>>237
リニア全通後なら
・東海道は速度の遅い車両の乗り入れが禁止
米原〜京都で後続のN700シリーズから逃げ切れるなら、乗り入れＯＫかな

・１両あたりの重さは今は亡き300系の重さを越してはダメ
これはもっと厳しくN700S系以下でないとダメだと思う

・16両固定編成で1323席（300系と同じ座席配置）
これは緩和されるだろう

・ドア位置は700系と同じでなければ
ホームドアの設置が進むだろうから、ドア位置は重要だろうね
500系のように先頭車が1枚少ない。くらいならＯＫかな