【東京】北海道新幹線255【新函館北斗】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>954
自分のアタマの悪さを
日本全国にアピールし続ける国賊ヒントカス 千歳空港は、札幌から４０ｋｍ以上離れている。便利ではないんだよね。
エアポートライナーは、３７分でぶっ飛ばして頑張ってはいるが。
札幌駅と千歳空港を、新幹線で結ぶと便利になる、と前から思っている。
旭川延伸時に、やるといいね。
函館支線も造ればいいんだよ。札幌向きで。
札幌に新幹線が来ると、北海道が変わるよ。 >>958
出張とかでいわゆる普通の往復割引だけで買うと、羽田〜新千歳空港2名で14万とかだからなあ。どんな海外旅行だよ。
まあ、仕事だから変更できるってのが重要だし別に会社もなんも言ってこないからいいんだけど。 >>965
スレ立て乙
>>964の方は相変わらずスレ進行早いみたいだが、まだ基地害粘着してるのか？ 北海道新幹線 札幌駅"ホームどこに"? JR北海道「早急に決断」 札幌市
https://uhb.jp/news/?id=3596 >>970
夜中〜明け方にかけてのヒントのdisりはすっかりルーティンワークだな。
さて、今日は何かな？ >>975
ワンパターンのコピペばっかりで
早朝からホントご苦労なことだわなw それでいて、ザマーに比べたら全然パワー不足なんだから、始末に置けない（ｗｗ ヒント
ゆすりたかりで周りに迷惑をかけるjr北海道 >>978
鉄板追放後、ローカルニュース板のJR北海道関係のスレに引きこもり中。
ここを歯ぎしりしながらチェックしてるw 大丸とJRタワーを解体して再建するのが地下化より安かったりしてね 地下がダメなら現駅案で良いだろ
どうせ15年後なんか道民人口減少で在来線の必要本数減ってんだろ >>986
「認可案は在来線に影響が出るとされているが、道外のＪＲではもっと過密なダイヤでも運行している」
そういうのが福知山線事故のような重大な結果を招いてしまったのではないのかい？ だいたい信号設備の改修する金すらないんだから
他のJRみたいに捌けるわけないだろ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 190日 11時間 44分 21秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
