20050や20070の改造を中止しその予算で半直に70050(操舵機能なし)を50両投入

30000系20両と50050系(51068Fのほか20両)30両を東上線に転属

9101F廃車

11003F~11006を8連化津覇入場で本線転属(終日8両での運用が増えたことだし問題ないだろう)

その余剰で10030系50番台2連をワンマンV化