近鉄特急Part111 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/08/06(日) 13:13:50.57

※前スレ
近鉄特急Part110
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498991163/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5f11-tq5c) · 2017/08/06(日) 13:14:54.07

◆特急車両の編成略号
　SV：50000系（しまかぜ）
　UL：21000系および21020系（アーバンライナーPlusおよびnext）
　UB：21000系2両（アーバンライナー増結用中間車）
　IL：23000系（伊勢志摩ライナー）
　AF：22600系4両編成（Ace）
　AT：22600系2両編成（Ace）
　AL：22000系4両編成（ACE）
　AS：22000系2両編成（ACE）
　V ：30000系（ビスタカー）
　NN：12400系および12410系・12600系（サニーカー）
　NS：12200系4両編成（スナックカー）
　N ：12200系2両編成（スナックカー）
　SL：26000系（さくらライナー）
　YT：16600系2両編成（Ace）
　YS：16400系（ACE）
　Y ：16000系および16010系
　SY：16200系
　16000系には2両編成と4両編成が存在するが、特に編成略号での区別はされておらず、
　4両編成であっても阿部野橋方2両(Y08)と吉野方2両(Y51)を別々の編成として管理している。
　その為、五位堂検修車庫への入場も2両別々に行われ、その際は残った2両に
　別の2両(Y07･Y09･Y11)と連結され4両固定編成として運用される。

（スレ104の24・・・覚え方だそうです）
　AF：22600系4両編成（Ace）(Ace Four)
　AT：22600系2両編成（Ace）(Ace Two)
　AL：22000系4両編成（ACE）(ACE Long)
　AS：22000系2両編成（ACE）(ACE Short)

（スレ105の308・・・他の方の確認が無かったのであくまで参考）
　伊勢志摩ライナーは「iL」が正しい
　アルファベットのIは数字の1と紛らわしいため小文字で表記

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 87c9-ZMrh) · 2017/08/06(日) 16:40:48.06

鶴にゃん・亀にゃん・うさにゃんって、10年ちょっと前に、三重県でJRが近鉄にボロ負けなのに腹を立て近鉄の線路に置き石をして逮捕されたJR倒壊基地の鉄ヲタじゃないのか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-/FH4) · 2017/08/06(日) 17:35:16.76

>>1-2
スレ立て等乙です
しばらく前に数回電算記号貼ってた者ですが
今や自分も無用となり、ROMらせていただいております

2017/08/06(日) 18:05:02.33

>>3
そんなアホな人じゃないよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3f1e-KmJS) · 2017/08/06(日) 18:42:56.44

◆汎用特急車の車種毎の座席の列数
N :12200 14-17
NS:12200 14-17-16-17
NN:12400 15-17-17-17 [絶滅]
NN:12400 12-17-17-17 (喫煙室改造)
NN:12410 16-16-18-16 [絶滅]
NN:12410 13-16-18-16 (喫煙室改造)
NN:12600 16-16-17-17
AS:22000 14-15
AL:22000 14-15-13-15
AL:22000 10-14-12-14 (喫煙室改造)
AS:22600 10-14
AF:22600 10-14-12-14

Y:16000 17-(16-18-)14　未更新16-16
YS:16400 11-16
YT:16600 11-13

A・Dが窓側、B・Cが通路側。

※一部の列車を除き、特急車の運用は前々日に決定され、
前日昼～夕方頃に予約システムに反映される。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c3cd-dE0h) · 2017/08/06(日) 20:46:18.44

南海のラピートが地下を走れないから新開発するそうだが、アーバンや伊勢志摩ライナーは何故走れるの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f3fc-FJ49) · 2017/08/06(日) 21:26:35.06

今日は関ジャニナゴヤドームで最終の２１．３０難波行アーバンライナー満席なってるな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5b42-w4ji) · 2017/08/06(日) 21:52:36.74

>7

地下区間または長大トンネルを走行する地下鉄等旅客車は、
「建築限界と車両限界の基礎限界との間隔が
側部において 400 mm 未満の区間を走行する車両」
または
「サードレール式の電車区間を運転する車両」
を除き、列車端部への貫通口設置は不要

近鉄難波線は側部に空間があるので貫通扉はいらない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 21cc-w4ji) · 2017/08/06(日) 22:45:21.67

アーバンのコンセント
UL01・UL04

他の編成まだあ？

あ、アンチコンセントを刺激した

**名無し野電車区** (ﾜｲﾓﾏｰ MMb1-/FH4) · 2017/08/06(日) 22:48:50.77

阪神なんば線区間が引っかかるんだっけ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-gAma) · 2017/08/06(日) 23:09:18.51

三宮のほうは?
と書こうとしたが、ジェットカーで湘南型を貫通式に改造されたヤツがあったか。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 6d97-gAma) · 2017/08/07(月) 00:06:17.88

とりあえず会員になった。
http://www.keihan.co.jp/traffic/premiumcar/

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 732e-gAma) · 2017/08/07(月) 00:11:53.61

>>1
乙

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1f7e-3j53) · 2017/08/07(月) 08:10:45.77

>>13
プレミアムカー凄いよな
500円でグリーン車並みの座席なんだから

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3b00-FJ49) · 2017/08/07(月) 12:39:37.83

>>5
阿保じゃなくても近鉄に粘着して嫉妬してて気持ち悪い

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-Wr47) · 2017/08/07(月) 12:56:03.93

