近鉄京都・橿原・天理・田原本線＋京市交烏丸線 69 [無断転載禁止]©2ch.net
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近畿日本鉄道京都線・橿原線・天理線・田原本線の各線と、
京都線竹田で相互乗り入れする京都市交通局烏丸線について語るスレです
□近鉄京都線
京都〜大和西大寺 34.6km
□近鉄橿原線
大和西大寺〜橿原神宮前 23.8km
□近鉄天理線
平端〜天理 4.5km
□近鉄田原本線
新王寺〜西田原本 10.1km
□京都市交通局烏丸線
国際会館〜竹田 13.7km
■前スレ
近鉄京都・橿原・天理・田原本線＋京市交烏丸線 68
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1487682281/
■関連スレ
近鉄特急Part111
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501992830/
近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線88
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497946642/
嵐電・叡電・京津線・石山坂本線・京都市交東西線20
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498641028/ >>322
ちゃんと「コフフン」て書いてるやろ。
古墳のイメージということぐらい判らんか？ >>327
ただの階段オブジェかと
天理ってイメージのイメージ〜なあ
某新興宗教とラーメンのイメージ
宗教の悪いイメージ払拭したいなら駅前にサイカラーメンと天理スタミナラーメンとかを誘致して
ラーメン押しすればいいのに >>328
奈良市内にみつ葉やノロマやおしたにができて勢力図が一変した今では遅い。
特に奈良交通の回遊ライン沿線はばろむ庵、春友流、おしたに、ビビリ、みつ葉セカンドとラーメン街道化している。 >>279
烏丸線は最終的に完全無人運転を目標としてるから、乗り入れそのもの
辞めたそう >>320
東急5000系を緑に塗るだけなんだがな、実際は。
近鉄3220系と主要なパーツの位置がほぼ同じ。 >>335
駅に急行が停まると期待してたのに、停まらないままに人口が減ってくる。
力の入り具合が、奈良線沿線の近鉄不動産が開発した住宅地とは違うみたい。 大和郡山ゆかりの人々http://www.city.yamatokoriyama.nara.jp/people/
赤塚不二夫 が 抜けとる＝矢田口＝
JITTERIN'JINN もぬけとる＝郡山西中学校卒業＝
南田裕介（ポリプロマネージャー）＝小泉町＝※自身のトークショーでは奈良市出身（産院）というし、りーべる王寺でのイベントでは王寺町出身を謳（うた）ってた
加護亜依（元モームス，旧姓）＝西田中町＝※住所地を偽っての越境通学は事実かデマか
荒井正吾（奈良県知事）＝郡山中学校卒業＝
大島寛(ゆたか)（西武ライオンズ）＝小泉町＝
松本真理子（マリンバ演奏家）＝横田町＝
城島茂（TOKIO）
奥日菜子(旧姓:佐伯)(敬称略) >>336
木津川台も当初は1戸1億円以上で売っていたのに残念な結果だね >>336
代わりに急行は新祝園停車するようになったがな 新祝園は緩急接続するからいいんじゃ無いの
急行の停車駅が増えたから快速急行なくさないで欲しかったけど 直特急行がいらない
竹田で同一平面度乗り換えられるし >>350
いらないと思う
新田辺以南に直通出来なくなるし ははーん。
それで天理教関係者の多くが統合失調症その他の精神科の患者さんらに対して偏見丸出しの論調を発していたわけか。
要するに「偏見を持っている」というよりは「偏見を持つ手法を用いて」の布教大作戦。
・・・天理教、もはや最低！ ┐('〜`;)┌ 昼間烏丸線は7.5分間隔だし連絡は取る必要ないだろう 東横線だって日比谷線直通を廃止したけど何の問題もない
中目黒と竹田は似たような構造だし 世間知らずというか、世情にも疎くて、教団丸ごと”引きこもり”状態に陥ってしまって久しいからではないだろうか？
もっと言えば”ガラパゴス状態”に。
それと、ここに来て一段と「理の親制度」の弊害が大きくなってきているからでは？ ○第１8回クロマトセミナーを開催いたします！ NEW！
たくさんのご参加お待ちしております！！
２０１７年１０月２５日(水） 奈良県経済倶楽部にて
詳細はこちら 良いですか、皆さん。
敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪の鉄コレじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系か、13000系の不良品を買いましょう。
５〜６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、13000系の鉄コレ不良品と、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 良いですか、皆さん。
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１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
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敗京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
敗京阪の鉄コレじゃなければ敗京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系か、13000系の不良品を買いましょう。
５〜６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、13000系の鉄コレ不良品と、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ！
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
