【やくも はくと いなば】山陰特急 part 22【おき まつかぜ はまかぜ】 [無断転載禁止]©2ch.net

[0001 名無し野電車区 2017/07/19(水) 15:19:14.59 ID:AToQ555m]

前スレいっぱいになったので初めてですが建てました。
ワッチョイは寂れる上犯罪につながるため導入禁止。

前スレ
【やくも はくと いなば】山陰特急 part 21【おき まつかぜ はまかぜ】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489970325/

[0878 名無し野電車区 2017/10/15(日) 00:54:47.52 ID:cMjklb05]

>>854
HOT7000の元になったTSE2000は1989年だから、7年しか変わらない。振り子はともかく今風の
特急気動車は1986年のキハ185で確立されたと思う（ステンレス車体、2エンジン、
1両単位で完結する冷房システム、フリーストップリクライニングシート、仕切りの自動ドア、前面展望が楽しめる構造）
バブルって凄いな。

[0879 名無し野電車区 2017/10/15(日) 07:12:23.30 ID:z66nQLv4]

今の気動車を確立させたのｷﾊ85だろ
ハイパワーエンジン２台積みに電気指令式ブレーキ、直結段の自動変速あり
ｷﾊ185はエンジンパワー小さく２台積みにしたｷﾊ80のような成り立ちで、再用品も使ってる

[0880 名無し野電車区 2017/10/15(日) 07:19:11.87 ID:50KCImwV]

>>877
播磨道できても、岡山~米子のルートは変わらないよ。
姫路~米子は使いやすくなるかもだけど、殆ど時間変わらないだろう。

近くに播但道あるのに、何のために造ったのか、本当にわからない道路。

[0881 名無し野電車区 2017/10/15(日) 10:07:33.65 ID:BQePDhvc]

>>879
キハ58が運転できればキハ185は講習不要で運転できるらしい

[0882 名無し野電車区 2017/10/15(日) 12:09:27.67 ID:MQLGHHmi]

>>880
岡山−鳥取やぞ。

[0883 名無し野電車区 2017/10/15(日) 12:21:12.03 ID:EMWsVajm]

>>879
> 今の気動車を確立させたのｷﾊ85だろ
> ハイパワーエンジン２台積みに電気指令式ブレーキ、直結段の自動変速あり
> ｷﾊ185はエンジンパワー小さく２台積みにしたｷﾊ80のような成り立ちで、再用品も使ってる

キハ80/181/183から、キハ85への進歩も凄かったが、同年に振り子付きのJR四国キハ2000系
試作車が登場した時は本当に驚いた。

その後の、HOT7000、キハ281、キハ283、キハ187という「スーパー特急」群の嚆矢となる
エポックメーキングな車両だった。

にもかかわらず、「しなの」で振り子車両の経験豊富なJR東海が、キハ85の後継車両でも
頑なに車体傾斜を採用しないことが不思議でならない。

[0884 名無し野電車区 2017/10/15(日) 12:39:10.57 ID:p7H2+ufn]

>>880
播磨道は西日本高速道路管轄、播州道は兵庫県道路公社管轄で別事業者あり別料金

[0885 名無し野電車区 2017/10/15(日) 12:55:53.49 ID:Pnk0KNYL]

スーパーはくとって米子まで延長したらのぞみ＋やくもに勝つよな？
姫路〜米子なら

[0886 名無し野電車区 2017/10/15(日) 13:25:50.56 ID:hD9hekeg]

>>885
計算上は

[0887 名無し野電車区 2017/10/15(日) 13:49:30.73 ID:kz2UwkyD]

>>883
383系の方は国内最速の振り子車だけど、
キハ85系についてはキハ185系と同じ曲線通過速度なので、485系に負けてるぐらいだし。
その後に出てきたタンゴエクスプローラーとかにも負けてる。
東海にとって、キハ85系や後継車両はそれぐらい。

