>>976
影響は最悪を考慮して見積もるものだ

>>977
できなくなったら敦賀止めって結論になるだけでしょ。
それでいいんじゃないの？そこまでの存在だったということで。
国としても、「ルートを決めてやった」という事実は残るし、
沿線もすべて合意済みだから、仕方ないな、という話になる。

米原の場合は喧嘩から始まるようなもの。落としどころはすぐには出てこない。
最悪はどこぞの空港の50年超のオーダー。