☆俺が財務相と国交相を兼任したら造りたい路線☆

**名無し野電車区** · 2017/10/24(火) 20:09:50.30

相模鉄道いずみ野線湘南台―慶應義塾前―寒川―四宮―中井町役場―小田原

横浜市営地下鉄ブルーライン湘南台―門沢橋―伊勢原

横浜高速鉄道みなとみらい線元町中華街―本牧―間門―磯子区役所―新杉田

藤沢市営ライトレール湘南台―湘南ライフタウン―辻堂

江ノ電深沢線藤沢―川名橋―村岡―深沢

**名無し野電車区** · 2018/04/25(水) 17:34:51.62

奥羽新幹線福島―山形―新庄―湯沢―大曲ー秋田

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 12:43:00.26

環状7号線に囲まれた地域に流入するクルマから一律二千円徴収して
規制区域内にLRTを走らせる。

**名無し野電車区** · 2018/04/26(木) 23:35:10.94

横浜市営地下鉄グリーンライン中山ー二俣川ー東戸塚ー上大岡

**名無し野電車区** · 2018/04/27(金) 02:16:04.26

都営とメトロの統合

新宿線を千葉ニュータウンへ、銀座線を北千住へそれぞれ延伸

**名無し野電車区** · 2018/04/27(金) 18:00:29.68

小田急は新宿から本厚木まで原則グリーン車に相当する特別車両2両組み込みの
10連電車に統一。

**名無し野電車区** · 2018/04/27(金) 18:04:07.45

(*^◯^*)リニア中央新幹線の起点を横浜駅にするんだ！！！

**名無し野電車区** · 2018/04/28(土) 10:42:07.21

ゆりかもめを有人運転にしてレインボーブリッジは時速100KM/Hで

**名無し野電車区** · 2018/04/29(日) 10:15:45.75

京浜東北根岸線・京葉線・中央総武緩行線・埼京線・中央快速線から
サハを抜いてサロを組み込み得られる収入で11連化。

東海道線品川ー平塚の連続立体交差化を東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/04/29(日) 16:53:45.88

つくばエクスプレスは神田を経由して大手町で打ち止めでいい。

反対側はつくば中央から石岡経由で茨城空港に延伸すべき。

**名無し野電車区** · 2018/04/30(月) 18:40:10.51

横須賀線品川―逗子と東海道線品川―平塚から踏切を立体化で除去して
最高速度を130KM/Hに。

**名無し野電車区** · 2018/05/01(火) 18:13:56.86

京浜急行電鉄京急川崎から金沢八景まで複々線化

**名無し野電車区** · 2018/05/01(火) 21:17:22.04

中央緩行線の立川延伸で快速線停車駅の削減。

**名無し野電車区** · 2018/05/03(木) 00:55:16.81

丸ノ内線と世田谷線を共に永福町まで延伸、井の頭線を高架、世田谷線地上、丸ノ内線地下一階ホーム。

**名無し野電車区** · 2018/05/03(木) 18:21:29.63

上野東京ラインと湘南新宿ラインの
大宮―東京―大船の最高速度を130㎞/hに。

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 00:26:58.51

西武新宿線を山手線の西側に移設、小田急と直通。
小田急は地下はそのままで地上を4線に造り変える。

**名無し野電車区** · 2018/05/04(金) 06:24:50.05

上野駅地平ホームに皇室ご利用施設を移転する。
原宿の宮廷駅は廃止（一部博物館スペース）とし、
捻出された土地を、埼京線・湘南新宿ライナーの利便性向上用に活用する（折り返し施設とか）。

