0533名無し野電車区垢版 | 大砲2018/06/16(土) 18:53:14.58ID:P8m/fL3H >>1 鎌倉は鎌倉時代から存在して、地域の拠点であり、 鎌倉自体の観光客数やイメージ、その途中の宅地開発など 大手私鉄の終点として相応しいと考えられるが、 トンネルが必要としても、大阪から近鉄の奈良や伊勢神宮の 生駒や青山トンネルを考えれば、出来そうなものだけど、 なぜ東京と鎌倉を結ぶ大手私鉄路線が無いのだろうか。