【海水浴】近鉄名古屋線系統スレ45【千代崎】 [無断転載禁止]©2ch.net
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近畿日本鉄道の「名古屋輸送統括部」エリア各線について語るスレ
■近鉄名古屋線 伊勢中川〜近鉄名古屋 78.8km
■近鉄山田線 伊勢中川〜宇治山田 28.3km
■近鉄鳥羽線 宇治山田〜鳥羽 13.2km
■近鉄志摩線 鳥羽〜賢島 24.5km
■近鉄湯の山線 近鉄四日市〜湯の山温泉 15.4km
■近鉄鈴鹿線 伊勢若松〜平田町 8.2km
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関連スレは>>2以降で
■前スレ
【光太夫】近鉄名古屋線系統スレ44【伊勢若松】
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486078618/ >>852
俺も歩いた。
仕方なく免許持ってるけど、できることなら運転したくない。
電車で行ける所は電車で行く。 俺も電車+徒歩で行くわ
片道1時間半も運転なんてやってられん
電車で寝てった方がずっと楽だし ドライブも、それはそれで楽しいもんだよ
もっとMT車が増えてほしいぐらいだわ
少なくとも、踏み間違いによる事故は減るし >>858
老害乙
イマドキの若者は車よりスマホ、PCだよ >>860
三重は一人１台いるでな
一人１台プラス軽トラ１台ってとこか >>854
仲間。
他所から越してきたけど、津市内の近鉄沿線で住むなら車なくてもいいしね。 >>855
車は持ってるけど、電車で行ける所は電車で行く。 >>862
俺も転勤で来た。
駅近に住んでいるが、電車で行ける所ばかりでもないので、我が家にも車は1台ある。
2台は不要。 車がいらないというのは名古屋市内で地下鉄やバス停から徒歩10分〜5分以内に住んでいるような人だわな
三重県なら近鉄沿線名古屋線特急停車駅徒歩五分でも車は必要よ そもそも近鉄名古屋線沿線で車が不要なのは、せいぜい名古屋市内だけだろう。
駅前に住んでいても買い物できるとこがないし。
まああえていえば白子駅前なら大丈夫かな。 普通免許の試験に車を運転して来るよりは
駅から歩く方がいいよね。 車検切れの車を運転して車検に出しに行く人はいくらでもいると思うがな >>867
車を所有する代わりにタクシーを使う方がコストは低くなるかもしれない。 週一の買い物と月イチのドライブ程度にしか使わないならタクシーやレンタカーのがずっと安いのに
それでも新車を買うやつは金銭感覚がおかしいか大金持ちかどっちだ 今日から電車が平常時の混み具合になった
11連休とった人は会社に行くの嫌だろうと思うよ >>873
金持ちなら運転手を雇う。
とにかく自分で運転したくない。 >>877
連休明けの翌日の月曜はいつも嫌だろうが、それにもまして年末年始休明け、特に４日５日も休みをとって１１連休にした人は特に会社へ行くのが辛いだろうよ 先週名古屋の金券屋行ったら株主券1800円やった
いつもは1600位なのになぜ高騰 >>875
でもそんなこと言ったら、世の中から大型連休というシステムを失くすしかないけどな >>881
せやろか
鬱病以外は嫌々でも会社に行くからそんな心配は不要だと思うがな 鬱病はマジで迷惑
真面目に働いてる奴が割食ってしかたない 快速なのに待ち合わせ停止する東海wwwwと笑ってたけど、
近鉄特急は鳥羽賢島間で停止するのな
走行速度も各駅停車と変わらないのかな
遅すぎる ９代目ロマンスカー公開、小田急
愛称はＧＳＥ、来年３月から運行
16:34
小田急電鉄は５日、特急ロマンスカーの９代目新型車両「７００００形」を相模原市の車両基地で公開した。
愛称は「ＧＳＥ」で、側面の窓の高さは歴代車両で最大の約１メートルとなり、風景が存分に楽しめる。来年３月から運行を始める。
車体は、朱色のバラを参考に作ったというオリジナルカラーを主にあしらい、伝統のオレンジ色のラインが側面に入る。
流線形の先頭車両には展望席を設置。車内では、８言語に対応した車内専用のインターネットサービスが利用でき、スマートフォンなどで沿線案内や運転席からの景色の映像を楽しめる。