新塗装完了車まとめてみた。
・30000系
V01、05、07、09、11、12、13、15
・22000系
AL10、11、12、14、15、16、17、18、19、20
・22600系
AF02とAT51を除く全部
・12410系
NN13、14、15
今のところこれで全てだと思うが、違ってたら指摘よろしく。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e34b-adf2) · 2017/08/07(月) 18:47:47.84

>>17
AF02は新塗装化完了

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-Wr47) · 2017/08/07(月) 19:26:13.12

>>18
サンクス。やっぱ22600は出場早いね。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spef-6kmL) · 2017/08/07(月) 19:27:11.10

>>5
そのクソコテはアホだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bb6d-d1o7) · 2017/08/07(月) 19:29:31.75

塗り替えるだけの作業やからね
他は車内改造に時間掛かってる

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-gAma) · 2017/08/07(月) 19:50:19.00

不思議なのがVの喫煙室と新塗装化がバラバラなこと
喫煙室取り付けで窓割りが変わってるんだから
旧塗装に塗って本線復帰させるなら、仮塗装か何かして五位堂まで行って塗り替えられんのか?

**名無し野電車区** (ｱｰｸｾｰ Sxef-jEed) · 2017/08/08(火) 21:57:04.77

お盆入る前にダイヤ改正の詳細でるかな？

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK35-igzp) · 2017/08/08(火) 22:48:16.86

>>15
初日の上り急行は早々に完売

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ f78f-AXbh) · 2017/08/09(水) 12:28:31.83

詳しい人教えてくださいm(._.)m

阪神三ノ宮から近鉄桑名までイコカで行けますか？
大阪難波からの特急券はチケットレスで購入したんだけど、乗車券がまだなんで

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp1f-Hko1) · 2017/08/09(水) 12:36:51.65

うん

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-Wr47) · 2017/08/09(水) 22:07:05.39

金券屋寄れば2000円ぐらい（乗車券分のみ）で三宮から近鉄桑名まで行けるけどな。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK35-SJoZ) · 2017/08/09(水) 22:30:09.17

男は黙って株主総会

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe7-iEF3) · 2017/08/10(木) 03:58:59.54

>>28
特急乗らないのかい？
辛いだろｗ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-zO2Y) · 2017/08/10(木) 08:57:22.54

橿原神宮前発西大寺行きの特急車とかは各駅停車として無料開放すればいい。
近鉄は、遊び心というか、もうちょっと変な列車があってもいい。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-Pfuq) · 2017/08/10(木) 09:53:50.27

回送ついでの営業だから充分遊び心あるやろ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd5a-z7XX) · 2017/08/10(木) 10:53:17.70

無料コジキに車内荒らされたらたまらん

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-+mlI) · 2017/08/10(木) 11:12:09.07

>>30
特急停まらない駅もあるから各駅停車にするのはいいとして無料にする理由は何？

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbb-+PRI) · 2017/08/10(木) 11:36:33.84

そこを端緒にあれもこれも解放しろというキチガイ乞食ですね。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a6d-QndX) · 2017/08/10(木) 13:29:19.26

自動放送の声はDonnaさんを起用したら良いのに
新幹線の声の人
リスイズスーパーエクスプレスバーボントウキョウ

リスイズキンテツエクスプレスバーボンカシコジマ
て感じか
あの外人声優使ったほうが都市列車って感じがして良い
近鉄の声は田舎のワンマンカーて感じがするんだわ

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-yC3+) · 2017/08/10(木) 14:06:37.82

>>35
だよな
特急以外は東京メトロか山手線の女性の英語放送がいい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 93eb-aEKd) · 2017/08/10(木) 14:08:38.33

NS36の幕が故障してたのか
https://twitter.com/shiomizukj/status/895246652105080832

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MMc7-z+qv) · 2017/08/10(木) 15:45:16.44

私鉄はJRと比べて有料特急車の無料開放を嫌う傾向にあるわな。
（伊豆急のはもともと普通用車両）

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a6d-QndX) · 2017/08/10(木) 17:44:03.31

有料特急が譲渡先で無料列車になるのは大井川ぐらいかな
長電も富地も有料特急車は譲渡されても有料のままだし

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-79Sv) · 2017/08/10(木) 18:10:08.69

もう引退したけど名鉄→会津鉄道。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-+mlI) · 2017/08/10(木) 18:29:03.74

>>39
近鉄特急であれば阿部野橋～橿原神宮前39.7kmを1130円で乗れるが、
大井川鉄道普通は金谷～千頭39.5kmを1810円払わないと乗せてくれない

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MMc7-z+qv) · 2017/08/10(木) 22:06:36.88

大手私鉄にしては高い近鉄がかなり安く感じるぐらいぐらいの高運賃だな。
そうしないと蒸気機関車を維持できないのか・・・。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5bfb-MMDR) · 2017/08/10(木) 23:07:05.05

>>35
レイジングハートのアナウンスが毎回聴けるな
なのはファンの俺歓喜

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa06-bqZe) · 2017/08/11(金) 00:09:40.39

急に誘われて大阪行くことになったが、行きの切符は無理そうなので帰りのだけ朝買って新幹線で行く

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1ac9-kh1+) · 2017/08/11(金) 01:01:38.83

近鉄の決算絶好調なのに株価が冴えんね
伊勢神宮は京都・奈良・高野山・飛騨に比べてまだまだ外国人比率が低いから伸びる余地はありそう

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MMc7-bqZe) · 2017/08/11(金) 07:23:17.52

