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武蔵野線増発早くやれよ
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0001名無し野電車区
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2017/10/29(日) 21:23:14.03ID:RHcL2C3+
混雑路線なのにスカスカダイヤ
利用者の不満も限界だ
0406名無し野電車区
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2018/01/24(水) 20:01:05.81ID:yBZj5e+o
ショボい座席だし、クソ狭い
不快な事この上なし
0407名無し野電車区
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2018/01/25(木) 02:38:09.88ID:URudXMEg
乗り心地は悪いわモーターやかましいわおまけに内装も寒々してて全くいいと思わんわ、そしてすぐに異音騒動で停まるわあんな車両いいと思ったこと全く無いね
0408名無し野電車区
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2018/01/25(木) 05:53:20.88ID:MO7e7fqY
しかも加速トロい
0409名無し野電車区
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2018/01/25(木) 18:59:38.65ID:i2zfO7GS
新小平だって。神泉や代官山の例があるんだからトンネル内のホームの延長が不可能というわけではないだろ。
まぁ、そこまでせずとも、増発という手段がまずあるはずなんだけどね。
0410名無し野電車区
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2018/01/25(木) 19:55:22.32ID:MO7e7fqY
10両で合わせれば、京葉線と共用運用出来て、新車も配流
0411名無し野電車区
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2018/01/25(木) 21:11:20.96ID:7dFtf1/b
なんか東京行き５分くらい遅れて来て結構混んでる、北朝霞にて
0412名無し野電車区
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2018/01/26(金) 05:56:06.52ID:GnYb1/c3
まずは朝ピーク時に３分間隔や2,5分間隔まで増やせって感じだよな。
あと夜も８分間隔くらいで来るけど、もっと増やしてほしい。
0414名無し野電車区
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2018/01/26(金) 18:20:00.62ID:uzHZYDt3
すればいいじゃん
そもそも閉塞短くすると問題が出るのは最高速度
武蔵野線ってそんなこと問題になるほど速いかよ？
むしろ私鉄なんかより遅い
しかもそれにしたってより多現示など工夫してるとこはいくらでもある
そして閉塞短くするってのは鉄道会社がやることで天から条件が降ってきてる不可抗力でもなんでも無い
0415名無し野電車区
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2018/01/26(金) 22:10:13.84ID:RKmywGX8
そもそも閉塞区間が長いという話自体がきわめて疑わしい。

中央線の国立以西では、貨物の筋の前後は4分ずつ空けられているとのこと。
一方武蔵野線でも、旅客8分空きの間に貨物が運行されている箇所が複数ある。

中央線国立以西に比べて、武蔵野線が特別に列車間隔を空ける必要のある路線とは考えにくい。

そして、中央線国立以西では、旅客列車どうしであれば2分しか空けずに運行されている箇所がある。
ここから判ることは、貨物と旅客の間よりも、旅客と旅客との間は詰められるということ。

