【2018年3月末廃止】三江線23両目【三江線オクトーバーフェスト開催の危機】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2015年10月にJR西日本よりバス転換の提案
2016年9月 にJR西日本より正式な廃止表明
を受けてしまった三江線について語るスレッドです。
2016年9月末に、JRが廃止届を提出しました
2018年3月末に、 三江線は廃止となります
沿線自治体もバス転換への準備作業を続けています。
過去スレ等は >>2- 三江線関連リンク
●ぶらり三江線WEB
三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会
http://sankousen.com/
※沿線市町による三江線の活性化団体、観光案内と活性化の取り組み紹介
●三江線魅力化プロジェクト
https://readyfor.jp/projects/6933
※三江線沿線で、毎週イベントを開催、三江線の魅力発信中
●2016年9月30日
三江線 江津〜三次駅間の鉄道事業廃止届出について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/09/page_9318.html
※三江線 江津〜三次駅間の鉄道事業廃止届出書を国土交通大臣へ提出
●2016年9月 1日
三江線鉄道事業廃止の意思表示について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2016/09/page_9174.html
※JR西日本が三江線廃止を正式に表明
●マンガ「三江線クルーズ」(作者:Dangyo.K)
https://www-indies.mangabox.me/episode/7238/
※三江線の魅力を伝える四コマ漫画
三江線検討会議報告書
第一回
http://sankousen.com/?p=3622
第二回
http://sankousen.com/?p=3669
第三回
http://sankousen.com/?p=3707 ドイツワインの騎士(@SuninIsokaze)さんがしたためた三江線存続を望む手紙
https://togetter.com/li/932899
自称・三江線守り隊 こと ドイツワイン騎士団 (@SuninIsokaze) による車内での盗撮行為
https://togetter.com/li/1103320
自称・三江線守り隊 こと ドイツワイン騎士団 (@SuninIsokaze) によるJR西日本社員への口撃
https://togetter.com/li/1103325
自称・三江線守り隊 こと ドイツワイン騎士団 (@SuninIsokaze) が「三江線オクトーバーフェスト」を開催、乗客からクレームも
https://togetter.com/li/1103327
自称・三江線守り隊 こと ドイツワイン騎士団 (@SuninIsokaze) による線路用地侵入疑惑
https://togetter.com/li/1103758
とある凸案件に立会人として同行しました。あくまで私個人の視点です。
https://togetter.com/li/1114475
【三江線守り隊】ドイツワイン氏、まともやトラブル起こす
https://togetter.com/li/1114477 JR西ってろくな電車に乗ったことのない束人には神格化されてるけど、実際かなりのケチクソ会社やろ 伯備線のボックスの115系とか尻が割れるよ。
キハ120のボックスも酷い。 >>11
>>10
山陽線で115系未更新車が来た時の絶望感
特に湘南色は撮って極楽乗ってじごく アカウント変更のドサクサで三江線を守りぬくっの旗は降ろしたようだ。 >>10
人気なのって新快速と特急だけやろ
西のローカル路線好きなやつとか見たことないわ >>16
よくある18切符の旅に東京ー九州があげられるけど
静岡各停の旅と比較して新快速が大正義だからね なんや、あの爺は結局は守り隊とか言いながら逃げ出したんか 861 名無し野電車区 2012/12/29(土) 12:50:39.35 ID:8ntGuwOi0
>>860
すごいな。
この書き込みから、どうやって一人利用と分かるんだ??
思い込みが凄いな。病んでるな。
自分はツレや彼女、男友達と乗る。
乗ったこともないような僻み野郎はアンポンタンそのものだな。
868 名無し野電車区 2012/12/29(土) 17:08:14.35 ID:8ntGuwOi0
>>867
クサレ・ヘタレ。
よく読めよ。
ツレ 彼女 男友達 だ。
3パターンあるぞ。
読解力のない奴だ。
>よく読めよ。
>よく読めよ。
>よく読めよ。
>よく読めよ。
>よく読めよ。 三江線のトンネルを光ファイバー管路として再利用できないものか
こうすれば情報格差是正になる筈
私鉄で光ファイバー管路の貸し出しサービスしてる所はある >>29
ググったら本当にあった
しかもくにたちって…クッソダセェ名前やな
23区ですらないど田舎で草すら生えねぇわ 国分寺(当時は西国分寺はなかった)と立川の間だから国立だね!