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http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 竹田駅周辺は相変わらず栄えんなあ・・。近くのコンビニさえ潰れるって。
さっさと三栖辺りまで延伸してれば新堀川沿いの開発がもっと進んだのに。 あんなところで市バスをブッタ切りに
してしまった失政もあるから尚更痛い
伏見区域ならせめて八条口まで結ぶべき .ﾉi､ _rl
.v,_ .〕 .ﾞ┐ ._r'ﾞ .｝
〔.¨'ｰv,.iﾚyz;||,彡､,_.| _,.,v┐
｛,_,r(ｱ'^″ .¨^「巛厂 ,ﾉ′
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了｝ ----◯⌒○---- .｝i.,,ノ''″
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ﾞﾞ''¬--「). ＼歯／ ,rﾌ ¨‐y
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○ ../ﾞ._,.,ﾉ「ﾐzy､,,____,,,､-(iｱﾞ .｛,
Ｏ 人 冖″ .｝ .¨＞（''''^ﾞ〕 ¨'ｰv,ｪ
ｏ 人 人 .|.,／ .＼ ﾉ .¨′
||人 人 人
人 人 人 人 波平も笑ってるぅ〜、ル〜ルルルルルル〜
／|￣￣￣￣￣|＼ 今日もいい天気ぃ〜〜〜〜〜〜
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─卜| □□ | ──────────────────
ヒ| |
￣||￣￣￣||￣ Ｌ
|| || Ｌ >>377
え、コンビニ潰れるの？
ファミマ？、セブイレ？ >>377
大型開発のような急激に栄える要素が無いだけで
徐々に栄えてる “ものづくり”と聞いて、ワクワクする方はいますか？
表舞台には出ないけれど、明日の大発見や化学の進歩を支えたい。
そんな方こそ、当社が求める人材です。
わたしたちは、クロマトグラフ分野を主体とした分析機器や、理化学機器の製造・販売を行っています。
“クロマトグラフ”という言葉を知っている方は、とても少ないと思いますが、
空気中の有害物質や、食品の中の各成分の割合などを調べる装置です。
表舞台に出ることはほとんどありませんが、実は私たちの生活に密接にかかわっているもので、
私たち自身、とてもワクワクするのです。
当社は、化学の方向でものづくりをしたいという想いから、会社を設立して32年になります。
「化学には詳しくないが、夢を感じる」 「なんだかおもしろそうだ」と感じる方はもちろん、
「これまでの営業経験を活かしたい」という方も大歓迎です。
化学の未来を担う仲間を募集します。 23神も仏も名無しさん2017/04/24(月) 17:32:43.45ID:uP9kxXGs
この板の住民の皆様に教えていただきたい事があります。
前々から感じていた素朴な疑問なのですが、天理教という
巨大組織が、日々、あらゆる手段を用いて信者を大量生産
しているにもかかわらず、何故、信者数が増えるどころか
激減しているのですか？減る分には大変結構な事ですが、
頭に「激」がつくほど減るってどういうことなんですか？
御教示いただければ幸いです。 近鉄特急Part112
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507031811/293
293 名無し野電車区 2017/10/20(金) 12:55:25.94 0
18神も仏も名無しさん2017/04/21(金) 23:18:48.07ID:yjL6P89F
「屋敷を払うて田〜捨てた〜まえ
(以下、自粛) ／￣￣￣￣＼
. / 安全第一＼_
/__＿＿＿＿＿＿＿|
| ||| (･) (･) ｜
(6ﾉ------◯⌒つ ｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ＿||||||||| ｜ ＜ うるせー馬鹿！
＼ ／ ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
／）)ヽ----イ（ ＼
/ /| | .ヽ ＼ ._________
. （ ξ. ） ミ 彡 ( /ξ.. ) ／ ／_|
./ | |ヽ､______,／ | | (￣/￣(◎ﾉ
. | | | ∩ . .| .| . ￣W￣￣
＼|￣ | ∽ . /.|￣ |
| |＿)*(＿／. | .| ﾒﾁﾒﾁ
（ ⌒） ‖ （ ⌒） ﾒﾁ
￣￣￣￣￣￣￣￣ .∧ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ）
（ ）
（ ● ´ ー ｀ ● ） ,rrr､
| |.l ﾄ ／つ)))
／￣￣￣￣⊂ ヽ | __ ☆ __ ＿/ 巛
.／ ﾍー ＼ | |l / ＼ ＿＿つ おらおら！悔しかったら
..｜⌒ ⌒ ／ﾍ./|| , ＼.|||/ ､ ＼ ☆ ワシを超えてみろ！
..｜(･) (･) |||||./ __从, ｰ、_从__ ＼ / |||
..｜⊂⌒◯-------../ ／ / | ､ | ヽ |l
..｜ |||||||||＿ （／ ) `| | | |ﾉゝ☆ t| | |l ＼
＼ ﾍ＿／ ＼ ／ ｀// `U ' // | //`U' // l
＼＿＿＿_／ ／ W W∴ | ∵∴ |
／ ☆ ＿＿＿_人＿＿＿ノ
／ ／ 559神も仏も名無しさん2017/09/29(金) 17:56:06.12ID:9Mllwy2o>>560
>>508
俺もやめてよかった。
騙されてお金吸い上げられてただけだったんだな。 560神も仏も名無しさん2017/09/30(土) 06:59:01.15ID:WUW6YvL0
>>559
洗脳からの脱出おめでとう。
天理教を辞めてからの方が幸せで充実しています。
,-― ー 、 ,-― ー 、
／ヽ ヾヽ ／ヽ ヾヽ
/ 人( ヽ＼､ヽゝ / 人( ヽ＼､ヽゝ
.| ノ ⌒,, ⌒,,｀l .| ノ ⌒,, ⌒,,｀l
| / (o) (o) |. | / (o) (o) |.
