>>583
利益先行の視点を採ればその通りだが
従来無かった不便と追加支出を選択させられるのは旅客にとって感じ悪いことこの上ない
そして利用の是非を含め選択するのは出資者でも役人でも評論家でもヲタでもない
利用者一人ひとりだ
後藤が飯能乗換え追加と有料列車利用を選択肢として提示すれば
利用者には「電車に乗らない」「他のエリアへ行く」という選択肢が自動的に付加されるのだよ