1M1Tで3扉車両に魅力を感じたんじゃないのかな?
101系も2000系も115系も電動車ユニットだよね
東武8000系には1M1T2連車があるが電制がないし4扉なので微妙だったのかな?

車体も状態は良いようだし、抵抗制御車は半導体使用が無いか、あっても汎用品使用、
その他の部品も流用可能なものばかりなので中小私鉄は重宝するんです
更に輸送費が殆ど不要というのも選定理由の一つかもしれませんね