【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★75【東海道】

[0001 (８段) 2017/11/06(月) 22:52:19.08]

上野駅と東京駅を経由し宇都宮線・高崎線・常磐線と東海道線が相互直通運転を行う東日本旅客鉄道の系統路線名である「上野東京ライン」に関わる話題について語るスレです。

https://www.jreast.co.jp/hitachi_tokiwa/uenotokyoline/

【ルール】
東海道・宇都宮・高崎線・常磐各線内限定の話題に関しては各線のスレで議論下さい。
お国自慢スレ化防止ため地域・駅の自慢・非難・争いの記載は禁止とします。
憂国の記者・オブライエン・おおたか厨などの荒らしは書き込み禁止

※前スレ
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★74【東海道】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1505719885/

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[0952 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5d91-LITA) 2018/02/09(金) 09:44:38.93 ID:/KdWLA500]

1時間に1〜2本の特急やライナーを待つより、普通列車G車のほうが早く目的地に着けることが多いからな

[0953 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-7Au1) 2018/02/09(金) 10:11:52.68 ID:e2XWtnqmd]

全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ

[0954 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-DCS6) 2018/02/09(金) 16:30:00.93 ID:AECFb6Z3d]

>>953
これは賛成。
日本のサービスは今やショボショボなレベル。
言葉の通じない外国人でも必要な時に必要な情報を得られる手段を用意することこそ必要不可欠なおもてなし

[0955 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4db0-+Nl8) 2018/02/09(金) 16:34:27.15 ID:BSuQdd3k0]

要らん
入国審査で筆記とヒアリング試験やって不合格者は入国拒否すればよい

[0956 名無し野電車区 (ｱﾒ MM01-O88e) 2018/02/09(金) 17:02:57.84 ID:st5RF4XQM]

>>954
しかしdocomoである必要性は皆無

[0957 名無し野電車区 2018/02/09(金) 17:26:49.19]

東京都の「選ばれし6路線」は実現するのか
http://www.itmedia.co.jp/business/1802/09/news033_0.html

・羽田空港アクセス線（約3400億円）

JR東日本が構想する路線で、羽田空港と都心各駅を結ぶ。
田町駅で上野東京ラインの北方面へ直通し、東京駅、上野駅、大宮駅と羽田空港を乗り換えなしで移動できる。
大井町駅から埼京線へ直通し、渋谷駅、新宿駅、池袋駅、大宮駅と羽田空港を結ぶ。
上野東京ラインは常磐線方面、埼京線は新宿から中央本線方面も視野に入るかもしれない。

[0958 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-7Au1) 2018/02/09(金) 17:32:25.35 ID:e2XWtnqmd]

>>956
訪日外国人の他にdocomoユーザーも恩恵が受けられるぞな
>>957
実現するやろ

[0959 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aba5-DCS6) 2018/02/09(金) 21:00:15.60 ID:Ke5UobqW0]

>>957
田町には停まらないけどね

[0960 名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd03-Hx4q) 2018/02/10(土) 05:57:02.17 ID:DrNUC+npd]

快速アクティー、少し早くなるね

ttp://www.izukyu.co.jp/guide/guide1.html

[0961 名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd03-0AkY) 2018/02/10(土) 06:26:21.55 ID:1NpwiwxId]

>>960
Are you kind of crazy Oburaien ?

[0962 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dd79-rZ43) 2018/02/10(土) 07:44:18.92 ID:KoUIvUbT0]

>>952
確かに乗り換えの手間考えたら特急よりも横浜方面に直通する列車乗った方がいいケース
が多いからなあ

[0963 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dd79-rZ43) 2018/02/10(土) 09:05:24.09 ID:KoUIvUbT0]

昔は大宮から新幹線乗るの不便だったけど今やかなり乗りやすくなったと思う

[0964 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-MlWA) 2018/02/10(土) 09:31:43.63 ID:DJWs5zpj0]

>>957
その前に東海道貨物線を早く旅客化しろ

[0965 名無し野電車区 2018/02/10(土) 10:26:38.28]

除外された14路線
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1802/09/news033_3.html

・受益者の多くが神奈川県在住者である

東海道貨物支線貨客併用化（約5500億円）

[0966 名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-+g9t) 2018/02/10(土) 10:48:57.51 ID:QatqUPY+M]

>>965
東京都の予算なんだから除外されるのは当たり前

[0967 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre9-V1l8) 2018/02/10(土) 11:06:02.92 ID:vvML68r/r]

ただ走らせるだけなら安くつかないの？

[0968 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-2njg) 2018/02/10(土) 11:50:43.07 ID:pRRMrEKqa]

>>965
ワロタw
トンキン自己中過ぎるw

東京から神奈川に通勤通学する人もたくさんいるのに

[0969 名無し野電車区 2018/02/10(土) 11:56:17.06]

>>968
一極集中で潤っているのは事実だから、通勤してくる埼玉都民・千葉都民の為にも都の財政出動は合理的理由があるけどプロ都民が黙ってないだろうなぁ

[0970 名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-+g9t) 2018/02/10(土) 12:46:44.51 ID:QatqUPY+M]

トンキン自己中とか言うけど、これは東京都に限った話じゃないぞ。
地方自治体の公共事業の受益者が複数県にまたがる場合、
受益者の割合などに応じて出資比率を按分するのが原則で
他県との話がついてない段階で財政拠出することは通常ない。

[0971 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sre9-b4ta) 2018/02/10(土) 14:20:07.55 ID:mJBvGQljr]

