東北新幹線 part103
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
やまびこ50号とかの「E3+E5」、E5機能を殺し遅延回復のできない無能編成。 ヒント
僕は以前に過去にあったスレである「【東京】北陸新幹線【金沢】」スレを平仮名縦書きで「ふくいのわだいはよ」などと書いて荒らしていた ヒント
地元福井がスレ違い扱いにされたから「【東京】北陸新幹線【金沢】」スレを平仮名縦書きで「ふくいのわだいはよ」などと書いて荒らし潰した >>417
E3検査時はE6が代走に入る。
実際JR時刻表に「17両編成で運転する場合があります」と書いてある。
なら常時E6にしろよと突っ込みたくなるけどw 「なすの」「やまびこ」に増結するだけの2運用のためにお高いE6を増備するよりは
E3を使い倒すほうが理に適ってるんだろう E3R編成て無くなったもんだと思っていたら残っていたんだ。
というか20年越えだからもう寿命でしょう。今春の改正で廃車じゃね? >>428
八戸延伸時に全車指定席化したのに合わせて増発したのと、16両の200系H編成の置き換え用に増備したので、
20年越えてないのが残ってる。
とれいゆ(R18)、現美新幹線(R19)が2002年製、
話題の旧こまち色の2編成(R21,R22)が2003年製。
あとつばさ用L54、L55編成がR25・R24、R26・R23編成からの転用でR23が2003年、それ以外は2005年製 今日の東北新幹線、踏んだり蹴ったりだな。停電の次はポイント故障。 320km/h通過の新幹線に必須な「ノーズ可動式分岐器」
構造が複雑な分、普通のより実は雪に弱い?? 2018年1月25日7時47分 配信
東北新幹線「はやぶさ102号」は、出発前の準備を行っていた為、遅れがでています。
いつもはやってないのかな? >>436
俺もそう思った(呆笑)、てか乗務員が寝坊したのを隠蔽するための「言い訳」じゃね? >>437
朝の東京始発の「出発前準備の遅れ」は、過去の実績からすると、E3/E6側のトラブルでの遅れが多い。 102だと東京行きか?
でもたぶん同じような理由だと思う。 「タッチでGo!新幹線」の詳細
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20180115.pdf
東京(山手線内)〜小山
大宮〜宇都宮
の新幹線自由席回数券は2018年12月22日をもって発売終了。 山手線内つかないから切符買った方がいいな。時間がないときは便利だが 2018年ダイヤ改正時刻表より。
@下り定期便「やまびこ211号」「なすの263号」「なすの271号」にE5系充当。
Aやまびこ200番台「福島⇔仙台間」の所要時間が最大1分短縮。
※昨年度中または今改正よりE5系が充当された便
B臨時やまびこだが、はやぶさ100番台に昇格した元はやての待避都合で
福島駅に9分も停まる便あり…
C臨時やまびこで、新白河に停まり郡山を通過する変則便あり…
E5系が一番少ない14時台でも、はやぶさ以外でついにE5系が! 新幹線回数券廃止とかマジかよ
なんであの会社は珍しくいいサービス始めたと思ったら何か別なの潰すんだ ヒント
東海道新幹線、誰でも使える無線LAN 今夏から整備へ
2018年1月25日20時33分
https://www.asahi.com/articles/ASL1T5GM2L1TUTIL020.html?iref=comtop_8_07
JR東海は25日、東海道新幹線の車内や駅で、無料の公衆無線LANサービスを始めると発表した。今年夏から順次、現行の「N700Aタイプ」の車両で整備を始め、2019年度末までには131編成2096両全てで使えるようにする予定。
相互に乗り入れるJR西日本の山陽新幹線も導入に前向きだといい、両線で無線LANが使えるようになりそうだ。
JR東海は通信事業者と契約した人向けのサービスを09年から提供してきたが、新サービスは事前契約なしで誰でも使える。東海道新幹線の全17駅の待合室周辺や、外国人利用が多い特急「ひだ」にも導入する。
無料の公衆無線LANは、JR東が昨年11月、東北、上越、北陸、秋田の各新幹線の8割弱にあたる車両で、19年度中に整備する方針を発表している。(千葉雄高) ヒント
無職で童貞な僕にとってJR東日本のトラブルや不祥事で性的興奮が高まるよ。 ヒント
ならこれで。
架線トラブルの影響で、川崎−武蔵中原間で運転見合わせ JR南武線
2018.1.26 07:26
26日午前5時30分ごろ、JR南武線で架線トラブルが発生し、川崎−武蔵中原間の上下線で現在運転見合わせしている
JR東日本によると、再開は午前8時半ごろを予定しているという 東北新幹線のやつは割引率が高いのもあって金券屋の良い餌になってるからな
えきねっとに移行しろということ ヒント
全席指定席で指定料金をぼったくるあこぎなJRみどり >>450
オマエ、国語を一から勉強しなおせ。「ぼったくり」の意味が全然違ってるから。 B級=つまらない、くだらない
という意味で勘違いしているのと同じレベル。 ヒント
ぼったくりに敏感に反応する哀れな東厨さん。週末金曜日の日中に5ちゃんねるやっていて恥ずかしくないの? >>454
ヒント
敏感に反応する哀れなヒント厨さん。
毎日昼間に5ちゃんねるやっていて恥ずかしくないの?www ヒント
11時50分頃運転再開見込 2018年1月26日10時51分 配信
東海道線は、真鶴〜湯河原駅間での線路故障の影響で、
小田原〜熱海駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開は11時50分頃を見込んでいます。 ヒントくん、341のキミの高額納税者についてはよ。
ここの住人は一日千秋の思いで待っている。 >>450
自由席がないとのれない貧乏人なのか。
そもそも何十年前と違い500円程度の差は収入に対して誤差の範囲。
なのにいつまでも自由席があるのは遅れているから。 >>458
ヒントはナマポと原発マネーにタカらないと生きていけない穀潰しだから。 マグロとリンゴしか無い土人村青森に新幹線は無駄
大島のクソ爺を当選させるとか民度が低すぎるw
こんな糞田舎は特急はくつるで上野に向かうのがお似合い
新幹線延伸より阿久悠のが正しいわ >>460
なるほど。
駅に行く間の移動中にネット予約すれば駅に着いてから短時間で乗れるから指定が多い方がありがたいのだけれど外にでない人には理解できないですね。 >>464
働かずになにも考えないで生活しているヒント君なら長生きできるよねw >>460
そういう連中は朝からパチンコ三昧の廃人と化している。震災以降いわきナンバーの車(いわき市民は迷惑してる)が駐車場を占拠している。 ヒントくんには朝鮮人並みの「自身に都合の良い」フィルターをインストールしているのでw >>482
JR東日本のトラブルや不祥事をおかずにしてオナニーをしている無職童貞のオマエが一番最低だボケ! しかもJR東日本のトラブルなどのネット記事を
無関係なスレにまで貼り付ける荒らし行為も行っているようだしな。 ヒント
線路は続くよどこまでもーだからスレチではない >>482
お前が自分から「僕は高額納税者です」って言っておいて、そのことに触れたら卑しいって?