アーバン全然売り切れてなかったわ
売り切れ７時だけであとは余裕

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1b3a-bqZe) · 2017/08/11(金) 08:10:20.97

やっぱり、休みだらか込んでるから、すいたかな

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-tJFv) · 2017/08/11(金) 08:11:31.99

>>46
乙特急は途中で埋まるんじゃね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0e7e-8QJX) · 2017/08/11(金) 09:12:14.30

>>35
俺はワンマン列車のオバちゃん声が好きなんやけどな・・・

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-24hd) · 2017/08/11(金) 09:19:55.95

既に名阪は売り切れ出してる
中川連絡なら伊阪が空いてる

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1ac9-kh1+) · 2017/08/11(金) 10:57:29.82

近鉄特急は伊勢志摩行きを除いて直前に買う人が多いね
だから普段の名阪甲特急でも、2時間前に見たら大半が空席でも、直前にはほとんどが埋まってることが多い

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a6d-QndX) · 2017/08/11(金) 13:11:50.48

最近は近鉄特急も好調だな
難波と鶴橋で「特急券はすべて完売しました」てよく聞こえるようになった

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sdba-x0Vh) · 2017/08/11(金) 16:08:20.56

外人の上乗せと自動車から鉄道移行が激しいので大手はだいたい儲かってる

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-iEF3) · 2017/08/11(金) 16:09:02.07

名古屋発は完売難しい

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-tJFv) · 2017/08/11(金) 16:53:53.00

名阪にもっとよせていいよ
名張まで10両行けるんだから名阪もう1本阪伊併結で増やすことは行ける
あと何度も書いてるが土日の20時21時台は名阪特急３本化してほしいな

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-XAdL) · 2017/08/11(金) 16:55:45.68

名古屋発は完売したら途中駅から利用しにくくなるからまずいだろ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-zO2Y) · 2017/08/11(金) 22:15:06.06

きょう乗った名阪162がスナック4連やった。なめとんのか。いつも6連やろ。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-TF7H) · 2017/08/11(金) 23:22:59.88

>>57
今日は土休日ダイヤ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe7-iEF3) · 2017/08/12(土) 08:33:10.32

名古屋発は人気ないので直前は容易だが
難波発は発車直前でも座席指定難しい

**名無し野電車区** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMcb-K3S1) · 2017/08/12(土) 13:28:32.74

指定席埋まることの何がそんなに偉いのか分からんわw
他社は通勤電車のレベルも上げつつ、有料特急の更新もしてるんだし

**名無し野電車区** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMcb-K3S1) · 2017/08/12(土) 13:32:54.01

ULはULにしか使わないんだから、8コテにして２両を自由席にすりゃあいい
満席でも詰め込めるし、指定席取れなかった人の救済にもなる
自由席に詰め込むほうが絶対儲かるだろw

コンサート帰りに近鉄が込むのを見ると、指定席に乗りたいんじゃなくて近鉄特急のコスパで移動したいだけだろうし

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK33-iEF3) · 2017/08/12(土) 13:42:29.88

全席自由席にすると利用者増で近鉄も増収増益になると思う

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-+mlI) · 2017/08/12(土) 14:00:07.73

もともと安い特急料金だから自由席特急料金をどう設定するかだな、長距離は200円引き位で短距離は50円引き位？
ただ全席自由席にすると年配の客やグループ客は近鉄特急から離れていくだろうな

**名無し野電車区** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8a-rj0c) · 2017/08/12(土) 14:09:11.35

>>61
>>62
>>63
本数増やせばいいだけ
混むのは名阪だけだし

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK33-AT1P) · 2017/08/12(土) 14:20:31.90

大阪20分発名古屋25分発の枠を使いきればよい。
大和八木、津停車で

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK33-1yQb) · 2017/08/12(土) 15:19:33.42

外国人観光客がここまで増えてきたら
近鉄も方針を転換するのもありかもしれないね。
毎時名阪乙を二本にして自由席、もしくは料金無し設定するのは有り。

本数増は人員も増やす必要性があるのでまず増結からでしょ。
甲は新型投入時に本数絞ってしまかぜのようにプレミアム化。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ dfad-CbV1) · 2017/08/12(土) 16:04:29.47

>>66
方針を転換するとして、なぜ特急の自由席や料金不要の話が唐突に出てくるのだ？
そんな話、内部の人や消息通の噂としても聞こえてこないんだけれど
誰かが言ってたのか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a0f-pnIq) · 2017/08/12(土) 17:21:50.59

きんてつこどもクイズ③でんしゃのなまえクイズの23000系の選択肢に「いせえびライナー」があってﾜﾛﾀ

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-x0Vh) · 2017/08/12(土) 17:24:19.01

繁盛期は特急料金200円程度値上げでええやん。

早特急新型入れろよ、やっぱりアーバン置き換えよりもっとボロいやつを置き換えてくれ

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MMc7-bqZe) · 2017/08/12(土) 21:02:23.51

>>59
昨日時間変更して早いのに乗ろうとさしたら、窓口にめちゃ並んでて間に合わないから仕方なく乗ったら津過ぎても座れんかったわ

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdba-z7XX) · 2017/08/12(土) 21:45:30.07

自由席？急行があるんだからそれで行けよ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ a32d-K3S1) · 2017/08/12(土) 22:55:02.34

急行なんて乗ってられるかよ
糞遅いしロングだしボロいし、マジでカス以下
近鉄の急行て、阪急の各停より酷いだろあれ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-+mlI) · 2017/08/12(土) 23:01:06.01

長距離移動に僅かばかりの特急料金を払えない客もいるから急行の存在を否定するわけにはいかない

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-zO2Y) · 2017/08/13(日) 04:18:28.80

名阪移動は全区間特急か、全線区間急行か。この潔さが重要。
白子～名張だけ特急とか、こういうのは貧乏くさい。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c777-2UdP) · 2017/08/13(日) 04:40:10.23

ざっとの話だけど、定員50の車両を特急券なしで同じだけ稼ごうとすると100人乗せなきゃならないから(特急料金=ほぼ乗車券として)
有料特急は会社にとってもユーザーにとっても充実して欲しいわな
座りたけりゃ特急をつかえばええんやで

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4e42-9UxA) · 2017/08/13(日) 06:23:57.36

貧乏でマナーの悪い名古屋県民には特急に乗ってほしくない

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0e4b-qwy0) · 2017/08/13(日) 08:30:16.21

>>61
UL車両は名伊に使う時もある

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-kHM2) · 2017/08/13(日) 08:43:27.24

東日本みたいに全席指定の座席未指定券を出せばいい
ただただ安売りして客を集めるんじゃなくて
データをもとにリベニューマネジメントする時代だしな

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbb-Pfuq) · 2017/08/13(日) 09:17:15.75

それは地域独占が出来る束ならではの上から目線

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9a6d-QndX) · 2017/08/13(日) 10:30:09.74

ＪＲ東のランプで空き座席を知らせる方式は近鉄ではいまいち浸透して無いからね。
ていうか伊勢海老とリニューアル雀蜂だけしか導入していないし。
無券でもＪＲ東は空いている席に座って特急代払えば自分の席になるけど、近鉄は空いている席に座って特急代払っても途中で誰かに買われたら追い出しだからな。

**名無し野電車区** (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM52-z7XX) · 2017/08/13(日) 11:43:31.94

特急券も買えない貧乏人のくせに速達性を求めてんじゃねーよ。貧民は貧民らしくチンタラ急行で行け

**名無し野電車区** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM5f-K3S1) · 2017/08/13(日) 12:12:48.88

>>81
誤解するなよ？
満席の時に、立ちでも良いから乗れるようにしろと言ってるんだ
べつに金がねー訳じゃねーよ

**名無し野電車区** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM5f-K3S1) · 2017/08/13(日) 12:19:35.67

いつの時代も若者は可哀想だわ
アホ老害に嫌がらせ受けて
このスレでもすぐに貧乏人とか言う奴がいるしな
よっぽど何かにコンプレックスを感じてるんだろうw
若者は二時間自由席で立つぐらい平気なんだよ
それぐらい立ってられないような奴がライブなんか行く訳ねーだろと
若者の価値観を否定することでしか自分の存在意義を感じられない老害ども
あー哀れ哀れww

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4ed3-Pfuq) · 2017/08/13(日) 12:57:19.90

>>82
今でもたまにあるわ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｲｰ Safb-2Bem) · 2017/08/13(日) 13:18:40.13

>>69
阪奈特急の特急料金が710円か720円になったら、さすがの俺でも高いと思う。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c777-2UdP) · 2017/08/13(日) 13:50:31.22

運賃超えたらあかんわ～

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK33-oAri) · 2017/08/13(日) 13:59:47.54

>>79
近鉄も名古屋～鳥羽以外は地域独占だと思うが。JR東日本も競合に晒されているのは東京～神奈川県方面くらいだが。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ c777-2UdP) · 2017/08/13(日) 14:20:31.11

つ、名古屋-桑名

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1ac9-kh1+) · 2017/08/13(日) 15:16:23.69

>>87
今では名古屋～鳥羽、名古屋～伊勢市も近鉄独占じゃない？快速みえは劣化する一方で客を減らしてるみたいだし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ df6f-aEKd) · 2017/08/13(日) 15:34:00.81

意外と忘れられがちな近鉄独占区間は、
南が丘～中川あたりの内陸遠回り区間
（伊勢中原までくるとかなりJR六軒駅に近くなる）

>>87
他にも競合あるよ
新宿～八王子・高尾（京王線と）
東京～成田・成田空港（京成線と）

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-24hd) · 2017/08/13(日) 16:17:47.07

中川榛原も独占みたいな路線だな
近鉄も分かってて急行を各駅停車にして特急誘導してるし

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbb-+PRI) · 2017/08/13(日) 16:37:56.43

>>82
近鉄特急のあの通路幅で立ち客なんてウザい。せっかく指定持ってても座席の肩に手を置かれ常時覆いかぶさるように立たれるくらいなら特急料金の値打ちが下がる。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe7-iEF3) · 2017/08/13(日) 17:12:37.81

そもそも近鉄特急は座席指定しないでデッキに立っても罰則無いよね？
特急料金払えば良いよね？

**名無し野電車区** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM5f-K3S1) · 2017/08/13(日) 17:13:19.96

だからー
その為に自由席制を入れろと言ってるんだよ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-kHM2) · 2017/08/13(日) 17:29:04.71

自由席だと自分の席が確実に確保されてるという安心感がないからダメだろ

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-79Sv) · 2017/08/13(日) 18:43:26.58

車内購入は割り増しにするとか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0e4b-qwy0) · 2017/08/13(日) 19:58:08.99