[0888 名無し野電車区 2017/10/15(日) 14:46:03.73 ID:6dYwXgIa]

>>885
そりゃあ、乗り換えないからビール飲んで大宴会しても、博多に行くことはない。爆睡しても大丈夫。それに引き換え、やくもの岡山乗り換えって、めんどくさくてしょうがない。真冬なんて酔いが覚めるよ

[0889 名無し野電車区 2017/10/15(日) 17:08:56.06 ID:kV9pBwcN]

振り子が解決するのは曲線の通過速度だけ。線形やポイント形状、
単線の行き違い輸送密度、保安上の速度制限などは考慮されない。
スカスカの四国と密度が比較的高い伯備線、山岳線的な高山線では
必要とされる車両は異なる。
伯備線はキハ１８７の発展型電車半室グリーン車を含む基本３両に1両単位の造血可能な0.5Mシステムに空気バネ車体傾斜になり新開発するしか無かろう

[0890 名無し野電車区 2017/10/15(日) 18:36:07.24 ID:Pnk0KNYL]

>>886
なら浜田あたりまで延長すればいいのに
車販なくて死ぬけど

[0891 名無し野電車区 2017/10/15(日) 19:43:31.09 ID:P/YLaatD]

>>890
新山口発、山陰線+智頭急行経由京都行きとかあっても苦行にしかならなそうだな

[0892 名無し野電車区 2017/10/15(日) 19:52:15.11 ID:JfSmxgbf]

>>891
大昔のまつかぜ思い出すな。
経路は違うけど

[0893 名無し野電車区 2017/10/15(日) 23:23:51.59 ID:+EBf/DUA]

後藤のくろしお色ＨＤ604編成は結局廃車になるんだな。

[0894 名無し野電車区 2017/10/16(月) 00:57:47.25 ID:pGRJrZv/]

>>874
おき、ってどんな感じなんや
乗車人員

[0895 名無し野電車区 2017/10/16(月) 03:28:30.36 ID:uzV13Wql]

>>874
> 鳥取-倉吉490人と、末端区間の利用客が
> がくんと落ち込む。
鳥取西道路が開通したら高速が客全部奪って死亡だな。再来年までの命。

[0896 名無し野電車区 2017/10/16(月) 07:37:28.65 ID:EZy/Hcau]

>>895
倉吉の人は高速が開通したらはくとに乗る時に
わざわざ鳥取まで行くようになるか？そんなわけないだろう

鳥取-倉吉の区間利用なんて現状でもほぼゼロだし影響なんかないよ

[0897 名無し野電車区 2017/10/16(月) 12:08:44.78 ID:dTfwWpwE]

>>896
>鳥取-倉吉の区間利用なんて現状でもほぼゼロだし
だとすると鳥取客の半分弱倉吉客がいるってことになるじゃん
倉吉すげえじゃん

[0898 名無し野電車区 2017/10/16(月) 14:40:28.70 ID:8nsLzJAL]

おき・まつかぜ含めた鳥取倉吉区間客には影響あるかもしれんが、区間外まで乗る人にあまり関係なさそう

そもそも山陰道は全線70キロ制限で、アップダウンは多いし、追越車線はほとんど無いし、地元の人もスローペースで走ってる
肝心の倉吉は山陰道からかなり離れてるから、往復分は完全にムダ
仮に鳥取−米子の高速バス作ったところで、倉吉その他主要な都市でいちいちインター降りて停留所入ってやってたら、とてもキハ187の表定速度には勝てないよ

「高速が出来たら在来線がやばい」ってのは、新東名みたいなものすごいのが出来るのを想像して都会の人がイメージで語ってるだけでしょ
いま増えてる地方の対面高速はバイパスに毛の生えた程度のもので、そこにバス走らせても表定60超えてる在来線特急とスピードで太刀打ちは難しい
（毛の生えた程度だけど、これまでの細い国道より格段に便利だからマイカーの人は使う）

