【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part89【特急】
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九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。
【最近のトピックス】
日豊線臼杵〜佐伯 12月下旬再開見込み
【よくある質問】
・「○○駅から特急○○号の自由席に座れますか？」
→ 時と場合によるので回答不能で無意味な質問です。心配なら指定席にしましょう。
・「新幹線と在来線の乗継が割引にならなかったのですが？」
→ 九州内（小倉・博多を含む）の新在乗継割引は廃止されました。
・「SUGOCAで大回り乗車中に特急列車に乗ってもいいですか？」
→ 規則上は、乗車区間・乗車経路どおりの特急券を購入すれば可能です。
が、そんな基本的なことも質問しなければわからないような初心者さんは、
大回り乗車自体やめておいたほうが無難でしょう。
前スレ
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part88
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1502719252/ ８両なら既存のホームで対応できるのか
９両だとかさ上げが必要な駅があるかも、どうなんだろう 小倉で着席が絶望的な場合
1つ遅らせて、門司港や小倉発のきらめきへの乗り換えを検討してもいいかも試練
ただ、時間帯によっちゃ間引かれてんだよなあ＞きらめき >>257
今回は二人で往復だったから4枚切符買ってたんだよな
今後は料金上がるけど新幹線使うことにする にちりん・ひゅうがはアテンダント乗ってるのか？それとも運転士だけの純粋なワンマン？
アテンダント乗せないと特急券買わずに乗るアホ多発しそう
一種の信用乗車方式とも言える
アテンダントはパート・アルバイトでも可能なので広島電鉄はアルバイトを募集している 抜き打ちで検札要員が乗って検札はやってるかもな
さもないと無札が多発するだろうし >>253
普段は小倉で客入れ替わって上手いこと着席できるから増結する必要ないから
こういう突発的な混雑は対処しようがない
行橋が停車駅として邪魔なんだよな
行橋通過にしたらいいのに >>261
台風で運休になる前のにちりんの話だが
たまに抜き打ちで検札あるよ
検札要員なだけで肉声で車内放送もないから急に来る
あと基本的に本数少なくて特急停車駅では列車別改札だから降りる時にバレる
大分駅は無理だが >>263
小倉別府間で行橋、中津以外に特急で止める必要のある駅ってある？
こまめに拾っていくタイプに乗っても
これらの駅で乗り降りする利用者をほとんど見かけないんだけど。 >>268
宇佐と柳ヶ浦はどっちかで良いが
歴史的経緯から宇佐は外せないようだ 単線区間の離合の関係で杵築に停まる特急が必要なんじゃなかったか。
後は大分口を30分ヘッド博多口を20分ヘッドで運用する関係で鈍足特急が必要になる。 下曽根、宇島は朝夕の通勤通学利用が多いイメージ。柳ヶ浦、杵築は速達タイプでも停車する便があったりとなかなか外せない。宇佐は知らん。
停車タイプの方が混みやすいというなら小倉ー大分も毎時3本にした方がいい。 まあ、下曽根止めても特急券みんな買ってないし回収もできてないから止める意味があるか甚だ疑問だが、 確かに行橋や下曽根の客は無券率高い
車掌に言われたら買えばいいと
あわよくばタダ乗りしようと思ってる
さすが筑豊の入り口なだけある 東みたいに車内料金を値上げするって手もあるけど九州でそれやると特急の利用者減っちゃうかもなぁ 車内購入は値上げでいいんじゃないの
金額は+200〜500円
ちゃんと乗る前に買えばいいだけのことだし
無人駅で買えない場合はその駅から乗った事がわかるようにすればいいし ソニック18号に使用中の883
小倉方の前照灯が白く見えたけど
LEDかHIDに換装したのかな？ 車内購入は値上げとセットで
JR東がやっているICカードグリーン券をベースに
JRQ仕様として特急券バージョンを展開すれば分かりやすいのにな
ハットトラックの3色LEDで無札の乗客一網打尽 >>277
IC利用可能エリア外を走る特急が多数あるので無理 >>280
九州は無人駅が多いしホーム設置の特急券券売機も少ないので無券で特急乗ることが全て悪いとは一概に言えないが
行橋や下曽根の客は明らかに故意にやってるからな 駅によっちゃ窓口が少なくて、早めに駅に行ってもみどりの窓口が埋まってて切符が買えず「列車来るから車内で買ってくれ」なんて時もあるからな。 まずはモバイルSUGOCAで買えるようにするのが先だな。 >>283
西武のSトレインは券売機少なすぎでそれによる取りこぼしがあるらしいな 芳恵さんのヴァギナを使い古しのパンツのゴムみたいに仰らないでッ！！！！！
冗談じゃないわよッ！！！！！ >>283
何故かって
そりゃ普段公共交通を使わん飛び込み客が窓口を占領したりするからな >>283
九州に限らずなんだがJRのみどりの窓口にある自動券売機は
もっさりしすぎなんだよな
近鉄の特急自動券売機なんか京都→大和八木→伊勢中川→四日市の乗り換えルートでもすぐ3列車の指定券発券されるのに 券売機が繋がってるデータベースの容量が違いすぎるんじゃないか？ 【朝鮮半島有事】数万人の避難民を想定 収容施設設置は九州が有力 避難民装う北朝鮮工作員、水際で阻止 政府★6 ･
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511093649/ >>279
