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三江線の次に廃止になりそうな路線、区間はどこか？ [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無し野電車区
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2017/09/29(金) 14:15:23.14ID:IM/rjiLP
紀州あたりは大丈夫なのかね？
0110名無し野電車区
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2017/11/19(日) 17:15:28.89ID:rmRvVo+Z
>>95
おおさか東線見たく旅客化と連続立体交差事業をセットでやる可能性も
0111名無し野電車区
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2017/11/19(日) 17:21:20.74ID:tA8hc95C
>>109

ありがとう。

1400人は底打ちな状況なのかな？
0112名無し野電車区
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2017/11/19(日) 17:24:10.52ID:tA8hc95C
>>109

流山駅乗降人数は、2825人(2015年)だ。

これだけ利用されてれば、廃止はないね。

ありがとう。
0113名無し野電車区
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2017/11/19(日) 17:35:31.04ID:2Tgz3f/9
>>112
腐っても東京圏
地方とは訳が違う。
0114名無し野電車区
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2017/11/19(日) 18:47:30.60ID:nAUTpnal
流山と馬橋がだいたい同じくらい
幸谷（ＪＲ新松戸駅と隣接）がさらに多い
不動産も持ってる
流山市はほとんど資本入れてない
まだまだ地方のローカル線に比べれば余裕はあると思われる
0119名無し野電車区
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2017/11/28(火) 19:53:50.79ID:JJ035jUb
１日に10往復未満の路線は危ない
0120名無し野電車区
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2017/11/30(木) 00:41:37.95ID:rTSthn1E
国
立
民
さ
ん
は
ス
ー
パ
ー
童
貞
で
す
0121名無し野電車区
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2017/11/30(木) 16:52:03.22ID:TS0xi4oj
きのうのNHK呑み鉄見たよ
三江線って江の川沿いをゆっくり走るのがよかったね
0122名無し野電車区
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2017/11/30(木) 17:04:00.89ID:QBinEqhj
>>116
まず木次線だな。次に芸備線三次以東、福塩線は三次〜府中の非電化区間。ちなみにわしは福塩線の万能倉出身
0123名無し野電車区
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2017/11/30(木) 18:30:58.97ID:I6Rm39tv
芸備は下深川まででいい
ついでに電化して可部と直通運転
という夢をみた
0125名無し野電車区
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2017/12/01(金) 22:08:40.71ID:ygy8xoPA
大糸北線は？
0126名無し野電車区
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2017/12/02(土) 00:10:55.49ID:W6Y0l3L3
>>76
コストコの裏通ってるあそこか
実は踏切が「使用中止」の札がかかってたのに気づいてはいたが廃止になってたとは
0127名無し野電車区
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2017/12/06(水) 20:36:39.01ID:SVFkjM+5
>>123
電化したいのはやまやまだろ
動力費が安くなるし
それをしないのはトンネル改築の土木費を出せないから
長期的に経営判断して欲しいけどね
0128名無し野電車区
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2017/12/06(水) 21:15:02.67ID:Ftt3GkXj
先週、長門本山に行ってきたけど、意外と高校生乗っててびっくりした。
帰りは時間合わないと雀田まで迎えにきてもらってんのかな？
0129名無し野電車区
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2017/12/06(水) 21:26:07.13ID:QdpbQ/vl
下深川まででトンネル2本掘り直さなきゃいけないが、花崗岩の山は今さら掘りたくもない
ような。太田川の反対側は大々的に土石流で崩壊したし、こっちがわも道路トンネル作ったら
地盤沈下とか井戸水枯れたで大騒ぎになってる鬼門の地形だし。
　まあ狩留家まで電化して、それ以北は廃止というならJRも乗るかも。
0131名無し野電車区
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2017/12/06(水) 21:52:50.77ID:dBBL8v28
>>122
この前福塩線の非電化区間に乗って来たけど
昼間12時の便が高校のテスト日に合わせて運転というのが笑った
実際高校生だらけで　その高校生が全員降りてしまうと
乗客は俺1人に
0132 【吉】
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2017/12/07(木) 00:45:40.06ID:5ywoE2J0
さっさと廃車スレ
0134名無し野電車区
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2017/12/08(金) 06:02:41.35ID:X/CmT6VV
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
