【海水浴】近鉄名古屋線系統スレ45【千代崎】 [無断転載禁止]©2ch.net
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近畿日本鉄道の「名古屋輸送統括部」エリア各線について語るスレ
■近鉄名古屋線 伊勢中川〜近鉄名古屋 78.8km
■近鉄山田線 伊勢中川〜宇治山田 28.3km
■近鉄鳥羽線 宇治山田〜鳥羽 13.2km
■近鉄志摩線 鳥羽〜賢島 24.5km
■近鉄湯の山線 近鉄四日市〜湯の山温泉 15.4km
■近鉄鈴鹿線 伊勢若松〜平田町 8.2km
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関連スレは>>2以降で
■前スレ
【光太夫】近鉄名古屋線系統スレ44【伊勢若松】
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486078618/ さっき川原町を通過した下り急行が消滅した
四日市で打ち切り？
上り普通は順調に進んでるけど、「+03」とか意味のない情報だよな 湯の山線鈴鹿線は事由が「台風」に変わっとるな
明日まで無理やな 名古屋線についても記載が微妙に変わった
> 本日中に運転できる目処はたっておりません。 公式はずっと「運転見合わせ」のままだが
これ次から誰も信用しなくなるぞ
とりあえず駅行っとけば何か出るわけだから >>393
そんなに強くない雨でも、何時間も降り続くのがヤバいんだよ http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017102290194730.html
ＪＲ東海の在来線、２３日始発から運転見合わせ
2017年10月22日 22時05分
ＪＲ東海は２２日、台風２１号の影響で、静岡、愛知、三重、岐阜の４県で同社が管轄する在来線について、２３日の始発から上下で運転を見合わせると発表した。
(以下略) >>398
富吉駅近くだけど ちょっと前からなんかしてる
動かしてるみたいな感じ
いつもはこの時間静かだけど 電車の音した
フォンも鳴らしてた 近鉄アプリを見ると、列車の発車ホームがメチャクチャだな。 >>403
５番線から普通列車が出て、１番線から特急が発車するとか？ >>404
二例ほどあげると、
白子始発の下り普通が4番線から発車。
塩浜始発の上り普通が1番線から発車。
他にもいくつかあった。
元々この運用なら勘違いですまん。 電線切れ７路線で運休 近鉄
二十二日午後零時五分ごろ、四日市市の近鉄・海山道−塩浜駅間を走行中の賢島発名古屋行き特急電車が、電気系統の異常を示すランプが点灯したため緊急停止した。
近鉄によると、車両のパンタグラフが破損し、近くの電線が切れており原因を調べている。乗客約二百七十人にけがはなかった。
同社によると、乗客は電車から約百メートル歩き、線路沿いに用意された代行バスで名古屋方面へ向かった。
また、電線の修復作業などのため名古屋線など計七路線で運転を見合わせ、午後七時十分ごろに作業を終えたが、大雨の影響で計四百六十一本が運休した。影響人員は四万人。
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20171023/CK2017102302000085.html >>409
台風の影響ではなくて電車故障で
今までかつてない範囲で長時間運行麻痺したのに
ニュースでスルーされてなかったことになってるよね。
謝罪もなくてすごく迷惑だったのにわけがわからんよ。
三重県が全国ニュースで取り上げるまでもない田舎だからスルー？
それとも近鉄が隠蔽してるの？
これが東京なら大ニュースだよね。 >>410
パンタのぶっ壊れかた見たら故障ではないとわかる >>412
まさか、誰かの陰謀によって意図的に…ﾅﾝﾃﾞﾓﾅｲﾃﾞｽ 大和路線の冠水とか、宇都宮線も大トラブルですら扱い小さい
というか台風自体が扱い小さい >>409
真っ昼間の名伊で台風接近、しかも四日市到着前で6両の乗車率8割もあるんだ
もうこの段階で名阪特急運休してたんだっけ？ >>417
それそんな影響あるか？近鉄に比べて絶対数がほとんどいないだろ… 甲より停車駅の多い乙の方が乗車率良いのは当然
アーバンライナーこそ需要に臨機応変に増減車が出来る編成にして、
乙用ほど6·8コテ編成にしてグレード格差をなくすべきだと思う
スナックカーの改造なんかやってる場合かよと のぞみより停車駅の多いこだまの方が乗車率良いのは当然 >>421
近鉄の場合は喫煙車
新幹線の場合はプラットこだま >>422
最近はEX早得のこだまGばっか乗ってるわ
万が一乗り遅れそうになっても変更できるしな こだまの乗車率が高いのは、のぞみ大幅増便のために、こだまの本数が大きく減らされたからだろ
こだまの本数が少なすぎるので客が集中して乗車率が上がる ひかりの外人率が高いのは、ジャパンレールパスではのぞみに乗れないから、
のぞみにのるには別途通常料金払う必要がある >>426
老いぼれもね。
ジパングやフルムーンはのぞみ乗れないし。 >>428
あんた若いのか？
あんたもすぐフルムーン使える年齢になるで >>427
東京〜名古屋がちょうど9000円やで
ぷらっとこだまGとほぼ同じ値段やね さすがに名古屋から伊勢まで乗るなら特急が快適だが
長島付近で特急と同じ速度で並走する快速みえを見ると、どうしてもこっちの特急がボッタクリに思えちゃうんだよなw >>419
昼間のアーバンはガラガラだよなー
乙だと6両でも半分埋まってたりするのに 土休日としまかぜ以外は、甲の運行なんか辞めたらいいと思う
今でも休日に増発される名古屋25難波20の便なんて、所要時間時間が毎時30発の乙と大して変わらんし >>424
こだま用のスジが1本余分にあったときも、臨時列車用で実際は今と同じ本数だったと思うが。 平日はビジネス客メインだしビジネスなら普通は時間節約で新幹線使うしな
それと大阪の企業衰退で名阪間のビジネス需要自体が減ってる >>436
新幹線で領収書切ってもらって払い戻してから近鉄に乗る奴もいるよな >>437
今どき領収書もらうとかある？
うちの会社は新幹線や飛行機は会社のIDでログインして旅行代理店に発注するけど
電車やバスはシステムに出張登録して径路入れると後日給与の口座に振り込まれる 市会議員の政務活動費も日帰りなら領収書いらないらしいよ ULは4両＋２両化して
うち2両は湯の山線乗り入れで観光特急にしよう >>438
ウチの会社にもそういうシステムあるらしいけど使ったことがないw
名阪特急はライブに行くときぐらいしか使わない >>439
そんなだからカラ出張が横行してるんだよな、兵庫の号泣議員みたいに >>438
お前んとこ横領し放題だな
うちは領収書だけでは駄目できっぷも無効印もらって持ち帰らないといけない >>443
もちろんちゃんと部長の承認がいるよ
カラ出張なんて絶対無理よ ハッキリ言って交通費使った小遣い稼ぎはリスク高すぎてやる気がおきんw
出勤停止とか喰らったらかなわん お金自体は何の価値もない、ただの紙切れなのに
でも、人間はその無価値なものを日々必死で追い求め、それに縛られながらでないと生きられない
あ〜あ、人間てやだな
犯罪紙一重のリスクを犯してまで手に入れなきゃならんのかねえ 特急代もらって急行で帰るのは、「乗り間違えた」という言い訳が通用するかもしれないが新幹線はね >>448
のぞみ乗るつもりだったけど、プライベートで使ってる癖で近鉄来ちゃって、新幹線まで戻ってる時間が無かったので急行(株優)で帰ってきました。
はダメか >>449
その設定だとどうやって払い戻ししたんだよ >455
塩浜は、再来週
今日は、五位堂•高安の予定だったけど、台風で中止 それよりも今週は台風以外では動くよな？
先週みたいに台風が怖いから架線トラブルを口実に終日運休なんてオチはないよな？ >>457
危機管理無さすぎだし交通機関にレベル求めすぎ
急用や今日でないといけない用事以外は出かけるのを控えろ 伊勢湾台風から復旧する時に、冠水しにくいように排水路なんかを工事したから そういう改札機は関東でもみたことある
京王だったかな？
メンテナンスやめて蓋塞げばOK >>458
＞交通機関にレベル求めすぎ
風の息遣いを感じろとまで言っておきながら、台風直撃の際早めに運休を決め発表したことに噛み付いた毎日新聞思い出したｗ >>463
俺もこの前どっかで見た
たぶん名鉄だと思うが、IC専用とペンで書かれた青い紙で塞いでたぞ
いや地下鉄だったかな？ >467
改札機内の可動部品の消耗が減らせるので、メンテが楽になる。
もしかしたら、内部の部品が故障したけど、ICなら使えるから一時的にIC専用にしているとか >>468
切符のメカが無ければ、改札機3大メーカに頼らなくても製作できそうだな。 >>469
立石電機、田中製造所、鉄道信号の三社？ 自動券売機でつり銭間違い
8月8日(火) 19時11分TVNニュース
きょう午前１０時２５分ごろ、近鉄学園前駅の自動券売機でつり銭の支払いの間違いがあったことがわかりました。駅員がつり銭の準備をする際、１００円のカセットと１０円のカセットを取り違えていたということで、利用者からの指摘があり間違いがわかりました。
なお、ほかに１件９０円少なく釣銭を渡しており、利用者が気づいていないとみられるということです。
http://www.naratv.co.jp/news/20170808/20170808-01.html x10円の切符1000円で買ったら900円でたのか
うらやまし ＪＲ西の券売機で釣り銭額に誤り
北鯖江駅、硬貨を入れ間違える
2017年9月26日 午前7時10分
ＪＲ西日本金沢支社は２５日、福井県鯖江市のＪＲ北陸線北鯖江駅の券売機で切符を購入した利用客に対し、誤った額の釣り銭が払い出されるトラブルが１４件あったと発表した。
本来より少ない額が払い出されたのは４件（不足分計１８００円）で、うち２件（同６３０円）は未返金。同社は申し出があり次第返したいとしている。
同社によると同日午前８時４０分ごろ、グループ会社社員が券売機に釣り銭を補充した際、１００円硬貨を入れるところに１０円硬貨を、１０円硬貨を入れるところに１００円硬貨を入れた人為ミスが原因。同１１時半ごろ、乗客から指摘があり判明した。
計１９件の利用があり、５件については釣り銭はなく、１０件で計９００円多く払い出したが、このケースについては返金を求めないとしている。
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/242150 ２００円の乗車券でおつり９万８００円？ 名古屋の地下鉄、２５万円過払い
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008040802001904.html
名古屋市営地下鉄の久屋大通駅（名古屋市中区）南改札口で、駅の男性助役（５７）が自動券売機に、高額紙幣用のおつりとして本来入れるはずの１０００円札
のほか、１万円札や５０００円札を交ぜて装てんし、切符などを購入した乗客に余分に２５万２０００円を払っていたことが分かった。
市交通局が７日、中署に届け出たあと、発表した。市によると、４日午前１０時ごろ、売上金を回収するため助役が券売機を止め、紙幣は袋に、硬貨はプラスチック容器に入れた。
助役は、釣り銭補てん用に１０００円札２００枚が入った袋を２袋持参。売り上げ回収後すぐに釣り銭補てん作業に入ったが、誤って売上金を入れた方の紙袋から紙幣を取り出して装てんしてしまった。午後１時すぎに売上金を集計しようとして判明した。
釣り銭に使う１０００円札は輪ゴムで４つに束ねられている一方、売上金は無造作に袋に入れてあったが、助役は「なぜ違いに気付かなかったか、自分でも分からない」と話しているという。
助役は今月１日に異動したばかりで、一人での集金作業は初めてだった。ミスが分かった時、券売機には１０００円札３０枚に交じって１万円札１８枚、５０００円札７枚が残っていた。
釣り銭を納める空間はどの紙幣でも入る大きさだといい、紙幣を判別するセンサーはついていない。駅員からの聞き取り調査などを経て中署に届けた。どのような容疑の被害届になるか、検討している。
久屋大通駅は桜通線と名城線が接続している。これまでに「財布の中身が増えていた。余分に釣り銭を受け取ったかもしれない」との電話が１件あったが、券売機の記録から利用者数は分からないという。 釣り銭ミス：千円のはずが１万円札 名古屋・地下鉄券売機
http://mainichi.jp/select/today/news/20080408k0000m040135000c.html
名古屋市営地下鉄久屋大通駅（同市中区）の自動券売機で、釣り銭用１０００円札を入れる場所に、１万円や５０００円札を含む売上金紙幣
を取り違えて補給したため、お釣りが余分に払い出され、２５万２０００円の売上金不足が生じた。７日、市交通局が発表した。
釣り銭用紙幣は１０００円札であることが前提になっているため、紙幣判別機能はないという。作業をした男性助役（５７）の単純ミス
が原因とみられ、交通局は「このような形の現金紛失は初めて」と困惑。助役は「なぜミスしたのか分からない」と話しているという。