お前、会話ってやつをしたことないのか?
341名無し野電車区2018/01/19(金) 03:25:28.23ID:1X/Qo4G2
ヒント
僕は高額納税者です。 じゃコレ↓もスレチではないな
電車部品脱落 JR西は公表せず
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6269707
昨年12月下旬、JR神戸線芦屋−さくら夙川間を走行中の播州赤穂発
野洲行き新快速電車から、床下に設置されたアルミ製のカバー部品3個が
落下していたことが25日、関係者への取材で分かった。重さは計約20キロ。
後続も含め、列車の運行には影響がなかったといい、
JR西日本は公表していなかった。
おいおい隠蔽か? >>482
スレチではないならここで良スレの宣伝をさせてもらうよ。
ヒント君も遊びに来いよ!
良スレ
JR西日本の不祥事を語るスレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514541702/ >>485
ヒント
ヒント厨からスレチでないお墨付きを頂いたので
北陸新幹線でトラブル、一時運転見合わせ
http://www.sankei.com/west/news/180127/wst1801270016-n1.html
27日午前4時ごろ、北陸新幹線の新高岡(富山県)−金沢間で沿線設備にトラブルが発生し、
下り線で始発から運転を見合わせた。1本に約40分の遅れが出て、約120人に影響が出た。
運休はなかった。
始発前の点検で、新幹線を緊急停車させるための装置に付属するケーブルに不具合が見つかったという。
JR西日本金沢支社が原因を調べている。 ガラスといえば…
新快速の窓ガラスにひび、走行中に発見 JR明石駅で応急処置
http://www.sankei.com/smp/west/news/180127/wst1801270059-s1.html
27日午前10時40分ごろ、兵庫県明石市のJR山陽線朝霧−明石間で、
走行中の長浜発姫路行き新快速電車(12両編成)の窓ガラス1枚に
ひびが入っているのが見つかった。乗客約500人にけがはなかった。
JR西日本によると、電車に乗り合わせた同社の社員が見つけ、同社
大阪総合指令所に連絡。明石駅まで徐行して走行し、同駅で段ボールや
粘着テープで応急処置。約7分遅れで出発した。ひびがあったのは前から
5両目の車両で、同社が原因を調べている。 ヒント
JR京葉線、電車の窓ガラス割れる
15日 23時08分
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3080031.html
15日夕方、千葉県・JR新浦安駅で、京葉線の窓ガラスが割れているのが見つかりました。
窓全体に広がるヒビ。JR東日本によりますと、午後5時15分ごろ、千葉県などを走る京葉線のJR新浦安駅で、「窓ガラスが駅に着く前に割れた」と乗客からホームにいた駅員に通報がありました。
電車は東京発蘇我行きの下り線で、割れていたのは10両編成のうち7号車の窓ガラス1か所だということです。けが人はいませんでした。
乗客は「上り電車とすれ違っているときに割れた」などと話しているということで、JR東日本はこの電車を運休にして原因を調べています。 ヒント
4日夜、JR山手線の窓ガラスが割れているのが見つかった。
4日午後8時ごろ、東京・北区のJR山手線の田端駅で、
外回り電車のドアのガラスにひびが入り、割れているのを
駅員が発見した。
*+*+ FNN +*+*
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00329529.html ヒント
JR東日本によると、22日午後6時40分ごろ、南与野駅で、JR埼京線の上り列車の窓ガラスにひびが入っているのが見つかった。
車両には30人ほどが乗っていたが、けが人の情報は入っていないという。
窓ガラスは段ボールで覆い、新木場駅まで運行した。
http://www.news24.jp/sp/articles/2017/11/22/07378646.html ヒント
JR東海道線 窓ガラス大きく壊れ散乱 車内の様子明らかに
日本放送協会:2017年9月22日 11時56分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170922/k10011151921000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170922/K10011151921_1709221208_1709221212_01_02.jpg
21日、JR東海道線で走行中の電車の窓ガラスが突然割れ、乗客の女性が軽いけがをした事故で、当時の車内の様子が視聴者が撮影した映像で明らかになりました。
21日午前9時ごろ、JR東海道線で、品川駅の近くを走行していた上りの普通電車の窓ガラスが突然割れ、乗客の女性がガラスの破片で軽いけがをしました。
この事故で、当時の車内の様子が電車に乗っていた視聴者が撮影した映像で明らかになりました。
映像では縦およそ1メートル、横およそ1メートル30センチの窓ガラスが大きく壊れ、ガラスの破片が座席や床に散乱している様子がうかがえます。
撮影した視聴者によりますと、突然、「バーン」という大きな音がして、窓ガラスが粉々に割れたということです。
満員だった車内は騒然となり、撮影した視聴者もガラスの破片が体にあたって、品川駅に着いたあと救護室で手当てを受けたということです。
JR東日本によりますと、これまでのところ外から石などが投げ込まれた形跡はないということで、原因を調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170922/K10011151921_1709221208_1709221212_01_03.jpg ヒント
今度は東北新幹線の窓にひび…金属板外れ衝突か
福島県の東北新幹線郡山―福島駅間で9日、走行中の新幹線の窓ガラスにひびが入るトラブルがあり、
JR東日本福島支店は10日、レール下に敷かれた金属板が外れてぶつかったのが原因とみられると発表した。
ガラスは4層構造で、外側2層の全面に放射状のひびが入ったが、車両内には飛散せず、けが人はなかった。
同支店によると、9日午後1時半頃、東京発新青森・秋田行き「はやぶさ・こまち19号」(17両編成)が
トンネルを走行中、先頭から12両目の窓にひびが入ったと乗客から車掌に連絡があった。
窓は縦54センチ、横63センチ、厚さ18ミリの4層構造で、外側の樹脂板とガラスの2層にひびが入っていた。
線路を点検したところ、金属板(縦18センチ、横14センチ、厚さ1・5ミリ、重さ300グラム)が落ちていた。
列車の振動を緩和するためレール下に敷いてある金属板付きパッドの一部で、近くのレール下の金属板がなくなっていた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20150810-OYT1T50099.html?from=y10
放射状にひびが入った東北新幹線の窓ガラス(JR東日本福島支店提供)
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150810/20150810-OYT1I50032-L.jpg
衝突したとみられる金属板(JR東日本福島支店提供)
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20150810/20150810-OYT1I50031-L.jpg >>1
次はワッチョイで立てろよタコ
ヒントとヒントに構う馬鹿だらけにした罪は重い >>502
ワッチョイだけだと効果がない。IP表示もつけないと。
すでにワッチョイスレになっている北陸新幹線スレや上越新幹線スレでさえヒント厨のお陰で機能していない。 あと地域表示できないっけ?
