【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 62
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ハワイやグアムじゃあるまいし
突き抜けたようなリゾートルックでうろついてる連中
短パン・サンダル、見たこともないブランドのキンキンなロゴT
あそこは小さいくせに、ガタイだけはいい >>796
意外とアッサリ実現しそうなのか、直通化
ってかJRも箱崎と千早の間の九大跡地に貝塚駅(仮)新設するらしいから、
三者総合の貝塚駅で良いんじゃね JR貝塚駅(仮)は箱中を移転させた跡地に作るらしいから地下鉄西鉄貝塚駅とは距離ある >>924
名古屋の金山総合駅みたいになるのが一番なんだけどね。
ちょっと距離あるな。
ただ、歩道橋とかで行き来出来るように動線を作るべきかな。 スマートなんちゃら都市を標榜するぐらいだから当然気の利いた接続方法を採ってくれるとは思うんだけど
ってか鹿児島本線新駅新設構想の現案だとただ駅舎作るだけでは済まず線路も弄る事になるんで、周辺絡めた大掛かりな再開発にはなりそう あとは博多駅〜博多港WF、
地下鉄空港線空港駅とJR篠栗線の接続
七隈線橋本駅と空港線姪浜駅の接続やな ∫
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|`ー-‐ー─' ̄ | ̄ その昔、テレビがブラウン管だった時代、いつ見ても砂嵐のちゃんねるがあったんだよ
それが1と3の間にあって、>>929のおっさんはそれを見ているんだ 箱中て松寮のところだっけ
地下鉄も川っぺりまで駅を動かせばいいじゃん
九大沿いの道(妙見通り?)は踏切なくして3号線まで広くしてくれ 2ちゃんはファミコンをテレビに映すのに重要だったんだよ >>932
そう、川沿い
隣接してマンションとか有るから駅前広場すらどうするのかって場所
JRに計画変更してもらって貝塚総合駅を実現させて欲しい
どうせ箱中跡地の場合も線路付け替えとかが必要になる計画のようなので (⌒Y⌒Y⌒)
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箱崎九大跡地をどんな街にするかによってもJR貝塚駅を建設するか否か、地下鉄と西鉄貝塚駅がどうなるか、関係してきそう。福岡経済連?が推進しているが 博多駅の合同庁舎を移転させたオフィス街やホテル街(福岡はオフィスやホテル不足なため)にしたら、現実味を帯びてくると思うし、上手くいけば貝塚総合駅になると思う。 貝塚線直通区間を香椎くらいまでなら
ホーム延伸費用捻出出来て3両で直通運転出来るだろう 今の売りはシルバニアファミリーやったっけ、香椎花園
クルーズ船も加わって中国人中心に外国人観光客が激増しスペワも宇宙へ旅立った今、
福岡エリアに大型テーマパークを誘致する絶好機だと思うんだけどな、広域的吸引力もどんどん増してるし
福岡空港、博多港、福岡都市高速&九州道、博多駅からのアクセス考えたら、
粕屋の九大農場跡地とその周辺の田畑地帯ぐらいしかもう神用地は残されてないけどね >>941
日本初、任侠テーマパーク「修羅ランド」 あえてそんなん造らずとも街中すべてがすでにテーマパークになってるやん 空港線延伸に関して糟屋、飯塚、筑豊の自治体や商工会が提案してる長者原駅接続案(篠栗線と香椎線の接続駅)は、
福岡市民、空港線沿線民からすれば税金負担のデメリットしかない
篠栗線も香椎線も滅多に使わないでしょ、海中方面は博多港から船のがショートカットだし
長者原は住宅地の真ん中で駅前も発展させようが無い まあ東区住民でも空港いくのに使ったり使わなかったりだろうね 結局延伸を実現させたかったら、福岡市民や空港線沿線民に必要とされる集客施設を農場跡地周辺(今年移転完了予定)に整備する前提で、
長者原ではなく新駅(跡地に誘致濃厚で博多から3駅)への延伸接続を提案できないと、
一方通行の要望にしかならないだろうな 今後は駅のシンボルカラーはあまり重要視しないのね
しかし空港線=オレンジって馴染めんなw 確かに、他都市のように路線にシンボルカラーがあった方がわかりやすい >>954
一応開業当初から1号線オレンジ2号線青と設定はされてましたけどねw >>952
ラインカラーと車両のメインカラーが正反対だから 駅名標に関してはひらがな 漢字 ローマ字に留めてるのが非常によろしい 交通局に団交するニダ、差別ニダ
になるぜ。あんまり、良い良い言ってると 七隈線は緑。これは確かだ。
地下鉄は外が見えないし、駅ごとのつくりも似ているから、七隈線みたいに駅ごとの色を決めてくれると分かりやすい。
この意味で空港線は一歩後退かな。
こういうスタイリッシュなのは、目が悪いと見づらいし。 そもそも地下鉄のサインは非常に秀逸だったと思うのだがわざわざ変える必要があったのか… >>962
変えると色々な人々が儲かるし、
担当者も仕事したような気持ちになれる。 >>結局延伸を実現させたかったら、福岡市民や空港線沿線民に必要とされる集客施設を農場跡地周辺(今年移転完了予定)に整備する前提で、
長者原ではなく新駅(跡地に誘致濃厚で博多から3駅)への延伸接続を提案できないと、
一方通行の要望にしかならないだろうな
と、N鉄高速バスが言っています。 「福岡メトロ」まだ〜?
