>>181
日本国の与党なんだからまず日本全体の整備計画を考えるべきだし、40年前の計画を無批判に叩き台にしてしまうのがそもそもおかしい
それはこの40年間に自民党や国交省鉄道局から政策立案能力が失われたことを意味する
これが前提

北陸新幹線のために整備新幹線計画がスタックするとなると国土全体に影響が及ぶにも関わらず
そういう視座がないんだから利害の調整とは全く言えないでしょ

で、出てきた解は「財源については知らないけど、こうすれば全員の欲望は満たせるよね」という全部盛りにしただけの代物
国税の収入はストックじゃなくてフローなんだから、無限に時間があれば何でも解決するわけで
「国家全体にとって最適かどうかは知らないけど、時間をかければ全員の欲望が満たされて解決します」は何もしてないのと一緒
そういうのは普通は解とは言いません