///京急車輌総合スレ　24号車/// [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/07/18(火) 08:48:12.79

京浜急行電鉄(京急)の車輌に関するスレです。
京浜急行の鉄道車両について語りましょう！
◎次スレは >>980 を踏んだ方がスレ立て宣言をしてから立ててください。
ワッチョイは寂れる上に犯罪に利用されてしまうため導入禁止でお願いします。

【KEIKYU WEB】
http://www.keikyu.co.jp/
【前スレ】
///京急車輌総合スレ　23号車///
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1490176123/
【関連スレ】
///京急スレッド　353 ///
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498614664/

・823&2011編成リバイバルカラー　800形・2000形
・1706どうする？　1500形
・大きな動きのない　600形
・全車両更新完了！　2100形
・VVVF更新へ　新1000形

【京急における呼称】
形式 / 系列名（他社でいう○○系）： ○○形（ガタ）
編成名（他社でいう○○Ｆ）： ○○編成
◆◆ 公式ですがあくまで推奨です。不使用への忠告はスレチ・車両議論の進行妨害です。◆◆

【形式・略号まとめ】
・800形　　　　　　 6M
・2000形　　8MT
・1500形　　8S　　 6S　　 4S
・600形　　 8F　　　　　 4F
・2100形　　8E
・新1000形　8V/8VF 6V　　 4V
※ (デト11形デト17形は貨車)

**名無し野電車区** · 2017/09/06(水) 01:43:40.54

ステンレスに塗料が乗らないとか言ってるアホがいるけど、230とか400の更新時から、ドアはずっとステンレスだよね。

**名無し野電車区** · 2017/09/06(水) 05:20:57.70

ドア程度なら多少削れば問題ないが、構体はそうもいかないでしょう。水性塗料は、結構弾くでしょう。当然、下塗りもするだろうが。

**名無し野電車区** · 2017/09/06(水) 07:39:20.81

PMSM取りやめにボックス復活にさらには塗装に戻すとか逆行しすぎだろ
時代錯誤も大概にしろよ

**名無し野電車区** · 2017/09/06(水) 09:27:02.86

下地処理すりゃ塗装出来るよ
1073とか結構色褪せしてるから塗装の方が良いって判断したんでしょ

**名無し野電車区** · 2017/09/06(水) 13:13:42.68

退色してるのもある意味旧１０００を思い出す。
それより雨樋埋め込みっぽくない？

**名無し野電車区** · 2017/09/06(水) 17:03:26.52

塗装前構体見た感じだと今まで通りっぽいが

**名無し野電車区** · 2017/09/06(水) 20:30:03.55

ステンレス車体に塗装している前例は、南海、江ノ電、EF81-300だけ？

**名無し野電車区** · 2017/09/06(水) 20:49:42.70

帯と全面の一部だけなら東急8500、7700と伊豆急8000
色落ち云々言ってる奴は検査入りしても塗装部分放置の
東急8500赤帯のことを言ってるのかもな
広告やキャンペーン終わったら伊豆急色以外は放置だから

**名無し野電車区** · 2017/09/06(水) 21:09:37.90

JR九州の883系がリニューアルで全面塗装、JR東の四季島の総車製造分がステンレスに塗装。

**名無し野電車区** · 2017/09/06(水) 22:54:25.24

シールだと劣化したり尖ったものがあたって
一部が剥がれたときの補修が面倒なのかもね

塗料だったら剥がれたところだけ塗り直せばいいわけで

**名無し野電車区** · 2017/09/07(木) 01:36:48.45

>>108
アレフィルムじゃなかったのかよ

**名無し野電車区** · 2017/09/08(金) 22:16:04.70

1001編成本日出場試運転実施
https://twitter.com/6566_Pic/status/906052265563131904
https://twitter.com/keikyumania/status/906057337399427073