**名無し野電車区** · 2018/05/05(土) 00:37:54.94

中目黒―自由が丘を複々線にして日比谷線を自由が丘まで延伸。

**名無し野電車区** · 2018/05/05(土) 08:04:15.49

>>458
もっと延伸して東急多摩川線に直通できるようにする。

**名無し野電車区** · 2018/05/05(土) 18:29:24.37

高崎線の短いホームを延長させて上野東京ラインと湘南新宿ラインの
全列車15両貫通編成化

**名無し野電車区** · 2018/05/05(土) 19:12:03.00

(防衛大臣も兼任して)
関空廃止して神戸に統合移転、大拡張
R/W 09R/27L(4000*60)
09L/27R(4000*60)
02/20(3000*60)
阪神は御影から新関空までポーアイ経由地下線新設
西は和田岬から海底トンネルで空港直結
関空跡地に横田厚木を統合して米軍移転
横田18/36東側米軍住宅エリアを返還、西側を民間空港ターミナル新設
拝島から連絡鉄道新設して首都圏第三空港へ
厚木基地跡(01/19西側)に民間空港ターミナル新設
米軍住宅エリアは敷地返還して東名綾瀬東IC新設
相模大塚から連絡鉄道新設(旧線跡を再利用)して首都圏第四空港へ
相鉄海老名駅を相模線海老名に移転して相模線茅ヶ崎相互乗り入れ
相模線は橋本まで全線複線化、倉見に新幹線駅新設
相鉄いずみ野線延伸湘南台―倉見―大神―伊勢原
新東名海老名JC―横浜新道戸塚まで延伸

**名無し野電車区** · 2018/05/06(日) 06:13:45.84

関空に防衛機能を集中すると、南海トラフ地震による大津波で防衛機能が壊滅するので
不可。

**名無し野電車区** · 2018/05/06(日) 17:49:37.77

登戸から新百合ヶ丘までの複々線化を東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/05/06(日) 17:51:10.38

２０２０年までに　は、無理。

**名無し野電車区** · 2018/05/07(月) 06:20:45.78

西武新宿線のＬＲＴ化

**名無し野電車区** · 2018/05/07(月) 17:16:51.27

江ノ電の複線連続立体交差化を東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/05/07(月) 17:40:23.82

