>>88
そうは言うけどさ
一昨日の祝日、俺はバイクで２時過ぎに有間ダムに立ち寄ったんだけど
あんなところですら、わらわら登山客が下りてきてさわらびの湯からの飯能行きの
バス待ちで行列出来てんだよ。
ダムの横には棒の折山の登山道があってさ朝青梅線の御嶽駅に下りたって登り始めると
昼過ぎには有間のダムに出てこれんだよ。
まあ最近ヤマノススメやらのアニメにも出たらしいんだけどさ。棒の折山も。

なにが言いたいかっていうと電車ハイクにはクルマを置いたところに戻って来なくていい。
っていう最大メリットがあるのよ。
そういう意味では秩父線なんかさ、
吾野から入って東吾野に下りるとかさ、正丸から入って吾野に下りるとかさ
いくらでもバリエーションがあるのよあの一体は。
もちろん子の権現から竹寺に下りて名栗の下の集落から飯能へ出るとかさ
いくらでもコースあるんだわ。切って捨てちゃうにはもったいないよ。

ちなみに他の線でも週末の五日市駅の朝なんて山に向かっていくバスは
増発に次ぐ増発だよ。。
ただ天気による波動がどうしても出てしまうけどね。ハイキング需要は。