**名無し野電車区** · 2017/09/09(土) 21:40:52.75

>>112
先頭車両の窓上下２分割がカッコ悪いね。
自動放送を追加とあるけど、全部自動放送？
次のダイヤ改正から導入するのか？

あと、車端部のボックスシートを一部撤去する件は、これだけでは分からないね。

**名無し野電車区** · 2017/09/10(日) 09:11:07.37

試験車両の扱いだったらいい
これが標準になるのならひどいことだ

**名無し野電車区** · 2017/09/10(日) 12:32:03.23

法令で窓明けが義務付けられたんだろ
苦肉の策だから仕方ないべ

**名無し野電車区** · 2017/09/10(日) 12:39:36.81

個人的には妻部に窓がほしい。
昔の700みたいに。

**名無し野電車区** · 2017/09/10(日) 15:41:48.24

>>115
窒息事故起きたのに？

**いかりや長介** · 2017/09/11(月) 03:08:16.06

京急の成田空港線快特にトイレをつけましょう

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 08:32:14.33

ところで車両のシートって繊維質でなくてビニール地にすれば汚れても簡単に綺麗にできていいと思うんだけど。
ゲロ吐かれて掃除しても水分染み込んだままでしょう。

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 18:26:49.12

昔のバスってツルツルのビニール地だった
おまけにスプリングも効いてたし

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 19:21:53.33

600形の枕が大理石模様？のビニールだったような

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 21:19:29.21

なんか昔の600の枕って白地に金色っぽい花柄みたいな模様だったよな。子供ながらに変なデザインだなと思ってた。

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 21:21:16.95

>>119
海外みたいに、FRP製のベンチシートでいいと思う。

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 21:28:41.75

>>123
それでいざ本当にFRP製座席になって京急ヲタが発狂したら笑える

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 22:35:18.77

>>113
小田急みたいな事故もあるしね
やっぱ窓は大きく開かないとダメ
リメンバー桜木町事故

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 22:16:32.57

>>125
昨年7月のエアセクションで停車してスパークした事故と、何の関係あるんだ？

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 22:37:38.81

>>126
は？

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 12:43:55.48

>>120
京急系列の臨港バスは1976年式まで修繕前は赤いレザー張りシートだったな
濃紺のウェーブラインから濃紺１本線に変わった。
76年はまだ京急230形が現役だった

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 13:36:46.21

>>126
昭和26年に起きた事故

**名無し野電車区** · 2017/09/14(木) 23:07:47.54

〒130（墨田区西部）ゲット！

**名無し野電車区** · 2017/09/14(木) 23:08:10.02

〒131（墨田区東部）ゲット！

**名無し野電車区** · 2017/09/15(金) 00:01:29.28

は？

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 17:17:19.44

http://railf.jp/news/2017/09/17/170000.html
これもしやインバーターを2回交換してる？
シーメンスGTO→国産IGBT→国産SiCという具合か？

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 20:10:07.15

>>113
209の改造窓みたいだな
成田空港駅で両者並ぶことはあるかな

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 20:17:13.54

>>133 してない
シーメンスから今回のSiCになっただけ

**名無し野電車区** · 2017/09/17(日) 23:58:40.43

>>133
袖仕切りの大型化とあるが、1600と同じものに交換したみたいだな。

**名無し野電車区** · 2017/09/18(月) 06:12:04.36

559C 1001乗車中
これって成田アクセス線行く運用かな？
てっきりリニア換装かと思えば幽霊インバータだとは
車内は600と似てるね

**名無し野電車区** · 2017/09/18(月) 06:30:23.57

追記：車内客ドア鴨居内側のドア開閉時に赤く点滅するやつ
停車駅近付くと開く側のランプが橙色に点灯するんだね
1001からの採用かな

**名無し野電車区** · 2017/09/18(月) 11:16:07.54

制御機器変えてるなら訓練しないと乗り入れ出来ないんじゃない

**名無し野電車区** · 2017/09/18(月) 11:24:21.07

マスコンノッチは変更あった？

**名無し野電車区** · 2017/09/18(月) 13:39:46.14

なし

**名無し野電車区** · 2017/09/18(月) 18:56:03.06

京急ってSiC-MOSFET？

**名無し野電車区** · 2017/09/18(月) 18:57:41.44

途中で送信してしまった。
SiC-MOSFET+SiC-SBD？
Si-IGBT＋SiC-SBD?

