東北新幹線 part102 [無断転載禁止]©2ch.net
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1都6県を貫き2県へ派生し1県をかすめる東北新幹線。
ＪＲ東日本は平成32年度までのグループの長期経営構想を発表し、来年3月に
320km/h運転を行なう東北新幹線について、360km/hへの高速化を目指すとしました。
また、360km/h高速化の前に320km/h運転区間の拡大も検討されています。
グループ経営構想Ⅴ
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf
※ここは東北新幹線（東京～大宮～仙台～盛岡～新青森）のスレです。
新青森以北、上越、北陸などの話題は該当スレで。
不思議な人（コピペ厨など）を見かけてもはやぶさ並みの華麗さでスルーしましょう。
ワッチョイは寂れる上犯罪に直結するため導入禁止
前スレ
東北新幹線 part101
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486642038/
新青森以北は
【東京】北海道新幹線255【新函館北斗】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1499915632/
【東京～札幌】北海道新幹線257【4時間以内】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497077213/ 東海道・山陽は更に上回るだろ
ヒントってリアル馬鹿か？ >>859
ヒント
最近まで200系が走っていたのによく言うよ。この人バカなの？ >>859
ヒント
東海道新幹線が一番更新年数早いのを知らないのか？情弱すぎる ヒント
2013年まで200系が走っていた事実(笑) ヒント
新幹線更新年数早い順番
東海道新幹線>>山陽新幹線>> jr東日本の新幹線(笑) 先日東京駅で、9～10歳位の男の子が母親に
「見て、【昔の古い】こまちだ！」と発言。そりゃ大昔か…
E3系R21～22は当分残すの？
連結先のE5系が性能を発揮できず勿体ないといつも思う。 >>864
東は新車導入のペースはかなり速いけど、なぜか旧型車を1・2本だけ残す傾向があるんだよなぁ。
山形新幹線もL63あたりから2週間で1本のペースで落成してたけど、400系1本を引っ張ってL71落成から最後のL72が出てくるまで結構時間が開いたし。 >>864
そりゃ児童にとっては物心ついてからほんの数年間のみが全人生だもんな 大人になっても昔のゲームセンターにあった電車でGO！のこまちだなぁと思うかもよ >>842
半合で300円だったらワンカップの方がいいと思うけどね。 せっかく東北旅行するんだから、現地で現地の空気に触れながら吟味するわ
とはならないところがノンベの分からんところ。 ヒント
乗車人員
JR掛川駅 11018人 ←こだまのみ
JR三河安城駅 6569人 ←こだまのみ在来線も普通のみ
JR新富士駅 4751人 ←新幹線のみでこだまのみ停車
JR岐阜羽島駅 2845人 ←東海道新幹線最弱駅
JRハウステンボス駅 1638人 ←一般的なリゾート駅
北海道新幹線建設予定地
JR倶知安駅 501人w ←特急停車駅新幹線駅予定
JR八雲駅 230人w←特急停車駅駅
JR長万部駅 140人w←特急停車駅新幹線駅予定
JRニセコ駅 139人w←大人気リゾート地が目の前
北海道新幹線の現状。1日の乗客数(2260人)
奥津軽いまべつ駅 60人
木古内駅 100人
新函館北斗駅 2100人
破壊力すごすぎ！JR北海道潰れそう。 >>874
ワンカップって、地酒のだよ。
仙台駅構内でも宮城の地酒のワンカップは売っているよ。
○関と勘違いしないでね。 ヒント
わんこそば293杯の男性5連覇
盛岡で岩手の名物大会
一口ほどのそばを次々とおわんに入れる岩手名物「わんこそば」の食べた数を競う大会が12日、盛岡市で開かれた。
青森県や香川県など各地から約140人が集まり、2人が293杯を平らげたが、年齢の高い方を優先する規定で神奈川県小田原市の会社員井本英明さん（46）が優勝、個人戦5連覇を達成。
「全日本わんこそば選手権」は今年で32回目。
給仕が「はい、じゃんじゃん」の掛け声で勢いよくそばを盛り、参加者の横には空のおわんが甲高い音を立てて積み重ねられていった。
わんこそばは約15杯で普通のかけそば1人前。終盤には苦しそうに天井を見上げたり、顔をしかめたりする参加者も。
共同通信 2017/11/12 18:07
https://this.kiji.is/302369287287637089 >>882
近い将来、新車(E6)が導入されるから無線LAN導入が見送られた（だったらいいな） 52名無し野電車区2017/11/12(日) 16:28:07.05ID:apnHJHYF
ヒント
僕は無職で童貞です
53名無し野電車区2017/11/12(日) 16:38:19.91ID:JEd9oJy6
ヒントじゃなくて答えじゃん。
54名無し野電車区2017/11/12(日) 16:46:58.43ID:JFrFJ5hF
敢えて触れないようにしてたのにｗｗｗ >>884
今時 Wi-Fiとコンセントが無いとか糞 山形のE3系はコンセントがあるのとないのがあるね
こまちの6両編成を改造したときつければよかったのに >>888
それな
アレがきた時のハズレ感はハンパない >>888