２０２０年までに　は、無理。

**名無し野電車区** · 2018/05/07(月) 20:24:39.48

予讃線観音寺から伊予市までの複線化
高徳線複線電化
土讃線御免から須崎までの複線電化

**名無し野電車区** · 2018/05/08(火) 04:00:30.06

横浜市営グリーンラインを中山から二俣川・東戸塚を経由して上大岡まで

**名無し野電車区** · 2018/05/08(火) 16:51:23.46

横浜市電の復活

とりあえず、桜木町ー本町ー石川町―本牧―間門ー根岸ー磯子―杉田

**名無し野電車区** · 2018/05/09(水) 20:19:51.61

小田急登戸―町田までの複々線連続立体交差化を東京五輪までに

**名無し野電車区** · 2018/05/10(木) 18:11:15.59

つくばエクスプレスの延伸、つくば中央から石岡・茨城空港を経由して水戸まで

埼玉高速鉄道の延伸、浦和美園から岩槻を経由して蓮田まで

**名無し野電車区** · 2018/05/10(木) 19:46:17.98

東北列車線の日暮里駅復活＆尾久駅廃止

**名無し野電車区** · 2018/05/11(金) 20:19:49.05

日豊線の複線化、長崎新幹線を中止して長崎佐世保線の複線化

**名無し野電車区** · 2018/05/12(土) 17:54:56.74

新横浜―小田原を複々線にして高座渋谷と倉見を設置。

**名無し野電車区** · 2018/05/12(土) 18:58:48.53

京急仲木戸～戸部地下化、空いた路盤と東横線跡地で東神奈川～桜木町複々線化、東神奈川止まりは基本廃止。

**名無し野電車区** · 2018/05/12(土) 18:59:29.69

ついでに京急横浜駅は2面4線化

**名無し野電車区** · 2018/05/13(日) 16:53:31.03

やるなら京急川崎から金沢八景まで複々線するべきでしょ。

**名無し野電車区** · 2018/05/13(日) 23:38:24.59

>>478
東神奈川～桜木町だから京浜東北・根岸線の複々線じゃ？

**名無し野電車区** · 2018/05/14(月) 18:19:51.52

北海道新幹線札幌開業を2026年に前倒し、更に旭川まで延伸。

**名無し野電車区** · 2018/05/15(火) 18:12:07.63

越後線、相模線の複線化

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 20:49:54.30

伊予鉄高浜線の松山観光港までの延伸を東京五輪までに

**名無し野電車区** · 2018/05/16(水) 23:09:28.74

大坂環状線の単線化

**名無し野電車区** · 2018/05/17(木) 19:21:04.63

銀座線を浅草から北千住・足立区役所を経由し環状7号線の中央分離帯に高架橋で
赤羽まで延伸。

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 02:28:59.14

東京五輪までに

**名無し野電車区** · 2018/05/18(金) 18:08:21.97

東急大井町線

大井町ー青物横丁―田町ー赤羽橋ー霞が関ー大手町―神田―秋葉原

秋葉原でつくばエクスプレスと相互乗り入れ。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 06:37:09.69

>>485
無理。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 08:29:41.40

東武スカイツリーラインの小山延伸。

東武動物公園 - 杉戸高野台 - 幸手 - 南栗橋 - 栗橋 - 古河三和 - 古河 - 新野木 - 間々田 - 美しが丘 - 城南 - 南小山 - 小山

同時に東武動物公園～栗橋間をスカイツリーラインに組み込み、日光線の範囲を栗橋～東武日光とする。
当然ながら半蔵門線直通は終日小山まで延長し、日比谷線直通は朝と夜間のみ小山まで延長。