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧
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地下鉄新会社の愛称・ロゴが決まりました
www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/announce/mineika_message/20180125_logo_kettei.html
大阪市高速電気軌道株式会社(大阪市交通局100%出資)は、
愛称を「Osaka Metro(読み:オオサカ メトロ)」に決定しました。 >>965
維新の会は市民の財産の地下鉄を財界に売り渡すゴロツキ集団 >>968
確かに消してると見難いなw
最初から照明なしであれば大丈夫ということか >>965
Fukuoka City Subwayで完成されている
名前変えるなら渡船の方だわ 福岡地下鉄のfマーク
あれフィンエアー訴えたら絶対勝てるよな 福岡ってパクリばっか
たべごころにはちょっとひいたね >>968
LEDへの更新を進めていたところだったのにな。
更新したばかりのところは勿体ないな。 ∫
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あれは地下鉄のルートを図案化したものだろ?
交差してるところは中洲川端
いまもうあのマーク通りのルートじゃないから変えるべき
Sが近いかな >>978
路線図に似せた意図はないよ。
subway systemの頭文字ssを縦に二つ重ねて
fukuokaの頭文字fに似るように図案化したもの。
1980年か1981年頃、シンボルマークが発表されたことを報道する西日本新聞の記事で、
デザインの意図がそのように説明されていたのを読んだ記憶があるよ。 >>979
でも最初は地下鉄3号線は中洲川端につなげる計画だったから
完成していたらマークと同じになってたよね 筑肥線姪浜ー筑前前原間を学研都市線に改名すべきです 貝塚線で↓をやられたらゾッとするな
線路内に79歳男性運転の車進入
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/5026127231.html
27日昼前、北九州市で筑豊電鉄の線路に乗用車が進入し、
電車はおよそ3時間運転を見合わせました。
警察は乗用車を運転していた79歳の男性が、
線路を道路と間違えて進入したとみて調べています。
27日昼前、北九州市八幡西区の筑豊電鉄の線路に
乗用車が進入し、線路に沿って30メートルほど進んで動けなくなりました。
電車との接触はありませんでしたが、
乗用車を運転していた79歳の男性が手に軽いけがをしました。
乗用車が進入したのは筑豊電鉄萩原駅構内にある
遮断機や警報器がない踏切からで、警察によりますと、
乗用車を運転していた男性は、「なぜ進入したかわからない」と話しているということです。
乗用車が40キロほどのスピードで線路内に進入していくところを
パトロール中の警察官が目撃していて、
警察では男性が線路を道路と間違えて誤って進入したとみて調べています。
目撃した男性は
「道があるかのようにブレーキも踏まずに猛スピードで進入していきました」と話していました。
この事故で筑豊電鉄は、筑豊中間と黒崎駅前の間で
3時間にわたって運転を見合わせおよそ900人に影響が出ました。 NHK「ひとりでできるもん!」初代舞ちゃん 平田実音さん死去
NHK教育テレビ「ひとりでできるもん!」で初代「舞ちゃん」役を務めた元子役の平田実音(ひらた・みお)さんが8月5日、肝不全のため死去した。33歳。東京都出身。葬儀・告別式は関係者のみで済ませた。喪主は父悦雄(えつお)氏。
元所属事務所の関係者によると、平田さんは以前から体調を崩し、入退院を繰り返していた。
平田さんは91年にスタートした同番組で舞ちゃんを担当。00年からはNHK教育テレビ「みんなの広場だ!わんパーク」で司会進行を務めた。
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/09/02/kiji/K20160902013275070.html
葬儀はひとりでできず ・・・
http://lin.alic.go.jp/alic/month/dome/1995/feb/2-%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2.gif
ご冥福を祈ります スポニチアネックス 9月1日(木)11時23分配信
http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2016/09/01/kiji/K20160901013273020.html
