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【あずさ】中央東線総合スレ トタM59【かいじ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0625名無し野電車区
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2017/11/05(日) 11:08:31.21ID:dFFQl/a5
>>621
南小谷の集落の中心が駅よりちょっと北にあるだけだ
中土駅の西側が中小谷だがもっと何もないぞ
0626名無し野電車区
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2017/11/05(日) 13:35:50.43ID:DspPA8E3
もしかして今日の臨時あずさで189は見納めの可能性ありなのか
0629名無し野電車区
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2017/11/05(日) 14:53:47.32ID:DspPA8E3
今日はN102とM51っぽいので
M51あずさは見納めかな
0630名無し野電車区
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2017/11/05(日) 15:12:55.85ID:NbWW9/Pa
189一回しか乗れなかった.....(N102）
話変わるけど、ちばかいじの甲府入線時刻って何時だっけ
0633名無し野電車区
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2017/11/06(月) 14:21:13.43ID:OQ8uHDQu
新型スーパーあずさは時刻表に表記があるわけではないのか
0634名無し野電車区
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2017/11/06(月) 14:33:29.43ID:wAcCkuL/
※新型車両で運転する「スーパーあずさ」は当面の間、大型時刻表で「新型車両で運転」と
記載いたします。

10/26発表なので12月号から対応だろ
0636名無し野電車区
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2017/11/06(月) 16:03:17.49ID:ygxZE7XD
遅れに遅れた新型あずさは、所要時間がどのくらい短縮されるのでしょうか？
0638名無し野電車区
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2017/11/06(月) 18:20:38.81ID:j4fAkfIO
そもそもダイヤいじらずに導入。
0639名無し野電車区
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2017/11/06(月) 18:28:28.07ID:H4S9f8Hm
あずさ 80、87が一般特急型
2/10にもかいじである

撮り鉄の暴走に配慮して夕方出発のを国鉄型にしました
0640名無し野電車区
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2017/11/06(月) 18:33:15.55ID:wQgfED2n
とりあえず当面スジはそのまま、
E257置換完了時点で現あずさ・かいじも車体傾斜使用で高速化、列車愛称整理やスワロー開始？
0641名無し野電車区
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2017/11/06(月) 18:45:19.17ID:j4fAkfIO
>>639
87号って年末くらいしか設定されていないような。
GW・夏休み・SWとかに設定されていたっけ・・・
0642名無し野電車区
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2017/11/06(月) 18:51:02.02ID:z5M2Cd3/
>>640
車体傾斜装置を固定したら現行スジでは走れないでしょうが
良く考えてからカキコしてください
0643名無し野電車区
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2017/11/06(月) 19:33:37.45ID:r/p6noS7
スーパーじゃない運用入ってもわざわざ車体傾斜止めるといったことはしないだろうなｗ
あずさはともかく、かいじはそこまで早くなんないし
0644名無し野電車区
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2017/11/06(月) 19:52:27.45ID:ygxZE7XD
25年前の車体と所要時間が同じ？