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-- End of job.
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0136名無し野電車区
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2018/01/03(水) 23:39:39.88ID:0WCy+vz5
>>56
日高本線の二の舞いになりかねん
新ひだかの町長の維持の張り合いおこる
0137名無し野電車区
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2018/01/03(水) 23:42:30.76ID:0WCy+vz5
>>73
自治体がゴネ得を狙ってマイナスに働いた、早い段階で自治体負担で
設備を工事するだったらJRも
多少折れたかも
0138名無し野電車区
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2018/01/08(月) 12:19:56.65ID:8QD84xYU
>>137
あそこは環境がな…鵡川-日高門別間でも一部線路が海に落ちてるレベルだからなあ
あんだけ海岸線変わったらきついわ。
0139名無し野電車区
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2018/01/09(火) 18:31:32.55ID:LZd/tQ6o
4travelかなんかの代行バス乗ってきた人の旅行記見たけど
やはり現実を目の当たりにすると、これは復旧は無理だろうと思ってしまうみたいね
0140名無し野電車区
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2018/01/13(土) 07:17:34.54ID:DdE5Hoq4
山手線は廃止で問題無い。地下鉄だの都電など乗れば良い！
0143名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 10:48:30.96ID:lr8yga7r
三江線の次に電化になりそうな路線、区間はどこか？
0144名無し野電車区
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2018/01/14(日) 10:48:46.23ID:lr8yga7r
三江線の次に複線になりそうな路線、区間はどこか？
0145名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 10:49:53.60ID:lr8yga7r
三江線の次に延長になりそうな路線、区間はどこか？
0146名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 10:50:12.42ID:/f/DqIew
藝備線がやばいだろうな
あと、北陸の枝線は廃止にはならないだろうけどJR西日本からは切り離されそう
0147名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 10:50:13.59ID:lr8yga7r
三江線の次にVVVFになりそうな路線、区間はどこか？
0148名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 10:50:57.04ID:lr8yga7r
三江線の次に単行になりそうな路線、区間はどこか？
0149名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 10:51:35.85ID:lr8yga7r
三江線の次に徐行作戦になりそうな路線、区間はどこか？
0150名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 21:09:49.27ID:HV7Sg+zh
>>146
北陸の枝線は
大糸線（南小谷以北）→もしまた災害で運休したら今度こそ廃止？
高山本線（猪谷以北）→あいの風とやま鉄道が引き取る可能性が一番高いのはここかも
氷見線・城端線→第三セクターにするのなら、あいの風とやま鉄道が引き取るor万葉線のような形になるのどちらかだろうけど果たして…
七尾線→過去に穴水以北を廃止したことがあるのと鉄道に引き取る余裕が果たしてあるかどうか
といったところだろうね。
0152名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 00:45:27.37ID:L0EL7CsV
>>150
越美北線「・・・」
0153名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 12:08:26.93ID:cB6Nv46C
>>150
大糸と越美北線が一番危ないと思うが
特に維持費のかかりそうな越前大野〜九頭竜湖
0154名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 21:43:03.46ID:bf3ygaf1
確かに越前大野〜九頭竜湖は、
いつ三江線や以前の可部線の非電化区間のような事態になってもおかしくないからな…
（1日わずか5往復）
0155名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 23:45:55.45ID:ppweRN/n
越美線は全通しなかったけど曲がりなりにも今まで生き残ってきた
全通させてたら三江線みたいに共倒れしてたかもなんて思ったりもする
逆に三江線は南北に分かれてたら多少ましだったかな？
0156名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 07:21:29.53ID:actGWe4/
全通してたら鷹角線みたいに直通急行が走っていた
0157名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 11:18:25.01ID:EeoF96o0
>>155
三江線は道路未整備で救われたわけだから
道路未整備区間が鉄道の未開通部分内だったら第一次対象でばっさり行ってたかも
越美線は逆に二社絡むから廃止は難しいのじゃないかと
0158名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 13:13:05.61ID:PdMFWy5X
>153
越美北線、災害に弱いのはむしろ川沿いの下流の方だよね
実際水害で不通になったとき越前大野〜九頭竜の方は先に動いてたし
高千穂線も下流がダメになって終わった
0159名無し野電車区
垢版 |
2018/01/16(火) 20:00:25.78ID:gYJntz9R
>>128
小野田線は、本山支線含めた全線で400人/日のレッドライン。