なり済ましの福井人がうざくて >>505
ならIP表示のスレに固定回線から書き込めよ >>505
ヒント厨は固定回線から書けないチキン君 >>505
ヒントが福井ではなく徳島から書き込んでいるならIP表示のワッチョイスレから
固定回線から書き込めるだろ?
↓が違うのなら自ら証明してみせろよ
IPアドレス:221.109.107.123
ホスト名:softbank221109107123.bbtec.net
国:日本
都道封{県(CF値):封汕 ( 29 )
市区町村(CF値):福井市 ( 14 )
http://hissi.org/read.php/rail/20170424/R0xzTjRRZmsw.html
769 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4a3c-6UTR [221.109.107.123])[sage]:2017/04/24(月) 11:18:02.65 ID:GLsN4Qfk0
ヒント
上越新幹線は北陸新幹線の支線
62 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4a3c-6UTR [221.109.107.123])[sage]:2017/04/24(月) 11:19:25.57 ID:GLsN4Qfk0
ヒント
スーパーあずさ新型はよ!
証明できないの? ヒント
ゆすりたかりの北海道!
http://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/159567
札幌市の2018年度一般会計予算案が過去最高の1兆116億円となり、初めて1兆円を超すことが、26日わかった。子育て支援や子どもの貧困対策、スポーツ国際大会の準備などの費用がかさむことから、17年度当初比約1・5%増となる。
新年度一般会計予算案は17年度当初の9965億円を151億円上回る。重点政策では従来の経済対策や雇用拡大、子育て支援などに子どもの貧困対策、女性の就労支援を追加。認可保育所の定員約2千人増をはじめとする保育の受け皿拡大に44億円を計上した。 >>511
だからワッチョイすれから固定回線で書き込めよ
日本語理解できる?
あと高額納税の件はどうした?
いいかげん自分のレスに責任持てよ >>512
ここはIPスレではないからな。
参考にヒント馬鹿が出入りして荒らしているIPスレの
JR東日本車両更新予想スレッド Part220
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514377837/
の書き込みでも固定回線から書いていないからな。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514377837/919
919名無し野電車区 (オイコラミネオ MMae-pcKD [219.100.53.150])2018/01/28(日) 12:45:45.06ID:gTkdQrh9M
ヒント
701系の側窓が破損!(^_^)
https://twitter.com/i/moments/957107673123627008 えと…東北新幹線の話…
U38が試運転し始めないとダメそうな流れ… >>520
3ヴァカって
ヒント厨と
馬鹿詐欺(営団6000系を許さない総裁閣下)と>>520の事か? =========/ ̄ ̄ ̄ ̄\
======== ( 人____) ハァハァ
======== |./ ー◎-◎-)
======== (6 (_ _) ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
======== | .∴ ノ 3 ノ <>>518 3ヴァカ乙
=========ゝ ノ ________
========/ >>520 \
=======(_ノヽ ノ\_)
========= ( ⌒ヽ´
==========ヽ ヘ ) ずんずんずんずん
==========ノノ `J
http://hissi.org/read.php/rail/20180128/M1FqSmlTNTk.html >>519
オマエがこのスレに書き込むようになってこのスレが荒れてきた。 _____
/::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜プーン
|:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜プーン
|;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
|::( 6∪ ー─◎─◎ )〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|ノ (∵∴ ( o o)∴)〜 < >>522 ヒント並のずれたAAおつかれちゃんw
| ∪< ∵∵ 3 ∵> ムッキー! \_____________________
\ ⌒ ノ_____
\_____/ | | ̄ ̄\ \
___/ \ | | | ̄ ̄|
|:::::::/ \___ | \| | |__|
|:::::::| \____|つ⊂|__|__/ /
|:::::/ >>524 | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
http://hissi.org/read.php/rail/20180128/M1FqSmlTNTk.html
http://hissi.org/read.php/rail/20180128/OC9KWGZzSmY.html >>527
お前が一番このスレを荒らしているのだが 新青森駅はまだまだ再開発で発展できる
まだまだ新青森駅はポテンシャルが発揮されてない
色んな計画やるべき、コンペとかね >>533
ようやく東横インが進出してくるくらいだしね。
何もない分しがらみがないから自由にやれそうではあるけど、
開発のペースが遅いかな?という気はする。 新青森駅前なんか元々何もない原野だったんだから衰退もクソもない。
建物が建ってるだけでも発展している。 新青森駅1Fの魚っ喰いの田(寿司・海鮮丼)
結構旨いと思うんだが、地元の人のこえた舌じゃダメかい?