観光特急として主に新宿（東京）―箱根湯本（神奈川）間を結ぶ。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/156210
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2018-01-01
【鈴鹿】31日午前６時45分ごろ、鈴鹿市片岡町の近鉄千代崎駅のホームで名古屋行きの特急列車（四両編成）が線路内に立ち入った市内の男性僧侶(78)をはねた。男性は死亡した。乗客乗員約50人にけがはなかった。
鈴鹿署によると、列車の運転手が線路内にいる男性に気付いたが、ブレーキが間に合わなかった。事故当時ホームには男性以外に人はおらず、ホームには男性のものと思われる靴が残されていた。遺書は見つかっていない。同署が詳しい事故原因を調べる。
近鉄によると、事故の影響で特急列車を含む上下線16本が運休、19本が最大23分遅れた。年末年始の帰省ラッシュで利用客が多く、約５千人に影響があった。
http://www.isenp.co.jp/2018/01/01/12298/ >>890
ハイグレード席は増えてる？
トータル184億円ということはN700系が4本分か
>>893
成城とか地価はクソ高いところで複々線やった小田急なめんなよw 近鉄、２０年春に新型車両導入
名阪に真っ赤な特急
18:20
近畿日本鉄道が導入する新型車両の外観イメージhttp://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/168371?ph=1
近畿日本鉄道は１１日、大阪と名古屋を結ぶ特急路線で、２０２０年３月に新型車両を導入すると発表した。
赤色の外観と流線形の前面デザインが特徴で、ゆったりした座席配置で居住性を高め、国内外の旅客の観光やビジネス利用を見込む。
名阪間の特急路線での新型車両は、０３年に「アーバンライナー・ネクスト」を導入して以来となる。約１８４億円を投じて７２両を製造し、６両か８両編成で大阪難波―近鉄名古屋間を約２時間で走行する。
先頭車両は「ハイグレード車両」として全席３列配置を採用。座席の前後間隔を広げ、電動のリクライニングを設けるほか、大型の窓ガラスで眺望にも配慮する。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/168371 ＪＲ東海社長に金子氏昇格
柘植氏は会長、４月１日付
15:36
ＪＲ東海社長に昇格する金子慎副社長
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/168293?ph=1
ＪＲ東海は１１日、柘植康英社長（６４）の後任に金子慎副社長（６２）が昇格する人事を発表した。
柘植氏は代表権のある会長に就く。
葛西敬之氏（７７）は取締役名誉会長として留任するが、代表権はなくなる。
山田佳臣会長（６９）は代表権のない取締役相談役となる。いずれも４月１日付。
柘植氏は名古屋市で開いた記者会見で、リニア中央新幹線の工事を巡る談合事件と社長交代は「関係ない」と述べた。
柘植氏は４月で就任から４年を迎えるため、人心一新を図る。金子氏は人事や総務の経験が長く、リニア事業を担当。早くから有力な社長候補と目されてきた。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/168293
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これが三都物語か なぜに赤？
まあ実物はかなり違うんだろうけど
通勤型は置き去りかな 西鉄のお古でももらいましょう
18m車でもいいや都営とか状態いいんじゃない？ 赤く塗るから３倍早い
いま2時間なのが40分でのぞみに大勝利！ 本気で知らないと思ってる
あんな路線で前面眺望どうするんだろう？ >鬱病はマジで迷惑
>真面目に働いてる奴が割食ってしかたない
じゃあおまえは病気になっても働くんだな
または退職する
おまえが実践してくれ。 >>915
悪いけど、その言葉そっくりお返しするわ
かつて、現鬱病の先輩にめちゃくちゃいじめられたんで
