東急大井町線を延伸。二子玉川駅ではスイッチバックを行う。

停車駅：
二子玉川、世田谷岡本（世田谷総合高校前）、新喜多見（砧小学校前）、成城学園前、
東野川、神代団地、つつじヶ丘、三鷹中原、三鷹市役所前、禅林寺、立野町、
上石神井、新石神井（石神井小学校前）、石神井公園、谷原、旭町（光が丘団地西口）、
成増、東京大仏、徳丸（高島平団地南口）、蓮根、小豆沢、桐ヶ丘、赤羽

1067mmと1435mmに対応するフリーゲージトレインで、架線と第三軌条の両方から給電可能で、
銀座線のトンネルを通れる高さにまでパンタを折りたためる車両を開発すれば、
>>433と>>435に直通できる。

渋谷からつくばまで乗り通すと、どんなルートになるんだ。
神田と北千住を2回ずつ通る、奇怪すぎる遠回りじゃないか。