【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東海道線の名古屋口(浜松〜米原間・美濃赤坂支線)について語るスレです。
頭のおかしな方、アスペの方は専用のスレがありますのでそちらにお願いします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。
前スレ
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/ これがJR東海の静岡愛だ!
・たっぷりと静岡を堪能する旅(豊橋〜熱海)
豊二新鷲新弁舞高浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
橋川所津居天阪塚松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲士士原田_浜津島南海
__原_町島___川町_________津__川_岡_____原川__子______
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
・味気のない名古屋圏の旅(米原〜豊橋)
米醒近柏関垂大穂西岐木尾稲清枇名尾金熱笠大南共大逢刈野東三安西岡相幸三三蒲三三愛西豊
原ケ江原ケ井垣積岐阜曽張沢州杷古頭山田寺高大和府妻谷田刈河城岡崎見田々河郡河河知小橋
_井長_原___阜_川一__島屋橋____高____新谷安_崎___根塩_三大御坂_
●●●●●●●●●●━●━━━●━●━━━━●●━●━━━●━●━━━━●━━━━● 快速
●●●●●●●●●●━●━━━●━●━━━━━●━●━━━●━●━━━━●━━━━● 新快速
======●●●●━●━━━●━●━━━━━━━●━━━●━●━━━━●━━━━● 特別快速
======●●●●━●━━━●━●━━━━●●━●━━━●━●●●●●●●●●●● 区間快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通 >>435
田舎モノが田舎愛全開で出されても
お前みたいなのが東京大阪に来たら名古屋よりもっと指差されて笑われるで 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え >>435
名古屋地区は新快速と区間快速(早朝深夜限定)と普通でいいな
ついでに幸田と三河三谷の停車は廃止で
武豊線直通の快速も廃止
JR西日本みたいにスッキリさせろ 特急を全席指定化と
特別快速、新快速、快速にグリーン導入をしてほしい
待たずに乗れるグリーン車が必要 >>443
本数が多いってことだろ
特急だと1時間に1本しか来ない >>445
>>442は在来線スレで減便込みでグリーン車やれと吠えてる関西人だ 特急全席指定化やグリーン車で増収すれば
車両の置き換え、駅舎の改修、安全対策に投資するための予算を増やせる >>449
貧乏会社西日本と一緒にしないでくださいね在日関西人クン 東海地方みたいな高卒サラリーマンしか居ないような土地柄でグリーン車なんか繋いでも誰も乗らんわ。ホームライナー見ればよく分かる。セントラルライナー程度料金ですら乗らんし。
朝の快速を10両にして2両分座席確保券を200円で売った方が良いんじゃね? 313-8000+その他の3+7一部特別車がよい。 >>452
東海地方なんてそんなもんやろ
愛知はTOYOTA様のライン工房
遠州はsuzukiと楽器のライン工房
駿河はみかんお茶の農村とマグロカツオ干物の漁村だもんな
駿河なんて中卒ばっかやろ 朝と夜は需要あるかもしれんが、昼間は空気しか運ばないね>グリーン車 東海道線に入れるならバランス上、
城北線にもグリーン車を。 >>468
城北線にグリーン車など不要
東海道線に入れるなら美濃赤坂支線にこそ導入すべき ∫
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
/\ / \| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | (・) (・) |< YOU!2ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ
(6-------◯⌒つ| \____________
|∨ _||||||||| | _____
l / \_/ / | | ̄ ̄\ \
ノ (⌒)___/ | | | ̄ ̄|
/ ,-r┤~.l ^l:l「 ヽ | | |__|
| rf .| | ヽ_ `ー|__|__/ /
/.μλ_八_  ̄) | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
|`ー-‐ー─' ̄ | ̄ 大垣→名古屋に始発電車で出勤してて、たまたま今日は折り返しの始発電車だったんだが、穂積?西岐阜?あたりからの折り返し乗車客すごい多いな。
絶対切符持ってないだろ!
東海も大垣と豊橋くらい整列乗車にしたほうがいいんじゃないか? 名古屋から豊橋への移動にJR在来線を使う奴はキモヲタ 10時12分現在
東海道本線(豊橋〜米原)
9時54分頃、岐阜駅〜木曽川駅間で、自動車が橋桁にぶつかったため、岐阜駅〜名古屋駅間で
運転を見合わせています。そのため、上下線の一部の列車に遅れが発生しています。
また、岡崎駅構内での乗務員の体調不良の影響により、上下線の一部の列車に運休や遅れが
発生しています。
【主な遅延列車】
特急ワイドビューひだ5号
特急しらさぎ5号
http://traininfo.jr-central.co.jp/sep/pc/senku02/P02.html 10時21分現在
東海道本線(豊橋〜米原)
9時54分頃、岐阜駅〜木曽川駅間で、自動車が橋桁にぶつかったため、岐阜駅〜名古屋駅間で
運転を見合わせました。10時14分に運転を再開しましたが、上下線の一部の列車に運休や
遅れが発生しています。
また、岡崎駅構内での乗務員の体調不良の影響により、上下線の一部の列車に運休や遅れが
発生しています。
【主な遅延列車】
特急ワイドビューひだ5号
特急しらさぎ5号 乗務員が体調不良になったときって当該列車はどうなるん? 「お客様の中にこの列車を運転できる方はいませんか??」 >>484
何時間停めようと、運転できる管理職他がタクシーなどの何らかの手段で乗り付ける。
>>486のような事象は100%ない。 >>486
緊急措置として助役が運転するというのは聞いたことがある 東海道新幹線が燃やされた時は運転士が負傷して免許持ちの車掌が運転したんだっけ >>490
せやな 政府はその車掌に勲章を与えるべき かつて中央線で運行されていたセントラルライナーに対する乗客の感想で一番多かったのはどれ?