ガラガラ回避に平日昼間は3割引にするとか

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sdba-zhfO) · 2017/08/13(日) 20:01:21.21

特急停車駅でもホーム上で特急券を買えないのを解消しないとね
無人駅から乗って上記の駅での乗り換えだと車内購入になるし
駅員も中で買ってと言うし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 4e42-9UxA) · 2017/08/13(日) 21:50:11.34

無人駅の乗車証明書みたいなやつを準備しておいて
証明書を持ってたら車内購入でも通常料金
持ってない奴と名古屋市民は通常の3倍の特急料金でいいんじゃね

※証明書には発券時間を出力して事前出力は不可とする

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-z7XX) · 2017/08/13(日) 21:57:39.66

>>82
別に今でも乗れるやん。
座ってる客と同じ額払ってデッキに立ってろよ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK33-AT1P) · 2017/08/14(月) 14:37:36.63

空いてる席に座れるしハジッコの通路側だとまず指定席客が来ない

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-+PRI) · 2017/08/16(水) 18:19:11.86

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 93e9-f2BC) · 2017/08/17(木) 21:33:57.70

せやな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9330-oL0b) · 2017/08/17(木) 22:34:08.61

>>97

ボロボロの汎用特急こそ値下げしろよ。

全ての座席にコンセント、2座席で１つのコンセントと汎用特急じゃ
同じ料金を払えるか。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 59c0-wZSR) · 2017/08/17(木) 22:44:57.96

>>93
いまでも最終特急なんかで立ち客居るよ。
もちろん特急料金はかかるが、家に帰れないよりは立ちっぱなしでも帰れた方がいい。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-3xPV) · 2017/08/17(木) 23:16:08.77

>>104
嫌なら急行でおかえりください。近畿日本鉄道

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 936d-Ionj) · 2017/08/18(金) 00:11:20.97

クオッてる時は特急を優先発車させるから早く帰りたい満員ホームにウンザリという人は特急に駆け込む
そして喫煙ﾙｰﾑが満室客室状態
車掌がせっせと特急料金回収
最高の特急誘導だと思う瞬間だわ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 936d-Ionj) · 2017/08/18(金) 00:13:29.92

でも近鉄の場合はＪＲ東と違って
客室内には入らないで下さいデッキでお立ち下さいってしっかり案内するから良いね
客室内は座る人だけの空間、しっかり区別出来てて良い
だが料金は一緒ｗ
ＪＲ東は客室も満員電車状態だから落ち着けない

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-8ccH) · 2017/08/18(金) 07:28:01.09

背後霊って昔に比べるとだいぶ減ったよな。無券の中でもトイレ隠れと同等にクズなタイプ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9311-tLh6) · 2017/08/18(金) 13:44:20.76

>>109
特急の利用者が減ってるから、満席という事態も減ってる。

昔は名張から10両になる特急が数本あったけど、今は絶滅危惧種。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sdf3-mIp/) · 2017/08/18(金) 17:16:54.86

ライナー以外全部自由席にして最大1000円値下げしたらいいよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b42-KbZO) · 2017/08/18(金) 21:41:22.31

>111
名古屋県民は家に帰ってう○こ色うどんでも食ってな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 936d-Ionj) · 2017/08/19(土) 01:00:45.42

乗車券よりも特急券のほうが料金高くなる区間は値下げした方がいい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5197-JJVS) · 2017/08/19(土) 01:31:48.83

鉄道切手第５集　１０/４（水）発売　近鉄特急は外れる。
http://www.post.japanpost.jp/kitte_hagaki/stamp/tokusyu/2017/h291004_t.html

第４集
https://www.post.japanpost.jp/kitte_hagaki/stamp/tokusyu/2016/h281007_t.html
第３集
http://www.post.japanpost.jp/kitte_hagaki/stamp/tokusyu/2015/h271009_02_t.html

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc5-B7Ch) · 2017/08/19(土) 02:06:59.36

>>108
指定席車両の通路に客を立たせるなんてサービスオペレーションは
およそ最低だよな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9310-ao1Q) · 2017/08/19(土) 03:05:47.33

近鉄も車体幅2900くらいできないだろうか・・・
車両限界が凸状なのも気になるし。

**479** (ﾜｯﾁｮｲ d3cc-UB0O) · 2017/08/19(土) 03:21:36.95

>>113
名阪のこと？

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-4fm7) · 2017/08/19(土) 04:08:09.90

難波～名古屋の正規運賃は1500円。キモス。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7d-zeWc) · 2017/08/19(土) 07:25:04.33

>>115
新快速には補助椅子有るから有能なんだよな。
しかしこの時期は18きっぷか近鉄特急か迷うわｗ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK35-B7Ch) · 2017/08/19(土) 07:43:23.08

>>119
JR経由は大垣～米原間の混雑がなぁ…。

**名無し野電車区** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-Pput) · 2017/08/19(土) 08:24:09.81

むしろ特急なんかJR並の料金に値上げして、減便して車両格差をなくし、停車駅も減らして速達性を上げたほうがいいわ
特急なんてのは急ぐ人の為の列車であり、その為の速達性料金及び設備使用料金だろ？
大阪〜高田八木榛原とか、名古屋〜桑名四日市なんてのは快速が熟すべき仕事だろ

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4d-f2BC) · 2017/08/19(土) 08:52:25.03

快速なんてねーよ

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-HxlO) · 2017/08/19(土) 08:58:38.09