という安易な理由で駅名が決まり、その後に駅名をそのまま使った「国立市」が誕生した。 大阪でいう泉佐野レベルの田舎やろ?存在価値ねぇな
そんなど田舎をハンドルネームに使うとか(笑) >>31
近くにある研究所は、『国立(くにたち)研究所』と言ってるが、住所は国分寺市だな。 名古屋のプリキュアヲタが市川の新垢をフォローしてたw >>25
すでにNEXCOや中国電力がやってんだが 国
立
民
さ
ん
は
も
う
す
ぐ
痴
呆
老
人
に
な
り
ま
す >>35
表面上はやりとり無いが、あれじゃぁ市川の垢とバレバレだわな
DMでやり取りしてんのかな @SuninIsokazeの最後のツイート
いいお出汁ですね〜(=^ェ^=) pic.twitter.com/M0NeNYOrBi
From: SuninIsokaze at: 2017/09/12 17:45:28
ttps://twitter.com/SuninIsokaze/status/907525556312440832
@Sankokisidan120の最初のツイート
皆様、晴れてきた島根県美郷町からおはようございます。三江線騎士団です。
From: Sankokisidan120 at: 2017/09/13 06:48:23
ttps://twitter.com/Sankokisidan120/status/907722583457513472 >>14
敢えてアカ変えたくせにいったい何がしたいのかw
ドイツワイン騎士団、三江線を守り抜くっ! @SuninIsokaze
千金駅近くにて。 pic.twitter.com/lZSd2xQzVV
From: SuninIsokaze at: 2017/09/10 15:59:25
ttps://twitter.com/SuninIsokaze/status/906774094179266560
ttp://pbs.twimg.com/media/DJWBnQFVAAADpjF.jpg
三江線騎士団 @Sankokisidan120
夢見る蕎麦の花♪ pic.twitter.com/bbqDQ0ueCN
From: Sankokisidan120 at: 2017/09/13 14:42:46
ttps://twitter.com/Sankokisidan120/status/907841967622688768
ttp://pbs.twimg.com/media/DJlNaDbW0AACFTC.jpg ヘイトをしない限りは反響が無いのを知っているから、じきに元の通りの書き込みに戻ると思う。
今の壁打ちは本人も辛かろう。
自業自得なのだけど。 毎月乗ってる。
近所だから。
ドイツワインに遭遇したこともある。
今日のドイツワインの移動経路がわからん。
三次〜東城のバスダイヤと合わないのでは? >>46
高齢ニートで童貞の国立民は負け犬ではないのか?? >>47
毎日乗ってるなら他人の動向なんかどうでもいいだろ >>47
庄原バスセンターから乗車した可能性はある? >>45
まぁ実際今のツイート内容なら批判されることもないしな。
市川は中身がアレなので時間の問題だろうがwwww >>51
明塚の蕎麦畑、管理者の許可取ったのかね?
公地だけを通ってこの場所に辿り着くためには、江の川を泳ぐしかないのだがな アホですか?
この様子じゃあ,収量は見込めない。
これっぽっちしか咲いていない蕎麦畑なんて晒したら農家に失礼だろ。 >>52
よい撮影地ですね。
公道から撮ったのであれば場所を教えてください。
みたいな感じに質問してみては。 葡萄酒新アカウントのツイート内容は三江線や沿線の魅力をアピールしてるしなかなか良いと思う
地元への貢献にもなるんじゃないだろうか
毒を吐かずにこのまま続けるなら評価する
ただ、毒を吐かずにはおれぬ性分だろうから元のアカウントは復活と同時に今まで通りの毒垢になるだろう
そこを元のアカウントでは三江線云々の肩書きを一切捨てて、新アカウントを毒を吐かない三江線と鉄道関係の垢、元のアカウントをそれまで通りの使い道という風に二つのアカウントを切り離して運用すれば良いと思う
名乗りたいのであれば新アカウントで三江線守り隊を名乗れば良い
そうすれば何も文句は言われまい
廃線までの時間はもう長くない、三江線の名を背負っての暴言と誹謗中傷は三江線を穢しているということをこの機に気づいて頂きたいものだ 三次発が422Dとか424Dとかさんざん書かれてんじゃねーか。 >>56
山陰本線と芸備線と、どっちの所属路線にするか国鉄が考えた時に、
やっぱり本線の山陰本線の所属路線にして、起点を江津にしたのだろう。 >>60
