>>411
そもそも、整備新幹線事業は沿線自治体の負担が原則です。その原則を守らずに勝手に合意をしたところで結果は見えています。
それをするのならまず、国会で整備新幹線の負担に関する条文を変更することが必要です。
>>412
大まかなルートは決定しました、財務省も自らの使命である予算の削減に取り組んでいるだけで、小浜京都ルートに対して反対を唱えているわけではありません。
つまりルートを決定する段階は終了し、次はそのルートでどれだけ低予算で建設できるかが試されているだけす。