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東京メトロ日比谷線 19
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0001「日比谷線スレです」をNGワードに指定しましょう
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2017/11/09(木) 23:15:48.24ID:chAyZkN6
日比谷線/H | 路線・駅の情報 | 東京メトロ
http://www.tokyometro.jp/station/line_hibiya/index.html

東京メトロ日比谷線運行情報【公式】 (@H_line_info) | Twitter
http://twitter.com/h_line_info

東京メトロ日比谷線(Wikipedia)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD%E6%97%A5%E6%AF%94%E8%B0%B7%E7%B7%9A

<前スレ>
東京メトロ日比谷線 18
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496143040/
0952名無し野電車区
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2018/02/26(月) 22:46:22.17ID:blaJFVx2
設置可能な駅には設置した方が良い。

仲御徒町ー上野御徒町(都営大江戸線)→日比谷線ホームを北千住方へ延伸必要か?
東銀座ー東銀座(都営浅草線)→人形町と同じ十字構造なので容易かも。
日比谷ー日比谷(都営三田線)→三田線ホームがちょっと離れているか?
六本木ー六本木(都営大江戸線)→深さが違いすぎて難しい?

位か。
0954名無し野電車区
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2018/02/27(火) 19:46:10.67ID:Pj7IEUUj
昨日から仲御徒町が放送だらけで滅茶苦茶うるさくなってた
ある意味悪夢だわ
0956名無し野電車区
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2018/03/01(木) 23:55:51.59ID:Sj0gElDl
上野広小路
上野御徒町
御徒町
仲御徒町

この駅名を全部統一して欲しいわ
0958名無し野電車区
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2018/03/02(金) 06:30:35.51ID:6mOoKAsM
>>956
湯島くっつけろや
0959名無し野電車区
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2018/03/02(金) 06:48:28.08ID:3RnmsnSc
>>954
なんでああしたんだろな、頭おかしくなるわ
0960名無し野電車区
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2018/03/02(金) 08:07:21.78ID:4rixyoZe
あの当時はまだ総合駅にするという発想そのものがなかった。
仲御徒町と銀座線上野広小路も離れているしね。
都営大江戸線上野御徒町が出来たのは随分後だし。
今なら「御徒町」という一つの駅名にしたんだろうけど、もう今更感だな。
0961名無し野電車区
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2018/03/02(金) 08:25:17.81ID:Z7r37pG7
>>960
いっそ湯島まで繋がりゃいいのにと思うわ
0962名無し野電車区
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2018/03/02(金) 08:51:12.76ID:FrP+tLJc
大江戸線の最初の計画では湯島と上野広小路の中間に駅を設置して銀座線と千代田線の乗り換えだったが
あの界隈の商店街や商工会の連中が猛反対して今の位置に変えたんだよ

人形町と水天宮を地下通路で繋げる計画も商売人の反対で撤回したのと同じ

地下通路や乗り換え駅が出来ると素通りされて店の売上げが落ちるという理屈
0963名無し野電車区
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2018/03/02(金) 09:52:27.30ID:wCTEE6e6
>>962
どっかの秋津小平も似たこと言ってるな
0964名無し野電車区
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2018/03/02(金) 11:28:34.63ID:RCRd0RhI
秋津と違って乗換駅でなかったらそもそも外に出る人がいないんだけどな
こんなことも考えられずによく商売人なんてやってられるな
0965名無し野電車区
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2018/03/02(金) 12:22:16.07ID:pfKtmunQ
>>964
乗り換えの人じゃなくて、最寄り駅の人が目的地直近まで地下通路を歩くようになったら上の店の売上が下がるという理屈じゃない?
いずれにしても嫌らしいがわからないこともない。
0966名無し野電車区
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2018/03/02(金) 12:35:02.43ID:PBluWOS6
>>964
新富と築地なんかは知る人ぞ知るルートだから結構使うがな
0967名無し野電車区
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2018/03/02(金) 18:49:52.29ID:IAXW1Mda
>>962
よく言われる地元商店街の反対で頓挫ってのはどうも怪しい。
どれも憶測なんじゃないか。
0973名無し野電車区
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2018/03/03(土) 11:41:31.98
>>972
乙乙乙
0975名無し野電車区
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2018/03/03(土) 13:09:33.54
>>972

フッ… l!
  |l| i|li ,      __ _  ニ_,,..,,,,_
 l|!・ω・ :l. __ ̄ ̄ ̄    / ・ω・≡
  !i   ;li    ̄ ̄ ̄    キ     三
  i!| |i      ̄ ̄  ̄  =`'ー-三‐ ―

              /  ;  / ;  ;
          ;  _,/.,,,//  / ヒュンッ
            /・ω・ /
            |  /  i/             こ、これは乙の軌跡じゃないんだからねっ!
           //ー--/´
         : /
         /  /;
    ニ_,,..,,,,,_
    / ・ω・`ヽ  ニ≡            ; .: ダッ
    キ    三    三          人/!  ,  ;
   =`'ー-三‐     ―_____从ノ  レ,  、
0976名無し野電車区
垢版 |
2018/03/03(土) 13:58:46.33
         これは>>972乙じゃなくて飛行機雲ですよぉ〜
            
  (⌒(⌒( ⌒( ⌒)             (~) 
         ⌒)             .γ´⌒`ヽ
        ⌒)              .{i:i:i:i:iロ-ロ
       ⌒)              .〔ノ ´・ω・)〕
      ⌒)           fヽ、_,,..-モk_つ¶⌒lヽ、〃ヾ
    ⌒)             t∠ィ    ,ー ッ  / ̄(( ,))
   ( ⌒)        ( ⌒).     ̄`''∠ニ=-'゙‐─一弋彡
    (⌒( ⌒( ⌒( ⌒)  
              
0979名無し野電車区
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2018/03/04(日) 19:52:00.25ID:PWsO3u2m
虎ノ門ヒルズ新駅、既存線路は一切動かさないんだな。
0981名無し野電車区
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2018/03/05(月) 12:59:49.78ID:akVsQVlY
スレ違いになってしまうが…、以前相鉄の東横→日比谷線直通の話があったが、
羽沢横浜国大→東海道貨物線→川崎→上野東京ライン→上野→常磐線
の方が可能性は高いと思う。

ていうか、相鉄→埼京線じゃ、副都心線乗り入れとモロに被るから、やらないだろう。
0982名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 13:21:24.24ID:nvgTnBeU
相鉄常磐厨ここにも来たか…
0984名無し野電車区
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2018/03/05(月) 18:17:43.98ID:0WC4AOcn
>>983
一応な。
でも遠い。
0985名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 19:09:09.18ID:fdhzuRiG
三越前と同じでラチ外出ないと乗り換えできない構造?
0986名無し野電車区
垢版 |
2018/03/05(月) 19:29:26.03ID:fJcIFiTh
>>982
実際持て余してるじゃん
0987名無し野電車区
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2018/03/05(月) 19:30:52.98ID:kNRYoX2v
>>984
銀座で乗り換えられるし〜神谷町⇔溜池山王〜の需要もそんなに大きくないから妥当なんじゃね?
まぁ本設時に日比谷線の横に地下通路作ってくれれば嬉しいけどね
0989名無し野電車区
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2018/03/05(月) 20:05:24.45ID:6h2qO/kw
両端除けば改札内乗り換えが4駅しかないのは変わらずか
0992名無し野電車区
垢版 |
2018/03/06(火) 08:23:29.74ID:XYGx0Rc/
そもそも虎ノ門ヒルズ新駅ー銀座線虎ノ門駅間は距離があるからね。
0993名無し野電車区
垢版 |
2018/03/06(火) 22:47:34.66ID:bjgDA+/T
銀座と銀座一丁目も乗換駅扱いして欲しいな
0994名無し野電車区
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2018/03/06(火) 23:35:27.71ID:DNhhix40
>>990
This is the Hibiya Line next thread.
0995名無し野電車区
垢版 |
2018/03/06(火) 23:39:40.65ID:DNhhix40
日比谷線次スレです
0996名無し野電車区
垢版 |
2018/03/07(水) 01:01:09.52ID:6X5DbSIJ
>>993
地味に遠いぞ
1000名無し野電車区
垢版 |
2018/03/07(水) 01:56:56.19ID:d290/rB3
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