【大阪環状線10月3日ラストラン】国鉄103系を語るスレ part16 [無断転載禁止]©2ch.net
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103系のニュース、昼の関西ローカル枠では読売、毎日、ABCでやってた
NHKの関西ローカルニュース枠では吉本興業のイベントのニュースしてた。
公共放送NHKが民間企業のイベントの宣伝って。NHK大阪と吉本の癒着酷いな
読売テレビのニュースでは京橋到着後に方向幕が大阪環状線から回送に変わる所と京橋から回送で発車する所を流し、
毎日放送は1969年の映像流してた 毎日放送の昼のローカルニュースで1969年何かの記念式典でテープカット終わった後に103系が走りだす映像流れてた
白黒だから車両の色は分からないが運転席の窓が3枚窓でヘッドライトが1つだけだった
LA04はヘッドライト2つだけど昔の環状線103系のヘッドライトは1つやったんやな
車両更新の時に変えたのか? 西保有の高運は関東での走行実績がないのが大宮鉄博収蔵へのネックとなる
あと戸袋窓もあんなに丁寧に埋め立てて当時の部品もない今じゃ復元は容易じゃないぞ
それこそ新在家にいる105を1両生贄に差し出して部品取りに供する必要がある >>422
新在家「どうぞどうぞ、魔改造103いただけるなら」 ブタ鼻ライトの改良もそうだし非冷房時代の屋根の形状とか言い出したらキリがないからね そら東にとったら103は早急に置き換えるべきゴミだったからな
103及び国鉄型車両に対する敬意がないから大宮であんな愚行を平気でやるわけだ
まあゴミを置き換えるために作った209がそれ以上のもっとひどいゴミカスだったのはわろたが 103系なんて25年前でも通勤できたら皆嫌がってたよw
扇風機しかないような車両も多かったし >>428
酉の引退商法パネェなあ
来年は今度は201が引退しますと同じ商売しだしたらさすがにもうウンザリだぞ >>418
来年、大阪環状線を退く201系が奈良に転属して
玉突きで奈良の103系が廃車だろうなぁ。
奈良の103系もかなり酷い状態の車両あるしね(´・ω・`) >>417 >>422
なんで戸袋窓埋めたんだろう?
105系を見てると40N以外は戸袋窓そのままで良かったんじゃないか? 201も残された寿命はそれほど残ってないんだがな
しかし225.227.323と一般型だけでもこれだけの連続した車両増備が続き西の経営体力も限界に達した
201も改修しながらかなり長く使うんだろうな 奈良のウグイスは
おおさか東線全線開業まで
使いそうだな。 >>435
戸袋には雨が侵入してサビの温床になってたのよ。 ビエラ玉造の103の運用番号が07だから今日の運用もそれに合わせたのかな? >>436
201系の環状線引退は、来年だそうです。 ビエラ玉造に103系の先頭車両を展示保存して"Hyakusan-Hiroba"にしたら面白いと思うがどう?
京阪樟葉のSanzen-Hirobaの向こうを張って。 ビエラ玉造ってただ103をモチーフにしただけのこじんまりした商業施設だぞ
リアル103を収納できるスペースなど全くない
やるなら弁天町の博物館跡地だろう
ずっと更地だった最近建築資材が入って何か作りそうな感じだが NHKの18時からのローカルニュースでも103系ラストランを取り上げてた。
キャスターは鉄道好きのアナウンサー。 今日の夕方の関西ローカルニュースで読売、NHK、カンテレ、毎日、ABCは先週だけど全局が103系の特集してた
関西の全局に特集してもらえて103系も幸せですね :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` レイシストシね >>435
広告枠販売できたしな。
西武の6050・9000みたいにするよりマシだろ。 関テレでまた大阪環状線のドラマやるみたいだな
ラストランニュースついでに宣伝してた ちなみに、東京の中央線では103系は1982年頃に引退してる 只今っと!帰って早々、おかんに大阪に逝ったことがバレたw
夕方のニュースでは、全国扱いだったのか?漏れは西九条から
乗って西九条で降りて、京セラドームをバックに撮ろうと思ったら、
空振り、桜島線に一旦入ったんかいな?まあ、乗車証明は3枚
貰えたからいいけどね。京阪のプレミアムカーにも乗ったけど、
同業者がけっこういたね。帰りに新幹線では爆睡、チラ裏スマソ・・・ >>412
サンクス!6チューナーで1週間連続録画機能のデッキなので
チェックしたら、ローカルではなく全国ニュース扱いだね\(^o^)/
あと、大阪城公園駅で降りたついでに、城ホールの前まで逝ったら、
今夜はコブクロさんのライブだったのね。アヤパンの旦那がいる
のは、「ゆず」かwスレチスマソ・・・ >>437
なにわ筋線開通したら地下鉄タイプに代わるねんで JR東海や関西本線で文字の小さい前面方向幕使ってた時期があったが前面と側面でコマのピッチが共通なために出来た荒業なんだな
103系が同期進段式、201系と205系初期が検知穴式、205系後期がバーコードセンサ式になってて互換性が無いが103系は方向幕の位置を見失い「これ以上巻くな!!」を突破し破れた事例もあった?
