【全廃マダー】JR東日本の115系 11編成目【カボチャまたー】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/09/02(土) 14:32:56.82

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

高崎/新潟共に115系は数を減らしていますが、全廃までは暫くかかる様です。一方しな鉄は115系天国ですが、スレ違いなので書き込みはお止め下さい。

スレが荒らされないよう、IP強制表示の導入を始めました。
導入の際は本文1行目に、
"!extend:checked:vvvvvv:1000:512"
を２行入れてください。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/12/01(金) 05:37:00.04

N40は特別なのかね
twitterじゃMG、SIVは関係無いって言ってた
確かに高崎車SIVだしな

2017/12/01(金) 20:01:22.96

T1040だけはMGにレシプロCPだな
小田急の7003x11が似たような立場

2017/12/02(土) 01:18:07.00

N34～N38もデジ無載ってるんだよね
やっぱりMGかな

2017/12/07(木) 19:58:29.67

T1022編成が本日OM入場

2017/12/07(木) 21:51:30.51

そういえばMGのSIVへの交換って20年前に千葉の113系やら仙石線の103系やらで熱心に交換していたよね。
211系はどうなんだろう。
日本の電車でMGで最後に落成したのはJR東の701系0番台で間違いないかな。
相鉄9000系の場合は旧型から流用したんだけどVVVFやら室内やらあれだけ修繕して未交換はないだろうに。

2017/12/08(金) 20:31:19.22

>>152
まさか今更クーラー換装しないよな？

2017/12/09(土) 21:34:34.07

高崎の北口からT1046が居なくなってる

2017/12/14(木) 19:49:26.60

N40芋化ねぇ

2017/12/15(金) 22:36:10.92

白新・羽越本線はダイヤ改正で115系撤退
https://www.facebook.com/rideandjoy.jreast.niigata/photos/a.952904418153683.1073741828.938898506220941/1385717838205670/?type=3&;theater

2017/12/16(土) 20:50:49.73

T1046復活age

2017/12/18(月) 01:25:44.17

>>151
未更新車はこれまで、罐牽引で入場していたけど、罐の手配が付かない上に八高線E231系配給や御召が運転されている常磐線に、115系配給スジ割り込ませる余地無し、よくよく考えたらデジタル無線もATS-Pもあるから自力で問題ない。