A 便利で快適
B デザインがカッコよくて子供達に大人気
C マイカー利用が減って地球環境に大貢献
D 東濃地区へのレジャー客が増えた セントラルライナーは失敗列車の典型だったなあ
引き替えの間引きがなければイメージの悪さは避けられたんだろうけど
まあ間違いを認めて廃止しただけまだ良かった じゃあセントラルライナーで料金を取るのが理不尽ならこだまの自由席で料金を取るのは迷惑千(以下自主規制 >>495
自主規制以前に、全く意味不明の発言な訳だが っていうか、屑岡塵がなんでこのスレ来るのかなあw
やっぱ寄生虫だわこいつら >>495 昔の名鉄は支線特急は全席で座席指定料取るくせに、ボロ電が来たり、満員(立席乗車)でも同じ値段取られたり…
それよりマシ 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え >>500 行先の横に特急ってプレート填めた奴ね。
代走の代走か!?と思うほどにグレード低かったからな >>504
ミュージックホーン鳴らしながら名古屋駅入線してくるんだから笑えるよな。 >>506
吊り掛けでミュージックホーンとか見たかったな。 ___
/::::::::::::::::::::\
|::::VVVVVV::::|
|:::(|ll ´・ ・`|)::| おじいちゃん・・・
 ̄`ゝ ゜ く ̄ 、、、、
〈 ( ゜ ゜)〉 ./ ̄ ̄\
(三三三三) / ||||||| ヽ
('ヽ( ⌒Y )つ | ==== |
ヽ、____人__ノ | 一 ー |
(|. ⊂⊃ ⊂⊃|)
| , ∪ 、 | 孫 誘 ロ
友 | /___ヽ| だ 拐 リ
心 蔵 ヽ |___ノ ./ っ し |
の ヽ、___ノ た た タ
俳 ,―∪―、 ら を
句 |:::::::::::::::::::| 512(σ´∀`)σ ゲッツ!!
512キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
512(・∀・)イイ!! 三河三谷は無人駅になったのに夜は終電まで駅員がいるのはキセルや改札強行突破対策なのか? 幸田にもいたな。車掌乗務ワンマンもそうだけど、コスト削減したいのかよくわからん 急な人員削減と実際の人員配置とは合わないから退職者が出るまではアルバイト運用は続くだで 新型「N700S」浜松工場で初公開! イベント「新幹線なるほど発見デー」 JR東海
JR東海の新幹線新型車両「N700S」の確認試験車
https://contents.trafficnews.jp/image/000/020/134/large_180629_jrcnaruhodo_01.jpg
イベントは9月16日(日)に開催。東海道新幹線に親しんでもらえる様々な企画が会場で用意されます。
このほか、東京〜浜松工場間で団体用臨時列車を運転(東京行は初)。
浜松工場につながる線路では、営業列車が通常通らない踏切も通過します。
ツアーは、旅物語、クラブツーリズム、阪急交通社、JR東海ツアーズから発売されます。
「新幹線なるほど発見デー」は入場無料です。開催時間は10時から16時(最終入場は15時半)まで。
当日は浜松駅から無料シャトルバス(所要約15分)が運行されます。
https://trafficnews.jp/post/80843 名古屋のデパートは4M1T
車両で言えば、クハ─モハ─モハ─モハ─クモハ
昨日で丸栄閉店で今日からは3M1T
クハ─モハ─モハ─クモハだからまだパワーはある 昨日乗った311(どの編成かは失念)の車内表示器の案内、まもなく〜の英語案内のところがArriving at 〜(CA-xx)に変わってた 米原の方で大雨降ったら名古屋周辺も遅延したりするの? >>524
遅延とか関ヶ原or大垣以西部分運休はあり得る 逮捕の巡査長「同じ女性に5、6回痴漢行為」
2018年07月15日 18時54分
電車内で女性の体を触ったとして現行犯逮捕された
愛知県警千種署巡査長の伊達大輔容疑者(36)(愛知県一宮市)が同県警の調べに対し、
「女性を駅で待ち伏せして後をつけ、5、6回痴漢行為をした」と供述していることが、捜査関係者への取材でわかった。
県警は、伊達容疑者が同じ女性を執拗しつように狙ったとみて事件の経緯を調べている。
発表によると、伊達容疑者は7月5日朝、JR東海道線の尾張一宮―名古屋間を走行中の電車内で、
20歳代の女性の尻を触ったとして、県迷惑行為防止条例違反(痴漢行為)の疑いで現行犯逮捕された。
捜査関係者によると、伊達容疑者は昨年秋頃、この女性への痴漢行為を始めた。
女性は乗車車両を変えたが、伊達容疑者は駅改札で女性を待ち伏せして尾行し、同じ車両に乗り込んで痴漢行為を繰り返したという。
女性の母親から県警に相談があり、捜査員が電車に同乗して伊達容疑者を取り押さえた。
伊達容疑者は同じ女性を狙った理由について、「女性が声を出さなかったから」と供述。
他の女性に痴漢行為をしたことも認めており、県警は余罪を調べている。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180715-OYT1T50071.html >>524 米原→豊橋が足止め食らうと、折り返しの豊橋→大垣が運休喰らう恐れも 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え 携帯の運行情報で線路温度上昇により列車遅延とあるけど、東海の線路も熱中症にかかるのか?
名古屋だと何のアナウンスもない…
で、枇杷島に移動したが岐阜行きがなんか3〜5分遅れとか10分遅れの表示が出てる(こちらもアナウンスなし)
線路まで熱中症にかかるのは西だけで間に合ってるんだが… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています