【海水浴】近鉄名古屋線系統スレ45【千代崎】 [無断転載禁止]©2ch.net
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近畿日本鉄道の「名古屋輸送統括部」エリア各線について語るスレ
■近鉄名古屋線 伊勢中川〜近鉄名古屋 78.8km
■近鉄山田線 伊勢中川〜宇治山田 28.3km
■近鉄鳥羽線 宇治山田〜鳥羽 13.2km
■近鉄志摩線 鳥羽〜賢島 24.5km
■近鉄湯の山線 近鉄四日市〜湯の山温泉 15.4km
■近鉄鈴鹿線 伊勢若松〜平田町 8.2km
★☆★☆注意事項☆★☆★
※連続書き込みや大量コピペは禁止です。
※JR(特に快速みえ)との比較は厳禁です。
※蟹江急行通過厨と5220系ﾏﾀﾞ-とモタローなどは立入禁止。もし書き込みがあっても絶対無視して下さい。
※ﾜｯﾁｮｲは寂れるため導入禁止。
関連スレは>>2以降で
■前スレ
【光太夫】近鉄名古屋線系統スレ44【伊勢若松】
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486078618/ あの事件で換気できる構造が義務化されたんじゃなかったっけ？
だから全車両を改造した ,／::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,__
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（ ／ （,､__,､） ヽ ）) はははは〜
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ゝ､ _ノ
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（＿ノ ￣ ／ ／
（＿ノ 運転室の悪臭消えず、運休 ＪＲ宝塚線
３１日午前６時１０分ごろ、兵庫県尼崎市のＪＲ宝塚線・塚口駅構内で、
同駅発京田辺行き普通電車（７両編成）の運転室が便で汚れているのを、運転士が見つけた。
清掃したが悪臭が消えず、この車両の運転をとりやめた。
ＪＲ西日本によると、同駅まで乗車していた車掌が「我慢しきれずもらした」と話しているという。
上下４本が運休、約１７００人に影響があった。
朝日新聞 2007年08月31日08時14分
http://www.asahi.com/national/update/0831/TKY200708310006.html 垂れ流し便所と規制前の排気ガスで鍛えられた世代は強いわ 汚物を積んで走ってる車両に乗るのは危険だし、混雑の観点からも、普通列車を乗り通す方が安全だな 汚物を腹に貯めた人類を乗せるのは危険だから人類の乗車を禁止するのが安全だな _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ| |＿＿＿＿＿ ＼□ □
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| / / ＿＿＿＿＿
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| / / |＿＿＿＿＿|
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ / /
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| / /
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ￣ (⌒ ⌒ヽ
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＼＿＿＿＿／ リュックの人本当に迷惑だ
下に降ろすか網棚にあげることは出来ないの？
アホなの？ >>506
下に下ろすことも、網棚に上げることも禁止している会社もあったり >>507
マジっすか
信じられん
背負ってては迷惑だろが >>508
警備会社とかだと、網棚とか下に置くと置き忘れて制服持ってかれると面倒なことになるから、網棚とか下に置くなって言われてるとこはあるみたい >>509
なるほどね
それはわかるけどね
しかし学生とかリュック多いよね
朝のラッシュとかほんま迷惑やわ
網棚に上げるか下に降ろせよ 近鉄名古屋線はラッシュ時でもリュックが迷惑になるほど客は乗ってないから大丈夫だね。 >>511
ラッシュ時の東山線とは言わないが結構混むよ
後ろにリュックのヤツが立ちやがるとわざとグイグイ押してやるけどねw >>509
うちの会社(大手自動車部品メーカー)も機密書類・PCが入ったカバンは網棚挙げるのは禁止。 不審者情報（当月掲載分）平成29年5月31日現在
平成29年5月13日（土）午前11時50分頃
・場所：近鉄五位堂駅構内
・状況：小学生児童2名が列車を待っていたところ、不審者に「何年生？写真撮らせてもらっていい？」等と声をかけられました。
・不審者の特徴：年齢40-50歳位の男、身長170-175センチ位、黒色短髪、四角顔、黄色系長袖シャツ、薄い茶色サングラス着用、黒色手提げ鞄所持
平成29年5月12日（金）午後4時55分頃
・場所：近鉄築山駅から近鉄五位堂駅までの間を走行中の列車内
・状況：女子高校生が座っていたところ、正面に座っていた不審者にスマートフォンのカメラ部分を向けられ、容姿を撮影されました。
・不審者の特徴：年齢25-35歳位の男、身長160-170センチ位、やせ型、黒色短髪、面長、黄色と白色のボーダー柄半袖Tシャツ、ベージュ色長ズボン着用、迷彩柄リュックサック、黒色手帳型カバー付スマートフォン所持
お問い合わせ
奈良県警察本部生活安全部人身安全対策課
http://www.police.pref.nara.jp/0000002143.html 不審者情報（当月掲載分）平成29年5月31日現在
平成29年5月12日（金）午後4時30分頃
・場所：近鉄桜井駅構内
・状況：女子高校生が帰宅途中、上りエスカレーターで不審者に後方から盗撮されました。
・不審者の特徴：年齢30-40歳位の男、身長170-175センチ位、中肉、スマートフォン所持
平成29年5月9日（火）午後3時50分頃
・場所：近鉄桜井駅構内
・状況：女子高校生が帰宅途中、上りエスカレーターで不審者に後方から盗撮されました。
・不審者の特徴：年齢30-40歳位の男、身長170-175センチ位、中肉、スマートフォン所持
お問い合わせ
奈良県警察本部生活安全部人身安全対策課
http://www.police.pref.nara.jp/0000002143.html スマートフォンで「１」「１」「０」を入力して通話ボタンを押すと通信速度が速くなる−という情報が
ツイッターなどで拡散し、信じた人の操作で全国の都道府県警察の１１０番につながるケースが相次いでいる。
流されている情報は「これはｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）の人だけの裏技なんだけど、
電話のキーパッドにした状態で『１』を２回押した後、『０』を押して、０・３秒以内に
通話ボタンを押してから１０秒くらい待つと、１カ月間通信制限が解除される。試してみて」などというもの。
当然、１１０番につながる。
秋田県警では、２５日に受理した１１０番通報１３２件のうち４割以上の５６件が無言で切れ、
２７件がワン切りだった。通信指令課が発信者にかけ直して事情を聴いたところ、
流された情報を基にスマホを操作したと話したという。
他県警に照会したところ、同様のケースが相次いでいることが分かり、警察庁に報告した。
秋田県警は「緊急の通報がつながらなくなるなど業務に支障が出るのでやめてほしい。
場合によっては軽犯罪法違反や業務妨害罪に問われることもある」と注意を呼び掛けている。
http://www.sankei.com/affairs/news/150826/afr1508260013-n1.html 夏→昼間より気温が下がって過ごしやすい、日が長く遅い時間まで外に出てる人が多いから人が集まりやすい
冬→夜は冷えるから家の中で過ごしがち
っていうところじゃないか >>524
秋は台風シーズンだし秋〜冬〜春は上空を高渦位の
じょう乱が通過し爆弾低気圧が以上を通るから。 「寝付きをよくしたかった 」
近鉄列車区で運転士らが飲酒 産経新聞
5月9日 20時27分配信 近畿日本鉄道は９日、名張列車区の運転士と車掌計１５人が 、同列車区の施設内にある食堂などで飲 酒していたと発表した。
同社は、社内施 設での飲酒や勤務開始前８時間以内の飲 酒を内規で禁止しており、今後、関係者 を懲戒処分する方針。
同社によると、今月２日、運転士らが 飲酒しているという内容の匿名の投書が 届いた。
同列車区に所属する２０３人に 聞き取りをした結果、１５人が同列車区 や青山町宿泊所の食堂 などで飲酒したことを認めたという。
運転士らは、翌日の勤務に備えて宿泊 する際、ペットボトルに入れた焼酎や缶 ビールを持ち込み、３０分?１時間飲酒 。
約２年前から月２、３回飲酒したとい う運転士もおり、「寝付きをよくしたか った」などと説明した。
乗務前の検査では、１５人からアルコ ール分は検出されておらず、同社は、服 務規律を徹底するよう社員に通達した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120509-00000593-san-soci 近畿日本鉄道の近鉄名古屋駅と近鉄津駅（津市）の駅員計２１人が、宿直勤務中に仮眠所で飲酒していたことが１４日、分かった。
同社は勤務中の飲酒をすべての場所で禁止しており、近く関係者を処分する方針。
同社によると、今月１日、「名古屋駅の改札で朝、酒臭い駅員がいた」という匿名の封書が届いた。
同駅の駅員に聞き取りした結果、９人が仮眠所で缶ビール１−３本を飲み、翌朝の勤務に就いていたことが判明。
その後、同社は全駅で飲酒の実態について調査し、津駅の１２人も仮眠所での飲酒を認めた。
飲酒をした両駅の計２１人はいずれも改札やホームで乗客への案内業務を担当していた。
※共同 http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=DLT&;PG=STORY&NGID=soci&NWID=2005061401000381 塩浜でTENGA売ってた
AKBのCDが大量にあったのは、車内に捨ててったんだろうな ＿＿＿＿＿_
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巛从ﾐ彡ミ ミ彡ﾐ彡》》
巛巛ミ人ﾐ彡巛彡从ミ巛ミ人ﾐ》》》》
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ヽ...＼〔: i i |!ﾞ.../ /.
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ヽ i ｨｭｴｴｪｭ､ i |rザビエル鈴木（1976〜2012）
| | | | | 享年36
| | | ! .|
|! ヽLｨﾆﾆﾆ 」/ /
＼＿＿＿ '＿,,/ 急行の最高速度を120にしてくれ
あと、全体的に最高速度の引き上げを
JRと違って津新町通過するまでブッ飛ばせないとかw >>534
エリート津高校とお嬢様セントヨゼフを危ない目に遭わすことは・・・ 4337 VW33X26
1236 VC47AX11
4236 AX12VX07
1336 VW34AX13
1330 H27VX03
4336 FW08FC93
1436 VW22X23
1430 FW04VX12
4436 AX14VX10 >>535
三重県の公立トップ高って津高、四日市高校、桑名高校、松阪高校のうちどれなの？ >>528
禁鉄は組合の力が弱いからこれは日勤教育不可避だなｗｗｗ
吊し上げ食らうぞｗ 駅に近い学校は便利だな。
その点でも偏差値が上がる。 1131 AX14VX10
4222 AX12
1231 H26VX07
4223 RC08
1331 VC12VX11 近鉄のファミマの時給も最低賃金なんだってね。
道理でDQNと外人しか店員がいないわけだ。 (⌒Y⌒Y⌒)
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/ ／ー ー＼
（⌒ / ／ ⌒ つ⌒ ＼
（ (6 ＿＿＿____＿＿ | ♪ザザエさん〜
（＿| ＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ | ♪ザザエさん〜
＼ ＼）＿）_ノ ／ ♪排尿は愉快だな〜♪
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| l l | ..,. ., .,
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ヽ ＼_ .｡'ﾟ/ `｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
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〈 く / / ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
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〉 ） （ .: ＼ ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:. 4番のりばの特急に座って、
ふと3番のりばで並んで急行を待ってるクソ貧乏人を見ると、
俺って勝ったなとしみじみ思う。 >>551
急行ユーザーの2/3ぐらいは次の蟹江で降りるのに、何と戦ってるの？w 電車通勤w
まともな会社は通勤時間や通勤手当を最大の無駄と認識して、住宅街の近くにオフィスを移転したり在宅勤務が当たり前になってきてるのに >>551
以前にも同じような書き込みがあり、バカにされていたけど
まだ懲りないようだな。
煙草を吸いたい時は俺も短距離でも特急を使うけど。 >>551
特急に乗るほどの距離からの通勤と
特急に乗らなくて済む距離からの通勤とどっちが勝ち組だと思う？
昔、「俺の住んでいる場所は、いろんな駅が利用できるんだ」と自慢してた奴いたけど、
「それってどの駅からも離れた場所にあるって事だろ」と言ってやったのを思い出した。
一つの駅しか利用できない立地＝駅前 に住んでいるほうが鉄道利用者にとっては利便性が高い。 先頭車両の運転席あたりでメイタンメイタンという機械の女性のアナウンスが流れる
あれは何？
名短
名古屋短期大学？ 津にしろ四日市にしろ、名古屋方面の優等のダイヤが使いにくいわ
15〜20分間隔で、急行と特急がまるでセットになったかのようなダイヤだもんな