/ヽ | ー ー | /ヽ | ー ー |
| 6`l ｀ , 、 | | 6`l ｀ , 、 |
ヽ_ヽ ､＿(､ _,)＿/ ヽ_ヽ ､＿(､ _,)＿/
＼ ヽJJJJJJ ＼ ヽJJJJJJ
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_,.-‐''" _＞‐'"l l _,.-‐''" _＞'".lﾑ
〈__r''"/￣: : : : :l | / r‐‐ｧ" l }
＜¨: : : : : : : : ヾ、 ｀ｰ' /ミZZZZl /
{ﾞ'ｰ--r―‐f''" /ヾﾐ三三ﾑ
ヽ￣´iヽ__ノヽ ﾏ==ﾁﾍ__ノヽ
(＿ノ } } 〉:.:.:.ﾘ ヽ:.:.:.:.}
l.__／ ｀ー' >>387
それじゃダメなんだよ。
竹田延伸して何十年経ってると思ってるんだ。
だいぶ後に延伸した太秦天神川の方が栄えとるやないか。
地下鉄の終点で特に何もないのは竹田ぐらいじゃないか？
六地蔵はイトーヨーカードーが潰れたとはいえ利用客自体が多い。 竹田の街を栄えさせたかったら
地下鉄の駅は近鉄の駅から離して造らないといけない 歩いて移動できないほど離したら
近鉄直通客は京都駅乗り換えのままで竹田スルーは変わらんぞ 竹田も丹波橋も単なる乗換駅で
改札外の繁栄なんかぶっちゃけどうでもええわ
駅ナカをもっと充実させろ >>407
西大寺も八木も似たような寂れ具合ですね。八木はバスターミナルがある分だけ、少し賑やかですが。 何を基準に寂れとか言ってるのかね。
どこが寂れてないことになるんだか 駅西のイオンが潰れた大久保は
寂れた駅やてゆう事かいな 大久保って最初から何も無い気もする。
街としては小倉だよな。小倉もどんどんしょぼくなってるけど >>407
丹波橋のエキナカはあれでもだいぶ変わった方だよ >>409
難波、日本橋、上本町、鶴橋、布施、あべの橋、名古屋、京都、奈良あたりは、寂れてない。 >>413
難波、名古屋、京都以外昔より衰退してる。 >>412
丹波橋は掘割部分に駐輪場があればよい
JR藤森駅の奈良側にあるやつ >>412
ホームに売店とメルヘンとかゆう
喫茶店しかなかった時代もあったさかいな >>407
ホームの上は需要あるわ
駅の外は観光地だとかオフィスビル群に高層マンション
学校のような人口が集中できる要素が無いとどうしようもない
太秦天神川も六地蔵もそういうのがある
商業施設もそういうところに集まる
しかし無理に駅前に作っても車使う人が多いと
郊外の店が価格競争で有利になって駅前が寂れる >>417
六地蔵のイトーヨーカドーが閉店したのは何故？ >>404
一言で言えばB対策。
あの付近に怪童の有力者が土地を持っていた。
そこに地下鉄を通すことで土地買い上げ。
渡した金は裏の部分も含めると数十億とも言われてる。 >>418
単に運営会社の都合。
京都でイトーヨーカドーの認知度が低かった
近隣に同グループの店舗がなくて効率が悪かった。
商品がコンビニと同じ値段で売ってた等など
元々オーバーストア気味とはいえＭＯＭＯとイズミヤとイトーヨーカドーと
共存できるくらい商圏はあったんだけど、こんな時期から新規に参入するのは厳しいだろうな。 >>420
なるほど、セブンイレブン用の商品をイトーヨーカドーで売る感じなのかな。ドミナントで無ければ辛いよね。 >>420
イトーヨーカドーがあった直ぐ近くにフレスコができると聞いたけど。 近鉄は上鳥羽口から南進して阪神高速と同じく天皇陵の間を通る方が
城南宮にも近くて観光に便利だし線形もいいしけど
京都-丹波橋は国鉄時代の旧奈良線の線路を利用してるんだよな
当時は天皇陵の間を通すのを無礼と考えて避けたのかもね >>423
線形的に城南宮と桃山御陵前って両立できるだろうか？
>>422
フレスコはイトーヨーカドーあたりと比べるとニッチ産業だろう。
買い物難民やジジババにとっては便利なスーパーだけど。 橿原神宮前駅はガランとした印象しかないが駅の中結構充実してるな >>424
線形的には両立できるでしょ
徒歩圏内にあるかないかでも便利さは全然違う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