あと函館の「ウニのむらかみ」さん。 青森には大企業がないからな
新青森周辺に工業団地と貨物ターミナル作って見るか? どうせ東青森と青信を集約するなら青森車セ跡を活用すべき >>543
自己原因による発火での車両火災は見習いたくありません 登録不要の無料wi-fiでパスワード入れる方式をどうにかして導入してほしい 久しぶりになすの乗ったんだけど、今は車内販売も自販機も無いのね
時間無くて飲み物も買えなくて、喉乾いて辛かったw 通過待避中(はやぶさ・こまち、盛岡やまびこ)にホームで買おう。 新ダイヤ見たけど春は大宮始発はやぶさ1日だけなんやな
定期化して1本後ろのはやぶさを上野と大宮通過にすればいいのに >>549
全駅にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ >>554
いままでも3連休しかやってなかったから
春に3連休が一度しかないだけでは? >>557
将来的には大宮始発に誘導せんとあかんのになぁ >>555
それはわからない
気が変われば普通にありうるんじゃない >>555
はやぶさは大宮通過で良い。停車の意味ないじゃん 青函トンネル、新幹線最高200キロ…日中下り
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180131-00050036-yom-bus_all
国土交通省鉄道局の岸谷克己施設課長は、北海道新幹線について、
2020年度には青函トンネル(約54キロ・メートル)での最高速度を
時速200キロ・メートルに引き上げ、東京―新函館北斗間の所要時間を
現行の4時間2分から6分短縮する方針を明らかにした。
貨物列車の少ない春の大型連休やお盆、年末年始で、日中の下り線に
限った措置とする。
函館市で26日に開かれた北海道と青森県などでつくる協議会の会合で説明した。
所要時間短縮を巡っては、国交省の交通政策審議会が昨年12月、18年度
末にも青函トンネルの最高速度を時速160キロ・メートルに引き上げ、
3時間台にする方針を示している。青函トンネルは、新幹線と貨物列車がすれ
違う際に貨物コンテナが荷崩れしないよう、最高速度が時速140キロ・メー
トルに制限されている。 >>554
そういえば上野通過便ってどんどん減ってるよな。
地元が煩いんだろうな、たぶん。 >>565
どうだろ
一般人は時刻表なんて見ないから単純に乗車率じゃね 東北上越新幹線は東京〜大宮間のスジを北陸新幹線に譲るべき。
何故ならば、北陸新幹線大阪開業後には東海道新幹線並の高頻度運転をしなければならない。 大宮以南の線路容量都合。
各路線の記録便以外、ダイヤ切迫のデメリットがデカい。
東京⇔大宮 記録便は22〜23分、他は25分
ちなみにはやぶさ34号は、運ちゃんにより東京駅に21時22分前半に
着く場合がある。頑張ればあの区間21分で走破出来るみたい! >>569
むしろ、新参者の北陸新幹線こそ全便大宮発着にすべき >>569はアンカ掛け違い
正しくは>>568宛て >>568
むしろ、新参者の北陸新幹線こそ全便大宮発着にすべき >>572
失せろ 北陸新幹線を新宿に延伸させればええやろ >>573
在日朝鮮人のお前がその資金を出せば新宿まで新幹線を造るよ! ヒント
特急運行中止、「払い戻しない」と車内で誤放送
JR西日本は31日、車両点検のため運行を取りやめた金沢発大阪行き特急「サンダーバード4号」(9両)で、
後続電車に乗り換えてもらった乗客に特急料金を払い戻さないミスがあったと発表した。
発表によると、特急は1月29日午前8時40分頃、京都―新大阪間を走行中、乗務員が揺れを感じ、
新大阪駅で点検。乗客約170人のうち大阪駅まで乗車する人たちには後続の新快速に乗り換えてもらったが、
誤って車内放送で払い戻しはないと案内したという。車両に異常はなかった。
JR西は、特急を目的駅まで乗車できなかった乗客には、乗車駅から目的駅までの特急料金を全額払い戻すと規定。
今回の払戻額は最大(金沢―大阪間)でグリーン車指定席6490円、普通車指定席2700円、自由席2380円になる。
専用フリーダイヤル(0120・24・3708、午前9時〜午後6時)で問い合わせや払い戻しに応じる。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180201-00050019-yom-soci 訪日客望む無料WiFi 東海道新幹線が出遅れたワケは
https://www.asahi.com/articles/ASL1Z43DFL1ZOIPE00W.html
昨年末、米・シアトルから観光目的で初めて来日した
コーリー・ランホールさん(26)は、肩をすくめた。
名古屋から東京へ移動するため、新幹線を利用することにしていたが、
車内でWi―Fiを使えそうにないと知ったからだ。
「調べ物をしたり、メールを見たりするつもりだった。
一緒に旅行している父と話すか、景色でも眺めるよ」(中略)
東海道新幹線は2009年、他社に先駆けWi―Fiを導入。
ただ、大手携帯電話会社などと事前契約が必要で、あくまで国内利用者向け。
大半の訪日客は使えないのが現状だ。
日本政府観光局の特別顧問で、文化財修復を手がける
小西美術工藝社のデービッド・アトキンソン社長(52)は「高収益企業のJR東海なら投資可能。やる気がないだけ」と苦言を呈した。
JR東日本とJR西日本は昨年11月、東北、上越、秋田、北陸の
各新幹線の車内で無料Wi―Fiの提供を始めると発表。
訪日客へのサービス向上が狙いで、JR東が今夏、JR西が今年下半期の開始を目指す。
JR東海も2カ月半遅れの1月25日、同様のサービス開始を公表した。(中略)
関係者の一人は「日本を代表する新幹線は東海道という誇りが我々にはある。
他社に先行され、慌てて発表したのだろう。追いついてホッとした」と話す。 無料とまでいかなくてもその場でクレカ決済できる
時間制限付きのテンポラルアカウントでも発行できりゃよかったのに
それすらやらなかったのは車内回線のバックボーンをおさえているJR東海と
契約者を確保したい思惑のWiFi事業者との
ズブズブな関係があったんじゃないかといぶかってしまう まるでアメリカの鉄道はどこでもWi-Fiが使えるけど日本は…みたいな文章だな
アメリカなんか高速鉄道すらないのに >>578
アメリカは車(笑)と飛行機(笑)だから >>580
分かるわ。
外で通信遅いなと思ったら施設の無料Wi-Fiに繋がってたりする。 >>580
そうでもない 孫とコミケに行ったらSoftBankと違いdocomoのLTEは繋がらなかったぞな 同規模の設備があるなら、シェアが大きいdocomoは超混雑するイベントでの安定度的には不利だわな。 コミケだとsb>>>docomo>>>>>>auって感じ >>565
東京〜大宮の本数が東海道並みに逼迫しているので、限界まで1本でも多く増発させるとなると、東京〜大宮のスジを並行にするしかない。
しかし上野と上り大宮を通過するとスジを並行に組めなくなるので、大宮通過は全廃し、上野通過も最速記録用に残す程度しかない。
下手したら来年か再来年のダイ改で上野通過すらもなくなるかもな。
東海道が品川・新横浜通過を止めたのも同じ理由。 >>569
ちなみに30秒以上の早着は「事故」だから気をつけてね。
乗客的に早着は実害ないけどさ。 >>585