その代わり省エネになるのでしょうか？
所要時間短縮すらないのであれば、省エネ分の運賃への還元は必須ですよね？
0645名無し野電車区
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2017/11/06(月) 19:56:06.17ID:grVj/ktY
馬鹿じゃんこいつｗ
0646名無し野電車区
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2017/11/06(月) 20:05:35.21ID:Yg3vcgEm
ぼったくり営業キロを放置してる束がそんな細けぇことするわけねーじゃん。
0647名無し野電車区
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2017/11/06(月) 20:32:43.53ID:H4S9f8Hm
スワロー制度になれば指定席安くなるから還元だよな
常磐と同じ方式になる
0648名無し野電車区
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2017/11/06(月) 20:35:01.90ID:9vTKV7n0
科学技術立国・鉄道王国の日本において、
25年の技術進歩が、所要時間短縮ゼロ、運賃据え置き、
なんてあるわけないだろ。デマを流すのもいい加減にしろ。
0650名無し野電車区
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2017/11/06(月) 20:42:23.11ID:ygxZE7XD
スワロー制度（常磐線）の場合、
指定席を使う人は値下げ、自由席の場合は値上げとなります。
ただし、回数券が廃止になりますので、実質的には値上げ、
と感じる方は多いでしょう、
だって。
0651名無し野電車区
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2017/11/06(月) 20:50:07.39ID:7eojaIkc
>>615
京浜東北線の蒲田発北行、埼京線の赤羽発南行とは訳が違うね
0652名無し野電車区
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2017/11/06(月) 20:56:27.52ID:8wFLA4WE
ヒント
スワロー化は悪質な値上げの象徴。JR東日本のぼったくり体質を証明している
0655名無し野電車区
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2017/11/06(月) 21:47:11.91ID:4Eqx25lD
どのJRも回数券をなくしたいのは共通っぽい、西日本もお得な回数券を廃止したし
0656名無し野電車区
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2017/11/06(月) 21:51:58.35ID:grVj/ktY
阪国人は西はスルーｗ
0657名無し野電車区
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2017/11/06(月) 21:52:36.40ID:cIanQV2S
とりあえずチケレスに早く対応してくれ
富士急乗車中にえきねっとで席を押さえて乗り換え時間のあいだに
大月駅で発券しよう思ったら窓口もMVもなかなかあかなくて
発券間に合わないかと思った
0658名無し野電車区
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2017/11/06(月) 22:21:17.51ID:+VB3Ed6x
>>594
それは中央線に例えるとメトロの車両が高尾まで来るが折り返しが中野行きってのと同じだろ。
高尾発の都営新宿線直通は無いはず。
0659名無し野電車区
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2017/11/06(月) 22:21:33.46ID:M3izY5iz
E351系の行方だね。
初代成田エクスプレスこと253系はほとんどが回転式の座席でないことが原因で大量淘汰された。
0660むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2017/11/06(月) 22:28:06.57ID:/ep+Oy+3
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0662名無し野電車区
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2017/11/06(月) 22:45:54.65ID:MET51MSv
えきねっとのトクだ値が料金券のみの設定がない
→拠点間の前後の移動を含む場合に絶対的に乗車券分余分な出費になる
そもそもトクだ値の設定枚数に限りがある区間が多い

この2点を改善されないと、実質値上げってのは揺るがないんだろうな
0663名無し野電車区
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2017/11/06(月) 23:22:12.22ID:VRYtSjId
>>652
スワローサービスはトラブルの素なので…

近鉄特急みたいな料金体系がいいと思う。
指定席特急券410円〜
普通特急と豪華特急
特急ののりかえは料金通算
0664名無し野電車区
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2017/11/06(月) 23:34:20.31ID:xDLxghYv
そこで全席指定の近鉄を引き合いに出すなんて
要するにシステムはどうでも良くて単に安くしろってだけなのね
まあ今のご時世隙あらば値上げしようという圧力がどこの業界にも(給料以外)
働いているからそれは期待できんだろな
0665名無し野電車区
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2017/11/06(月) 23:46:23.93ID:VRYtSjId
>>664
小田急、西武、東武、京成、名鉄、近鉄、南海…

どれでもいいっすよww
0666名無し野電車区
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2017/11/07(火) 00:26:49.94ID:7ykATKJM
>>1
タイトルの 中央西線 ・ 中央東線
って、誰が言ってるんだww

東京−塩尻−名古屋 は、「中央本線 (中央線)」が路線名。
中央西線、中央東線 は存在しない。
0668名無し野電車区
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2017/11/07(火) 08:48:52.12ID:4C0j3T8n
チケットレスも新幹線みたいな乗車券＋特急券にして、Suicaで乗れるようにして欲しい
0671名無し野電車区
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2017/11/07(火) 09:58:49.16ID:LEPauwC9
>>665 昔々からある言い伝えです
0672名無し野電車区
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2017/11/07(火) 10:45:49.72ID:h75Q9Snn
さすがに天下のJR東日本の最新特急で、
時間短縮ゼロ、料金値上げ、っていうのはないでしょうｗｗｗ
0673名無し野電車区
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2017/11/07(火) 12:18:05.41ID:h/oogFCS
E257系よりも速くなります。
E351系よりも乗り心地が良くなります。
0674名無し野電車区
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2017/11/07(火) 12:44:42.59ID:E0uEM8dy
>>672
それをやってしまうのが東日本。

