>>470
ホシの6000番台は解除の方向で考えているが
キトに解除してない編成を転属するのは良くないということですね

8連については、湖西線や嵯峨野線に使うと朝夕限定になるので
大和路快速及び区間快速に使うのが良いと思う
あと、湖西線は新快速が223系・225系だから、線内運用も223系・225系に統一したい

嵯峨野線に221系4連を残し、残りをナラに集め
大和路快速・区間快速などに必要な8連を組成し、残りを6連、更に残りを4連として
不足する6連を東線・なにわ筋線用に新製し
不足する4連は、ヒネに225系を増備して223系を転入すれば良いかな