普通に考えれば、武蔵野線の旅客列車どうしの間隔は、4分よりも短くできるはず。
0416名無し野電車区
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2018/01/28(日) 17:05:16.65ID:nJU0P2C/
仮にピーク時に４分間隔が３分間隔になれば混雑率130%くらいか？
まだまだ混雑ではあるがだいぶマシにはなるな。
0417名無し野電車区
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2018/01/28(日) 17:13:48.10ID:nJU0P2C/
下り(西船橋方面)に関しては４分間隔の時間、区間すらほとんど無いんだな。
たまに東所沢始発が入るとそこだけ４分間隔になる感じか。
で南浦和過ぎると調整して５分間隔くらいになる。
例外は東京着が８時過ぎになる南浦和6:44 6:48 6:52の３本か
0418名無し野電車区
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2018/01/28(日) 17:21:30.39ID:nJU0P2C/
上りで見ると最も混むという東浦和発で7:21〜8:21が約４分間隔のようだが、全て４分間隔な訳ではなく、所々に５分間隔が混ざる感じ。
やはり増発の余地はあるな。
今後の改正のネタ用に温存してるのか？クソ束は。
0419名無し野電車区
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2018/01/28(日) 17:23:19.29ID:nJU0P2C/
実際は４分15秒間隔とかなんだろうか？
0420名無し野電車区
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2018/01/30(火) 10:56:00.52ID:PhsA6IZP
増発よりも車両をなんとかしてくれ
古すぎね？　あの座席はいつの仕様？
まともに座れないんだけど
0421名無し野電車区
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2018/01/30(火) 11:09:09.51ID:itHgCByJ
車両は新しいに越したことはないが、ある意味趣味的な部分もあるわけで、
「需要に見あった輸送力が提供されておらず、混雑している」ことに比べれば些末な問題。
0422名無し野電車区
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2018/01/30(火) 19:34:03.84ID:Uk1ycDfN
まともに座るって何？
乗客にとっては「鉄道会社が想定した定員通りに座る」が必ずしもマトモではないことは多々あるんだな
体格の違いも無視(この話をするとお前がデブ呼ばわりで誤魔化そうとするカス社畜がまず間違いなく湧く 自分はデブでなくても隣がデブなら困ることは無視)
さらに歯抜け程度の混み具合の時に座り方に融通性がないことも無視
おまけに231のあのコチコチシート
あんなものなら205の座席の方がまだ快適だな
0423名無し野電車区
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2018/01/30(火) 19:39:39.67ID:gvdioVax
飛行機や車みたいに定員オーバーを禁止にすれば、本数も車両も増えるはず
0424名無し野電車区
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2018/01/30(火) 20:07:37.77ID:BHnBq51O
>>423
束なら、増えないよ
積み残しするさ
0425名無し野電車区
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2018/01/30(火) 23:31:08.90ID:I4dWgGrn
だろうね
定員厳しくしたのが悪いとか言って責任転嫁して終わりだろうね
0426名無し野電車区
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2018/01/30(火) 23:47:17.83ID:5eCWAS0L
でもそれで会社に行けない人や遅刻した人からの批判を浴び社会から叩かれるのも見ものかとｗ
0427名無し野電車区
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2018/01/30(火) 23:52:15.89ID:5eCWAS0L
混雑率150%くらいをボーダーラインにすれば、私鉄なら少し頑張って大抵の路線ではクリア出来そう。
田都とかケチ王は無理っぽいが。
束はほとんどの主要路線が無理っぽいし、努力もしなそう。
0428名無し野電車区
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2018/01/31(水) 00:08:41.56ID:efrRsWjo
朝ピーク時３分間隔キボンヌ
0429名無し野電車区
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2018/01/31(水) 00:31:50.03ID:efrRsWjo
そろそろ国も朝ラッシュの混雑率だけではなく終日混雑率にも着目して、
正当な理由なく慢性的に混雑している路線を指弾してほしい
0430名無し野電車区
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2018/01/31(水) 00:56:28.79ID:efrRsWjo
>>429
なんで俺と同じIDなの？
0431名無し野電車区
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2018/01/31(水) 00:58:35.15ID:efrRsWjo
俺は>>428だが
>>429は俺書いてないんだが？
0432名無し野電車区
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2018/01/31(水) 01:24:47.96ID:3O6ipx7x
>>427
中央、総武緩行、京浜東北、山手は厳しいな。
他の路線ならばなんとかやりようはあると思うけど。
0433名無し野電車区
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2018/01/31(水) 03:17:14.37ID:+dM/Npej
>>432
中央快速ならばある意味やり方ある。
例えば、朝方には吉祥寺出たら次は新宿にして復複線区間は緩行せんに誘導とか
0434名無し野電車区