で、自力で入場したというオチ。

2017/12/19(火) 07:05:59.45

>>159
ワイはMGとSIVの違いで自走になったのか聞いてるんだがね

2017/12/20(水) 20:37:27.55

>>157
新津で1月2月はE129作るのか?
吾妻上越用も含めて
E235配給が1月2月はないみたいだし

2017/12/21(木) 20:55:34.82

上信越から召し上げたら吾妻は115系だけで賄えそう
但し全て3連になるけど

2017/12/22(金) 03:06:16.35

N-40編成
https://twitter.com/h7lastrun/status/942953826797023234

2017/12/22(金) 08:32:06.17

>>163
6連組んでヲタ向け団臨でもやるのかな？

2017/12/22(金) 16:40:42.06

N40復活ｗ
もう新潟は行かなくていいやと思っていましたがｗまた行かなくちゃｗ
年末年始はまた新潟が熱いなｗ

2017/12/22(金) 17:57:10.03

高崎の115系なんてｗよくよく考えたらかっちょわりいしｗあの緑前幕は恥ずかしい姿だよｗ
元に戻せよｗああなった原因を作た餓鬼どもｗＪＲに誤って弁償しろよｗ

2017/12/22(金) 20:02:10.17

それはそうと昼間の水上6両は貴重な記録

2017/12/22(金) 20:14:14.77

>>167
いまさらｗ

2017/12/22(金) 20:16:43.47

前幕の改造で原型をなくしちまった高崎車
パンタを気にしないで新潟車を楽しもうっと

2017/12/22(金) 20:17:44.36

てか
前幕をあーした餓鬼ども出てきて謝れやボケ

2017/12/22(金) 20:27:16.03

北陸だと思えば良い

2017/12/22(金) 23:42:20.15

>>171
北陸は乗務員からの希望だから仕方がない
高崎は餓鬼どものいたずらだから許せない、あの前幕処理で全然興味がない、だから新潟で楽しんでいる。

2017/12/23(土) 03:41:56.06

高崎はラストランの時幕の所にシール貼りそう

2017/12/23(土) 08:55:45.06

どうせ「普通」しか表示しないし誰も見ていない

2017/12/23(土) 11:16:06.79

>>174
その表示があることに価値感を感じられないにわかｗ
いすみの社長に嫌われる典型的な平成生まれのガキだなｗ

2017/12/23(土) 12:13:33.20

N40編成のクハの中間側塗装、曲がってる
http://pbs.twimg.com/media/DRsSanYUEAAenE1.jpg

2017/12/23(土) 13:54:19.34

ガキガキうっせーな。

2017/12/23(土) 14:40:15.90

>>176
よく見ろよガキｗ車体が揺れで傾いただけじゃん
>>177
餓鬼に食いつく餓鬼ｗ

2017/12/23(土) 19:17:51.20

ｷﾊ28 2371の前面だって曲がってたぞ
ｷﾊ58 10022は真っ直ぐだったけど
米坂線のｷﾊ52もレベルの出てる・出てないがバラバラだった

2017/12/24(日) 00:47:13.61

>>173
ラストランはクモヤ連結で走ってくれればいいよ

2017/12/24(日) 09:23:39.93

割とガチで塗装曲がってるよな
別にかまわんが

2017/12/24(日) 20:28:50.15

雲屋と言えば今朝のシマ区で宴と繋がってた
(表示は試8521M)
華は東京方面へ働きに行った模様
あと731M<後>～738M<前>に入ったT1041がシマ区に入庫してた
よって456M～465Mは差し替え確実

2017/12/24(日) 21:49:20.64

もう国鉄型鋼鉄車は風前の灯なんかな？
西ですら淘汰が始まった訳だし。

2017/12/25(月) 01:25:58.65

国鉄終わって30年も経ってるんだから仕方ない
最近まで走ってることのが奇跡だった

2017/12/27(水) 20:09:12.64

暖冬にあぐらをかいて「適切な」後継車種の開発をして来なかったツケ

2017/12/30(土) 01:12:14.51

ガキとか言ってる奴ら一体何歳なんだw

もしかして115系よりセ・ン・パ・イ？

2017/12/30(土) 01:28:58.01

T1133の表示機はT1040へ転用された
https://twitter.com/Gunma0214Train/status/946012109006970880