docomoはmassive MIMOやっとらんぞな >>588
そうなの?はじめてきいた
それは東海だけのルールではなくて? >>589
あと2年以内にdocomo/auも5G対応で一通り設置する予定になっているので、結局はシェアの差に戻る。 2018年改正後の「はやぶさ104号」
仙台→大宮の所要時間は、大宮以南侵入都合で上りはやぶさは
記録便のみ1時間7分、他定期便は1時間8分に抑えられていた。
今回初の1時間6分台!下りは普通にあるけど…
最もE2/3系運用が無くなり、大宮以南の事情がなけりゃ
余裕時分含め62〜3分も可能なのに(´・ω・`) >>589
SoftBankからドコモに変えたのか? >>591
ホンマかいな
>>593
去年家族全員でSoftBankからdocomoへMNPしたんや
>>594
せやな 鈴木善幸のエゴで出来た仙台以北は全線廃止にしろ
大島のクソジジイを大勝させるアホ森の土人どもは猿にも劣るわ
過疎地だらけのど田舎の分際でフル規格新幹線を通すなカス
身の程知らずの土人どもは在来線で十分 >>598
トヨタの社畜どものエゴで作った新幹線駅w
https://i.imgur.com/OnNvwD7.jpg
東北新幹線のほうがずっと活用されている。
パコリーヌ山尾やチキン大西、江崎原稿朗読大臣なんぞを当選させるお前らこそサル以下だわ。
30年経っても自分らで作った新幹線駅の利用客すら増やせないボンクラなくせに
ひかりを欲しがるな。トヨタのエサに群がるブタどもには名古屋と豊橋で十分だw ヒント
1日80人しか乗客数いない駅がある東北新幹線(爆笑) >>590
JRは全部そうだよ。
「事故」と言っても法律上の事故ではないから、警察とか国交省の検査が入るわけではないが、酷く早着を繰り返す運転士は指導が入る。
国鉄時代は停車駅の少ない長距離特急とかで2分早着とか結構あったけどな。 出来ることは北海道・東北・上越を罵倒することと
排泄物を製造する事しかできないちょっと知能を持った有機生命体でしかないw 世の中の穀つぶしどもは、一丁前に二酸化炭素まで生産してくれてるし。 JR東日本労働組合 東京地本 業務部業務の新聞第14号より
ダイヤ改正で盛岡はやて時間短縮
“TYO30周年記念号”で行くTYOスペシャル東京への旅〜旅行商品発売のご案内〜
https://jr-sendai.com/upload-images/2018/01/20180131.pdf >>610
君の力でどう阻止するのか?
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
162 :名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.91.184)[sage]:2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。 小人ほど無駄に自身を大きく見せようとする
ヒントくんキミのことだよw >>615
ヒント厨の正体
(ヒント厨=○○を許さない新潟人を許さない個人)
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1446366693/175
175 :○○を許さない新潟人を許さない個人[sage]:2015/11/16(月) 13:30:49.39 ID:yXB4tXRR
>>173
新潟の愚か者よ
本当のところを教えてやろう。
東北7県大嫌い、「特に岩手、青森、新潟」この3県の人間は汚い人間ばかり
JR東を嫌うのは東北に関係するから嫌いなだけで、別会社にすれば問題なし。
新潟人がこれほど腐った人間ばかりだと、2chに来て分かったが、よくよく実際の新潟人を思い起こすと、自慢家が多いということが分かったよ。
韓国人と同じだ
また大地震来て新幹線もろとも日本海に沈んでしまうことを希望するよ。 そういえば小泉今日子がデビューした年に東北新幹線が開業したなあ 余所のCMを間に挟むJR東のCMも小泉今日子がやってた まだ先だけど東北新幹線開通40年ないし50年の時は小泉今日子がCMやってもいい気がする >>624
ジャンジャカジャンーの東京開業のCMは志村けんがコントでやっていたな。 E6系先頭ノーズ内指定席。320km/hの前面展望が堪能できる。 >>630
鳥のミンチを生で目撃した日にゃトラウマになりそう… >>637
乗らない奴にはいらない。
格安スマホにでもしとけ。 利府新幹線総合車両センター北側にイオンモール新棟 東北最大級、20年開業へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180206-00000015-khks-bus_all
イオンモール(千葉市)は5日、宮城県利府町のJR東日本新幹線総合車両センター北側に、
大型商業施設「イオンモール利府新棟(仮称)」を出店すると発表した。敷地面積は約14万8000平方メートルで、
東北のイオンモールの中で最大規模となる。2020年開業を予定している。
同社によると、出店場所は町が整備を進める新中道土地区画整理事業の一部区域。区画整理は19年度完了を予定している。
新棟は従来のイオンモールと同様の施設となる予定だが、現段階で具体的な計画は定まっていない。
県道仙台松島線(利府街道)を挟み、新棟北側では敷地面積約9万6000平方メートルのイオンモール利府が営業している。
新棟の規模は同店を大きく上回るとみられ、イオンモールの担当者は「既存店とともに街のにぎわいを創出する施設を目指したい」と話した。
イオンモールは東北6県では名取市などに14施設を運営。東北大雨宮キャンパス(仙台市青葉区)の跡地にも
同社は新たな商業施設の整備を計画している。
「(仮称)イオンモール利府 新棟」の出店について
http://www.aeonmall.com/files/management_news/1038/pdf.pdf ひとめぼれスタジアム
積水ハイムスーパーアリーナ
巨大AEONモール
GALA湯沢化くる〜? ヒント
小田原署は6日、強制わいせつの疑いで、小田原市扇町2丁目、JR東日本社員の男(23)を逮捕した。
逮捕容疑は、2016年11月24日午前1時35分ごろ、小田原市内のマンション駐車場で、同市に住む高校3年の女子生徒(18)の下半身を触った、などとしている。同署によると、同容疑者は「私がやったことに間違いありません」と供述、容疑を認めている。
同署によると、同容疑者は帰宅途中の女子生徒の背後から徒歩で近づき、押し倒した。女子生徒が声を上げたため逃走した。周辺の防犯カメラの映像などから浮上したという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180207-00023725-kana-l14 >>651
フォロー投稿みると、はやぶさが遅れ2分だったみたい。
ポイント転換しないで続行するから、まあそんなもんでしょ。 ヒント
僕はJR東日本のトラブルや不祥事でオナニーをします E5系ボディに、40番台が刻印される時が来た。
西武40000系(拝島ライナー)の横だと、一層機能差に圧倒される。
西武も早く、全車フルアクサスの新型特急車両造っておくれ。
新宿線の高架化と合わせて。 >>653
在来線で2分差続行ならわかるが、新幹線で閉塞区間が2分しかないって結構怖いんだが。大丈夫か? 閉塞区間が2分?
