石北本線 Part24 [無断転載禁止]©2ch.net
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す 廃止するなら災害から復旧させないだろ。
ましてや金欠のJR北海道がそれをやってる。
日高は復旧させる気皆無だし。 ただ、石北本線の役目って札幌と北見網走を結ぶことだ。
石北本線以上に早く結べるルートがあれば必要ない。 >>8
あなたが私費を投じて駅前も駅自体も線路も全て再開発すればよいのでは？ >>8
遠軽（駅周辺）民の9割が留辺蘂付近に移住してくれたら上川〜留辺蘂に高規格短絡新線を建設する意味はあるかと ルクシ峠あたりの道路はどんどん新しいトンネルや直線道路が開通して
走りやすくなったが石北本線は開通当時からほとんど変わってないね・・・ そういや週末限定の夜間快速とやらは評判どうなんだい？ そもそも北海道の開拓なんてしたのが間違いだった
どうしてもする必要があったなら少なくとも昭和21年に新憲法を作った時に地方分権についても
規定しておくべきだった
そうすれば東京への一極集中も防げて今よりかは地方の人口もマシだったはず
結論：大体自民党が悪い >>20
いや戦後の東京一極集中と少子高齢化の対策をしてこなかった自民党 >>18
それだったらますます遠軽を無視できなくなるなｗ 北見、遠軽が猛暑日とかどういうこと？
オホーツク海で海水浴できるな >>25
別に北海道でも本州並の気温にならないとは言ってない >>25
フェーン現象で暑くなりやすい。
そんなに珍しくない。
それより釧路の25℃以上の方がすごい 十勝やオホーツクって大抵の年で猛暑日を記録してる。最低気温は下がるけど。
それより根室市で32℃のほうスゴイ >>29
死人が出るぞ・・・マジで・・・
根室の人って下手したら扇風機すら家になさそう 実際に行くまで道東より道北の方が寒いと思っていた。 道東は十勝、オホーツク、釧路根室で気候がかなり異なる。 東京の人が避暑地のつもりで帯広来て暑かったとニュースで
マイクむけられてしゃべっていたな。
北海道はどこも涼しいと思っていたみたい。 >>37
ただし夜は気温が下がる。
何年か前の帯広で、最高気温が37℃で最低気温が7℃って日があった >>37
道内は何処でも釧路や稚内とほぼ同じ気候と思っている池沼は多いよ。
ここにもそういう池沼は居着いているようだし。
>>38
北海道に熱帯夜がないと思っている池沼ですか? >>41
それは日中の気温だ。熱帯夜というのは最低気温が25℃以上のことをいう。
気象庁のホムペを見てみるがいい。
北海道で熱帯夜は皆無ではないが本当に滅多にないのだよ ８月下旬に札幌のユースホステルに泊まった時に熱帯夜だった事がある。ユースホステルは普通クーラーがない物だと思ってヤバいと思ったが、唯一のクーラー付きの部屋に案内されてホッとした記憶がある。 >>43
いや夜も暑くて初めてエアコン入れっぱなしで寝たんだけど・・・ もう最高気温20℃台にもどってるじゃんｗ
網走遠軽地域 最低気温が20℃以上ならエアコンをつけるのは普通じゃない？ どうして北海道って一緒くたにされがちなんだろう
振興局・総合振興局というわかりやすい区分があるのに 明治前期は3県に分かれてたことがあったな
函館・札幌・根室だっけ？ 国
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す 旭川網走間にはSきっぷの指定席版がないのはなんでなんだぜ。 来月実家に帰省した時にまた列車で通る予定だからよろしく
たまには霊感あったほうがいいんじゃないかって思う時がある わ
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ん
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。 上川〜遠軽の無人地帯で列車内からハンティングを楽しむとかダメかな？ >>61
成り立たない。
撃った獲物をそのまま放置などあり得ない。 >>62
ああそうか回収の手間まで考えたら確かに難しいな 銃規制は特例で。あるいは銃ではなく弓矢でハンティングもありかもしれない。
対象はヒグマとエゾシカ。 狩猟で仕留めたジビエを放置したら、
それを食べたオオワシが鉛中毒で死んだりしなかったか？ 北海道の路車板って何で荒唐無稽な妄想が多いんだ？
もしかしたら同じ奴が書き込んでんのかな？ >>65
んじゃ鉄砲玉に鉛を使わなければイイ。
あるいは弓矢で 気象スレの次は狩猟スレになったか
オカルトスレにもなるし いずれ石北本線が廃線になったら単独で常紋トンネルに入ってどれだけ恐ろしい場所なのか確かめてきたい 個人的に特戦群と一緒ならどんな心霊スポットでも怖くないと思う 博物館網走監獄でタコ部屋を見てから常紋トンネルを通ると気分は格別だよな 午前中に網走監獄を見学後、午後は鎖塚でお参り
そして最後は北見駅からオホーツクで常紋トンネルを通って札幌に帰ると
よしこれで行こう >>78
まだ6年半もあるの？
それじゃJR北海道破綻が先だな >>82
いや中国人が空地を買い漁って内から侵略されてるよ 708国立民 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-bhub)2017/08/23(水) 13:31:47.22ID:1EOk1THJr
誰
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の 北朝鮮のミサイルのせいで石北本線も運休になったりしないの？ 557国立民 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Src7-ayCI)2017/08/31(木) 20:09:53.67 ID:2aanIx+Jr
も
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生
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貞
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運
命
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い 今日久々に常紋トンネルオホーツクで通ったけど霊感0の俺は相変わらず何も感じなかったわ
もうお盆もとっくに終わって幽霊もあの世に帰っちゃったかな 北陸トンネル通過中、特急の窓から手が
青函トンネル通過中にデッキにヘルメット姿の作業員 本日は陸別鉄道にいすみ鉄道の社長と川島冷蔵庫が出没 >>90
片道の割引きっぷの新設を評価しないで、
往復のRきっぷと比べて高いと貶す、
道新の基地害記事だな
記者の頭を疑わざるを得ない だいたい利用する時は往復だから問題ないのでは？
往復する人に片道の割引は関係ないからね。
ネットに不慣れな人は窓口で駅員さんと話をして買うのがいいからなぁ。
ＳとＲきっぷが廃止になった区間はバスに流れたと思うけどどうなんだろうか…。 こんな道新記者みたいな汚いコジキしかいないんだから
R切符なんかさっさと廃止すればいいんだよ >>91
その区間は確かにトクだ値じゃないよ
ただ他の区間はトクだ値なんだよ
単純にJR北海道が説明不足なだけだよ >>92
ヲタはそうかもしれんが一般人はそうではない
片道切符の割合がまだ高いんだとよ
それだけ一般人が鉄道を使う機会が少ないわけだ >>96
逆だろ
道新は、弱いものいじめが大好きな腐った北海道民のための怪しげな機関誌
鉄道は国にたかるためのネタでしかない >>95
確かに高い！
だが、ネットに不慣れな人が安いからとトクだ値を利用するとは思えないな。
田舎のじいちゃんばあちゃんはほとんどが困るでしょう。
トクだ値の存在もわからずに片道や往復でも高いきっぷで乗車してるのだろうが…。 :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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