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2018/01/31(水) 06:46:27.01ID:efrRsWjo
>>433
武蔵境→三鷹の混雑率も相当高そうだが？
積み残す時あるし。
混雑嫌って三鷹から緩行に逃げる客も結構いるよ。
0435名無し野電車区
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2018/01/31(水) 06:48:38.17ID:efrRsWjo
統計が見当たらないから何とも言えんが、武蔵境→三鷹のほうが中野→新宿より混むんじゃないか？という意見もあり、以前に中央線スレでも話題になった。
0436429
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2018/01/31(水) 09:44:49.86ID:V4RedJnp
>>430
知らんよ
0437429
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2018/01/31(水) 09:45:59.10ID:V4RedJnp
あんれま
今度は私の中でIDが変わっとる
0438名無し野電車区
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2018/01/31(水) 19:00:03.44ID:efrRsWjo
今乗ってきた武蔵野線、スゲー混んでやがった、クソ
0439名無し野電車区
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2018/01/31(水) 20:03:41.39ID:+dM/Npej
>>438
やっぱ増発だよね。
束な罰金払わせたいね
0440名無し野電車区
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2018/01/31(水) 20:27:38.22ID:efrRsWjo
>>439
今、時刻表で見てみたら、前の列車から10分開いた列車に乗ったらしいわ。
7〜8分間隔でも結構混んでるんだから、夕方のラッシュに10分待ちは勘弁してほしい。
0441名無し野電車区
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2018/01/31(水) 22:18:22.41ID:3O6ipx7x
中山開催メイン終了時の臨時増発くらいの間隔をいつもやれよと。
0442名無し野電車区
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2018/02/06(火) 12:53:39.33ID:QpUA6hke
輸送力増強に余裕があるか無いかを鉄道会社の意向が全く働かない第三者にチェックさせ、余裕があるのに乗車率高いのは指標設けて従量で罰金課す
今の束なんてそうでもすれば罰金だらけだな
0443むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/06(火) 14:52:33.74ID:EuS7H0g4
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
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ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
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　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?ageﾝﾅ 'い
0444名無し野電車区
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2018/02/07(水) 08:21:40.24ID:xdIBlPgL
速くなれ
0445束批判担当 ◆HyZrqKcLPI
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2018/02/09(金) 20:47:28.48ID:dvxBt9BV
日中は充分に本数あるから増発の必要ないけど、夕方以降はもうちょっと増やしてもらえると嬉しいな。
朝は４分間隔の所は増やせんのかね？
ならその前後の時間帯に増やして欲しい。
0446束批判担当 ◆HyZrqKcLPI
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2018/02/09(金) 20:57:09.37ID:dvxBt9BV
E231よりも205系のほうが良いな。
乗り心地がしっかりしてるわ、さすが国鉄。
0447名無し野電車区
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2018/02/09(金) 21:24:38.95ID:XDLXl7xH
>>445
間に貨物が入ってないんだから4分より間隔が詰められないわけがない
日中は充分本数あるだぁ？府中本町〜西国分寺しか見てないんじゃねえの？
0448束批判担当20歳 ◆HyZrqKcLPI
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2018/02/09(金) 21:36:41.71ID:dvxBt9BV
>>447
OK、OK
なんだいるんじゃん、束批判の者よ。
社畜に脅されてもう誰も批判してくれないのかと心配しちゃった。
束批判をしてくれる人がいるなら、俺の出る幕じゃないわ。
ばいちゃ
0449名無し野電車区
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2018/02/09(金) 22:16:36.56ID:l4NzMBPr
十分とは言わんけど他所みたいに快速は日中だけ、とか特快は日中だけ多めとかでアピールされてもあんま実用的じゃないんだな
やはり必要なのは朝と深夜の本数だろう
0450名無し野電車区
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2018/02/09(金) 22:57:17.45ID:6tyGDKwb
日中は十分だとか増やさなくて良いアピールする理由にはなってないね
0451名無し野電車区
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2018/02/13(火) 16:55:57.56ID:7XSfMO0m
南浦和 府中本町行き
21:44 21:57 22:07 22:20 22:32
22:44 22:57(東所沢) 23:06 23:20
23:37 23:49 以後東所沢行きのみ