[0899 名無し野電車区 2017/10/16(月) 16:11:55.42 ID:NNqUMkrf]

>>898
対面高速は70キロ制限で出すの概ね80〜90キロ位だな
高速BSについては乗降がなければ通過かと

[0900 名無し野電車区 2017/10/16(月) 20:59:16.72 ID:nxjdlP62]

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４

[0901 名無し野電車区 2017/10/16(月) 21:46:08.52 ID:Z+2FNUbP]

>>899
対面でも有料なら速く移動したい人がほとんどが、無料の対面だと地元のちょっとした移動の人も利用して流れが悪いからそんなに速く流れない。
尾道道使った時は松江方面は登りのせいでトラックが50�q出すか出さないかで走ってたり、
地元のおばさんの軽がスピード出せないから待避所で後続車に進路譲ったりで、高速道路なんて名ばかりだったな。

[0902 名無し野電車区 2017/10/16(月) 23:09:42.98 ID:8nsLzJAL]

>>901
そう、そこなんですよ
同じ対面70キロでも有料と無料とで雰囲気が全然違う、そして急ごしらえで作った無料対面ほど追越区間が少ないから、大名行列に追いついたらずっと低速でついていくしかない
そして無料区間は原則として本線上のBSやPAなど余計なものを置かないことになっている（例外はあります）

制限＋10〜20キロが巡航速度と思ってるなんて、追越車線も高速BSもPAも何もかも揃ってる都会の人間の想像にすぎませんよ

[0903 名無し野電車区 2017/10/17(火) 01:05:12.99 ID:0JDdYei1]

そう言い続けて、この様>>618
>本日公表のデータで見るＪＲ西日本2017によると、2016年度の1日あたり利用客は上下合計ベースで
>Ｓはくと（姫路−上郡）は前年と同じ1714人だが、10年前より15％減少。

10年後、どうなってんだか

[0904 名無し野電車区 2017/10/17(火) 01:20:51.11 ID:XDuLaJ34]

>>901>>902
路肩から抜く荒業を何回か見たな
しかも決まってSUV

[0905 名無し野電車区 2017/10/17(火) 16:21:09.07 ID:QV+4VqVk]

倉吉の人がクルマで岡山西口に来て、都会入りするケースはあるにはある。
蒜山〜岡山間ＩＣ高速利用。

[0906 名無し野電車区 2017/10/17(火) 18:24:35.84 ID:sThnC6UM]

>>905
岡山インターから駅まで慢性的渋滞がなあ
岡山駅蕎麦に行くにはどこからでも渋滞してる

[0907 名無し野電車区 2017/10/17(火) 19:54:07.12 ID:odQQ3BPg]

倉吉〜岡山は鉄道じゃ不便やね

[0908 名無し野電車区 2017/10/17(火) 22:38:53.15 ID:HY/laEut]

咲夜の愛と裏切りの伯備線、十津川警部は東京と米子を新幹線＋やくもで3〜4往復する設定だったな。
やくもも4両、7両、パノラマ編成色々出てた。やくも24号の発車シーンの後にサンライズ出雲が映ってたり、
伯備線の車窓の順番がバラバラだったり…西村京太郎の原作は愛と裏切りの山陰線で、客車出雲で
東京と米子を往復してたみたいだ。

[0909 名無し野電車区 2017/10/17(火) 23:03:26.76 ID:6A9CPCD5]

>>898
鳥取〜松江ならあるね。米子はどちらも可能。昔は出雲まで行ってたが。
で、その名前が「オオクニヌシ」。出雲まで行ってなんぼの名前だろw

一応、所要時間はJRの快速レベルなので運賃はは安いが。

[0910 名無し野電車区 2017/10/17(火) 23:07:04.55 ID:6A9CPCD5]

だか鳥取〜米子や松江は安いが、米子〜松江は路線バスより高いw

しかし松江しんじ湖温泉まで行こうとすると特急と路線バスより速いw

[0911 名無し野電車区 2017/10/17(火) 23:48:45.00 ID:uhivZIdD]