少しは歴史を勉強しろよ
北線がいつできたとか南線の着工がいつだとか
調べれば江津が起点なのは小学生でもわかるよ
それとも池沼か? >>52
>>55
江の川と畑の間に農道もしくは里道がある
残念ながら今回はお前らの負けだわ >>60
なるほどね
>>61
気持ちの悪いヤツだな
だからお前は今でも童貞なんだよ >>64
三江南線開業時には三次が起点で、式敷(のちに口羽)が終点、橋梁の名称で判る。
可愛川橋梁は、三次に近い方から第1、第2で第4まで。
三江北線は、石見江津起点で、これも鉄橋の名称で判る。
浜原〜口羽間開業により、三江南線・三江北線ともに三江線と名称変更し、江津起点〜三次終点となった。
全通当初は閉塞機器の関係で口羽を境に運転系統が分かれていたため、三次〜口羽間についてはこれまでと同様の運転扱いだったにも関わらず、
上りと下りが一夜にして反転したわけだから、現場(広島鉄道管理局三次機関区)では苦労が絶えなかったことと思う。 >>65
キロポストとかも打ち換えしたのかなあ。
大変だったね。 便所の落書きの2chの中でも掃き溜めになっちまったなここ >>67
全通時ではなく、全線CTC化に合わせてやったんじゃないかと思います。
>>66
うんこはしんどけ 全通開業当初は確か口羽で系統分離していなかったっけ? 台風で線路壊れて終了の予感
最終運行日9/16だったり 第四週踏切に定められたところで左右確認して亘るのだろう。 >>71
台風が来るたびおんなじ事が書き込まれるな
今年だけでも3回目かな 列車の計画運休はあるかもしれない。
17日(日)がやばそう。 >>73
あいにくフラグが立っている。
30周年が買えて日帰り訪問の予定。 梅雨入り前が一番良かったよ。爽やかな晴れで陽も長かった。 17日は、三江線のみならずJR西日本全域で計画運休すんじゃね? >>77
7月の18期間前もよかったよ。
日は長いし乗客もそんなに多くないしで。 最近はヤフーニュースでも一般人相手の記事で三江線廃止の告知してるからね
これからは素人が参加してますますめんどくさくなるだろう >>80
おまえの存在がそもそもめんどくさい
三江線のまえにはやく逝け >>57正論だけど最初からそうやってればよかったのにね
そんな頭はワインには無いか >>81
めんどくさいのではなく、俺のことが羨ましくて悔しくて妬ましくてたまらないんだろ?
負け犬ざまぁwwwwww >>83いやつまんないからだと思う
煽りとも言えないようなつまんない煽りだしワイン以下だよきみ 土砂崩れに巻き込まれる大量の鉄道マニアたち
ざまあとか言われるのだろう BS「空から日本を見てみよう」で
三江線最後の夏が前編後編でやるぞ! >>79
自分は毎年5月半ばから6月アタマにまとめて何回か乗るな。
18シーズンでもなく、GW明けのいちばんカネとヒマのない時期だから今年でも空いていた。
早苗が揺れる水田と水鏡に映る山々の若い緑が心地よい >>89
カ_ボ_チ_ャ_ @jocx_tv_kawada_ 15時間前
*来週の「空から日本を見てみよう」番外編
くもじい「くもみ、ここがかの有名なドイツワイン城じゃ。この雑然としたもじゃ具合が素晴らしいのー」
くもみ 「ここって人住んでるんですか…?」
https://pbs.twimg.com/media/DJsA6j_VoAAZIxE.jpg >>90
おらおらチンカス逃げてんじゃねぇよwwwwww >>92
今年の5月の中旬から6月中旬にかけて休み取って5回乗った
あの時期はほぼ貸し切り状態でガラ空きだし、天気も景色も申し分ない
でももう2度と帰ってこない初夏の三江線の日々 >>95
同。
木次線でもそこそこ見られるけど、若い緑が上から下からと覆い尽くすような風景は三江線ならではですもんね。 >>96
でも沿線住人も乗らないし観光客も来ないから
廃線なんだよな。もっと早く廃線にすべきだった。 沿線になにかしらの産業があれば人口も増え利用者も増えたろうが現実は厳しかったな 国鉄は鉄建公団が無理矢理つくった浜原~口羽間の新線を欲しくなかったんだ
新線さえなければ30年ぐらい前に南北を段階的に廃止できた
でも貰って営業せざるをえない理由が沿線地域にあったんだと思う
誰も言わないし詳しく書くと差し障りがあるので書けないが童話地区対策、街道、国労の支持政党あたりで考えくれ 先日浜原駅周辺歩いて隣保館見かけたときは少し驚いた
ある程度人のいる町なら分かるがこんなど田舎にってのが素直な感想で
日本の闇は深いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています