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東急電鉄車両総合スレッド107

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001 (8段)
垢版 |
2017/10/13(金) 15:51:52.42
東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp

中期3か年経営計画(2015年度-2017年度) 
“STEP TO THE NEXT STAGE” 
http://www.tokyu.co.jp/ir/manage/pdf/midplan150327.pdf ;

2017年度の鉄軌道事業設備投資計画 
田園都市線ホームドア整備本格着手など総額502億円 
http://www.tokyu.co.jp/file/170512.pdf

2018年春、田園都市線に新型車両「2020系」を導入します 
http://www.tokyu.co.jp/file/170317.pdf ;

※前スレ
東急電鉄車両総合スレッド106
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504301482/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0900名無し野電車区 (ワッチョイ edc3-gKf3 [106.72.37.224])
垢版 |
2017/11/29(水) 19:48:34.92ID:AwB2LK1r0
しかし353、東武500・70000、西武6000更新・40000、東急2020と日立VVVF採用しそうで別メーカーに鞍替えした例が最近多いな
東武500・70000、西武40000はPMSMだから仕方ないにしても、353と西武6000更新は日立も採用できそうだったのに何故三菱になったのか?

このままでは日立SiCは関東ではかつての東芝GTO(関東では消滅済み)みたいに希少種になっちゃうな
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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