区間は距離で表すもの
300km/hなら列車間隔は10km 今回の続行運転、上空数千メートルの飛行機から眺めてみたかったな。 山形新幹線は、ガイジトレイン。いつか事故る加羅、あの色は止めろ。 >>669
必要 かがやきも停車させるべし
金沢〜敦賀〜新大阪〜関空にすべし >>670
国鉄って・・・
オマイは懲役30年かよ ヒント
世界一のトラブル王JR緑、さすがだわ。
10日午後3時25分ごろ、東京都港区のJR品川駅で、到着した東海道線熱海発小金井行き普通電車の窓ガラスが割れているのを駅員が発見、110番通報した。
電車には約1千人が乗っていたが、けが人はいなかった。警視庁高輪署が事件と事故の両面で調べている。
http://www.sankei.com/affairs/amp/180210/afr1802100014-a.html 連休の朝5時から不祥事探ししてるヒントさんのほうが流石ですよ。 2月10日のはやぶさ11号のグランクラスが全席クラブツーリズムが抑えてた件について >>678
全席とかマジでそんな事あり得るの?
普通は一部だけとかでしょ? 傾向的に旅行会社が纏めて席押さえるの、最速達便(記録便)は除かれる事が多いけど。 ヒント
JTBは頑張ってる?僕は日本旅行が好きだけど。 旅行会社にとって超お得意様故の特別な対応だったり、或いは
一般客を乗せたら一般客が甚だしい迷惑を被るような大問題客など、
または何らかの撮影、二時間殺人ドラマやアダルトビデオの類の可能性もある。
自社のCM動画撮影なら回送列車でやれるからこれは違う。
他には政治的なもの、新幹線を売り込みたい諸外国に対するセールスのための接待なんてのもあるか。 福島駅まで大雪で奥羽本線からの新幹線接続が大幅遅延 >>678
グランならいくら大量に押さえようと別に構わん。
普通車の大量押さえなら暴動ものだが。 ヒント
ガラガラ北海道新幹線すごすぎ!!
奥津軽いまべつ駅、絶望の1日当たりの乗客数35人!
津軽地方観光の周遊拠点として期待が掛かる奥津軽いまべつ駅だが、そもそも同駅の乗降客自体が少ない現実がある。
JR北海道によると、16年度の1日当たり乗客数は35人。協議会事務局の今別町は低迷の原因を「東京方面からの乗客は料金が割高になるため、新青森駅で降りてしまう傾向がある」とみている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180212-00000021-khks-soci >>678
コレどこ情報?
普通に情報漏洩事案やけど
当事者が訴えたら負けるで >>694
実際に2月10日のはやぶさ11号に乗ってたんじゃないの >>694
車掌とかアテンダントから聞いたのでは? まー、一般の社会的なモラルを無視するならカネでどうにでもなるのではないかなー。
社の規則に抵触するなら告発すれば調査は入るだろうが、
あまりゴチャゴチャと訳の分からんクレーム入れてると、
皇族のグリーン車貸切にも響いてきて皇室ヲタの襲撃に遭うぞ(想像 ヒント
上越新幹線金具脱落で運輸局聴取
13日、新潟市にある車両基地で上越新幹線の車両の床下に取り付けた金具が外れ、同じ新幹線の別の車両の屋根の上から見つかったトラブルを受けて、
北陸信越運輸局は14日、安全面の問題などについてJR東日本から聴き取りを進めています。
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180214/0007980.html
上越新幹線、床下金具外れる…別車両屋根で発見
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180214-00050045-yom-soci ヒント
無職で童貞な僕はJR東日本がトラブルや不祥事を起こしてくれると性欲が高まるんだ ヒント
上越新幹線の金具走行中に脱落か
http://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/20180214/1030002127.html
13日午後、新潟市にある新幹線の車両基地で、上越新幹線の車両の床下に取り付けられた
金具がなくなっているのがわかり、その後、同じ新幹線の別の車両の屋根の上でみつかりました。
けが人はいなかったということですがJR東日本は走行中に金具が外れた可能性があるとみて原因を調べています。
JR東日本新潟支社によりますと、13日午後4時15分ごろ、新潟市東区にある新幹線の車両基地で、
10両編成の上越新幹線の1号車の床下に取り付けられた金具がなくなっているのを点検中の作業員が見つけました。
作業員が同じ新幹線の車両を調べたところ、金具は6号車の屋根の上で見つかりました。
この金具は、長さがおよそ20センチ、幅14センチ、重さは2.6キロあり、
台車の空気ばねの上下の動きが過度に大きくならないよう抑える機能があるということです。
金具はボルト2本と針金で固定されていますが、ボルトと針金は見つかっていないということです。
今月11日に東京にある新幹線の車両基地で点検した際は異常は見られなかったということで、
JR東日本では金具は走行中に外れて、壁などにあたり、車両の屋根の上にのった可能性があるとみています。 ヒント
いい歳して無職、生活保護のヒントの未来は暗黒 フルを欲しがってるのは山形だけだな
秋田は仙台に繋がらない路線はあまり前向きでない感ある ヒント
JR東 全新幹線で緊急点検へ
13日、新潟市にある車両基地で上越新幹線の車両の床下から外れた金具が同じ新幹線の別の車両の屋根の上から見つかったトラブルを受けて、JR東日本は16日にかけて上越新幹線と北陸新幹線、
それに東北新幹線のすべての車両を対象に緊急点検を行うことになりました。
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180214/0007998.html 試運転開始したE5系U38編成
川重ではU41が構内試験を終えているから
U39〜40は日立になる?相変わらず造るのマイペースだな… 秋田はフルを到達させるなら羽越ルートと見込んでるのだろうし、
田沢湖ルートにはあまり執着しないのだわな。
いなほも運休リスクの高さにさえ目を瞑れば、そんなに悪くない。 >>710
羽越ルートは羽越線の線型改良による「いなほ」高速化で決着したんじゃなかった? 羽越線の高速化関連って新潟駅改良だけじゃね?他にもあるの?