>>909
昔って言う程の歴史はないだろｗ
開設当初、試しに鳥取から出雲市までわざわざ乗ってみたことがあるけど、夜行バスの間合い運用かなんかで快適そのものｗｗｗ
鳥取ライナー＋アクアライナーなんか乗れるかバカ！ってレベル。
だけど、乗り通したのは俺１人、その他区間乗車も僅か3人という惨憺たる成績で泣けた

[0912 名無し野電車区 2017/10/17(火) 23:55:47.16 ID:yaapuRm1]

>>908
短期間にゲロやくも4往復とか気持ち悪すぎて死ねるw

[0913 名無し野電車区 2017/10/18(水) 06:27:10.16 ID:GUn1LZQU]

>>908
「この列車、よく揺れますねえ。トイレに行くのも一苦労でしたよ」

みたいな亀さんのセリフはなかったのか？ｗ

[0914 名無し野電車区 2017/10/18(水) 07:48:11.27 ID:tWzzkWZ9]

>>913
車内ロケは大変

[0915 名無し野電車区 2017/10/18(水) 18:55:02.98 ID:iBhBBvVn]

>>911
これから鳥取西道路が開通すると、もっと需要が増えてくるだろう

[0916 名無し野電車区 2017/10/18(水) 22:19:49.46 ID:IS5knibl]

スレタイからずれるが
境線に車載型ICOCA導入するらしいな

大都市圏を走るIC対応路線バスみたいのを
運転席脇に付けるのかな？

[0917 名無し野電車区 2017/10/18(水) 23:21:51.77 ID:q6PNZ/Zq]

レシップか小田原機器の4G通信Felicaリーダ対応の運賃箱に置き換えるだけじゃね

[0918 名無し野電車区 2017/10/18(水) 23:56:28.85 ID:o9lAG5gO]

境線の車両は境線専用なの？
他で運用するわけにいかなそうだけど

[0919 名無し野電車区 2017/10/19(木) 00:02:44.16 ID:MMec0GKB]

>>918
一部は直通運用はあるけど、分けようと思えば分けられると思う。
もうちょっと鬼太郎列車を増やせば。

[0920 名無し野電車区 2017/10/19(木) 00:04:07.08 ID:sff6fPtG]

鬼太郎がそれに近いような、よって鬼太郎は全て対応は確実。
しかし平日だけ走る126とかはどうなる？

[0921 名無し野電車区 2017/10/19(木) 02:44:54.01 ID:NOnNVtGx]

足りない車両は蓄電池車とか入れられると良いのにね
境線なら都合よさそうだけど
泥田坊とかの絵を描いて

[0922 名無し野電車区 2017/10/19(木) 15:40:37.71 ID:9We9vdqy]

>>916
境線の客は、キセルが多いからその対策だよ

[0923 名無し野電車区 2017/10/19(木) 18:19:45.21 ID:+Nkwj/6L]

>>922
なるへそ。
そういや、以前鳥取から浜坂方面へ普通列車に乗った時も不正乗車が多かったなぁ・・・。
キハ121の1両編成で、夏休み期間中ということもあって東浜までは結構な混雑っぷりだった。

特に、福部・大岩あたりでは降車時に後扉から勝手に降りる中高生のガキんちょどもが多くて、
運転士も動くに動けん状況で気の毒だったわ。

[0924 名無し野電車区 2017/10/19(木) 18:42:40.23 ID:swJ7HAbD]

>>874
はくとの鳥取止まりがあるのは
給油施設が鳥取にしか無いからって理解してたけど。

[0925 名無し野電車区 2017/10/19(木) 18:47:20.17 ID:swJ7HAbD]

>>905
なにげに倉吉は車で一般道で米子道蒜山ICに30分、
中国道院庄ICに人形峠経由で1時間ほどだったり実は車の便が良い所。
岡山空港へも２時間かからないし。