＜絶滅危惧種（北東除く）候補＞
・大糸北線・高山本線高山＝猪谷＝越中八尾・越美北線・姫新線佐用以西
・因美線・芸備線備中神代＝三次・木次線・福塩線非電化区間・小野田線
・美祢線・予土線・日田彦山線不通区間・吉都線
と大穴で岩徳線。
岩徳線より下の路線は山ほどあるが、JR西日本の逸失利益があまりに大きすぎる。

その次は必殺15キロ制限やっている路線全部。（実は呉線三原＝広間にもある…）
0160名無し野電車区
垢版 |
2018/01/17(水) 06:47:44.90ID:Oz4+nNWw
岩徳線を廃止すれば山陽新幹線の客から貰う運賃が増えるの？
0161名無し野電車区
垢版 |
2018/01/19(金) 22:37:42.29ID:bhlyDkKC
>>157
逆に越美線は未成線のままで終わった九頭竜湖〜北濃を結んでいた路線バスが
10年以上前に廃止されてるほどだから、もし全通してたら一部区間がバッサリ
やられていた可能性はかなり高かったと思うよ。
0162名無し野電車区
垢版 |
2018/01/19(金) 22:53:30.78ID:mz0Be0uL
今日の因美南線
昼過ぎに落石→即終日運休。明日は８時頃から運転。やる気なし
0163名無し野電車区
垢版 |
2018/01/19(金) 23:44:40.16ID:4oyeyK87
札沼線って3kmほど延伸したら滝川だろ
滝川まで延伸させたら確実に乗客増えると思うんだが
0164名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 03:44:01.78ID:hHjtpC2O
馬鹿ジャンこいつｗ
0166むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2018/01/20(土) 10:09:37.92ID:GoDdpU4v
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>164::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::北朝霞在住:ﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'ぱよちん''ﾞ　　　 ,´　　　
　　＼　道端ｳﾝｺ野郎　 |　
　　　　ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
0167名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 10:10:33.28ID:HXLZqHcc
何人増えようが全員18キッパーか北東パスだから1円の増収にもならない悲劇
0168名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 18:22:00.95ID:Joc/kXiD
>>163
中学生かな？　まずは投資対効果と言う言葉を調べてみましょう。
0170名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 11:20:05.78ID:tATTjjx1
>>163
増えません。
0171名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 17:50:19.28ID:p2OFoIvO
ＪＲ７路線８区間「維持目指す」　道、優先度５段階で提示へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/159054?rct=n_jrhokkaido

道内鉄道網の在り方を集中審議している道の「鉄道ネットワークワーキングチーム（ＷＴ）」の
フォローアップ会議が２月３日にまとめる検討結果で、ＪＲ北海道が「単独では維持困難」とする
１０路線１３区間のうち、宗谷線や石北線など７路線８区間の維持を訴える方向で調整している
ことが２４日分かった。守るべき路線の優先度を５段階に分けて提示する。道は各路線の位置づけ
を明確にし、公共交通を巡る地域での議論を加速させたい考えだ。

関係者によると、既に廃止で合意している石勝線新夕張―夕張間を除いた９路線１２区間を、
路線存続の優先度から５段階にグループ分けし、優先度の高い３グループに分類する７路線８区間
の維持を目指す。７路線８区間は、ＪＲが上下分離などによる地元負担を提案している。