Ｅ３５３でスワローサービスやらやらかして、ライナーまでスワロー化しそうな予感がする。
おまけにホリデー快速（富士山・ビュー山梨）もＥ２５７あたりに置き換えられて全席指定席とか。
0675名無し野電車区
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2017/11/07(火) 12:58:53.37ID:LEPauwC9
>>672
やりますよ　間違いなくやります　
利益率の最適化　それがJR東日本クォリティー
0677名無し野電車区
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2017/11/07(火) 14:52:38.18ID:wYp3sFMJ
>>672
新車投入はサービス向上という口実を掲げるのに
(事業者・監督官庁・観光業者・沿線商工団体にとって)十分
0678名無し野電車区
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2017/11/07(火) 14:58:54.14ID:mkaK9zMp
>>666

長野県では一般的です
そうやって区別しないと
東線・西線だいぶ違いますからね

隣接県の山梨県・岐阜県では区別不要ですね
0679名無し野電車区
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2017/11/07(火) 15:01:03.27ID:RNJqTH9t
阪国人くっさｗ
0681名無し野電車区
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2017/11/07(火) 15:23:05.55ID:dL8K83iH
>>674
全てE353で最高速度の違いだけなんじゃないかと

あずさ　時速130キロ
かいじ　時速110キロ
ホリ快　時速100キロ
0682名無し野電車区
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2017/11/07(火) 15:52:51.40ID:ai4QbJ2L
>>678
そちらでは混同されないだろうけど、篠ノ井線はどうしても
東西の両端では中央本線と同一にされてしまうよね。
0683名無し野電車区
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2017/11/07(火) 15:59:36.77ID:LEPauwC9
>>666
おぬしが無いっと言い切っても現実としてその区別はあるのだよ
>>678が言っているように区別しないと紛らわしいだよ
松本駅でも、車内放送でもフツーにあるのよ
時刻表見てても書いて無いことが現場ではあるということなんだよ
垂井線なんてのもその一つかと
0684むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2017/11/07(火) 16:47:58.10ID:lp8Molh7
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0685名無し野電車区
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2017/11/07(火) 16:51:08.51ID:k3xXETQ1
>>644
E257に置き換わった時だってポンコツ183系と同じスジなのに
わざわざスジ引き直してスピードアップなんてJR東日本がやるわけないだろ
0686名無し野電車区
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2017/11/07(火) 17:58:18.49ID:83oefRD5
>>474
>>483
>>503
e351は少数派だから。
>>516
253がそのまま廃車されたのは、空港特急独特の設備が多すぎて転用できなかったため。
大半が3連だったし…
0687名無し野電車区
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2017/11/07(火) 18:01:21.63ID:83oefRD5
>>659
5本のみの少数派だからメンテに手間がかかるなどの理由でそのまま廃車。
0690名無し野電車区
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2017/11/07(火) 19:04:15.39ID:NafmCDEZ
もしE351系の廃車が、現存する189系全廃よりも先に始まったら、
東急スレや西武スレに出てくるような粘着厨が、このスレにも出没するのかな？
0691名無し野電車区
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2017/11/07(火) 19:41:14.74ID:LEPauwC9
おそらくE351系全廃が先でしょう
>>689が上手いこと言ってるよね
2本と3本の内2本は短編成化は難しいので季節臨等への転用は難しいじゃないのかな?
0692名無し野電車区
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2017/11/07(火) 20:07:24.20ID:3oGZrEc+
215系はそこそこ本数あるから生き残ってるのか
0693名無し野電車区
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2017/11/07(火) 20:11:46.38ID:IA9P1e1h
もう房総特急もE353化して、E257-500を季節臨用車両にでもすればいいんじゃ？
0697名無し野電車区
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2017/11/07(火) 22:11:40.28ID:IVZFtyJh
フルアクサスって、鉄道車両に導入され始めた頃に比べ単価安くなったの？