券売機の整備は必要だけど特急券としてだけならエリア問題は無視できる
あるいは>>284でスマホ代用でも悪くない
今後のSUGOCAエリア拡大が遅々として進まないなら
本州のローカル線みたいに特急停車駅だけとか
境線みたいにワンマン運転機器装備車に車載ICカードリーダーで良いんでない？ ハウステンボスリレー号が今月限りで廃止
783の普通ハウステンボス幕と普通 早岐幕が見納めに
http://pbs.twimg.com/media/DO8SDFXUQAANSfH.jpg 私だ。青柳である。
今シーズンも諸君の期待に応えてこの切符を発売することとした。本来ならば例えつばめといえどもこのような価格で当社の誇るアジアの大動脈九州新幹線に乗せるわけにはいかないのだが、
当社のイメージアップも兼ねて仕方なく許可したのである。積極的に利用してくれたまえ。
尚、ちゃっかり値上げしたなどと不届きな意見を唱えるものがいるのを私は知っている。しかし、それは気のせいである。諸君らの利用を期待しておるぞ
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2017/11/21/171121syougatunorihoudai.pdf ＞ちゃんと乗る前に買えばいいだけのことだし
リアルバカ ζ
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元々季節列車だったから、冬臨で設定されないというだけでは？ 1000円値下げしたって言うけどそれでもぼったくりだよな。新幹線区間短いくせに。 28年正月11000
29年正月13000
30年正月12000←new 定価よりずっと安く乗れるのにぼったくりって、どこまでコジキなんだよ 昔ハウステンボス〜早岐の1駅間だけの運行のために
わざわざ専用の赤いキハ58がいたな。 ソニック博多〜小倉間指定席利用は大分方面から(へ)の２枚４枚切符利用者だな ネットきっぷは指定席と自由席が同料金だからその利用者もいる（俺調べ すっかり福岡の地タレになったおすぎが大分でのレギュラー番組出演に
毎週ソニックに乗車してるらしい。 ＞KBCラジオ/パオーンでのトーク
たぶんG車だろな。 東京駅の入場券を渡して、新幹線のキセル乗車を手助けしたなどとして、警視庁保安課は２４日までに、建造物侵入の疑いで、
私立大３年山下貴史容疑者（２２＝東京都東久留米市）を、電子計算機使用詐欺の疑いで、無職山本孝太郎容疑者（３５＝住所不定）を逮捕した。逮捕は２２日。
保安課によると、２人はそれぞれ、アイドルグループ「ＨＫＴ４８」や声優アイドルグループのイベントなどで知り合ったファン仲間らのキセル乗車を助けるため、
東京駅構内で入場券を渡す「迎え」と呼ばれる行為を繰り返していた。
https://www.nikkansports.com/m/general/news/201711240000401_m.html?mode=all >>312
それ有名
土曜の午後とか普通に大分駅で見かけるし ＪＲ九州の改札も入場券2枚いれたら入場記録残るのかな、残るのであれば日豊本線南でビジネスでやられちゃうぞ！対策しとけ 今までやってたのに今回は引っ掛かるって、どんなミスやらかしたんだろう？ てか入場券2枚重ねるのを弾けよw
ネズミ捕りと同じ感じかね 入場券の2枚投入で改札開くってのが意外
じゃあ乗車券と入場券とか乗車券同士とかの2枚投入はどうなるんだろ？
どういう用途を想定したのかそれとも改札設計者の想定していなかった脆弱性なのか
まあこれを機に改修は入るから仕様は謎のまま 普通は切符入れたら通過しないと次を入れられないよな 2枚投入は出札だけでいいのに、入札でもできるのが不思議
あれかな？分割乗車？ 在来と新幹線乗り継ぎ改札だとまとめて4枚投入とかやってるな
新幹線からさらに在来線乗り継ぎの場合、その切符にはパンチ穴は無かった気がする >>320
手口が報道されたってことはその穴は潰したってことだよ
つーかアホだよな >>321
混雑時に団子になるのを避けたいんだろうね
2人がいっぺんに切符を入れるミラクルはありえないこともないこともない >>323
【出札】［名］(スル)乗車券・入場券などを売ること。
【入札】［名］(スル)物品の売買、工事の請負などに際して契約希望者が複数ある場合、
金額などを文書で表示させ、その内容によって契約の相手を決めること。 長時間のトイレ利用者は安全の為に職員が声かけした方がいい 明日は築城基地のブルーインパルスの日。
混みそうだね。 博多駅で大学生みたいなのが吉塚から来たんすけど、切符無くしましたってのを見たことある。
嘘つけ 笑 昔リレーつばめのグリーン車のトイレがずーっと使用中で
しゃーなしに普通車まで出張って用を足してきたら
客室乗務員が出てきたことがあったな… 行きのリレーつばめの客室乗務員が綾瀬はるか似ていて帰りもこの人が乗務していたらいいなと思っていたら、帰りの客室乗務員が片桐はいりにそっくりだったことならあるな。
てか、よく採用したな >>337
ニートはまず就職してから他人を批評しろよな >>334
昨日最寄の無人駅に博多駅の入場券が落ちてたが、こういう嘘付きが使ってるんだろうな 駅員の人件費が浮いた上に入場券収入が得られて良かったというのがJR九州の考え方 >>345
鉄ヲタがキハ66の追っかけにでも使ったんだろ 何で博多駅の入場券は140円なの？
初乗り運賃と同額なら160円では？ >>349
在来線に入場券で入って特急を撮り
新幹線に入って新幹線を撮る
駅撮りの醍醐味やねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