このあたりの時間帯に増発キボンヌ
0452名無し野電車区
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2018/02/14(水) 21:12:26.27ID:nfYuxDZp
今朝の新聞記事によると松戸市内の武蔵野線新駅構想ってのが束交えて進んでるらしいな
束は乗降客二万人を最低条件にしてるそうだ
で、新たに二万人増えてどうするのかね？
ここで社畜がいかに嘘ついてたかわかる位輸送力増強でもするのかね？
それとも今でも酷いのにより一層混雑させててめーの増収だけウハウハの悪徳会社丸出しで反社会的に知らん顔するのかね？
0453名無し野電車区
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2018/02/14(水) 21:42:53.61ID:rKthJvO6
武蔵小杉みたいに、どうしようもなくなってから、渋々最低限の増強だけして、しかもそれを大々的に改善しました〜アピールしまくるんじゃね？
0454名無し野電車区
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2018/02/14(水) 23:35:33.55ID:zVDV47gy
毎度おなじみ出し渋りしながら毎回のダイヤ改正でセコク1本づつ増発して「常に輸送改善に
取り組んでます」アピールか
0455名無し野電車区
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2018/02/15(木) 00:02:58.42ID:A3cLRh87
日中はむさしの号としもうさ号を一時間に2本ずつ入れて、毎時8本にしてほしいわ（厳密には北朝霞−武蔵浦和間で開いてしまうが）。
0456名無し野電車区
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2018/02/15(木) 06:03:57.22ID:IDGOa2ya
>>455
自分西側だからむさしの号は増発してほしいな。
南浦和が京浜東北しか停まらないから、大宮以北に行くのが不便なんだよね。
もうちょっと本数あれば、むさしの号狙って乗る客も増えると思う。
0457名無し野電車区
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2018/02/15(木) 06:23:07.24ID:h7iUrZPn
>>454
だな。
こっそり減便も
0458名無し野電車区
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2018/02/15(木) 20:59:52.53ID:9trQqcUr
>>455
北朝霞〜武蔵浦和間の空白を埋めるために、東所沢〜吉川美南間のシャトル便を設定するのはどう？
0459名無し野電車区
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2018/02/17(土) 06:30:04.17ID:HpRY7Grx
ほれ見ろ
土曜の早朝なのに15分も開けるから混んでるじゃないか！
このままだと途中駅からますます混んでくるぞ。
0460名無し野電車区
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2018/02/17(土) 06:59:10.88ID:lb/HB1fm
車両数増やせや
ホーム伸ばせない駅は通過でいいから
0461名無し野電車区
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2018/02/19(月) 02:06:45.09ID:zIac0DJJ
小平金！
小平が世界一や！
埼玉・千葉の田舎者ざまぁｗｗｗ
0462名無し野電車区
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2018/02/19(月) 06:24:12.39ID:jFRy3x2g
>>459
不満だらけだよね
0463名無し野電車区
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2018/02/19(月) 22:06:21.96ID:IxQdpvTU
>>462
転クロ乞食が何言ってもなぁ・・・・・・
0464名無し野電車区
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2018/02/20(火) 08:00:31.87ID:mlAUpaar
少しくらいなら値上げしても良いから、全路線混雑率最大でも120%未満にしてほしい。
0465名無し野電車区
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2018/02/20(火) 20:11:17.90ID:GbTih5sS
>>463
自分に甘いだけの社畜乞食が何を言ってもなあ
0466名無し野電車区
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2018/02/21(水) 06:37:30.23ID:g3po2NUs
只今人身で抑止ちう
あと１駅で職場最寄りなんだが走ってくれない。
吉川美南で折り返し予定とか言ってたのに全く動く気配なし。
もっと上手くやれや、動かせる区間で折り返しとか。
0467名無し野電車区
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2018/02/21(水) 06:56:32.72ID:g3po2NUs
運転再開時刻が10分延びた上、吉川美南折り返しは結局しないもよう(怒)
0468名無し野電車区
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2018/02/21(水) 07:51:12.90ID:yeAIPEVw
北朝霞で人が駅から溢れてた。
ひでえ路線だな。
0469名無し野電車区
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2018/02/21(水) 13:24:02.34ID:+/VaBc2p
以上、阪国人による芝居でした〜ｗｗｗ
0470名無し野電車区
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2018/02/21(水) 13:25:28.37ID:+/VaBc2p
>>468
>>467
>>466
本当は利用してないんだろ？ｗ
人身なんてネットで調べられるし
0471名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 13:26:00.72ID:+/VaBc2p
阪国人くっさｗ
0472名無し野電車区
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2018/02/21(水) 13:26:56.45ID:+/VaBc2p