他にも101系用の横幅が狭い布幕を103系にセットして横が余ったとかあったが非冷房時代は前面幕が101系と同様に手動だったので可能だった荒業で冷房化で電動になって不可能になった 帰りの京都駅で夕刊各紙買ったら、デカデカと載ってまんなあw
今朝の車内は、大阪のオバちゃん連中がゲラゲラ笑ってたけど、
コンプレッサー車両が、女性専用車じゃなくて良かったわw
>>452
元・KARAの知英が出てるけど、関東じゃ見れないお(´・ω・`)
竹島マンセー・・・ 8時だよ!いや、大阪環状線103系引退だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ バン!
大阪環状線103系引退だよ!全員集合!いや、全員引退! 8時だよ!いや、安室奈美恵引退だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ バン!
安室奈美恵引退だよ!全員集合!いや、全員引退! 8時だよ!いや、あと3ヶ月でやしきたかじんの命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ バン!
あと3ヶ月でやしきたかじんの命日だよ!全員集合!いや、全員命日!
大阪環状線103系でやしきたかじんを葬送だよ!JR大阪駅にて全員集合!いや、全員葬送! スポーツ新聞でも取り上げられて、祭りだワッチョイw
http://www.sanspo.com/geino/news/20171003/sot17100312260002-n1.html
ところで、大阪城公園駅で留置されてるのを撮っていた時に、
敷地の中に私服姿の香具師がいたけど、ありゃ関係者か?
あと森ノ宮の車庫で撮るときも、木が邪魔でみんな四苦八苦
してた・・・ 8時だよ!いや、あと4日で桜塚やっくんの命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
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あと4日で桜塚やっくんの命日だよ!全員集合!いや、全員命日!
大阪環状線103系で桜塚やっくんを葬送だよ!JR大阪駅にて全員集合!いや、全員葬送!
桜塚やっくん「大阪環状線103系でこの私を葬送しなさいよ!」 8時だよ!いや、あと4日で桜塚やっくんの命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
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あと4日で桜塚やっくんの命日だよ!全員集合!いや、全員命日!
大阪環状線103系で桜塚やっくんを葬送だよ!JR大阪駅にて全員集合!いや、全員葬送!
桜塚やっくん「大阪環状線103系でこの私を葬送しなさいよ!」 8時だよ!いや、あと1ヶ月で本田美奈子.の命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン 行ってみよう!
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンジャンコーラヤ バン!
あと1ヶ月で本田美奈子.の命日だよ!全員集合!いや、全員命日!
大阪環状線103系で本田美奈子.を葬送だよ!JR大阪駅にて全員集合!いや、全員葬送! なぜ日本は米国との全面戦争へ突き進んだのか?回避する策は皆無だったのか?降伏のタイミングは?
史実に基づく主張・議論から仮想・仮定の後付けまで幅広く話し合ってみましょう
基本的に満州事変からの流れで行きたい処ですが(場合によっては)明治維新日露戦争まで遡っても構いません
※荒らしはスルーでお願いします さよならするのはつらいけど、大阪環状線103系バージョン 行ってみよう
バー ババンバンバンバ―ン ババンバンバンバ―ン ババンババンバンバンバン
ババンババンバンバン アビバビバビバ ババンババンバンバン アビバドンドン ババンババンバンバン アビバビバビバ ババンババンバンバン アービバドンドン
大阪環状線103系 さよならするのはつらいけど 引退だよ!仕方がない 長い間ご苦労様
ババンババンバンバン アビバビバビバ ババンババンバンバン アビバドンドン ババンババンバンバン アビバビバビバ ババンババンバンバン アービバドンドン
バーバ バンバンバンバンバンバン バンバンバンバーン
ありがとう大阪環状線103系 ご苦労様大阪環状線103系 >>443
いすみ「せやな」
銚子「せやせや」
大井川「まったくだ」 >>456
中央線では何故か103系よりも101系のほうが長寿だったな。 新型の323系はガラガラだったのに、103系は混んでたなw
あと京阪って、Suicaは使えないのね。イコカとピタパのみorz
プレミアムカー券も券販機ではなく、窓口で買わせるか〜い!