2017/12/30(土) 03:04:18.34

連投スマソ
昨日の新潟1932M
http://pbs.twimg.com/media/DSLWLHVVwAErMvM.jpg

2017/12/30(土) 13:33:33.08

>>188
色合いビミョーに違うが一時代の167系みたいだな

2017/12/30(土) 20:06:37.11

上越線にて暗に115系は来ないのかと尋ねているおばあちゃんが居た

2018/01/01(月) 19:35:37.49

在籍数の割に4日で一巡するんだな
連結相手はおろか連結順序に至るまで
もしかして相性が悪くて忌避してる組み合わせでも有るのかな

2018/01/03(水) 10:53:10.92

20年前でさえ115系はさっさと廃車してほしいと思ったな。
だけどその頃はもっと古いのやら故障勃発やら様々な事情があった。
VVVFも高価で安定していない。

2018/01/04(木) 21:04:33.28

1月2日朝の2320Ｍと3371Ｍの入れ換え並び
http://pbs.twimg.com/media/DSiXXVMUIAAKsEe.jpg

2018/01/05(金) 02:05:57.14

>>193
昨日の小島谷駅150M・157MでN-3とN-40が並んだ

2018/01/05(金) 12:57:25.43

白新線　羽越線　　１１５系運用表　　全部６両運用　　今年３月で運用終了するらしい

越後曽根　　６時５２分　　　村上　　８時５８分　　村上　　９時５４分　　吉田　　１２時２３分

吉田　　１７時　０分　　村上　　１９時１８分　　村上　　２０時３１分　　新潟　　２１時４２分

新潟　　２２時１７分　　村上　　２３時２８分　　翌日　　村上　　７時２６分　　　内野　　９時　８分

羽越線　新津－新発田　　１１５系運用はありません

2018/01/05(金) 13:06:41.33

信越線　　「新潟地区」　　１１５系運用　　今年の３月でえちごトキメキ鉄道乗り入れを終了させるらしい　　？

直江津　　７時　８分　　新井　　７時３４分　　新井　　８時５１分　　　新潟　　１１時２７分　　３両編成

新潟　　１０時　８分　　　長岡　　１１時２８分　　長岡　　１３時４０分　　　新潟　　１４時５６分　　６両運用

新潟　　１５時２２分　　　新井　　１８時　４分　　新井　　１８時９分　　新潟　　２０時５３分　　３両編成

新潟　　１７時　２分　　　新井　　１９時３７分　　新井　　２０時１６分　　直江津　　２０時４１分

2018/01/05(金) 13:50:36.17

越後線　１１５系運用　　村上乗り入れは省略

吉田　　５時５６分　　　柏崎　　７時８分　　柏崎　　７時２８分　　　吉田　　８時３４分　　　３両運用

内野　　９時２６分　　　新潟　　　９時５３分　　　６両運用

東三条　　７時２１分　　寺泊　　７時５８分　　寺泊　　９時３５分　　　新潟　　　１０時５５分　　３両運用

吉田　　１０時５７分　　新潟　　　１１時５６分　　６両運用

内野　　１１時５０分　　新潟　　　１２時１５分　　３両運用

吉田　　８時３９分　　柏崎　　　９時４７分　　　　柏崎　　１０時３５分　　　吉田　　　１１時４１分　　　３両運用

吉田　　１４時５８分　　新潟　　１５時５５分　　　６両運用

内野　　１５時５０分　　新潟　　１６時１６分　　　６両運用

吉田　　１２時３４分　　柏崎　　１３時４３分　　柏崎　　１５時２９分　　　　吉田　　１６時３５分　　３両運用

吉田　　１５時４３分　　柏崎　　１６時５６分　　柏崎　　１７時１９分　　　　吉田　　１８時３６分　　３両運用

新潟　　１７時　０分　　柏崎　　１９時１７分　　翌日　　柏崎　　６時３０分　　　東三条　　８時　４分　６両運用

吉田　　１８時４２分　　柏崎　　１９時５４分　　柏崎　　２０時２０分　　新潟　　２２時３２分　　３両運用

吉田　　２１時３１分　　出雲崎　　２２時３分　　出雲崎　　　２２時　　８分　　新潟　　２３時３４分

2018/01/05(金) 14:18:04.59

越後線の入れ忘れと　弥彦線　　１１５系運用表

新潟　　６時１２分　　越後曽根　　６時４６分　　６両運用