東京周辺の政令指定都市の昼間人口が夜間人口を下回ってるから仕方ない

[0972 名無し野電車区 (ｴｰｲﾓ SEc3-3X61) 2018/02/10(土) 17:15:12.42 ID:kHhUJ4GEE]

>>970
阿武隈急行なんかちょうど沿線自治体の費用分担の点でもめてるな

[0973 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd1-qeMi [上級国民]]) 2018/02/10(土) 19:49:48.33 ID:KMfX7qKFM]

>>968
なら神奈川県が金出せよw

[0974 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc3-mDys) 2018/02/10(土) 20:04:39.35 ID:3r9BxciKd]

週末のこの時間帯だと東京駅に入線してくる北行の中で常磐だけがガラガラなんだな

[0975 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c58a-Y8Ua) 2018/02/10(土) 21:35:48.72 ID:gs1yD9YL0]

そりゃ品川始発だからな

[0976 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa19-9krE) 2018/02/10(土) 21:38:42.73 ID:3CYlP9V5a]

空港方面からの利用者も常磐線方面に限れば微々たるもんだね

[0977 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-MlWA) 2018/02/10(土) 22:38:17.88 ID:DJWs5zpj0]

>>974
廃止しろ

[0978 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b9f-g12m) 2018/02/11(日) 02:23:53.81 ID:X3SfwTE20]

折り返しが品川だから誰も乗らないんだろW

となると延伸の話が出るからこれ以上は言わないがW

[0979 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dd79-rZ43) 2018/02/11(日) 06:19:44.17 ID:mjzywZzl0]

常磐線の品川始発って穴場だな

[0980 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ddd2-8jvG) 2018/02/11(日) 08:05:02.99 ID:qVc61RAZ0]

行先も穴場だらけだがな

[0981 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa69-nHV3) 2018/02/11(日) 10:01:06.56 ID:PBcbXwFHa]

延伸なんてしたら毎日どっかでトラぶって電車遅れそうだな
最近北千住から乗る奴やたら多くてますます混んでてほんとむかつくわ

[0982 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4b-+qhr [353462058665469]) 2018/02/11(日) 10:10:41.26 ID:Cq41N6xkK]

トカ線は増発してほしいけど常磐直通増発は勘弁。

[0983 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-7Au1) 2018/02/11(日) 10:13:32.83 ID:MhR1OlIUd]

>>964
激しく同意

[0984 名無し野電車区 (ﾗｸｯﾍﾟ MM49-EoeE) 2018/02/11(日) 10:22:12.34 ID:V8vD0/ifM]

常磐直通品川止でなく平塚や逗子に延伸してやっと適正な輸送容量
どうせ宇高系統だって遅延まみれなのだから常磐が南下しても誤差の範囲

[0985 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-7Au1) 2018/02/11(日) 11:09:41.20 ID:MhR1OlIUd]

>>984
せやな

[0986 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sab1-2njg) 2018/02/11(日) 13:41:21.78 ID:WXa/NusCa]

>>984
常磐線は交流だから品川以南は走れないよw

[0987 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-tCX9) 2018/02/11(日) 14:22:22.05 ID:BV06kv3rd]

なんか凄いバカがいるな。

[0988 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f523-yCXL) 2018/02/11(日) 16:40:41.65 ID:fzIMwYli0]

>>984
延ばすのが常磐である必要はないし（宇高でよし）、逗子直通にする必要はもっとない。

[0989 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b06-zaue) 2018/02/11(日) 16:54:29.22 ID:4fscSXQQ0]

>>986
取手や成田行きの緑の電車にグリーン車挟んで直通させればいいのに

[0990 名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxe9-U04q) 2018/02/11(日) 18:14:19.01 ID:iECimZx9x]

最近あのテンプレ見ないんだが。。。

[0991 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd85-VnJk) 2018/02/11(日) 18:19:27.27 ID:n8++ID7g0]

次スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518340729/l50

[0992 名無し野電車区 (ﾗｸｯﾍﾟ MM49-EoeE) 2018/02/11(日) 18:33:16.84 ID:H0BGVpEfM]

>>986
日本語でおｋ

>>988
宇高を延ばしてもいいけど分断用のバッファがなくなるから常磐でいい
逗子直通なら鎌倉観光の新系統になるが不要というなら大船か平塚止めか

[0993 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｲｰ Sa69-MrsF) 2018/02/11(日) 19:03:34.15 ID:AUFbSeZSa]

常磐を相鉄に持っていけばいい。

[0994 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-7Au1) 2018/02/11(日) 19:25:39.73 ID:MhR1OlIUd]

>>986
厳密には取手〜品川間は直流な E531系や E657系は直流区間も走れる交直車やから品川から東海道線や横須賀線への直通は可能ぞな
>>991
乙！

[0995 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3b3-MlWA) 2018/02/11(日) 19:30:51.57 ID:Jq9I0y3L0]

>>982
東海道は全部上野折り返しでいいよ

[0996 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-qeMi [上級国民]]) 2018/02/11(日) 19:38:14.79 ID:9biW/s3VM]

>>995
JR「なら上野から米原までにするか」

[0997 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cdf2-jLVC) 2018/02/11(日) 20:18:35.87 ID:ONN/Od3O0]

神戸まで行け

[0998 名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxe9-30n4) 2018/02/11(日) 20:47:08.55 ID:LUGxLjuOx]

相鉄が常磐直通になったら海老名で小田急と共に取手行きが顔を会わせるんだな

[0999 名無し野電車区 2018/02/11(日) 20:48:32.81]

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[1000 名無し野電車区 2018/02/11(日) 20:48:41.92]

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