>>467
>>466
>>467
阪国人ざまあｗｗｗ
0473名無し野電車区
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2018/02/21(水) 13:36:22.33ID:adG7VMtE
>>467
折り返し設備を作っても、人身で1〜2時間程度の運休じゃダイヤ復旧させやすさ優先のために使用しない東。
0474名無し野電車区
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2018/02/21(水) 14:12:07.62ID:baD+Xyeq
>>469〜>>472
この社畜の悔しがり方
かえって惨めになるだけなのがわからんのかね？
>>473
そのわりには運転再開してもダイヤ正常化にもたつく束
0475むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/21(水) 14:54:57.26ID:rbQF6KIo
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::北朝霞在住:ﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>469-472::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
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ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'ぱよちん''ﾞ　　　 ,´　　　
　　＼　道端ｳﾝｺ野郎　 |　
　　　　ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
0476名無し野電車区
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2018/02/21(水) 19:35:49.87ID:b7TpZKbG
人身で遅れたせいもあって、やっと仕事終わったが、何で俺が大阪人扱いされてるんだ？
意味分からん。
束が吉川美南折り返し運転してくれなかったから、遅刻して忙しかったわ。
ちかれた…
0477名無し野電車区
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2018/02/21(水) 19:53:56.06ID:UpcUQisy
束ゴキブリの常識では首都圏の人間ならば束に何かあっても一切不満も持たなければ一切批判もせず、いつも満足と絶賛ばかりしているべきなんだそうです
束ゴキブリの考える首都圏とは北朝鮮みたいなとこらしいです
0478むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2018/02/21(水) 19:57:11.75ID:y+QE7/vJ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>477-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
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ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
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､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
0479名無し野電車区
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2018/02/21(水) 20:43:52.62ID:b7TpZKbG
阪国人とか連呼してる奴も束社畜なのかな？
頭沸いてんじゃねーの？って思うわ。
中には地域対立で束や東京自体を叩いてる奴もいるかもしれんが、書き込み内容読めば何となくは分かるだろうが。
実際に束を利用しての不満なのかどうかって。
0480むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2018/02/21(水) 21:01:42.34ID:y+QE7/vJ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>479-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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0481名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 21:08:48.38ID:mOB3oWlo
>>479
一般人に束が叩かれた途端に逆ギレするバカなんて居ない
0482名無し野電車区
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2018/02/21(水) 21:15:11.24ID:yA4knagy
まあ居るとすればリアルで誰にも相手されずこんなとこしか楽しみが無く暇で煽ってるキチガイくらいだろうな
新スレが立ち上がると漏れなくすぐに出没するほど必死なのが狂気と言うかキモいがな
0483名無し野電車区
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2018/02/21(水) 21:33:32.98ID:b7TpZKbG
>>481
ごめん、書き方が悪かったか。
つまり束社畜が頭沸いてるんかと思った次第。
0484むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2018/02/21(水) 21:33:54.04ID:y+QE7/vJ
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0485名無し野電車区
垢版 |
2018/02/21(水) 21:41:58.75ID:b7TpZKbG
束への不満は勿論批判するが、それ以上に束の嫌がらせを回避する努力はしてるよ。
批判したところで一向に改善されないし、だからといって束利用しない訳にはいかない境遇だし。
なるべく空いた車両、空いてそうな行き先(始発駅)の列車を選んだり、束そのものを回避出来る区間なら私鉄や地下鉄使うとか。
それでも束のやらかしを食らってしまう事はどうしてもある。
0486名無し野電車区
垢版 |
2018/02/22(木) 06:32:35.81ID:mTcflmzp
束って社員がネットで束を絶賛すると特別ボーナスでも出るの？
0487名無し野電車区
垢版 |
2018/02/22(木) 09:22:54.20ID:1bx6pDbH
まさか会社としてネット工作員を使ってるわけじゃないよね？