新潟　２１時　０分　　吉田　　２１時５９分　　３両運用

新潟　　２３時３９分　　吉田　　０時２９分　　３両運用

弥彦線運用

吉田　　６時５４分　　東三条　　７時１３分　　東三条　　７時２１分　　寺泊　　　７時５８分　　３両編成

柏崎　　６時３０分　　東三条　　８時　４分　　東三条　　８時５４分　　吉田　　９時１４分　　６両編成

吉田　　１７時３７分　　東三条　　１７時５８分　　東三条　　１８時１２分　　吉田　　１８時３１分　　３両運用

吉田　　１８時４１分　　東三条　　１９時　１分　　東三条　　１９時２１分　　吉田　　１９時４１分　　３両運用

吉田　　１９時５２分　　東三条　　２０時１２分　　東三条　　２０時１７分　　吉田　　２０時３６分　　３両運用

2018/01/05(金) 20:52:56.68

夕方の上り新井快速は残るらしいぞ
えちトキ乗り入れはまだやるでしょ

2018/01/05(金) 21:00:16.90

ぶっちゃけ渋川～水上の1往復は除雪兼用？

2018/01/06(土) 20:44:40.43

T1046は死体置き場→復活の呪文だったけど
今度はA36が安置されているぞ
中の人は何を企んでいるのかな？

2018/01/06(土) 22:47:46.92

馬鹿詐欺支社からprefab汚物115系引退あくしろや

2018/01/07(日) 19:37:36.57

あんな幕埋まったの115じゃないよ

2018/01/07(日) 19:38:02.80

115の形をした何かだよ

2018/01/07(日) 20:14:35.66

金ｻﾜの475/457はHゴムさえ無くて「のっぺらぼう」だったな

2018/01/07(日) 23:47:39.18

>>205
アレは氷柱対策だったからな

2018/01/08(月) 17:23:58.62

吾妻・上越の末端もバキバキじゃね？

2018/01/10(水) 20:10:56.94

115系を事実上の3コテと6コテに分けてしまえば緑板は要らなくなるよな？

2018/01/11(木) 12:49:48.94

今日の1925MがN40編成+N3編成だった

2018/01/13(土) 00:08:38.15

昨日踏切事故ったのって、新潟色?

2018/01/13(土) 02:26:20.70

>>210
動画で見たところ青い編成。
損傷の具合によっては廃車だろうな。

2018/01/13(土) 02:57:41.21

あのくらいどうってことないよ

2018/01/13(土) 07:02:58.42

>>213
おととし事故ったL13の例がある。
改正後はやばいな。

**213** (ﾜｯﾁｮｲ 5b06-zETe [180.0.25.81]) · 2018/01/13(土) 07:03:36.01

アンカーミス　>>212 だ。

2018/01/13(土) 13:02:27.33

北陸新幹線開業前まで長野にいた湘南色のN9編成は今も健在ですか？
直江津～長野間で最後のほうに何回か乗ったことありますが…

2018/01/13(土) 20:08:28.22

738Mの先頭がT1022だった
クーラーはAU75Bのまま

2018/01/13(土) 21:47:57.98

>>215
新潟N40としてつい最近デラウェア色に塗り替えられた。
廃車のうわさもあったが、運用数の関係で検査入りを果たし奇跡的に生き残った。

2018/01/14(日) 02:10:15.72

被爆湘南色でしょ

2018/01/15(月) 12:22:03.57

今日の124MがN40+N37編成だった

2018/01/15(月) 17:04:05.17

高崎支社管内を走る１１５系電車が本年３月に定期運行を終了します！
http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20180115_info.pdf

2018/01/15(月) 17:16:53.05

中づり広告
http://pbs.twimg.com/media/DTkJgHgU8AAeBrr.jpg

2018/01/15(月) 17:40:29.86

余命2か月高崎115系…(´・ω・`)