まあ、ペラペラの薄い紙だった・・・ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い >>473
京阪は普通に全国共通のICカード使えるぞ。京阪が取り扱うカードがICOCAとPiTaPaなだけで。
>>474
記念乗車証は何種類かあったのか。
自分が最後の京橋行きに乗ってもらった時は一番目のポストカードタイプだった。 読売テレビの前は、平坦で直線だから、けっこう撮り鉄多かった
ろうねw ミヤネ屋で取り上げて欲しかったなあ・・・ >>472
何故か
201増強。
101より高速で伸びない103は特快で使いにくい。 これ、もしHMなんかついてたら地獄だったんじゃね? NHK大阪。
畿内は一部を除き県域だから大阪以外の府県では未放送だっけ?
http://22.snpht.org/171003185835.jpg 読売テレビ関西テレビABCテレビは本社が環状線の最寄り駅だし
日頃通勤に使ってた社員には103にそれなりに思い入れはあったのだろう 103系はドア開くの遅すぎないか?
プシューて鳴ったらから降りようとしてドアにぶち当たることが多かった とりあえず大宮の鉄博にいる103系を原型に復元すべき。
子どものおもちゃじゃあるまいし、変な色に塗装されるわで103系に失礼極まりない。 >>485
ドアエンジンが開く時に減圧する仕様
閉まる時の「プシュッ」音は応荷重装置の動作音だが検知のタイミングがいつの間にか「閉まり始め」から「完全に閉まり切る直前」に変わってる(阪急3000系は「完全に閉まり切った直後」である)
113系は留置中にエア漏れでドアが開いた事象があったようでJR東日本では閉まる時に減圧するように改造されていた
101系や201系は元から閉まる時に減圧する 読売テレビtenの103系特集では今日の最後の運転手と共にLA04運転席に記者とカメラが入り記者が扇風機を見つけると「扇風機とかも、今(新型車両)あります?」と、聞くと、
運転手が「今無いですねもう。真夏は不人気でした」と言ってた
数年前に猛暑の時に103系運転手が運転中に体調不良になって運転手交代したとか過去スレにあったけど本当っぽいなw 大宮の水玉は確かに馬鹿にしてるしここでも評判悪いが嫌いではない
103のゆるキャラ的可愛さがよく表現され103はだから子供にも人気がある ってか、大宮鉄博の拡張で、LA4の先頭のどちらかが行くのは決まっているんじゃね?
101系や、豊田のクハ201-1と合わせて、1980年代を再現する、という感じに。 103系って、ドアが閉まった後に「シェ〜〜」って言うよね。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` レイシストシね >>493
そや
東はんの房総ローカルを買い取るんや 応荷重装置の音は普通にドアの動作音と思っていた頃があった >>496
ツェ!ガラガラガラガラガッタン!
だったのが、何故か晩年になって
ガラガラガラガラガラツェ!
に変わった 応荷重装置音ドア作動音ブロワー音そしてMT55が織り成すモーター音
どれもひとつひとつ人間臭くてなぜか温かみを感じさせる車両だった 来年度引退予定の201
201にちなんで2月1日に引退するのかね ニュースに映った親子連れ、よ〜し、おとっつあんは会社休んで
頑張っちゃうぞ、わんぱく相撲に出そうな子供は、保育園休んだ
のか〜い!目出てぇなあwインタビューに答えた女性2人もニワカ
丸出し・・・
>>479
休日と重なったら、各駅でタイガーロープ、大阪府警の応援で
厳戒態勢だったろうなあ。そして京橋では罵声大会で、あぼぼ・・・ ラストランを終えた運転士さんが「憎たらしい車両でした」なんて
言ってたけど、優勝回数24回の第55代横綱北の湖(最初、
きたのみずうみって読んでたorz)じゃないんだからw
201系のラストランも運転できるといいね・・・ >>508
この頃は豪快なHM付けても、本当に撮りたいマニアが集結
してたからいいけど、今では、デジカメ・スマホ・タブレット?
(オッサンはよう判らん)でニワカ連中が、とりあえず野次馬
根性で撮っとこうというニュアンスで、阿鼻叫喚になってしまうw
マスゴミも煽るからなあ・・・ 午前中の京橋でラストという行程、バレバレみたいだったけど、最終的には公表したの? USJに遊びに来てた外人がこの騒ぎに面喰らってたのはわろたね
俺が英語ができたらこの電車は世界で一番たくさん作られたギネスに載る車両で今日引退すると説明してあげたかったが 海外には103系みたいに親しまれて全国を走った通勤電車なんてあるのかな? 103系ラストラン
NHKのニュースチェック11で全国放送されてたな 受信料払ってないけど、エロHKに感謝w
来年はまた、京セラドームで少女時代のライブがあると思うけど、
その時は、奈良線と大和路線のウグイス103系を狙ってみよう
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