NHK教育テレビ「ひとりでできるもん!」で初代・舞ちゃん役を務めた元子役の平田実音さんが肝不全のため、8月5日に亡くなっていたことが9月1日に分かった。33歳だった。
平田さんがかつて所属していた芸能事務所「ゲンプランニング」の加藤元氏によると、
平田さんは以前から体調を崩しており、入退院を繰り返していたが、8月5日に帰らぬ人になった。
通夜、葬儀は関係者のみで執り行われた。加藤氏は「子どもたちのアイドルとして夢を与えた功績を称えてあげたい」と話した。
平田さんは1983年6月1日生まれ。91年に「ひとりでできるもん!」で初代・舞ちゃん役を担当し、ゲストとして「NHK紅白歌合戦」にも出演した。98、99年には「ひとりでできるもん!」にお姉さん役として再出演。
2000年には「みんなの広場だ!わんパーク」(NHK教育テレビ)にミーオ役で出演し司会進行を務めた。
加藤氏によると既に芸能界は引退していた。
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1 :2016/09/01(木) 11:48:57.10
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1472698137/ http://www.yomiuri.co.jp/obit/20160901-OYT1T50061.html
おくやみ
【訃報】平田実音さん=元子役タレント
2016年09月01日 13時59分
平田実音さん 33歳(ひらた・みお=元子役タレント)8月5日、肝不全で死去。告別式は関係者で済ませた。
1991年にスタートしたNHK教育テレビの人気子供番組「ひとりでできるもん!」に、初代「舞ちゃん」役で出演した。
2016年09月01日 13時59分 Copyright © The Yomiuri Shimbun
http://www.yomiuri.co.jp/culture/20160901-OYT1T50060.html?from=yartcl_popin
「ひとりでできるもん!」、初代舞ちゃん死去
2016年09月01日 13時47分
元子役タレントの平田実音(ひらた・みお)さんが8月5日、肝不全で死去した。
33歳だった。告別式は関係者で済ませた。
1991年にスタートしたNHK教育テレビの人気子供番組「ひとりでできるもん!」に、初代「舞ちゃん」役で出演した。
2016年09月01日 13時47分 Copyright © The Yomiuri Shimbun 元子役・平田実音さん死去、33歳「ひとりでできるもん!」初代・舞ちゃん役
NHK教育テレビ「ひとりでできるもん!」で初代・舞ちゃん役を務めた元子役の平田実音さんが肝不全のため、8月5日に亡くなっていたことが9月1日に分かった。33歳だった。
かつて平田さんと番組制作に携わった芸能事務所「ゲンプランニング」の代表取締役・加藤元氏によると、平田さんは以前から体調を崩しており、入退院を繰り返していたが、8月5日に帰らぬ人になった。通夜、葬儀は関係者のみで執り行われた。加藤氏は
「子どもたちのアイドルとして夢を与えた功績を称えてあげたい」と話した。(以下略)
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【在りし日のまいんちゃん】
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https://image.middle-edge.jp/medium/5f2d67b17a7b97bc430530dd8cfef041.jpg 急逝 訃報 紅音ほたるが死去 恐ろしい病気が原因の病死であった
2016年8月29日更新
元AV女優の紅音ほたるさんが、8月15日に亡くなっていたことがわかった。AV引退後の所属事務所の社長兼パートナーによると同日午前、自宅で倒れた状態の紅音ほたるさんを発見。すでに身内のみで葬儀も執り行われたという。
所轄する警察署によれば「発見時の状況から事件性はなく、自殺の可能性も考えづらい。現在はまだ検死中ではっきりした死因はわかっていないが、恐らく病死ではないか」という状況。
AV引退後の所属事務所の社長も「可能性としては、呼吸器系の体調不良を頻繁に訴えていたので、その症状が急に悪化した末の事故だったのではないかと感じています。
どちらにせよ、AV引退後の活動が軌道に乗り始めて今後についていろいろと相談している矢先の出来事だったので、本当に残念というか、悔しくて仕方がない」と話す。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160829-01183115-sspa-soci
http://www.cna-news.jp/archives/25427 このスレッドは1000を超えました。
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