東日本の各種特急(新しい常磐線は除く)に
E353系を大量導入できるレベルには未だ程遠い高さかな…

東京⇔伊豆急下田
上野⇔長野原草津口
新東京(有楽町)⇔安房鴨川
0698名無し野電車区
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2017/11/07(火) 22:31:53.96ID:LEPauwC9
暴走特急E257-500は5本余剰らしいよ
中央E257と一緒に他線転属もありかも?
0699名無し野電車区
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2017/11/07(火) 23:23:33.45ID:r0VPsBTR
>>689
３本のうちの１本は車体後に作り直してるけどな（大月事故で修繕扱いで新造）。
0701名無し野電車区
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2017/11/08(水) 00:13:51.87ID:R8AM7bCL
E353の付属編成は何本作られる？１０本か？
0702うさにゃん
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2017/11/08(水) 00:24:44.75ID:g8scyqt/
>>598
最初は全然インパクトがないだろうが次第に名古屋や大阪からの観光客が増えだすと
ホテルなどがリニア駅付近にも増えてくるだろうな。
そうなった時に旧市街からのシフトが徐々に始まると見ている。

>>672
車両の性能は上げることはできるが退避設備が増えるわけではないからな。
旧型のスジで作った退避設備に合わせたらスピードを上げても待ち時間が増えるだけというオチ。

>>674
その通りになると思うわ。
0704名無し野電車区
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2017/11/08(水) 08:37:13.48ID:wM7y0UE0
>>685
E257になって
八王子から大月は平均1分短縮しているが。
0705名無し野電車区
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2017/11/08(水) 08:38:09.26ID:mGFx5zs2
阪国人くっさｗｗｗ
0706むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2017/11/08(水) 08:48:08.29ID:ZFk2FoXb
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0712名無し野電車区
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2017/11/08(水) 14:32:26.00ID:8ATgEjmB
12/23(土祝)、E353系営業運転開始

この日は冬休み初日でしかも連休初日。レジャーや鉄道ファンがスー
パーあずさ1号に殺到する悪寒。新宿〜松本までの駅や線路敷、沿線
は東急池上線以来の大フィーバーだろう。鉄道ファンの祭りになるの
わかってるのかな運営は…。
0713名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 14:40:46.88ID:oKW94toP
そのために臨時仕立ててるんじゃないのかな。上りだから送り込みなんだろうけど
0715名無し野電車区
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2017/11/08(水) 15:20:22.05ID:u5Jvj91Y
>>713
12月22日(金)にデビューすればパニクらないと思ったしだいで…。
0716名無し野電車区
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2017/11/08(水) 16:07:52.13ID:NQ72/6aQ
これから何度でも乗る機会あるだろうしどうでもいい
0717名無し野電車区
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2017/11/08(水) 16:17:36.36ID:DtG+czIF
>>703
車体傾斜は振り子より性能がいいから1.5度でいいんだよ
0718名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 16:21:51.14ID:PKtj+Yhk
常磐線のE657置き換えの時に当てはめれば
やばいのはE351でしばらく残る列車のほうだと思うけどね

E657も試運転の時はみんな熱心に追いかけていたけど
営業運転開始後は総スルーで651に人が集まってたし
0719名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 16:27:30.80ID:LBT7XpbH
この前の連休で、既に葬式が始まってたよ。
あずさ関係ない遠方からはるばる車で来てた。

俺は沿線組。
0721名無し野電車区
垢版 |
2017/11/08(水) 20:15:16.28ID:zVu0AS9d
>>717
良くないぞ

E257レベルだと横Gが0.12G程度になっちゃう曲線通過速度で、
振り子式の実力だと0.02G程度まで緩和するが、
空気ばね式車体傾斜だと0.09〜0.08G程度までしか緩和できない
0724名無し野電車区
垢版 |
2017/11/09(木) 00:32:23.91ID:myStBlpr
今後、鉄道マニヤから消え行く振り子車に熱視線が送られるか？


振り子車…キハ281、キハ283、E351系、381系、383系、283系、キハ2000、キハ2600、8000系
で合ってる？
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