小田急電鉄を語ろう!Part135 [無断転載禁止]©2ch.net
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小田急サイト
http://www.odakyu.jp
新宿〜小田原・相模大野〜片瀬江ノ島・新百合ヶ丘〜唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。
（相手にする者も同様）
沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。
地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2を参照して下さい。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part134
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1503072588/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured そのうち
快速急行→急行
急行→準急
準急→区間準急
に改称されるんじゃない？ 登戸がしつこかったのと通勤時間帯に長時間ドアが開かない列車を沢山走らせたくなかったのかな 冷静に考えると、南武線でJRに流れる客の一部を取り込むってことにしないと複々線の費用対効果の面で弱い。 ラッシュ時の快急を大増発するから減便にならないように、って事なんだろうけど…
快急が混むのはラッシュ時に限った話じゃないからなあ 多摩急行廃止はわかるけど
千代田線から多摩線直通急行も消えるのか
あと千代田線からの各駅停車伊勢原行きとか謎 >>954
どっちかっていうと元に戻っただな
今の急行=昔の快速準急って考えれば >>958
メトロの終電が同じだとあまり意味がないなあ 準急は経堂まで緩行線走行で、経堂から急行線に転線するのか。 >>966
準急は全列車千代田線直通だから、そのまま緩行線を走って代々木上原で千代田線に転線ってのも考えられる。
その方が支障も少ないし。 準急はずーっと緩行線走行じゃない？
あと伊勢原行きの千代直は急行みたい 地下化された時も珍しいタイプのやつあったよね
aguiにあがってたと思う ・多摩急行の完全廃止
・ロマンスカーの向ヶ丘遊園停車廃止
この2つは誰からも異論が出なさそうな感じ。
・快速急行の登戸停車
・通勤急行の登戸通過
快急が止まるんだから我慢しろって感じ？
・向ヶ丘遊園…多摩急行の停車要望
・登戸…快速急行の停車要望
前者は多摩急行廃止でうやむや？
後者は新百合ヶ丘以遠の快急利用者が文句言いそう。 メトロ直通遊園折り返しとか小竹向原並にダイヤ乱しそう >>973
通勤急行と快速急行、遊園登戸で千鳥か。 結果的にここの複々線は東武のような完全な緩急分離じゃなくて、種別で分離して使う(一部の急行系も緩行線を走行)ってことになったのね。ダイヤが乱れるとぐちゃぐちゃになりそうだな。 もともと成城学園前は狛江区間の救済的な要素が強かった。
今回の改正では各停12本のうち、千代田線直通6本が10両。
同じ区間の現行輸送力72両に対し、108両にアップ。
急行を減らしてもトントンってとこだろう。
改正に間に合わなかった新宿口の10両が完成すればさらに輸送力上がる。
ちなみに改正日が未定なのはJRと歩調を合わせるから。 >>973
多摩センター始発で登戸通過て厳しくない？唐木田始発とかならまだしも。
町田、相模大野、藤沢、海老名、本厚木、伊勢原始発で登戸通過なら意味はありそうだが(当然平日朝都心向けのみ)。 >>963
町田、海老名か本厚木に停まっても59分か？複々線凄まじいな。
まさかどこも停まらないというわけではないだろうな、それじゃ誰も乗らんぞw スーパーはこね以外の町田全停車にはならなかったか。利用ありそうなのに メトロはこね 新百合ヶ丘より先に相模大野停車になっちゃった 江ノ島線〜千代田線直通の無料優等は実現しなかった
大和以南〜メトロ利用者は数年後出来る相鉄・東急直通線をご利用くださいってことか 多摩地区から新宿へのアクセスで京王に勝てなかったから千代直にしていたけど、
これからは勝てるから新宿行きへ切り替えるんだろうな。 新ダイヤ発表意外と早かったな
11月下旬かと思ってた
しかし唐木田快急登場ってのはちょっとおどろきだったな
京王の現在のシェアを本気で削りに来た感じで好感が持てるな >>988
千代田線直通を本当に欲しているのは新百合以西の本線系住民だからね。 あと登戸の快急停車はロマとの完全な差別化だな
現状でも新宿口の下北と上原の停車しか変わらないから
快急登戸に停車しといて新百合以遠は快適なロマンスカーへGOってことだろ >>973
多摩急行廃止ってどういう趣旨？
元々どういう意味かは知らないけど敢えて今回廃止する意味は何？ >>995
新松田〜小田原間は快急3、（新松田止まり急行から連絡した）各停3に減便だね。 日中は千代田線が不通になっても今以上に影響の少ないダイヤになるね
その際に準急を運休にするのか下北折返しにするのか気になるところ >>993
現行でも、朝は、唐木田始発新宿逝きの各停が、結構ある
唐木田始発快急も、登戸に停まる このスレッドは１０００を超えました。
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