**名無し野電車区** · 2017/09/18(月) 21:31:46.47

>>142-143
フルSiCだよ。新製車も改造車も同様だからこのままいくんだろうね。

**名無し野電車区** · 2017/09/18(月) 22:08:54.70

なるほど。
技術導入はいつも他社より遅いけど、
中途半端なもん掴まないですんでると言うべきかな。

4:3の液晶も積んでる車両いないし。

**名無し野電車区** · 2017/09/19(火) 02:26:38.52

6連に積まれるであろう東洋製の制御器がどうなるか

**名無し野電車区** · 2017/09/20(水) 07:24:25.64

1001編成、只今607Bにて運行中。

金沢検車区所属になりました。

**名無し野電車区** · 2017/09/20(水) 08:10:14.65

京急はなんで車両に所属区を記載しないのかな。
車両端に記載すればわかりやすいと思うのは俺だけ？

南ブコとか、
南リマとか、
キタマチとか。

**名無し野電車区** · 2017/09/20(水) 08:33:46.33

1049が新町に行ってそうな羊羹

**名無し野電車区** · 2017/09/20(水) 20:27:26.09

PMSMはまだ導入してないみたい
個別制御必須でインバータの個数が多く高価になる上に京急は高電動車比必須（600形後期車と2100形と新1000形初期車でMT比1:1で空転多発で懲りた）で製造コストが異常に高くなるので踏み切れてない？

**名無し野電車区** · 2017/09/20(水) 20:29:45.98

千葉県松戸市で超有名なバドミントンクラブの新スレです

【このハゲー】八ヶ崎バドミントンクラブって何？【違うだろ】
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1505815941/

関係者ほか大勢の皆さまの書き込みをお待ちしております

**名無し野電車区** · 2017/09/21(木) 00:21:39.74

>>150
１編成あるじゃん。補助金がらみのお試し導入みたいだが。

**名無し野電車区** · 2017/09/21(木) 21:03:12.28

東洋の技術が遅れすぎなんだよな

**名無し野電車区** · 2017/09/21(木) 21:12:28.07

東洋は今自前でデバイス作って無いはず

**名無し野電車区** · 2017/09/21(木) 22:25:08.88

川重の新1000ってやはり塗装になるの？

**名無し野電車区** · 2017/09/21(木) 22:41:49.70

1001、711Cに入ってた。

しばらくは都営に入らず、2000と共通運用か？

**名無し野電車区** · 2017/09/21(木) 23:37:40.62

三菱sicは京成の踏切の関係でNGなんでは？

**名無し野電車区** · 2017/09/21(木) 23:40:01.20

三菱sicは新京成の車両で入ってきてるだろ

**名無し野電車区** · 2017/09/21(木) 23:42:57.55

>>158
その説もどこまで正しいかわからんが。
千葉線ではなく他の踏切で引っ掛かってしまうとか？

**名無し野電車区** · 2017/09/22(金) 00:10:56.55

>>159
京成はOKだけど都営がNGという噂もある
ただ、5500もsicだからそのうちに解禁になるでそ

**名無し野電車区** · 2017/09/22(金) 00:21:36.96

都営は良くも悪くも保守的だね。入線試験ぐらいやらせれば良いのに。1001なんて新車導入試験としてはうってつけでは。

**名無し野電車区** · 2017/09/22(金) 04:11:12.38

都の5500と、京急車で、連結できる日が来る？

**名無し野電車区** · 2017/09/22(金) 07:52:00.89

1049昨日も27Dだったのか
金沢の8連固定が7本体勢になってる？

**名無し野電車区** · 2017/09/22(金) 18:04:01.30

1049は、今日は711Cに入ってた。

**名無し野電車区** · 2017/09/22(金) 21:51:00.24

95年の阪神大震災の際に京急側から阪神に旧1000の譲渡話があったらしいけど、マジか？一切ソースが出て来ないんだが

**名無し野電車区** · 2017/09/23(土) 09:31:17.63

本日1177編成が15Aに充当。
初の泉岳寺乗り入れ。

**名無し野電車区** · 2017/09/23(土) 21:52:13.48

>>165
ネットで探せばいくつか情報出て来るだろうが。

**名無し野電車区** · 2017/09/23(土) 22:00:45.37

来年度製造分の車両が川重に現れてる模様
https://twitter.com/rixyou0/status/911313737067356161

**名無し野電車区** · 2017/09/24(日) 01:53:05.23

>>168
N1000の後期型？

**名無し野電車区** · 2017/09/24(日) 06:15:43.24

>>168
1619編成じゃねーの？
2017年度製造分の6連2本目。

**名無し野電車区** · 2017/09/24(日) 10:47:53.68

>>166
1177編成、今日も泉岳寺乗り入れの運用についているね。
今日は土休日11行路。

**名無し野電車区** · 2017/09/24(日) 12:04:24.56

そんなんより1800増備しなくていいの？1800

**名無し野電車区** · 2017/09/24(日) 12:10:30.54

今後、4両は全て1800にすれば？

4両とは言わず、6両も8両も1800なら
デザイン的には、旧1000の再来だな

**名無し野電車区** · 2017/09/24(日) 13:04:56.26

金沢が実質7本体勢になったことから、こういう形でバランスとってくるとは予想出来なかった

**名無し野電車区** · 2017/09/24(日) 14:40:38.29

>>170
これツイッター主が年度（京急は4月から）を理解してないっぽいね
9月に構体作って出場が来年4月以降ってないでしょ

**名無し野電車区** · 2017/09/26(火) 21:48:38.53

2100に相当する4連を作って、Wingを12連化すればいいのに。

**名無し野電車区** · 2017/09/26(火) 22:49:38.77

そもそも2100の4連は作る予定があった
しかし2ドアクロスだと4連単独で使う際に弊害があり、2編成繋げて使うにしても運用限られる(泉岳寺にいけない)いうことから断念
結果生まれたのが新1000

**名無し野電車区** · 2017/09/27(水) 11:01:52.49

今日は1185編成が泉岳寺乗り入れ。
只今平日9行路で運行中。

**名無し野電車区** · 2017/09/27(水) 22:15:44.83

>>178
その影響なのか、711Cに1001。
ボックス席にコンセントはついたのかな？

**名無し野電車区** · 2017/09/28(木) 07:12:01.64

>>145
いや

中途半端なものを
H10年から10年近く採用し続けた

**名無し野電車区** · 2017/09/28(木) 07:16:16.25

7B 2133
三浦から401Aが出庫出来なかった？

**名無し野電車区** · 2017/09/28(木) 09:21:53.14

都営5500は存在感があった
京急はすべてを変えるべきだよ

**名無し野電車区** · 2017/09/28(木) 09:51:30.26

>>182
通勤電車に存在感とかどうでもいい

**名無し野電車区** · 2017/09/28(木) 14:45:15.54

>>182
>>182は存在感が無かった
>>182はすべてを変えるべきだ

(ﾌﾟ

**名無し野電車区** · 2017/09/28(木) 15:42:52.04

都営5500のデザインは良いよ

**名無し野電車区** · 2017/09/28(木) 16:35:41.34

銀1000は今までの京急で一番かっこいい

**名無し野電車区** · 2017/09/28(木) 17:12:36.91

他所は他所だがや

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 03:03:25.83

川崎重工で新造中の1000形
https://twitter.com/search?src=typd&;q=%E9%81%BC%20%E4%BA%AC%E6%80%A5&lang=ja

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 03:12:58.19

>>188　ＵＲＬを間違えた。正確には下記の通り

↓ こちらを参照　 ※ >>168 の続報みたいなものです。
https://twitter.com/search?f=tweets&;vertical=default&q=%E9%81%BC%20%E4%BA%AC%E6%80%A5&src=typd&lang=ja

ほんの一例
https://pbs.twimg.com/media/DKqlRvAVYAAbB1G.jpg

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 20:03:41.44

>>189
全検表記が、18-1とのことなので、
出場するのは年明けだろうな

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 21:01:33.57

きれいに塗装してあるね。

**名無し野電車区** · 2017/09/29(金) 23:14:27.88

塗装ってパテとかで下地作ってるのかな
江ノ電みたいに溶接跡が消えてればいいけどな

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 00:13:10.34

>>189
やっぱ塗装が一番しっくりくるな

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 09:41:51.90

今年度製造の1000形はステンの上に塗装かアルミか見分けがつかない

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 10:03:19.47

>>189
クロスシートの存在確認。
三菱製のＶＶＶＦインバータの模様。

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 10:03:30.27

下地作ってないよ、そのままベタ塗り。

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 10:06:19.99

なんらかの下処理はしてるはず

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 11:29:49.97

普通にシールプライマーなんでないの？
ブラス模型の世界じゃ基本中の基本ぞ？

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 16:55:01.58

更新になったら既存のやつも塗るのかな

**名無し野電車区** · 2017/09/30(土) 18:23:34.08

>>195
主はオールロングシートっぽいって言ってるし真相が気になる。
ロングにしちゃうと、コンセントを付ける場所がなくなるしなぁ。
あと、側面の車号は、KEIKYU標記みたいに、プレートだね。