仮に線形改良とかあっても庄内までが精一杯の希ガス 新線付け替えが無いなら冬季の不安定さはそのまま存置か。
別に高速化しなくて構わないからとにかく安定した運行をしてくれないものか… >>713
あと「いなほ」高速化用の車両を新車か既存の車両(E653系)を改良して投入するか?ってのもあった。ま、これは結果を見るまでもないけど。 >>710
でもいなほが使われるのは秋田県内でも酒田に向かうのが早いにかほくらいだと思うんだよね
由利本荘は意外と日本海ライン需要ないようだし >>711
線形改良はない。
ポイントを高速化するかどうかだけ。 今回のE2の不祥事を受けて、70番代車を除いたE2の引退が前倒しになってしまうのだろうか。 >>719
もう本荘までくると秋田駅や大曲駅とか秋田空港が近くなるから、特に運転本数からもそっちいっちゃうよな >>723
ヒント
上越新幹線の金具走行中に脱落か
http://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/20180214/1030002127.html
13日午後、新潟市にある新幹線の車両基地で、上越新幹線の車両の床下に取り付けられた
金具がなくなっているのがわかり、その後、同じ新幹線の別の車両の屋根の上でみつかりました。
けが人はいなかったということですがJR東日本は走行中に金具が外れた可能性があるとみて原因を調べています。
JR東日本新潟支社によりますと、13日午後4時15分ごろ、新潟市東区にある新幹線の車両基地で、
10両編成の上越新幹線の1号車の床下に取り付けられた金具がなくなっているのを点検中の作業員が見つけました。
作業員が同じ新幹線の車両を調べたところ、金具は6号車の屋根の上で見つかりました。
この金具は、長さがおよそ20センチ、幅14センチ、重さは2.6キロあり、
台車の空気ばねの上下の動きが過度に大きくならないよう抑える機能があるということです。
金具はボルト2本と針金で固定されていますが、ボルトと針金は見つかっていないということです。
02/14 06:44 せめて大宮〜新青森環320キロ運転にしようよ
青函トンネルは貨物あるから仕方ないけどさ
3時間台は無理でも4時間ちょっとで札幌まで行けるようにすれば新幹線も使えるようになる >>722
仙台まで行くには山形道経由のバスが一番いいしね
大曲までは峠越えだから少数派でしょう >>729
クレクレ乞食
単なる荒らしでしかなくとても人生を捧げたとは言わない。
ヒントなんかと同程度 >>728
320キロ運転でも,東京ー新函館が平均で4時間切れるかどうか。
札幌は5時間。 >>732
やぱ、青函の260km/h運転は必須だよね。遠い将来になるけど。 >>731
アタマの中身空っぽのヒントカスと比べたらまだ人畜無害な方 >>736
このスレや北海道新幹線スレなどの東日本地域の新幹線スレの住人は
お前の書き込みによってそれらのスレが本来の機能を果たさなくなるという被害を被っているけどな。 >>736
だってヒント君が、
徳島県人と偽っている福井県人なのと
無職で童貞で働けるのに働かずに生活保護で生活しているのは事実じゃんw コテハン使いは
読むに値しない内容しか書かないのが普通だが
ハンドルネームを正しく名前欄に書いているだけ
○○○カスよりも数段マシ ヒントもNGワードでアボ出来るからいい
だがヒントにレスするヤツはアンカー付けろ
一緒にポア出来ないだろ >>746
このような書き込みも結局はヒントの相手するのと一緒だわw ヒント
実質僕の相手にすらなってないけど、アホなのかな? >>748
>>394
ヒント
家の有り金全部食いつぶして国にカネを集ってるにクセに「僕には生きる権利がある」と言う
まさにゆすりたかり精神(笑)
クソニートに生きる権利は無い、死ね
>>400
ヒントが死んで喜ぶ人々はいても困る人はいないな。 >>748
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516111937/782
782名無し野電車区2018/02/15(木) 12:20:46.31ID:Ha9qiVmc
ヒント
当初の予定通り東京駅から全てJR西日本が東海道新幹線を運営すべきだった。
世界一のトラブル王JR東日本には日本の大動脈東海道新幹線の運営は無理。
>>382
東海道新幹線の運営はJR東海な事すら知らないのか?
馬鹿なのか? ヒントくんはナマポの身でトンスル呑んでるんだ。
ああ、材料は自分のだから安上がりだもんなw >>748
そんなのどうでもいいから、ヒント君はどんな被害を受けたのか?
736名無し野電車区2018/02/17(土) 04:36:10.07ID:GEzyxmuu
ヒント
あなたの発言で僕は被害を被っている。 とりあえずこまちとの併結やめれば5分は早くなるんじゃない? E5系10連と別にE5系12両編成も製造すべきだ。 >>763
それよりも200系H編成のグリーン個室を復活させて… 2011年に、ああいう事さえなければ昨年あたりにはE5の当初予定数が全部落成していたはずだったのにな。 12両は八戸駅から北側に入れないのよね…
なすの、やまびこ、はやぶさ100番台に限定される。 >>769
そもそもJRにメリットないしね。
乗れる車両が増えるのはいいけど、どっかではやぶさが減便なんて野も嬉しくないからこのままでいい >>771
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ 札幌まで延伸すると1時間当たりの本数はどれだけ増える? ヒント
増えない。現在の搭乗率20%代だからどうしようもない。 >>773
毎時1本程度の増便
(内北海道新幹線区間乗り入れは1時間当たり1〜2本) ヒント
スカスカ赤字の北海道新幹線。奥津軽いまべつ駅の1日の乗客35人の現実!まさに絶望感しかない。 >>776
働けるのに仕事をしないで生活保護で食い散らかしている乞食であるヒントくんは日本人ではないから
「搭乗率」と「乗車率」の区別の他に
「のりしろ」と「のびしろ」の区別や
「古事記」と「乞食」の区別もつかないらしい。
207名無し野電車区2018/02/19(月) 20:41:54.94ID:Fq8cz2kY
ヒント
その前に東北新幹線、上越新幹線の建設費1兆4000億円JR倒壊に肩代わりしてもらったJR東日本は返済しないとね。
古事記すぎる
211名無し野電車区2018/02/19(月) 20:47:44.39ID:Fq8cz2kY
ヒント
JR北海道とJR東日本は古事記の代表。恥を知れ >>774
いつから「はやぶさ」は飛行機になったんだ?
一式戦ならわかるが旅客機ではないからなあ >>775
東京からの札幌行新幹線は毎時1本だろ。 E4系が去ってから東北新幹線もクソになったな
スピードダウンしてもいいから2階建て車両を走らせろよ
どうせ、飛行機には勝てないんだし、東北は最高時速240qで十分だからさw >※2019 年 5 月までに全編成でサービスを提供予定
と言う事は2019年5月までにE2系が撤退予定?
