近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線 69 [無断転載禁止]©2ch.net
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近畿日本鉄道京都線・橿原線・天理線・田原本線の各線と、
京都線竹田で相互乗り入れする京都市交通局烏丸線について語るスレです
□近鉄京都線
京都〜大和西大寺 34.6km
□近鉄橿原線
大和西大寺〜橿原神宮前 23.8km
□近鉄天理線
平端〜天理 4.5km
□近鉄田原本線
新王寺〜西田原本 10.1km
□京都市交通局烏丸線
国際会館〜竹田 13.7km
■前スレ
近鉄京都・橿原・天理・田原本線+京市交烏丸線 68
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1487682281/
■関連スレ
近鉄特急Part111
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501992830/
近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線88
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497946642/
嵐電・叡電・京津線・石山坂本線・京都市交東西線20
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498641028/ 相互乗り入れが失敗ってことはないが、やっぱり既存路線を廃止しなかったから
地下鉄側としてはちょっと旨味が少なかったろうな。
京都-竹田間は京王線の新宿-笹塚みたいな新線的なものを増設した上に、
どちらも各駅停車を存続させてるから地下鉄の乗降客が少ないのは明白。 >>879
どうして、高の原の心配はしてくれないの? >>879>>884
西ノ京・田原本・天理「・・・」
スレチだが、年代物がある駅をお忘れでは? >>880
昼間の普通なんてガラガラなんだから4両で十分
それならむしろ普通も急行も4両に統一して10分間隔で走ってほしい >>887
そのガラガラやゆう各停が
10分ヘッドでさらにガラガラになって
乗務員は2名余計に必要なんは問題ないんけ? >>888
交代要員とか休日要員とか
相当数無駄に人件費かかるな そこでまさかのワンマン運転!なんてことは無いだろうな。 このダイヤが、事実上の15分ヘッドで最も分かりやすかった。
特急 4本
急行 4本
普通 4本
普通 2本(新田辺〜竹田〜地下鉄乗り入れ) そのダイヤは普通が15分-7分-8分間隔で、分かりやすさはあったけど何も考えずに駅に行くと15分空いたりして不便だった
準急が入って実質7.5分間隔になると使いやすかったけどね /⌒⌒⌒⌒\
/ ヘ
|/)ノ)人(ヾ(ヽ|
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ゝ ゝ\|_|_|__/ 丿 今夜もフルチン!
ゝ、 _ノ
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| r `(;U;) )__)
(_ノ  ̄ / /
(_ノ 近鉄京都線は特急王国で奈良・天理・橿原神宮前・賢島をカバー
近鉄奈良線は特急もまともに走らず奈良までしか行けない貧弱路線。 /  ̄ ̄ ̄ ̄\
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| ⌒ ⌒ | はははは〜
i ,ノ( 、_)ヽ i
| トェェェイ | はははは〜
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| ー ´ | はははは〜
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ヽ 醤油 /
` ー ----‐‐ ´ 烏丸線の新20系は東急5000系のレッカコピーのようなデザインになるようだな
近鉄3220系と形状が似ているから、21日に提案されて即決の模様。
正面の貫通扉全部と運転席窓の上下を三角にグリーンペイントすることでKを形どるらしいが、発想が小学生並みだよな いっそのこと近鉄3220系の色違いにすれば簡単なのに… >>918
ホームドア化で前面も見えづらくなったからもう何でもいい。 死去ネット
鍵田忠兵衛
かぎた ちゅうべえ
1957 - 2011
元奈良市長 元衆議院議員 奈良県議
明後日は命日です。
亡くなってから5年364日過ぎました。 54歳で亡くなりました。
もし現在も生きていたら60歳です。 1957年08月06日に誕生、2011年12月16日に亡くなりました。 生誕60年が経過しました。没後5年が経過しました。
暮らした時代は、昭和(33年間)、平成(23年間) です。次の法要は明後日、2017年12月16日の七回忌です
http://sikyo.net/-/1072964 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会!はよはよ開発、徳州会!
はよはよ禁止、バリトンサックス!はよはよ処分、バリトンサックス!
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし 、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会!はよはよ開発、徳州会!
はよはよ禁止、バリトンサックス!はよはよ処分、バリトンサックス!
http://pbs.twimg.com/media/CxdluU3VIAAgj8M.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C3QeDHPUYAAq-D7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CSYjwPtU8AAXwLT.jpg
http://i.imgur.com/79JP7vS.gif 今日は鍵忠の命日
死去ネット
鍵田忠兵衛
かぎた ちゅうべえ
1957 - 2011
元奈良市長 元衆議院議員 奈良県議
今日は命日です。
亡くなってから6年過ぎました。 54歳で亡くなりました。
もし現在も生きていたら60歳です。1957年08月06日に誕生、2011年12月16日に亡くなりました。 生誕60年が経過しました。没後6年が経過しました。
暮らした時代は、昭和(33年間)、平成(23年間) です。次の法要は今日、2017年12月16日の七回忌です
http://sikyo.net/-/1072964 京都橿原線・奈良線系統の線内特急は一般車連結すればいいんだよ。
12200系の廃止を中止してロングもしくは無座席改造でおk。
それなら快速急行の設定不要だし、急行の減便ということにもならない。 彡 ⌒ ミ
( ´・ω・) =3 ふぅ
,r´⌒ ⌒ヽ, ζ
/ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄\
( 、 / \
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/ / / ヽ,
(__ノ ヽ、__つ >>955
IDなしって荒らすためのスレじゃねーか
誘導すんなカス 京都発盛大に減便しやがったせいで
日曜夜やのに朝ラッシュ以上の混雑度 一時間半後に再開とあるけど実際に全種別がまともに動き出したのは
2時間後くらいだったな。
高齢女性はねられ死亡 京都・宇治の近鉄線
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20171217000113 ■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。