[0926 名無し野電車区 2017/10/19(木) 22:30:39.14 ID:BQR9m3KJ]

>>922>>923
桜井線がICでその対策をしているのだけど意味をなしていないのでは？

[0927 名無し野電車区 2017/10/20(金) 21:21:35.03 ID:r8L6r64w]

>>923
中高生だったら定期券持ってたんじゃないの？
制服姿の学生が後扉から降りていくのはよくある。
北海道みたいに前乗り前降りにすればキセル対策にはなるだろう。

[0928 名無し野電車区 2017/10/20(金) 21:48:22.93 ID:7sHSJRRs]

1月3日運転の臨時特急スーパーはまかぜ88号、鳥取発11時16分、大阪着16時10分。
189系6両編成の全車指定席だそうだが、果たして県内停車駅鳥取、岩美からの乗客はいるんだろうか。

[0929 名無し野電車区 2017/10/20(金) 22:04:53.80 ID:SJSt2Iob]

スーパーはまかぜって進化版か？

[0930 名無し野電車区 2017/10/21(土) 00:09:17.35 ID:8pp2FmvX]

>>928
はくとが満席になれば臨時特急を取る客もいるだろ

[0931 名無し野電車区 2017/10/21(土) 00:53:11.62 ID:U9yHBIOM]

>>920
126系の運用を辞めるか、車掌乗務だと思う。

[0932 名無し野電車区 2017/10/21(土) 18:07:50.29 ID:cSJf1pec]

>>927
なるほど。
けど、だからといって反対側から勝手に降りて良いというわけでもないだろう。
確かに前乗り前降りが一番かな。

>>928
うおっ、ホンマやん！
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/171020_00_sanin_2.pdf

はまかぜが臨時で鳥取から出る便が設定って、いつぶりなのだろうか。
上り設定だけとなると、浜坂止まりの臨時かにカニはまかぜを鳥取まで一旦回送ということかな？

[0933 名無し野電車区 2017/10/21(土) 18:54:32.09 ID:LrimQlZJ]

実質スーパーはくとの救済だな。
あちらは編成長もダイヤもいっぱいだけど、はまかぜには手を入れる余地があるからこちらを生かしたと。
遅いけど輸送力にはなるし理解してもらえるでしょう。

[0934 名無し野電車区 2017/10/21(土) 19:53:20.09 ID:rDTLtKIP]

>>933
はくとの指定が取れなかった人がとにかく座れればいいという人は乗るだろう。
だけど、浜坂、香住の利用者も使うから混雑度はどうだろうか。
はまかぜは自由席が少ないからね。

[0935 名無し野電車区 2017/10/21(土) 21:51:06.48 ID:LAS9o5u/]

スーパーはくとも、お盆、年末年始ともに臨時は上りだけしか設定されていないね。帰省ラッシュ時に下りの臨時も設定されれば、多少混雑緩和にもなると思うけど。

[0936 名無し野電車区 2017/10/21(土) 22:26:26.41 ID:h2XJDUR4]

>>935
筋が引けないみたいよ。
上りは、午後鳥取を出て夜は大阪着く。その後、折り返しは回送で深夜に鳥取に戻ってくるスジ。
下りで大阪発のスジは、日中は引けないようだ込み合っており

[0937 名無し野電車区 2017/10/21(土) 22:31:29.23 ID:5H+zuy7l]

>>933
どうせなら、6両とか言わすに9両にしてほしいな。
岩見は知らんが、浜坂、香住など出雲が停まっていたから、ホーム長は問題ないだろ

[0938 名無し野電車区 2017/10/21(土) 23:16:55.01 ID:sq/eH7I0]

>>936
深夜の大阪発鳥取行きとかでも

[0939 名無し野電車区 2017/10/21(土) 23:22:36.21 ID:1mbJ72MP]