路線維持への優先度

維持を訴える７路線８区間
1　宗谷線（名寄〜稚内）、石北線（新旭川〜網走）
2　釧網線（東釧路〜網走）、花咲線（釧路〜根室）
3　富良野線（富良野〜旭川）、室蘭線（沼ノ端〜岩見沢）、日高線（苫小牧〜鵡川）、根室線（滝川〜富良野）
-----------------------------------------------------------------------------------
訴えない区間
4　留萌線（深川〜留萌）、日高線（鵡川〜様似）、根室線（富良野〜新得）
5　札沼線（北海道医療大学〜新十津川）
廃線確定
0173名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 12:42:45.92ID:Gigu4KgO
>>172
日高本線の末端側共々、災害復旧の費用があまりにも高すぎるからな。
残して欲しいなら復旧費用を道が全部出せ、って言われたらどうにもならない
0174 【末吉】
垢版 |
2018/01/28(日) 00:35:49.26ID:A7NJniXo
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'　　【新岐阜】
0176名無し野電車区
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2018/02/08(木) 22:29:27.52ID:09l52tP0
北海道が維持困難線区のあり方を公表…宗谷・石北線は存続ありきの「幹線交通」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180207-00000029-rps-soci

＞根室本線（富良野〜新得間81.7km）は、圏域間のネットワーク形成に配慮する必要であることが、それぞれ盛り込まれている。

>>171とおおむね同じだが、富良野〜新得は復活の芽もあり？
0177名無し野電車区
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2018/02/10(土) 21:46:14.30ID:TTIDDLHu
>>19
淫夢厨が反対するし、猫が駅長してる志和口駅があるので申し訳ないがNG
0179名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 12:43:01.41ID:cFDZzLBn
平成１０年　３月２０日．金曜日．紀勢本線
　９４１Ｄ．キハ４０．５８０２
　９４５Ｄ．キハ２８．２３５５−キハ５８．１００３
　９３０Ｄ．キハ４８．５８１７−キハ４８．６５０３−キハ４０．３３０６−キハ４８．６３０２
平成１０年　３月２９日．日曜日．紀勢本線
　９３０Ｄ．キハ４８．５５１８−キハ４８．６３０２−キハ４８．５８１７−キハ４８．６５０３
キハ２８．２３５５−キハ５８．１００３ユニット運用離脱．白４両でした
平成１０年　４月　４日．土曜日．紀勢本線
３９１９Ｄ．キハ４８．５３０２−キハ４８．６００１−キハ４０．３００１−キハ４８．５００１−キハ４８．６５１６
平成１０年　５月　２日．土曜日．紀勢本線
　９４１Ｄ．キハ４０．３３０６
　９４５Ｄ．キハ４０．５８０２−キハ４８．６３０２
　９３０Ｄ．キハ４８．５００１−キハ４８．６８１４−キハ２８．２３５５−キハ５８．１００３
0180名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 13:01:32.12ID:mlAUpaar
予想

夕張→新十津川→富良野新得→留萌→芸備(備後庄原備中神代)
0181名無し野電車区
垢版 |
2018/02/20(火) 19:27:38.29ID:6TF2p5/r
札沼線非電化区間
0183名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 10:27:15.43ID:H98qp30E
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