>>121
もし大阪線の快速急行や急行が難波まで乗り入れしてたら高田や榛原の特急停車は無かったな。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7d-zeWc) · 2017/08/19(土) 09:30:41.85

上本町地上ホームは京阪天満橋と同じ状況だから中之島延伸みたいになにわ筋線に接続すれば良かった

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-zvmL) · 2017/08/19(土) 09:35:30.77

>>123
高田は南大阪線の特急があるが時間がかかる
上本町行きでも特急が必要だろ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7d-R+Xi) · 2017/08/19(土) 09:41:12.12

なにわ筋線なんて計画が流動的過ぎて動きようなかっただろ。
まずそんな金あるなら普通になんば線線増してるよw

高田等の大阪線沿線都市から急行系の難波直通要望が多かったのだが、
車両やダイヤ編成上困難なのと、特急客が減少傾向だったので
難波直通特急を
停車させたんだよな。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 936d-z5a8) · 2017/08/19(土) 09:42:53.18

なにわ筋線できるころにはリニアが来てるような気がする
そんなに簡単に工事進まんだろ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7d-B7Ch) · 2017/08/19(土) 09:46:46.19

>>121
＞減便して停車駅も減らして速達性を上げ

…ても、平均待ち時間が伸びるだけで｢期待所要時間｣は短縮できない。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3977-uL9b) · 2017/08/19(土) 13:10:05.45

>>121
特急は座席確保だよ、速達性は結果としてついてくるだけだな。ただし中川-榛原間は除く

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 93c9-IoPV) · 2017/08/19(土) 14:35:41.12

>>121
特急と急行を選択できるのが近鉄のいいところ
JRみたいに有料特急を手軽に利用できず、無料の優等が使い物にならないのでは困る

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4d-wt0h) · 2017/08/19(土) 18:28:54.10

>>113
それで近鉄が確実に増収になる根拠があるなら賛成。
「俺は確実に得するが近鉄の収支は知らない」ならただの貧乏人の意見として却下。

値下げ要求ってほとんど自分が得することしか考えてないからな。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-zvmL) · 2017/08/19(土) 18:34:43.91

モスチーズバーガーもマクドみたいに130円にすべきだ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-4fm7) · 2017/08/19(土) 18:35:56.52

今日の昼めしマクドのチーズバーガーだったよ。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 936d-Ionj) · 2017/08/19(土) 18:59:34.33

>>116
やろう思ったら出来る思うよ幅広車の7000を五位堂まで回送できてるんだし
裾折りが激しくなるから見た目が悪くなるけど

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9310-ao1Q) · 2017/08/19(土) 22:30:12.25

特急はやってみたらいいかも。
肘掛けの分くらい稼げそうだし。

国鉄・JRの特急もそんな形だわね。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc5-B7Ch) · 2017/08/19(土) 22:33:52.95

>>134
＞幅広車の7000を五位堂まで回送できてるんだし

アレって車体長が18mだから出来るんじゃ？
…知らんけど。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9310-ao1Q) · 2017/08/20(日) 00:08:03.66

八王子線の流失区間の様子がある。
とっくに見ている人もいるかもだし、
現存していても景色は大して変わっていなかったりして・・・

ttps://www.youtube.com/watch?v=A9KwqTcaTU8

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 93cd-jLVh) · 2017/08/20(日) 01:22:40.27

ペンギンを列車内で見られるツアー開催　「ガメラの赤ちゃん」と記念撮影も　近鉄

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-mIp/) · 2017/08/20(日) 02:00:19.42

>>116
国交省次第かね、昔はＪＲ以外国交省がダメと言ってたみたいたしか

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-mIp/) · 2017/08/20(日) 02:01:24.32

>>139
運輸省かな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9310-ao1Q) · 2017/08/20(日) 02:40:34.47

省線よりでかいのはうんたらかんたら

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 712d-Pput) · 2017/08/20(日) 07:13:23.82

>>1300
何線の話？
少なくとも、都市部でそんな路線はないぞ

>>131
消費者が会社の儲けなんか考える訳ないだろw
大体、今でも特急でぼろ儲けの癖によくそんなこと言えるな
大手私鉄の利益見ると、東急・阪急を抜いてまさかのトップじゃねーか
停車駅が増えて速達性が落ちてるのに、料金据置きなんて消費者が納得する訳ないだろ
その癖、特急優先で急行が糞遅いし
文句言われたくないなら、大阪線の急行ぐらいはクロスにしてみろっての

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 712d-Pput) · 2017/08/20(日) 07:16:00.59

多くの人にとって、有料特急なんてのは邪魔な存在
目的地まで1分1秒でも速く客を運ぶのが、鉄道屋の使命

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc5-zeWc) · 2017/08/20(日) 07:21:59.29

有料特急有るから採算性合わない急行以下は速達性と快適性を重視しなくてよい

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sdb3-FUr6) · 2017/08/20(日) 07:27:49.20

>>143
自分が速さを求めてるからって他人も同じだと思うのが間違い
人によって速さと快適さのどちらを選ぶかが違う
だから選択肢が用意されているし、実際に特急に乗る人もたくさんいるという事実

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc5-B7Ch) · 2017/08/20(日) 08:14:44.59

>>139
そんな話、聞いたことないけどなぁ。
小田急とか相鉄の広幅車体は国交(運輸)省の指導でやめさせられたのか？

**名無し野電車区** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-Pput) · 2017/08/20(日) 10:09:45.86

>>145
割合としては速達性重視の人間が多いのは事実だろ
でなきゃ新幹線や新快速の客が私鉄をぶっちぎりにしている現実の説明が出来ないじゃん

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-/LW9) · 2017/08/20(日) 10:16:12.32

