なんで束には120キロ以上の距離を誇る複々線区間がないんや!? [無断転載禁止]©2ch.net
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`` ?ageンナ 'い >>99
JR西の復々線有効区間は西明石‐高槻間(時刻表上77.1q)でしょ。 >>105
高槻‐草津間の外側線は貨物専用でもいいくらいじゃん。 >>106
関東圏で言えば実質辻堂 - 小田原の貨物線と同じ扱いにすればよろし >>107
サンタバとて高槻に停まっているのもあるでしょ。
そのうちレールガンも吹田と長岡京が追加停車になったりして。 新幹線が無かったら宇都宮から鳥栖まで復々線化されてたかもな :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い 殺人会社ご自慢の世界一無駄な複々線にしたって、草津ー京都ははっきり言って無駄の極みだし
新大阪ー大阪だって無意味だからな >>115
新大阪から大阪まで、途中で混じるミハからの回送も含めてどのように使われてるか見てから書いてる? >>116
高槻‐草津間は
常磐線の我孫子‐取手間化してるじゃん。
さらにその内の山科‐草津間に至っては外側線外して問題ないじゃん。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い >>1
高槻‐草津(京都‐山科間のみ除外)は外側線撤去だろ。 >>126
湖西線乗り入れも考慮して京都‐山科間だけは除外ってしているだろ。
ま、線路別にしてもいいかもな。 どうして阪和線は複々線じゃないの?
どうして関西本線は複々線じゃないの?
どうして福知山線は複々線じゃないの?
どうして環状線に通過電車があるの? どうして別線がないの?
どうして東海道線と山陽本線にしか複々線がないの? 新快速
御堂筋
うどん
大阪人の自慢3ネタ これしかないのだよ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い >>134
阪堺電車
ドヤ
職安
これこそ誇れるんじゃねwww :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い >>134
おおさかのうどんが美味い???
あれはうどんの様なものでうどんではない
うどんは讃岐だよ。大阪はうどんモドキ。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` レイシストシね >>1
西の実効復々線区間は西明石‐高槻間(77.1q)でしょ。
高槻‐草津(京都‐山科間のみ除外)は外側線外して問題ないだろ。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い JR西の復々線(西明石‐草津間)区間のうち高槻以東(湖西線を考慮して京都‐山科間だけは除外)は
内側線を外しても問題ないだろ。 >>151
特急も貨物も回送も考えない池沼には相手しなくてもいい >>151
約3分の1。
>>152
そんなに逼迫しているか? さっさと柘植〜亀山を電化して名古屋まで直通しろよ酉
そうすれば京都〜草津も多少増えるだろ さっさと高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪のホーム解体しろよ。
迷惑千番 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い ついでに新宿四ッ谷御茶ノ水神田東京もホーム撤去で。 >>149
東は完全な三複線で
大宮→赤羽 17.1km
日暮里→品川 12.6km
実質三複線以上(別経路含む)なら
大宮→横浜
のはず。
西は知らない。 >>98
>草津〜西明石:120.9km
>大宮〜小田原:114.2km
>
>「ショボい」って言うほどの差か?
取手〜小田原なら120km超えるかな?
まぁ草津〜近江塩津間まで複々線あつかいならどうあがいても敵わん…
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`` ?ageンナ 'い >>157
それもいいな
特別快速、特急も速くなる >取手〜小田原なら120km超えるかな?
日暮里〜綾瀬間が複線のみで切れてる。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ムムッハサッサトクタハ"れ トータルの複々線延長なら関東のほうが長いと思うけど・・・ 西の場合高槻‐京都間と山科‐草津間は外側線外しても問題ない
(京都‐山科間だけは湖西線考慮して除外)だろ。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い >>170
各駅停車が始発〜終電まで京都まで行ってる(その分快速停車駅が全列車高槻‐長岡京‐京都)
なら山科‐草津間に短縮でもいいが高槻までしか行かないのが大半以上では ・・・・ 束ゴキブリが泣きわめいても束エリアに無いのは変わらん :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い >>177
新快速と特急が今以上に鈍足になってもいいのなら >>178
問題ないでしょ、新快速を長岡京にも停車させてサンダバ等を待避すれば。 束ゴキブリは関西ネタに逃げるね、束には西みたくラッシュ時でも新快速走らせる路線無いもんな 京浜東北を蓮田まで延伸させれば120km超えるんじゃね? >>14
嘘付け、最高速度なら110km/hだぞ。 東海道線って、小田原あたりまで複々線じゃなかったっけ?貨物線だけど だからそれは120km以上なのか?
引っ込んでろ糞束社畜。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い >>189
西の珍虎快速を最高120qに落とすべし。 特急が引っかかる
そんな事よりも複々線を有効活用しろよ束ゴキブリ
東海道貨物線を130で走る快速走らせろ >>191
kmとkm/hの区別くらいしろ糞束社畜。 >>194
束ゴキブリの頭じゃ無理だよ
能力を超えてる 関西の都市の繋がりは線だから複々線
関東の都市の繋がりは面だから複々線にするよりも別ルートを走らせた方がよい 西マンセー火アリの>>194、>>195
西の珍歩快速の最高速度を120q/Hに減速。
でいいか? >>196
関西って結構山がちで平野が少ないからねえ。ある意味仕方ない。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い
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