マジでこっちが鬱病になって退職したいわってレベル
気分屋で周りに罵詈雑言と脅迫、俺が一番正しいと言わんばかりの好き放題振るまって
最終的には、周りの人間が言うこと聞いてくれないせいで鬱病になっちゃいましたというオチだ
好き勝手やってきた癖に何言ってんだと
要するにお前はそんな理不尽も受け入れられるというこてだな？
すごいねマザーテレサ並だね 一般車両がマルーンレッドからグレーに色を変え
特急車両が白を中心とする軽い色に変更されたところに
この明るい赤色が走ると非常に目立つ
広告塔・フラグシップトレインとして非常にふさわしい
しかも島風の鮮やかな青色と対になる。
よく考えてる
小田急ロマンスカーみたいだけど(笑)、地域が違うので問題ない さっき四日市1415の松阪いき急行に乗ったらL/Cがロングだった
昼間でもロングってあるんだな
それとも夕方以降のセンター試験ラッシュに備えたものか 土休日は朝から基本クロスのはず
センター対策したまま転換してないのでは？ 一般新型はグレーか
コストダウンのためにアルミニウムやステンレスむき出しに帯を巻く形式になるだろうからな 帰りに見た四日市1910名古屋行きもロング状態
試験帰りの高校生で混雑していた
やっぱセンター試験対応で終日ロングなのかね
だとしたら明日もか センターってそんなに集客力あるん？
江戸橋とか普段の平日朝ですら改札大渋滞してるのに、それ以上なのか 桑名行臨時急行はFW03+X26（ロングシート）だった 三重県のセンター試験会場って三重大しかないの？
名張とか伊勢とか尾鷲の人はどこで受ける？ 三重県内の会場は7か所
三重大学
四日市大学
鈴鹿大学
皇學館大学
三重県立看護大学
四日市看護医療大学
鈴鹿医療科学大学 > 四日市大学
> 四日市看護医療大学
ここってバスしかないから輸送が大変だな オタ急新型とは中身が大違いだよ。
こっちは超リッチ！
オタ側は質より量、こっちは量より質！ >サザンプレミアムが安っぽいか？はまかぜが安っぽいか？南紀が安っぽいか？カムイが安っぽいか？
安っぽいと思っているよ
でも乗れば別に他と変わらない >>926
三重大以外初めて聞いたかも
三重県にも結構大学あるだね 【名古屋線 運転見合わせ】
１月１４日 １９時３８分 現在
１９時０２分頃、名古屋線は、千代崎−白子間で人身事故が発生しました。警察の要請により近鉄四日市〜津新町間で運転を見合わせています。
運転再開は２０時０５分頃の見込みです。
大変ご迷惑をおかけしますことをお詫びいたします。
運転見合わせ区間：名古屋線 近鉄四日市〜津新町間
遅延状況：最大遅れ 伊勢中川方面 約１５分
影響線区：
名古屋線 白子〜伊勢中川間で遅れが出ています。遅延状況：最大遅れ 伊勢中川方面 約１５分
代行バス：運転しておりません
振替輸送：実施していません。 2日目は1日目より試験早く終わるから、影響を食らった受験生はそこまで多くないかもだが 鈴鹿医科大学か。
ＪＲに振り替えないのはなんでだろ >>939
乗れないしー
運転再開まで待つ方が早いだろー 名古屋方面津新町でなんかあんの？
ずーっと機外停車していて団子になってるぞ？ >>937で見合わせ区間が津新町までだったからここで中川方面への折り返ししてただろうから
通常モードに戻すための運転整理とかやってんじゃないの? 津新町より中川方で折り返しなんかできないだろ
なんで白塚でなく津新町なのか謎 金券屋で株主券どこも1800円にしてるわ
家からJR の昼特で大阪行くのとほとんど変わらんので近鉄乗ることももうなくなるやも 禁鉄も貧乏人なんて相手にしたくないんだろ
そのうち急行も減便、特急増発へ 特急も今まで金券屋で3200か3500だったのに
4260と1000円アップ
株主使っても18001900の3700で600円しか安くならん
新幹線は定価5830金券屋使えば5300円とどっちも1600円差
どれぐらい特急利用者が減るかな？ 近鉄の予測は、新型特急の座席定員の減少分なんでしょうね。 逆に言えば、金券屋で買う客なんて乗って欲しくない表れだろ。
中川乗継急行でも、特急でも。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
