221の場合、電気制動分は全部きっちり回生してるんですかね？
それとも回生負荷がない場合は抵抗器で消費？

奈良線最終下り221なんてどう考えても回生負荷がない状態でも電気制動が立ち上がり、電流計は回生側に振れるがあれは何？

単に抵抗器を持たない回生車は困るというだけの話なのかもな。