それにしても、先日の鶴見の架線断線の際は「カーテン飛来」、桜木町の架線断線の時も「誰かが荷物を投げ込んだ」なるフェイクニュースが飛び交ったんだよなぁ。

ああいうの、誰が流布させてるんだろ。
0488名無し野電車区
垢版 |
2018/02/22(木) 13:55:14.76ID:Cr4Ok9jc
批判を妨害する部所があるんじゃね？w
0489名無し野電車区
垢版 |
2018/02/22(木) 16:15:53.68ID:I/oVJW4O
>>487 >>488
今時そういうのって全くあり得ない話では無いんだよね
「そんなことあるわけないだろ」とか強調する奴はその時点で信用できない
0490名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 15:56:39.99ID:z1/8bmB/
インターネット対策部
0491名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 21:22:19.47ID:nFP/ZXA8
かといって最初から社員と断定するのはアホ過ぎ
0492名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 06:22:36.77ID:9E4O5mdn
>>489
>>488
>>487
阪国人の妄想ｗｗｗｗｗ
スゲーな、どんな会社だよｗｗｗｗｗ
どこの会社もそんな１円にもならん事に貴重な人件費かけませんよｗｗｗ
働いた事あるの？
0493名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 08:44:11.87ID:H98qp30E
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
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0494むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2018/02/24(土) 09:58:29.50ID:xPFFXAN2
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0495名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 22:10:02.37ID:P2Kl6uaa
>>492
早速信用できない輩が登場
今時そんなことは企業ばかりで無く政党までやっている
1円にもならない？
お前こそ働いたことあるの？
ああ束でだけか
どうりで世間知らずな訳だ
0496名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 22:13:29.12ID:P2Kl6uaa
>>491
初めも終わりも言動や行動がそうで無ければ動機の無いとこばかりしているならそんなことはありえないと考える方がアホ過ぎ
>>491 >>492とどうやら図星なんだねえ
何とか打ち消したくて必死www.
0497名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 17:45:35.85ID:btf54pWN
というか、>>487のフェイクニュースは厳然たる事実なのだが
0498名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 18:01:55.19ID:+tk1K6ze
このスレは大阪人が東京叩き関東叩きしたいためだけに乱立させたスレの１つ。
↓こういうスレと同様。
東のダイヤ作成は西の一流スジ屋にまかせんかいっ！
なんで束日本はダイヤ改正で改悪ばかりなんだ？
わざとランダムダイヤにすんなやクソ束日本！
なんで束社畜は下品で頭悪くて会社都合優先なんや？
首都圏の夜間時間帯の本数増やせや束日本！
乗客の事を考えてない鉄道会社No.1はjr束に決定されました
束はノロノロ運転やめんか！
西は神！束はクズ以下！
束日本ほど嫌われてる鉄道会社は存在しない
わざとランダムダイヤにすんなやクソ束日本！
なんで東京は大阪よりショボいんや？
JR東日本の不祥事を語るスレや
JR東日本の不祥事を報告するスレ1
山手線利用者やけど、もっと大増発増結せえや！
常磐線各駅停車住民ですが、もっと通勤電車増発してください。
新潟大都市圏民やけど、とっとと大増発増結せえや束日本！
青森都市圏民やけど、もっと増発増結せえや束日本！
群馬県民やけど、東日本は西日本になってほしい
横浜線利用者やけど通勤快速導入しろ！
南武線利用者やけど、とっとと増結増発せえや！
秋田大都市圏民やけど、今すぐ大増発増結せえや束日本！

本スレはここ
【JM】武蔵野線スレッド Part.81
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517132761/
0499名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 19:31:55.64ID:ysuMuqYZ
消息筋によるとクソスレ立てまくってるのは茨城出身で束に強い反感を持っているお方みたい。
関西弁(どの地方かよくわからん)を使ってるのが微笑ましい。
関西には住んでないと言われる。
関西人にしては武蔵野線にこだわりすぎる。
0500名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 20:59:26.09ID:0xCw2Nvj
まあ２〜３年に１本くらい増やせば良いんじゃね？
改正で増発される吉川美南発を数年後に東所沢発に延長で。
人口減に入るしあんまり無駄なコストかけられんだろ。
混むって言っても南浦和前後の数駅と西船橋口の数駅くらいだしね。
0501名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 21:12:18.67ID:0xCw2Nvj
そもそも最も混む朝のピークはほぼ目一杯走ってるから、全く増発出来ない訳ではないが、増やせてもたがが知れてるし、増発するにしても１本ずつになるだろ。
微妙な時間調整と運用の調整によって何とかって感じか。
0502むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2018/02/26(月) 21:35:08.21ID:TQWPAX3M
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:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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0503名無し野電車区
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2018/02/27(火) 01:51:08.76ID:h2Hey1pW
>>501
4分おきのどこが「ほぼ目一杯」なんだよ
0504名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 07:02:56.51ID:PNvkxfMd
昨日になって思い出したように束擁護のID違い連投
典型的一人芝居
内容的にも大して混んで無いだの無駄なコストだの完璧に社畜目線で乗客が言うことでは無い
線路容量の限界に達してるなら微調整に2、3年かけて一本づつなんてモタモタした増発可能性なんてあるわけ無い
要はこれまでの束のやり方を擁護したいだけと思われる
0505名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 11:21:53.65ID:43d9RwbW
束社畜語録まとめ

人口減で乗客減るのに無駄なコストはかけられない
サービス改善なんて無謀だ

過疎って乗客少ない関西と違って関東は乗客多過ぎて追いつかない甘くない世界なのだ
だからサービス改善なんて無謀だ

結論
要は束エリアに限っては乗客多かろうが少なかろうがサービス改善なんて無謀だ
0506名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 11:48:29.75ID:x/fTaEwa
無謀とまでは言ってなくね？
まあ人口減で自然に減ってくれたら理想だよね。
あと束関係者はここには居ない気がする。
鉄オタだから会社目線も含まれてるだけで。
会社目線も含まれないと現実的じゃないし。
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