>>444
放っておいて事故やトラブルとか起きたらJRの管理体制が問われる。JRとして対策とらざるをえないでしょう。乗客整理の駅員配置とか、今もしてるが
まあ無茶だが、嵯峨野線ホームを中央口くらいまで東側に移設すれば解決はできる。0番乗り場を活用できるなら少しは違って来るのだが

>>445
ロングシートでも甘い。京都側1両は座席なし。