んで急行は必ず抜かされると（笑）
酷いやつだと、津〜名古屋で2回抜かされるし 津〜名古屋だと特急と急行の所要時間の差があるからそうなるだろ
特急の利用できない江戸橋利用者？ 名古屋〜津なんて利用者の割には使いやすいと思うぞ。
急行は毎時3本、特急は甲乙併せて4本あるからな。
待避が嫌なら回数券買ってみえに乗れば乙特急並の速さで行ける。 「みえ」に合わせて行動する程時間を持て余してる人は少ないだろ
せめて近鉄特急並みに毎時３〜４本運転し、ディーゼルエンジンのうるさいのをなんとかしないと使い物にならない >>561
急行の先頭に乗ると
国領停車！国領停車！と連呼するのが聞こえるな 江戸橋から最速で名古屋に行こうとすると、上下の急行が同じ時刻に来るダイヤと構内踏切のせいで反対側に乗って津から特急に乗ることになる場合がある
これは多分米野にも言えることで、弥富より先へはラッシュ時だとほとんどの場合で名古屋で折り返した方が速いと思う >>560
ても名古屋から桑名までにある水にすぐ浸かるような地区には住みたく無いな
出稼ぎ住民が住むところが無くて流れ着いた所だよ あの辺は輪中根性と言って団結心が強い
信長の大軍に徹底抗戦して苦しめた所だ >>569
私には『メイタンメイタン』と聞こえるんですが・・ >>571
そういう差別ネタはヌー速とかでやってくれませんかね >>571
電車ばっかり見てないで、もう少し歴史のお勉強した方がいいぞぉ。 近鉄では、三重県営サンアリーナで開催される
「GENERATIONS」のコンサートにお出かけになるお客様の利便を図るため、
急行の延長運転を行います。
１．運転日
平成２９年１１月２４日（金）、２６日（日）
11/24
延長急行
五十鈴川
22:00
名古屋
23:42
五十鈴川−松阪間
11/26
延長急行
五十鈴川
17:56
名古屋
19:48
五十鈴川−宇治山田間
五十鈴川
18:32
大阪上本町
21:02 GENERATIONSコンサート 五十鈴川〜松阪間 延長運転した最終名古屋行急行６両編成
江戸橋〜白子間で見たが、前４両推定混雑率１２０〜１３０％の大繁盛だった
後ろ２両は、五十鈴川駅の構造か江戸橋までに降車位置の関係か
１００％ほぼ定員着席状態 >>579
と、いうことは益生の下りホーム側待避線撤去？
イコール、下りは益生を全て通過？ >>579,>>581
JR桑名駅の2面4線化工事によるものだと思う 近鉄も2面４線化、養老鉄道専用ホーム新設工事を行うべきだ GENERATIONS三重サンアリーナコンサート2日目
３日間公演開始時間違うが本日 開演17：00、終了19：40 (予定)
昨日は公演開始時間上関西方面日帰り観戦は事実上不可能だったけど今日から可能
大阪方面帰宅便 最終賢島発20.40五十鈴川２１．１９大坂上本町23.09 汎用６連
既に禁煙席△ 出発時喫煙含め満杯になりそう 増強８連準備した方がよかったな JRの負担金一番少ないのにJRのホーム拡張はないだろ
案外資材置き場確保のためなだけだったりして まあまあw
文句言ったところで嫉妬にしかならないんだから
現に、外部は近鉄よりJRに魅力を感じたんでしょ
近鉄も、これからそーゆー存在になって行けばいい
なれるかどうかは知らんがw 関東の人（コンプレックスもち含む）が仕切るとJR推しになりそう 587の記事で「増加傾向の名古屋地区」とあるけど、具体的にどこの区間のことを言っているのだろうか？
三重県は正式には近畿地方に分類されるし、名古屋線全体ってことではないだろうし。
まさか名古屋市内の各停しか停まらない駅が増えたのかなw >>591
省庁によって分け方が違うんで、近畿も中部も東海もみんな正式だよ >>594
売店に御福餅は置いてなくて赤福が置いてあるし
仲よしなのでは >>591
こういう記事で三重県を近畿として区分することはあり得ないだろ
逆になぜそう思ったのかを知りたい
常識的には名古屋四日市間か、長くても名古屋線、鈴鹿線、湯の山線ってとこだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