市によると、４日午前１０時１５分ごろ、駅南改札口の券売機裏側の券売機室の机に置いてあった、釣り銭用紙幣が入った袋と、回収した
ばかりの売上金が入った袋を助役が取り違え、お釣りの１０００円札を補給すべき収納口に売上金の紙幣を補給してしまった。
午後１時１５分ごろ、売上金の計算をしていた駅職員３人が不足に気付き、乗客１人からも「つり銭を余分に受け取ったかも知れない」と電話があった。この間、何人の乗客がつり銭の払い出しを行ったかは不明という。
市からの被害届を受け、県警中署では、釣り銭を多く持っていった人について、占有離脱物横領容疑にあたる可能性があるとみて調べている。
市は職員の処分と不足金の賠償について検討していく。
【影山哲也】 釣り銭２５万円過払い“返金して” 地下鉄久屋大通駅
http://www.meitai.net/archives/20080408/2008040803.html
http://www.47news.jp/CI/200804/CI-20080408-00705.html
名古屋市営地下鉄久屋大通駅の自動券売機で、同駅の男性助役（５７）が釣り銭用の１０００円札を補充する際に回収したばかりの同券売機の売上金を間違えて装てんし、購入者に計２５万２０００円を過払いしていた問題で、市交通局は８日までに
同駅に張り紙を掲出するなどして、利用者らに事実関係調査への協力を求めた。売上金には１０００円札のほかに１万円札や５０００円札もあるため、人数は不明ながら釣りとして高額紙幣を受け取った客がいることが分かった。
同局によると、過払いが起きたのは４日午前１０時１５分ごろから午後１時１５分の約３時間。利用客が１万円札で２００円の切符を買った場合、最高で９万８００円が釣りとして支払われた可能性があるという。
助役は同日午前１０時すぎ、３日夜からの売上金を袋に収納。その後、別の袋から釣り銭用１０００円札を取り出し券売機に補充しようとした際、袋を間違えた。売上金と釣り銭用１０００円札を入れる袋
は全く同じもの。助役は同駅に４月から勤務し始めたばかりで、１人で売上金の回収や釣りの補充をするのはこの日が初めて。「なぜ間違えてしまったのか分からない」と話しているという。
自動券売機には釣り銭用の紙幣識別センサーが付いていない。発券数などのデータは集計時にゼロになる仕組み。これまでに釣り銭を多く受け取ったとみられる乗客から調査を促す電話が１本あったが、返金はない。
中署は市からの被害届を受けて、釣り銭を多く受け取った人らが占有離脱物横領容疑に当たる可能性があるとみて調べを進めている。 １万円札で２００円切符、釣りが９０８００円！
2008年4月7日20時45分
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080407-OYT1T00610.htm
名古屋市交通局は７日、地下鉄久屋大通駅（名古屋市中区）で、駅員が自動券売機の釣り銭用の紙幣を入れ間違え、計２５万２０００円を余分に支払った、と発表した。
発表によると、同駅の男性助役（５７）が今月４日午前１０時１５分ごろ、券売機の釣り銭用として千円札を入れる際、誤って売上金の袋から１万円札、５千円札、千円札
の３種類の紙幣を入れた。利用者が１万円札で２００円の切符を買った場合、最高で９万８００円の釣り銭が支払われた可能性があるという。
助役は４月から同駅に赴任し、この日初めて一人で釣り銭を入れた。「なぜこんなことをしたのかわからない」と話しているという。
同日午後１時１５分ごろ、男性から「妻の財布の中のお金が増えており、余分に釣り銭を受け取っているのでは」と電話が入り、ミス
が発覚した。今のところ名乗り出たのは一人だけという。同局は愛知県警中署に被害届を提出し、作業手順の見直しも検討する。 これは流石に気づく
多くもらってもそのまま行くことはないだろう 俺なら一番上が千円札だったら気付かない自信あるわ
きっぷ買うのって半分無意識の作業だし急いでることも多いから、釣り銭は数えたことないし機械的に財布に押し込むだけだから
ガムを使った釣り銭詐欺にひっかかっても気付かないだろうなあ 風邪が流行ってんのに電車内でマスクもせず咳き込むやつ大杉 ヒント
人にうつすと風邪は治る。これ昔からの常識。 尻にネギが即効性あっていいぞ
できるだけ太いやつを奥まで入れるのがコツ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
