0426名無し野電車区 (オッペケ Sr33-mxaA)垢版 | 大砲2017/11/12(日) 00:15:08.26ID:Kj9vyGTcr >>422 わざわざ、 混雑解消のために 新車に置き換えろ、がおかしい。 嵯峨野線の混雑の元凶は 京都駅の櫛形ホームにあるのだから、 嵯峨野線ホームの上に 乗り換え通路を作って 客を分散させるほうが 効果は大きい。 嵯峨野線を ショールーム感覚といっても そんなん効果はない。