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 09:16:44.17

>>96
小田原迄にしよ

**名無し野電車区** · 2018/05/19(土) 09:18:53.99

>>488
加えて複々線を東武動物公園迄延伸

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 19:29:20.04

さいたま北環状線

停車駅：
鉄道博物館、南日進（日進小学校前）、日進、宮原、加茂宮、北区役所前、土呂、
大宮公園、寿能町（大宮球場前）、氷川神社南口、北大宮、鉄道博物館

マイカーがない者にとって、イトーヨーカドーに行くのは、ちょっとつらい。
北区役所前に駅がほしい。

**名無し野電車区** · 2018/05/21(月) 19:32:33.08

>>491　補足。
大宮球場は市営と県営で別々の場所にあるが、県営のほうを想定した。

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 07:27:49.36

奥羽新幹線福島―山形―新庄―湯沢―大曲ー秋田

**名無し野電車区** · 2018/05/22(火) 18:00:32.53

環状7号線に囲まれた地域に流入するクルマから一律二千円徴収して
規制区域内にLRTを走らせる。

**名無し野電車区** · 2018/05/23(水) 17:44:48.71

横浜市営地下鉄グリーンライン中山ー二俣川ー東戸塚ー上大岡

**名無し野電車区** · 2018/05/24(木) 18:02:04.18

都営とメトロの統合

新宿線を千葉ニュータウンへ、銀座線を北千住へそれぞれ延伸

**名無し野電車区** · 2018/05/25(金) 19:12:42.20

小田急は新宿から本厚木まで原則グリーン車に相当する特別車両2両組み込みの
10連電車に統一。

**名無し野電車区** · 2018/05/26(土) 19:00:28.81

2階建てグリーン車を2両増結して得られる収入で

つくばエクスプレスは神田を経由して大手町へ

反対側はつくば中央から石岡経由で茨城空港に延伸すべき。

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 02:31:05.37

・・・。

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 02:31:22.55

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０９０５８６４４３８４

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 05:03:17.32

常磐新幹線作るわ
復興予算も使って

上野ー新柏ー新土浦ー水戸ー日立ーいわきー浪江富岡ー新原ノ町ー仙台

**名無し野電車区** · 2018/05/27(日) 17:30:47.50

横須賀線品川―逗子と東海道線品川―平塚から踏切を立体化で除去して
最高速度を130KM/Hに。

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 10:11:46.30

京浜急行電鉄京急川崎から金沢八景まで複々線化

**名無し野電車区** · 2018/05/28(月) 17:58:47.22

中央緩行線の立川延伸で快速線停車駅の削減。

**名無し野電車区** · 2018/05/29(火) 19:01:14.91

女性専用車に続いてハゲ専用車の導入

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 10:21:52.63

種子島に鉄道を通す。

大ざっぱな経路：
指宿、根占、佐多岬、浦田、西之表（市役所前）、種子島空港、
中種子（町役場前）、南種子（町役場前）、宇宙センター

**名無し野電車区** · 2018/05/30(水) 18:54:43.29

女性専用車に続いてチビ・ハゲ・デブ・メガネ専用車導入

**名無し野電車区** · 2018/05/31(木) 17:45:56.84

江ノ電・湘南モノレールの複線化、東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 19:45:45.49

中目黒―自由が丘を複々線にして日比谷線を自由が丘まで延伸。
東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/06/01(金) 19:48:11.87

(*^◯^*)リニア中央新幹線の起点を横浜駅に変更するんだ！！！

**名無し野電車区** · 2018/06/02(土) 18:25:16.78

高崎線の短いホームを延長させて上野東京ラインと湘南新宿ラインの
全列車15両貫通編成化

東京五輪までに。

**５１２** 【大吉】 · 2018/06/04(月) 00:07:06.74

512（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
512ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
512（･∀･）ｲｲ!!

**名無し野電車区** · 2018/06/04(月) 18:43:30.00

中央快速・中央総武緩行線からサハを抜いてサロを組み得られる収入で
緩行線を三鷹から立川に延伸。

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 19:09:11.78

登戸から新百合ヶ丘までの複々線化を東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/06/05(火) 23:08:42.09

>>412
〇整備新幹線の抜本見直し、中止について
本来なら財務省が現行政府を斬るために提言すべき性質のもの。
今の政府と官僚と財界のトライアングルでは整備新幹線等の事業のために増税を
飲まされるようなもの。
日々の生活と新幹線とどちらが大事か沿線の一般住民に聞けば明確だと思う。

**名無し野電車区** · 2018/06/06(水) 17:41:52.40

西武新宿線のＬＲＴ化

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 22:21:27.47

江ノ電の複線連続立体交差化を東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/06/07(木) 23:35:50.31

湘南モノレールを複線化、葉山を経由して油壺、城ヶ島まで延伸。
ついでに京急久里浜線も油壺まで延伸。

**名無し野電車区** · 2018/06/08(金) 19:06:48.62

予讃線観音寺から伊予市までの複線化
高徳線複線電化
土讃線御免から須崎までの複線電化

**名無し野電車区** · 2018/06/09(土) 13:02:48.79

国道289号線の鉄道バージョン

停車駅：
勿来、西勿来（日本製紙前）、勿来インター前、川部（川部小学校前）、南大平（南大平集会所前）、
旅人（小土神社前）、青生野（青生野小学校前）、山王山（渡瀬簡易郵便局前）、
新塙（常豊小学校前）、亀ノ江（亀ノ江バス停前）、近津～［ＪＲ水郡線を間借りする形で直通］～
磐城棚倉、逆川（社川小学校前）、金沢内（ユニチャーム工場前）、表郷（白河市役所支所前）、
白河東工業団地、白河上ノ原（ＪＲ研修センター前）、老久保（ベイシア前）、新白河、
椙山工業団地、西郷村役場前、真船（川谷中学校前）、新甲子温泉、南倉沢（道の駅しもごう前）、
会津下郷～［会津鉄道線を間借りする形で直通］～会津田島、福米沢（桧沢小学校前）、
静川（静川郵便局前）、針生（針生簡易郵便局前）、会津山口（南会津町役場支所前）、
界片貝（南会津高校前）、明和（明和小学校前）、黒谷（只見中学校前）、只見、
笠堀（笠堀公民館前）、越後五百川（かもしか病院前）、庭月（道の駅漢学の里しただ前）、
棚鱗（農業総合研究所前）、荻堀（三条市役所支所前）、篭場（日本ハム工場前）、東三条