>>936
> >>935
> 上りは、午後鳥取を出て夜は大阪着く。その後、折り返しは回送で深夜に鳥取に戻ってくるスジ。

折り返し回送を臨時特急として客扱いしても面白いかも。

[0940 名無し野電車区 2017/10/21(土) 23:22:41.16 ID:8pp2FmvX]

>>937
車両がない

[0941 名無し野電車区 2017/10/21(土) 23:24:58.47 ID:LrimQlZJ]

>>937
たぶん播但線がアウト

[0942 名無し野電車区 2017/10/22(日) 05:10:10.56 ID:R2+BeHkr]

昔は播但線内通過だったのにね

[0943 名無し野電車区 2017/10/22(日) 05:53:14.55 ID:8FO/EdVx]

>>932
いままで、鳥取発の臨時はまかぜなんて無かったと思いますが？ ご存じありませんか？

[0944 名無し野電車区 2017/10/22(日) 06:03:09.16 ID:QAOA2pet]

今日のいなば(岡山-鳥取)は、あまり台風の影響を受けないみたいなので、通常通り運転するとのこと
やくもも、同様に影響少ないので通常通りの運転
浜田、益田あたりは、雨は降っていないよ

[0945 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日) 11:21:31.87 ID:lUrZtdSV]

じゃあ川の様子を見てくる

[0946 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日) 11:35:47.24 ID:oPd9hd7q]

>>941
かつての急行「但馬」も編成長かったんじゃね？

[0947 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日) 11:39:52.63 ID:Hb/RS+Lz]

>>946
但馬は最大でも5両ぐらいだったと思う

[0948 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日) 13:38:46.74 ID:8FO/EdVx]

>>947
懐かしいね、急行但馬。鳥取行もあったような？

[0949 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日) 14:11:54.23 ID:/rYnBB2a]

山陰本線は旧客で完乗したような気がする。
しかし今では浜田・益田どちらが西にあるかわからない。
それから山陰本線の特急に乗ったことがない。

[0950 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日) 16:26:58.32 ID:cKWFDWSM]

ただ速いだけ、だけど益田鳥取のロングラン特急とか、最後の寝台特急が残ってるのは嬉しい

[0951 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/10/22(日) 18:09:27.77 ID:aCigN2dj]

>>937
確かにホーム有効長自体は問題ないが、
キハ189の乗降扉の高さの関係上、ホームを嵩上げしないといけない。

香住、浜坂もキハ189運行に伴ってホームは嵩上げされたが、
いずれも6両分しか嵩上げされてないから現状は無理だね。

[0952 名無し野電車区 2017/10/22(日) 21:24:18.15 ID:oPd9hd7q]

>>947
7両の「但馬」もあった
東海道・山陽本線は6両の「みまさか」と併結して13両で運転

[0953 名無し野電車区 2017/10/23(月) 00:00:06.14 ID:2FBXWq3m]

米子支社だと、山陰線が米子以東まつかぜ13両、米子−出雲市寝台特急出雲11両、出雲市−浜田出雲7両、
浜田−益田まつかぜ6両、伯備線やくも11両、因美線Ｓはくと6両かな。

[0954 名無し野電車区 2017/10/23(月) 06:45:36.02 ID:B1VQbICc]

石破茂は鳥取だったような気がする。
石破が総理になったら鳥取にも力を入れるだろう。
それからとっとりライナーが増発する。

[0955 名無し野電車区 2017/10/23(月) 07:16:54.53 ID:02T7++LM]

石場は小池百合子と同じで人望無いから総理は無理だな

[0956 名無し野電車区 2017/10/23(月) 08:12:31.90 ID:rU2u4jIc]

石破（笑）は味方を背中から打ったからもう窓際族決定ｗ
所詮小沢の弟子ｗ

[0957 名無し野電車区 2017/10/23(月) 08:24:38.93 ID:6LYjjXRQ]

