323系の120km対応準備は
将来的に奈良や和歌山、関空への直通（非常時等）や他線の車両が被災した時の一時的な代替、20年以上先の他線への転属などを想定して柔軟に対応できるようにとつけられたものじゃないのかな？
103や201並の性能面だと、代替するにもスジには乗れなかったりと問題でてくるからね