**名無し野電車区** · 2018/06/09(土) 18:56:00.57

横浜市電の復活

とりあえず、桜木町ー本町ー石川町―本牧―間門ー根岸ー磯子―杉田

**名無し野電車区** · 2018/06/11(月) 18:07:00.66

小田急登戸―町田までの複々線連続立体交差化を東京五輪までに

**名無し野電車区** · 2018/06/12(火) 17:52:06.77

つくばエクスプレスの延伸、つくば中央から石岡・茨城空港を経由して水戸まで

埼玉高速鉄道の延伸、浦和美園から岩槻を経由して蓮田まで

東京五輪までに。

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 20:18:06.96

東急大井町線を武蔵溝ノ口から鷺沼、あざみ野を経由して市ヶ尾まで延伸

**名無し野電車区** · 2018/06/13(水) 21:28:49.89

　下津井電鉄の茶屋町～下津井
　松江～広島の高規格新線
　耶馬渓鉄道の復活　中津～守実

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 12:17:12.89

田園都市線を東急からメトロに移管して複々線化

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 18:57:19.45

費用対効果を考えようよ。

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 20:54:25.16

ＪＲ鳴門線を淡路島経由で舞子まで延伸。

**名無し野電車区** · 2018/06/14(木) 22:23:46.89

東京五輪までに

**名無し野電車区** · 2018/06/15(金) 20:22:59.87

北陸新幹線は敦賀で打ち止めにして敦賀姫路間に20分間隔で新幹線リレー号を走らせればよろし。

敦賀開業が大幅に前倒しできる。

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 09:47:49.92

北海道新幹線札幌開業を2026年に前倒し、更に旭川まで延伸。

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 17:18:11.47

越後線、相模線の複線化

**名無し野電車区** · 2018/06/16(土) 18:53:14.58

>>1
鎌倉は鎌倉時代から存在して、地域の拠点であり、
鎌倉自体の観光客数やイメージ、その途中の宅地開発など
大手私鉄の終点として相応しいと考えられるが、
トンネルが必要としても、大阪から近鉄の奈良や伊勢神宮の
生駒や青山トンネルを考えれば、出来そうなものだけど、
なぜ東京と鎌倉を結ぶ大手私鉄路線が無いのだろうか。

**名無し野電車区** · 2018/06/17(日) 18:37:44.70

大坂環状線の単線化

大阪万博までに。

**名無し野電車区** · 2018/06/17(日) 19:22:03.65

常磐快速線、天王台駅撤去。
常磐緩行線、取手と天王台の間に女子大前、金町と松戸の間に南松戸(江戸川の近く)。

逗子駅の付属編成置き場を５両編成単位にする。

杉並３駅の内２駅のホームを撤去。(上下線で特急退避用の退避場所を作る)
撤去したことにより開いたエリアで特急を先行させる。

**名無し野電車区** · 2018/06/18(月) 16:19:00.41

都営とメトロの統合

新宿線を千葉ニュータウンへ、銀座線を北千住へそれぞれ延伸

**名無し野電車区** · 2018/06/18(月) 16:28:16.64

銀座線渋谷からも二子玉川まで延伸してくれ

**名無し野電車区** · 2018/06/19(火) 01:42:41.15

>>533
小田急が鎌倉方向向いてるが江ノ電があるし場所もないってことだろう。
京急も隣の逗子延伸を果たしたし。

**名無し野電車区** · 2018/06/19(火) 09:19:50.59

>>533
鎌倉と発音が似ている「たまプラ」だったら東急にあるから、それで我慢しろ。

**名無し野電車区** · 2018/06/20(水) 18:12:10.97

鎌倉と発音が似ている「キャバクラ」だったら藤沢にあるから、それで我慢しろ。

**名無し野電車区** · 2018/06/21(木) 18:14:46.66

江ノ電・湘南モノレールの複線化

東京五輪までに。