>>796　　えちぜん鉄道は５０００系　１両を除いて全部　セミクロスシート車になっちゃったな　この政策は正しかった

１１９系の集中式クーラ車　「ＡＵ７５」　がえちぜん鉄道に譲渡してほしかった　　

ＪＲ四国の１２１系の半分ロングシート改造は間違っているけどね　

２５７系は９両編成は房総地区転属　２両編成は大井川鉄道に譲渡し　乗客サービスしたほうがいいです

ＪＲ東日本も　３５系４０００番台の客車を新車投入したほうがいい　旧型客車は保存しどこかに旧型客車博物館を作ったほうがいい