こまちを６両化したのは1998年。
その頃はまだ列車に旅客用のコンセントがあるのは一般的ではなかったはず。
新幹線で初めて旅客用のコンセントが設置されたレールスターのデビューが2000年、日本最速のテーブルタップことN700系のデビューが2007年だからねぇ。 >>888
すまん、勘違いして>>892で変なこと書いてしまった。 L53編成ってまだいるよね、旧こまち車と同世代のやつ。
そいつがいる限りは旧こまち車をコンセント付きに改造したとしてもコンセント無し車はなくならなかったね。 ヒント
コンセントと大宮以南の混線と両方解決しないと。 特急料金に盗電料金100円上乗せしてやれ
商魂の逞しさを見せ付けてやりなさい >>898
家庭用電力だと1kWhあたり25円くらいだから、100円なら4kWh。
これを3時間で消費するとなると1333W。
乗ってから降りるまでドライヤー全開で使い続ければ元が取れるなw 東日本の新幹線沿線には焼き物が多いね。
餃子、御用邸チーズケーク、米沢牛、仙台善治郎の牛たん >>896
宇都宮と盛岡に親戚がいるから盛岡行きやまびこを増やしてほしいな
大宮より南の線形と容量をどうにかして増やし、さらに高速化できないものか 地下新線と既存軌道の二層化、どっちがより予算かかる？ 大宮付近の改良をするのが一番楽だし、予算も掛からなさそう。 埼京線を高架下に移設して空いたとこに線増すりゃよくね？ 素直に大宮折り返し機能の徹底強化をやれよと思う。
鉄道博物館をぶっ潰してでもやれ 大宮駅南側の食肉市場が移転確定な上に、大宮運転所の空き地も沢山あるから、あの辺の高架橋上に留置線を作れば良いのでは。
新大阪みたいに。 100円値上げで食肉市場直送の車内生肉販売からの焼き肉新幹線3時間食べ放題か タバコのヤニが霞むくらいであればタバコも解禁する理由はできる
昔はどんな強烈な香水やポマード、芳香剤や防虫剤の類もタバコの紫煙が無言で叩きのめしていたのだが、
それが無くなったせいで海外製の柔軟剤テロという新たなジャンルが誕生している。 まだあるの？ ＞港南
芝浦地区は「皮」で有名だったけど。 あるよ、シャレオツな高層オフィスビルや高層マンションが林立する一角に
東京都中央卸売市場食肉市場の存在はシュールだわ スタミナ源タレ知ってるよ。青森人じゃない近県人だけど実家に常備してたよ。
近所の戸越銀座に青森のアンテナショップがあるから久しぶりに買いに行こうかな。
あ、昼休みが終わったからこれにて撤収～ >>929
ヒント
品川駅前に屠殺場がある東京すごすぎ。牛さん豚さんが毎日何千匹も殺されている近くに沢山の人が何食わぬ顔した人が行き交う光景はある種異常だ 我々が肉を食えるのも、そうした施設とそこで勤務する人々がいてこそ そういった、昭和で思考が停止してる奴が最もキモいんだわ ヒント
テレビで活躍する芸能人たちは、生存競争の厳しいテレビ業界で生き抜くために賢くなくてはやっていけないもの。
しかし、意外にも芸能界には高校に進学していない者や高校を中退した“中卒”の芸能人も少なくない。
卓越した演技力で映画やドラマにひっぱりだこの山田孝之（34）もその1人だ。
山田は高校の入学試験は受けたものの合格とならず、そのまま進学を取りやめてしまったという過去を持つ。
山田以外にも意外な中卒芸能人がいるので紹介していこう。
http://dailynewsonline.jp/article/1375963/
2017.11.15 09:00 トカナ
http://image.dailynewsonline.jp/media/4/d/4d4acd196b064a0e7a60043c8da7eb0b42a39413_w=666_h=329_t=r_hs=8ddd845c0ba2a86756121f8c6ab1c80d.jpeg
https://www.youtube.com/watch?v=JRJOR67iQgo
世界の中心で、愛をさけぶ 朔と亜紀 ヒント
中卒トップは小泉今日子だと僕の父さんが言っていた E3系のこまちは今でも走っているんだね
20:08頃盛岡IC付近の田沢湖線で目撃 やまびことか回送とかだよ。
こまちって書いてない（ 消 さ れ た ） >>948
アソコはヘイトか？
儂はニュースサイトやと思っどったが ヒント
ＪＲ高架橋からコンクリート片落下 信号待ちのバスに傷 千葉
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171116/k10011226091000.html
１６日午前８時１５分ごろ、千葉県浦安市鉄鋼通り２丁目のＪＲ京葉線の高架橋の下を通る道路で、信号待ちをしていたバスの運転手から、「何かが落ちてきた」とＪＲ東日本に連絡がありました。
ＪＲが調べたところ、最も大きいもので、縦１３センチ、横１０センチ、厚さ１．５センチのコンクリート片など、合わせておよそ１９０グラム分がおよそ１２メートル下の路上に落ちているのが確認されました。
バスは、周辺の集合住宅の住民向けに運行されているもので、屋根の部分に１か所、傷がつきましたが、乗客およそ４０人にけがはありませんでした。
ＪＲによりますと、この高架橋は昭和６３年に完成し、ことし５月に行われた点検では異常は見つかりませんでしたが、１６日、改めて調べたところ、コンクリートが剥がれた部分の鉄筋が腐食していたということです。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