>>953
出雲以西も今でさえ瑞風が10両で走ってるから
走れることは走れるんじゃない？
米内沢支社ではないが山口線もつい最近まで岡見貨物が走ってたわけだし。

[0958 名無し野電車区 2017/10/23(月) 08:25:27.46 ID:6LYjjXRQ]

×米内沢
○米子

[0959 名無し野電車区 2017/10/23(月) 12:15:00.51 ID:B1VQbICc]

石破茂はキャンディーズのファンだったような気がする。
石破が総理になったら鳥取にキャンディーズライナーを走らせるだろう。
それからスーちゃんを誰にするか決めないといけない。

[0960 名無し野電車区 2017/10/23(月) 13:46:21.50 ID:rU2u4jIc]

なれないからいらない心配ｗ

[0961 名無し野電車区 2017/10/23(月) 18:43:18.49 ID:E3c/v0Mr]

急行「但馬」は白いスーツの車掌が乗っており
「早速でございますが」と乗車券急行券を拝見に来た
優等列車の風格があり
「快速」や「新快速」が利用出来る区間でもよく利用したわ

[0962 名無し野電車区 2017/10/23(月) 19:25:01.02 ID:05Zvkbgv]

専務車掌ですね。

[0963 むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs 2017/10/23(月) 19:30:48.68 ID:0QJpELmK]

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>956::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>960-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね

[0964 名無し野電車区 2017/10/23(月) 20:10:41.20 ID:9Wj0kYtg]

次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508756857/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1508756857/

[0965 名無し野電車区 2017/10/23(月) 22:21:45.16 ID:2FBXWq3m]

やくもは昔11両編成で車掌3人乗務だったけど、いまは一人乗務が多いから大変だな。

[0966 名無し野電車区 2017/10/24(火) 22:11:34.61 ID:p9KvBwe4]

一畑7000系のモーターと八雲のモーターってどっちの加速がいいの

[0967 名無し野電車区 2017/10/25(水) 21:42:12.96 ID:KtYubCxb]

また、日曜日台風が来るぞ！運休続発か！

[0968 名無し野電車区 2017/10/26(木) 00:41:34.30 ID:ELL0d037]

やめー
くるしいけいえい
もうだめ

はげ
くさい
といき

いびき
ななめ
ばくすい

[0969 名無し野電車区 2017/10/26(木) 18:17:35.90 ID:dWEyTUGE]

やめー
くるしいたてよみ
もうだめ

はげ
くさい
とじこしょうかいおつ>>968

[0970 名無し野電車区 2017/10/26(木) 20:05:32.36 ID:Zfj0LeWX]

暇だな

[0971 名無し野電車区 2017/10/27(金) 22:55:06.81 ID:9z4649Qs]

11月初めの3連休にもパノラマ9連運行があるな。

[0972 名無し野電車区 2017/10/28(土) 21:56:41.99 ID:oRJ3xdBh]

この前米子道を通ってたら蒜山で標高500ｍの標識があった。江府ＩＣよりの三平山あたりだと伯備線の難所
谷田トンネルよりも標高が高そうだな。

[0973 名無し野電車区 2017/10/28(土) 23:52:40.71 ID:3O8oQbMT]

暇だな

[0974 名無し野電車区 2017/10/29(日) 05:21:52.58 ID:+IayqNTT]

次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508756857/

[0975 名無し野電車区 2017/10/29(日) 06:55:04.27 ID:MxLYfVWe]

E351系は、新車導入に伴い来年3月で全車廃車にするとのこと。1993年に営業開始なので、24年か。
やくもは1982年営業開始だから、11年若いね。JR東日本は、やくも用に譲ってくれないかな？

[0976 名無し野電車区 2017/10/29(日) 07:49:15.38 ID:jNDtPmr8]

新車を入れるって言ってるのに、わざわざ中古で買う訳ないでしょ。
新車を作る予算がなくなったら別だけど。

[0977 名無し野電車区 2017/10/29(日) 07:50:56.75 ID:DA7SJn3E]

新車作る予算ケチって非振り子にしそうだけどね