2018/01/15(月) 18:11:12.77

>>220
乙です！上野からさよなら運転キベンヌ

2018/01/15(月) 19:16:10.12

早くも側面にステッカーが
http://pbs.twimg.com/media/DTkhfz9U0AAeXQv.jpg

2018/01/15(月) 19:16:59.76

最後まで残ったのは新潟。
高崎が先に終わるとは思わなかった。
新潟駅近郊が最後かな？

2018/01/15(月) 19:45:09.41

>>225
しなの鉄道でまだまだ思い存分乗れますがな。

2018/01/15(月) 19:49:36.21

公式

https://i.imgur.com/mMZWrpy.jpg
https://i.imgur.com/xMFzYj3.jpg

2018/01/15(月) 20:06:11.87

↑キリンの絵でキャパオーバーと出るかと思ったら出なかった
もうﾏﾀｰﾘ撮れなくなるんだね

2018/01/15(月) 20:29:05.17

定期列車はT1022+T1040で有終の美を飾って欲しい
てかｸﾓﾊ115-1030は灰色Hゴムを堅持してるけど、大宮展示の予定でもあるのか？

2018/01/15(月) 20:35:18.46

新潟の115系は3月17日以降、最後のJR東日本所有鋼製二段窓電車

2018/01/15(月) 20:36:38.46

そういえば、今日は、1月15日じゃないか。この日にあわせて
プレス発表かい。

2018/01/15(月) 20:36:52.30

上野からD51とC61で重連カシオペア

2018/01/15(月) 20:49:15.53

あのけたたましく鳴り響くコンプレッサー音も冷却ファン音も聞き納めが近づいてるのか

2018/01/15(月) 21:52:45.50

>>217
E129を8両増備したけど
ATS-P対応長野移籍車は残すみたいね
L99が廃車になりそうだ

2018/01/15(月) 22:36:04.95

この日に合わせてシチサン馬鹿排除対策しといて本当に良かった

2018/01/16(火) 02:34:56.68

1997年2月15日撮影、当時はキムワイプ色が高崎まで来てた
http://pbs.twimg.com/media/DLPfMjxV4AA6JY8.jpg

長岡に来る115系は1日1.5往復の普通と2.5往復の快速のみに

高崎駅から発車する115系6両は…上越線朝10時台の水上行(渋川以北は毎日1往復のみ)｡
両毛線17:57発小山行(桐生以東は毎日1往復のみ)･22時台の桐生行、信越線夕夜間の横川行
3両は吾妻線新前橋～渋川～大前方面で運行｡

2018/01/16(火) 15:18:41.88

タカの115はL99サンドイッチで長野送りかね？
それとも大宮まで自走か…？

2018/01/17(水) 00:40:41.60

これから葬式鉄が増えるのだろうな。普段の姿を見られないのだろう。

2018/01/17(水) 01:10:10.36

昨日の465Mは2編成ともありがとうステッカーが貼り付けられたT1032+T1022だった
http://pbs.twimg.com/media/DTpomN-UMAAMNPw.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DTpomQiUMAABdSf.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DTponZ6U8AATtty.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DTponZ7VoAAslrv.jpg

さよなら“かぼちゃ”　ＪＲ高崎支社の１１５系運行３月で終了
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/society/27402
http://pbs.twimg.com/media/DTnyTIxVQAAbA_P.jpg

2018/01/17(水) 03:21:27.06

L99と長野のクモヤで挟んで持っていくらしいぜ
大変だねぇ

2018/01/17(水) 08:03:13.51

高崎駅大混乱予想

2018/01/17(水) 08:03:38.16

小山も同じく

2018/01/17(水) 11:16:22.43

>>240
まじかよ、珍編成になるな

2018/01/17(水) 14:55:33.12

高崎に残っている未更新の115系はT1040編成のみですか？

2018/01/17(水) 19:48:43.12

だな
峠を越えた元長野のT1030
甲府～韮崎間新性能化の末裔T1159(と長野C8)
たびたび上野口にも乗り入れたらしいT1133
出自に特徴のある車はもう居ない

2018/01/17(水) 22:18:55.61

グッバイ「かぼちゃ電車」、５４年間の歴史に幕　１１５系　ＪＲ高崎支社
http://www.sankei.com/life/news/180117/lif1801170018-n1.html

高崎支社の115系に「ありがとう115系」シール
http://railf.jp/news/2018/01/17/143000.html

2018/01/18(木) 00:25:58.86

E233系最高
115系は不経済

2018/01/18(木) 12:47:00.97

>>1乙！
　　　　　　　　　　　　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ　ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　―――― と(´･ω･`) 　　　　　　￣￣￣￣
　　￣￣￣　　――――‐/ 　⊂_ノ　　　―――＿＿　　　　――
　　　　　　――　　　　　./ ／⌒ｿ
　　　　￣￣　　　　　　-'´ 　　　　　￣￣￣
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　新スレに儂登場！

2018/01/18(木) 18:56:26.34

すごく疑問なのは１１５系所定の運用を２１１系で置き換えてるとなるとこれから改造する編成を含めても２１１系の本数が足らないんだが、また改正で高崎管内減便するのかね？