4ZHI9
0184名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 14:35:29.42ID:Ip8nhx9Q
殺傷戦、もとい札沼線の月ヶ岡駅って、なんか立派な待合所が新設整備されてるんだよね。
駅前公園とかひまわりデザインの時計とかもさ。
まさに「やっちまった！」って感じなんですがどうするんだろう？
0185名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 17:15:28.02ID:Ve3aJvx2
八街駅（総武本線）は大丈夫？？
0187名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 23:21:39.67ID:i6mYViV3
やっちまったｗ
0188名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 23:22:53.24ID:i6mYViV3
妖怪千葉駅(総武本線)
0189名無し野電車区
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2018/03/01(木) 06:29:43.33ID:tGEkXRDV
三江線（さんこうせん）は、三次と江津を結んでいるのに、さんごうせん　ではないんだな！
「さんこう」は三光作戦を思い起こさせるから、ちょっと問題だったな。
三光作戦（デジタル大辞典より）
　日中戦争下、日本軍が行った残虐で非道な戦術に対する中国側の呼称。
　三光とは、焼光（焼き尽くす）・殺光（殺し尽くす）・搶光(そうこう)（奪い尽くす）。
0190名無し野電車区
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2018/03/01(木) 08:53:35.64ID:DsS19hDe
静内が札幌通勤圏に
札幌ー静内1時間18分
新日高線
最高速度：160km/h
特急スーパーえりも
789系5000番台(160km/h対応車)
札幌ーえりも
途中停車駅：新札幌、南千歳、鵡川、富川、静内、浦河、様似
https://railway.chi-zu.net/39152.html
qi
0192名無し野電車区
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2018/03/05(月) 06:30:24.51ID:GIJ/5Aeg
このまま廃線が相次ぐと、大型時刻表に空きスペースが出来て、地方私鉄も全駅全列車掲載されたりするのかな？
なんかいつの間に路線図だけは全駅掲載されてるし。
0194名無し野電車区
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2018/03/05(月) 08:02:58.38ID:80EPItK+
最近の九州の方針を見てると、枕崎も志布志もいずれは廃止されるんだろうな。
廃止時期は沿線自治体の対応と(災害に合わない)運次第といったところだが。
0195名無し野電車区
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2018/03/05(月) 19:29:44.68ID:aLnnj3jB
駅名カード配ってる岩徳線もそろそろヤバいのか
0196名無し野電車区
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2018/03/05(月) 19:51:45.94ID:80EPItK+
>>195
高校のテスト期間に乗り合わせたら、昼頃の列車で積み残し出してたｗ
まあ川西から岩国行きだったので、錦川鉄道を待ったのだろう。
てかワンマンで１両目から乗降だったとは言え、２両目の後のほう全然余裕あったのに、前のほうに立ってるのが詰めなかったり、空席あっても座らなかったりワケワカメｗ
0197名無し野電車区
垢版 |
2018/03/06(火) 01:26:36.35ID:cUjG+GT9
九州なら三角線、筑肥線伊万里方面も候補
0198名無し野電車区
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2018/03/06(火) 04:06:33.80ID:7eBlwjU9
筑肥線伊万里
海原千里万里
海江田万里
0199名無し野電車区
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2018/03/06(火) 04:27:58.59ID:HUN/9T91
鶴見線大川支線
小田急の松田連絡線
0200名無し野電車区
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2018/03/06(火) 06:08:37.55ID:96yotFKb
JRばっかだな
福島電鉄飯坂線や阿武隈急行とか需要あるの？
0201名無し野電車区
垢版 |
2018/03/08(木) 06:03:38.23ID:0Mt8KxRG
>>200
みちのりグループは大丈夫じゃね？
阿武急は需要はあるが赤字も大きい。
0202名無し野電車区
垢版 |
2018/03/08(木) 15:10:51.21ID:u37TY/Mf
飯坂線はとんとんだし需要もある
阿武急はほんとに需要無いなら福島県内毎時1〜2本なんてダイヤ組まない
宮城県内だけ（丸森線時代）は岩泉線並みの本数だった
0203名無し野電車区
垢版 |
2018/03/09(金) 06:48:28.19ID:bzAu0QID
経営側が適正に利益出すことのできない格安の値段で提供し、定員の何分の１かしか乗らない鉄道を需要があると表現していいのだろうか
0204名無し野電車区
垢版 |
2018/03/11(日) 02:23:13.29ID:fFhAxyZd
>>199
小田急の場合、松田連絡線がなくなると電車の搬入ルートがなくなるんだが…
0205名無し野電車区
垢版 |
2018/03/11(日) 03:46:54.17ID:evLynXVq
八高線 高崎金子間
0206名無し野電車区
垢版 |
2018/03/11(日) 23:10:02.10ID:8s4FKVg5
>>160
岩国ー櫛ヶ浜間
岩徳線運賃換算キロ数　　　48,1キロ
山陽本線営業キロ数　　　　65,4キロ　
運賃計算上　17,3キロ長くなる。
片道運賃を例示すると、営業キロ数（運賃計算キロ数）が以下のようになる。
東京ー新山口　　1031,4キロ　12,640円　→ 1048,7キロ　12,960円
東京ー徳山　　 　 987,1キロ　10,800円　→ 1004,4キロ　12,640円
乗車区間によっては、運賃収入は増える。（特急料金も高くなる）
忘れた頃に、スマソ
0207名無し野電車区
垢版 |
2018/03/12(月) 00:41:14.20ID:07JF7YA4
>>206
10,800円は誤り、正しくは12,310円　申し訳ありません。
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