特急の空席情報あてにならん
情報見て中川名古屋で特急余裕と思ったら2人席駄目だった
阪神戦は広範囲で見なきゃ罠にハマる

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc5-B7Ch) · 2017/08/20(日) 10:50:26.34

>>147
途中停車駅を削れば逆に客が減る。
直行客が減った最近のパラドックス。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 93c9-IoPV) · 2017/08/20(日) 10:52:50.72

有料特急や新幹線グリーン車は料金を取ることにより車内環境を良くして快適になっているのが大きな利点
快速みえの客が近鉄に再度奪い返されたのは車内環境面で耐えられるものじゃなかった、ということだろ

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-/LW9) · 2017/08/20(日) 11:03:54.19

奪い返したて言うより駅前再開発による近鉄のデベロッパー戦略が上手く行ったと思う(近年主要駅側のマンション広告が多い)
JRは単独宅地開発出来ないから絶対数が決まってる

**名無し野電車区** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-Pput) · 2017/08/20(日) 11:31:33.47

そんなに特急乗ってほしいなら、座席数増やしてくんないかなマジでw
誘導しといて短編成満席ですとか論外だろ

**名無し野電車区** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-Pput) · 2017/08/20(日) 11:49:30.39

汎用車は、
富吉・高安所属に基本編成8コテと増結用2連で
西大寺に4・2連で良いだろ
名古屋は8コテなら増結編成も不要だしな

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7d-B7Ch) · 2017/08/20(日) 12:39:47.33

>>152
近鉄にしてみれば、(増車)費用対(増客)効果のバランスポイントが現状なのかと。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 93c9-IoPV) · 2017/08/20(日) 13:53:34.93

>>151
むしろ駅の位置が同じの鳥羽や松阪などで近鉄とJRの差がどんどん広がってるのだが

**名無し野電車区** (ﾜｲﾏｹﾞｰ MM23-jjMS) · 2017/08/20(日) 14:29:33.45

フリーゲージトレインを近鉄主導で完成させて
阿部野橋～名古屋直通のハルカスライナーを早う！

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc5-B7Ch) · 2017/08/20(日) 14:57:50.89

>>156
どんなルートで走りますのん？

**名無し野電車区** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-Pput) · 2017/08/20(日) 16:34:50.69

新大阪ー名古屋　新幹線指定席　50分〜　\5,580

なんばー名古屋　近鉄特急　120分〜　\4,260

このデータだけで考えると、新幹線のコスパが異常に良いことに改めて気付くな（笑）

**名無し野電車区** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-Pput) · 2017/08/20(日) 16:47:01.15

新潟ー新井
無料リクライニングシートの快速列車
速達性は近鉄特急並

JR転クロ叩きの、近鉄南海オタざまあwww

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7d-2qFr) · 2017/08/20(日) 16:52:28.45

快速みえはいちりょう指定席だから一般人排除出来るだろ？
近鉄特急と近鉄クロスシートの間と思えば

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-4fm7) · 2017/08/20(日) 17:24:32.21

しょんべんくさいガキが特急を語るな。

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-zvmL) · 2017/08/20(日) 17:47:05.69

>>147
特急が少ないから通勤仕様の快速も使わないと仕方ないじゃないか、近鉄沿線はそうゆう意味で恵まれている、料金も安いし
個人的には明石と加古川に停まる特急を毎時３本程度欲しい値段はそのままでいいから

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp4d-f2BC) · 2017/08/20(日) 18:16:08.89

>>160
もうお亡くなりに

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc5-B7Ch) · 2017/08/20(日) 18:18:50.22

>>162
代わりにマトモな快速系がなくなったり、２本退避が当り前になったり
運転間隔がマチマチになっても良ければどうぞ。

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MM85-7xTZ) · 2017/08/20(日) 18:29:59.17

>>161
いい歳したオッサンが言える事でもないな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 936d-Ionj) · 2017/08/20(日) 18:55:15.49

京阪が全席指定席通勤電車を走らせるけど、近鉄特急の立場がなくなるなｗ
スナックを通勤車に払い下げしろよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 596d-NU4b) · 2017/08/20(日) 21:45:03.76

昨日の名古屋発の最終・難波行き特急８両で運転してたけど
これって休日はいつも？
８両編成の割にはスカスカだったのだが

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-3xPV) · 2017/08/21(月) 00:00:48.20

最終ってことは名古屋を21時か22時でしょ。大阪を18時とかに出るやつだから大阪からは満員だったやつの返しでは？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 117c-JJVS) · 2017/08/21(月) 00:05:02.55

>>160
半両じゃなかったかな？

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-XxYL) · 2017/08/21(月) 00:08:53.08

名古屋最終は平日のほうが混んでるからな

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-4fm7) · 2017/08/21(月) 03:13:50.48

名古屋5番線で3号車の乗車位置ボードの下で入線待ってたが、そこだと3号車の車体中央あたりに止まる。
名古屋の場合、編成数によって位置が変わるわけでもないのに、なんであんな所にボードがあるのだ？
そこに扉があるのはビスタの2階車だけだと思うが。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 936d-Ionj) · 2017/08/21(月) 03:29:00.97

天井の号車看板はあてにしちゃダメ
ほとんど適当と言って良いからどの駅でも

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-aIfg) · 2017/08/21(月) 07:04:00.02

