>>440
京都は、取り敢えず221系の受け皿として、湖西線用も221系になるが
その後、ナラの201系が老朽化した頃に221系はナラに転属して
湖西線用も223系等(ホシの担当化)になると予想している
その場合も嵯峨野線用は221系が残ると予想