中国山地のローカル線Part24

**名無し野電車区** · 2017/11/17(金) 21:47:50.47

雄大な自然の中を走り抜ける気動車。
そんな景色がよく似合う、中国山地のローカル線を語りましょう。

●対象路線
美祢線、山口線、岩徳線、三江線、芸備線、木次線、
福塩線、津山線、姫新線、因美線、伯備線
（ここに挙げた路線以外の話題も、必要に応じてどうぞ。）

※三江線の存続問題に関しては下記のスレッドがあります
【2018年3月末廃止】三江線24両目【三江線オクトーバーフェスト絶賛開催中止】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508136939/

●前スレ
中国山地のローカル線Part23
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495808569/

**名無し野電車区** · 2018/01/05(金) 19:19:08.43

>>155
高速バスで十二分な交流しかない

**名無し野電車区** · 2018/01/05(金) 19:31:08.36

>>155
> 木次線はスイッチバックが有名すぎて、勾配緩和のためにグネっていると思われがちだが
> 川を遡行→詰まったら隣の川筋へ、でグニャグニャなタイプの路線
> 多くの町を結んでいて、沿線の日常生活においては無駄ではない
>
http://ekikara.jp/newdata/line/2701341/up1_1_sat.htm
１日３本しか来ない路線の、どこが無駄じゃないんだ？　毎時１本来るならまだしも完全に高速に殺られて役目終えてるわ