>>159
それ今は115になってるよ。

**名無し野電車区** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMf5-Pput) · 2017/08/21(月) 08:29:13.88

>>172
特急誘導優先のくせに、そういうところの親切さが欠如してるのが近鉄（笑）
JRみたいにドア位置に看板出しとけよと

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-4fm7) · 2017/08/21(月) 08:47:14.69

おまけに、隣の4番線の停車車両を基準に判断すると、ボードのあたりが一見適正な位置に思えてしまう罠がある。双方ののりばで停止位置が半車分ほどずれてるので。

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp4d-MGPf) · 2017/08/21(月) 19:54:34.55

まあ全席指定だから停目前で行列作る必要もないし、ゆっくり乗ればええんとちゃう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 712d-Pput) · 2017/08/21(月) 20:24:46.02

西ノ京停車って必要なの？
あそこで特急の乗降してる人見たことないw

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sdb3-cM6m) · 2017/08/21(月) 20:27:21.00

>>177
みたことはあるないちおう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9311-tLh6) · 2017/08/21(月) 20:35:09.20

>>177
昔は、室生口大野と赤目口に停車する特急もあった。昼間、観光地に停めると観光客が増える。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 936d-Ionj) · 2017/08/21(月) 20:50:57.14

西の京は秋になると人が増える

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-zvmL) · 2017/08/21(月) 20:59:36.79

>>179
いつの時代にどの系統が何本位停車していたの？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 11b6-xMhe) · 2017/08/21(月) 21:07:03.76

>>164
長距離列車が入る路線では運転間隔がまちまちになるのは仕方ない
阪和線みたいに使い物にならない快速が15分間隔で走っていても意味ないだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 11b6-xMhe) · 2017/08/21(月) 21:08:17.70

JR阪和線の快速の無駄に長い各駅停車区間を抜いたとしても、近鉄大阪線の急行より遅いという現実ｗ
それでも鉄ヲタは「阪和線快速は最高速度120km/hだから近鉄特急並みに速い」と思っている

**名無し野電車区** (ｽｯｯﾌﾟ Sdb3-/LW9) · 2017/08/21(月) 21:48:35.07

自販機で当日2席分買う→お取り出来ません→調べるとジャニ系や阪神中日戦てパターン多い

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 117c-JJVS) · 2017/08/21(月) 22:56:03.51

阪和線快速はせめて和歌山まで快速らしい停車駅にしてもらいたいものだ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-h/35) · 2017/08/22(火) 00:43:28.72

阪和線快速はボリュームゾーンが鳳周辺だしそのあたりは客が増えて好調

和歌山は南海が自爆したので現状でもJRが勝っている

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 936d-Ionj) · 2017/08/22(火) 02:19:13.46

和歌山県に入る前から各駅停車化、さらに特急も追加停車化
日根野～和歌山はどんどん酷くなっている、利用者にとってはありがたいだろうけど
紀州路が登場したときは阪和間６０分が売りだったのに今じゃ９０分だからなｗ

**名無し野電車区** (ﾜｲﾓﾏｰ MMf5-oL0b) · 2017/08/22(火) 04:52:50.31

南海が万歳したから舐められてる以外の何物でもない
南海が少し本気出したらすぐ日根野～和歌山無停車になるのに

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-4fm7) · 2017/08/22(火) 07:08:52.53

奈良でよかった。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-pTx6) · 2017/08/22(火) 07:37:21.46

上本町行き乗車中
9号車、喫煙車の10号車から臭い煙が侵入して全く持って不快

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc5-B7Ch) · 2017/08/22(火) 07:53:47.39

>>188
お互い、相手がもっと本気出してくれたら完全にお任せできるのに
…と思ってたりしてな＞対和歌山。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9311-tLh6) · 2017/08/22(火) 07:56:11.08

>>179、>>181
名古屋～八木の臨時特急が、赤目口と室生口大野に停車していた。
時期は不明。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 9311-tLh6) · 2017/08/22(火) 07:57:28.30

>>190
10両の特急は絶滅危惧種ですね。
今は何本、残ってるのでしょう。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa1d-4fm7) · 2017/08/22(火) 09:11:26.82

>>193
平日朝の阪奈3616と、平日朝の阪伊602。
602の増結前8両は名古屋線用編成によるアルバイト。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 934b-FhHn) · 2017/08/22(火) 09:12:22.42

>>190
喫煙車は奇数号車な

**名無し野電車区** (ｽﾌｯ Sdb3-cM6m) · 2017/08/22(火) 09:12:54.15

>>193
1本増えたじゃん
602って去年からじゃね

2017/08/22(火) 13:35:46.13

>>191
近鉄も同じ事思ってたりしてなw

早く名阪リニア開業してくれないかな〜
うちの名阪特急終了出来れば、乞食が消えるし奈良と伊勢に集中出来るのに

的なwwwwww

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 593f-xMhe) · 2017/08/22(火) 17:47:17.91

>>195
汎用特急の喫煙車は1･5･A・Eだけや
E号車なんて実績ないだろうけど

>>193
小田急には腐るほど
他にδ・KO・東横

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb3-tLh6) · 2017/08/22(火) 19:12:54.24

>>190、>>198
9号車が煙かったということは、前の日に喫煙車として使った後、クリーニングが足らなかった？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 93ea-MyFf) · 2017/08/22(火) 19:56:33.14

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