訪日外国人のお客さまに向けた無料公衆無線LANサービス提供の拡大について
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20180216.pdf
⑴ 山形新幹線(新規導入)
@対象車両:E3 系
A提供時期:2018 年度から車両改修を行い、順次サービスを開始いたします。
※2019 年度中に全編成でサービスを提供予定
⑵ 中央線特急「スーパーあずさ」(新規導入)
@対象車両:E353 系(新型車両)
A提供時期:2018 年 12 月から車両改修を行い、順次サービスを開始いたします。
※2019 年 12 月までに全編成でサービスを提供予定
⑶ 東北・北陸・秋田新幹線(導入時期の変更)
@対象車両:E5 系、E6 系、E7 系
A提供時期:東北・北陸・秋田新幹線は 2018 年夏頃を予定していたサービス開始時期 を早め、2018 年 5 月から車両改修を行い、
順次サービスを開始いたします。
※2019 年 5 月までに全編成でサービスを提供予定
※上越新幹線の E7 系は、2018 年度から 2020 年度にかけての新車投入にあわせて サービスを開始 ヒント
常磐線特急オーバーラン 約60メートル
19日午後8時46分ごろ、JR常磐線佐貫駅(龍ケ崎市)で上野発土浦行き特急ときわ77
号(10両編成)がホームの停車位置を約60メートル通り過ぎて止まった。JR東日本水
戸支社が20日明らかにした。乗客約450人にけがはなかった。
同支社によると男性運転士は「一時的な考え事をしていて、ブレーキをかけるタイミン
グを逸した」と話している。佐貫駅に戻ると踏切が誤作動する恐れがあったため、次の
牛久駅まで運行。佐貫駅で降りる予定だった約70人は牛久駅から上り普通列車で戻
ったという。
茨城新聞社
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180220-00000008-ibaraki-l08 ヒント
無職で童貞の僕にとってはJR東日本のトラブルや不祥事があると性的興奮が高まるんだ ヒント
JR東日本の不祥事を書き込むと僕の真似をする変態さん。下品すぎてお里が知れる。
787 名前:名無し野電車区 [age] :2018/02/20(火) 22:07:45.41 ID:cXR4x6Ps
ヒント
無職で童貞の僕にとってはJR東日本のトラブルや不祥事があると性的興奮が高まるんだ >>788
図星を突かれて発狂する在日志那人で乞食のヒント >>788
ヒントちゃん、これいつやるの〜?
↓
>> 162 名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.91.184)[sage] 2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
>> ヒント
>> 了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、
>> 北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。
>> ヒント
東京都台東区上野の上野駅で2月20日、人糞が散乱しているとの情報が入りました。うんこテロの可能性も。
発表によりますと2月20日午後7時30分ころ、上野駅のうどん屋前で「人糞が散乱している」との目撃情報が相次いだということです。
ボンベイボム×ジャングルテラー
@soinlove
上野駅のうどん屋の前でうんこした奴誰だよ。。。駅員さんがモップで拭いててかわいそうだわ
20:07 - 2018年2月20日
上野駅構内にはうんこ臭いにおいが漂っており、駅をご利用の方はくれぐれもご注意ください。なお、駅員が清掃しているという情報もあったため、人糞の処理が完了している可能性も。
現時点では、我慢ができずホームで野糞をしてしまったのか、または意図を持って脱糞したうんこテロなのかは不明です。
https://breaking-news.jp/2018/02/20/038514 >>792
JR西インシデント集(公表分)
https://www.westjr.co.jp/smt/press/?category=7&area=9&year=2017&month=0&pressSearch=%95%5C%8E%A6%82%B7%82%E9
2018年2月16日
山陰線 柴山駅 雪止め材と列車の接触について
2018年2月16日
山陰線 福部〜鳥取駅間 トンネルからのレンガ片落下について
2018年2月12日
山陰線または因美線における車両床下機器カバーの落失について
2018年2月11日
北陸線 南福井駅 熱風式融雪装置からの灯油流出について
2018年2月 9日
境線 境港駅 破損した雨よけの一部落下について
西もやらかしてるな >>781
スピード次第
東京から5時間を超えてかかるようなら毎時1本もいらないが
4時間になると、1時間に2本ないと厳しい。編成も短いし。
東北までの客も乗ってしまうから、分散させるために札幌行き、札幌・秋田行き、新青森行きの毎時3本大宮仙台ノンストップ便が必要になるだろう。
青森なんて毎時3本も止まる必要ないんだけど、輸送体系的に仕方ない。 ヒント
乗車率20%代なのに1時間に2本も必要ない。赤字を増やすだけ。悔しかったら乗車率50%くらいにして。 >>794
ヒント
当初の計画では北海道新幹線は6両で計画されていたが、新青森まで10両だからJR北海道が懇願して10両になった。
つまり車両数が多すぎる。乗車率20%が証明している。 >>796
バーカ
10両なのはJR東日本の都合だろうがアホなのかな?
6両編成で東京まで乗り入れられても困るだろうしなw ヒント
6両で計画されていたのは事実なことを知らないの?アホなのかな? >>798
東海道新幹線をJR東日本が運行していると思っている馬鹿なヒント >>788
ヒントさんって、働いていて女も選び放題抱き放題なんだ(棒) ヒント:東京博多は飛行機に惨敗でも毎時2本走らせている。 >>804
だったら
東京〜北海道直通でなくて
東京〜新青森と新青森〜北海道
に分断すればいいだろう JR束の新幹線って東京〜大宮間がネックだから
思う通りに増発できないね。 >>804
どこにも「コヒが束に懇願した」などど書いてないが?
「短編成の車両を用意するのが効率が悪くなってくる」とあるが、コレだろ。
この設計変更は将来を見据えたら正解、というより当然だな。 >>809
ヒント
字も読めないアホなのかな?
さて、話は戻りますが、JR北海道の要望を受け、奥津軽以北の各駅6両編成対応のホームを東北新幹線直通目的で10両編成対応に設計計画変更しようというのが冒頭リンクの記事。やること自体は当然として、6両編成のままだったとしたらどうするつもりだったんでしょうね? ヒント
僕はまたあなたたちを論破してしまった。あなたたちのような情弱では僕には勝てないとだけ言っておこう >>808
新参者の北陸新幹線を全便大宮または高崎発着にすれば解決 >>811
その割には正しい日本語が使えないよね。 >>796
東京〜新函館北斗まで同じ車両で通し運転しているのは前提にならないのかな? >>810
それさ、ホームの長さを10両対応にしてくれとコヒが機構に「要望」したって話だな。それを受けて設計変更がなされたと。
対して>>796は車両を6両から10両にしたということ。
コヒはどこに対して6両から10両にしてくれと「懇願」したのかな? ヒント
JR東労組、民営化後初のストライキか 厚労省などに通知
http://www.mbs.jp/news/national/20180221/00000005.shtml
JR東日本・最大の労働組合「JR東労組」が、来月、ストライキなどの
争議行為を行うと厚生労働省などに通知しました。
ストライキに踏み切れば、民営化後、初めてです。 厚生労働省などによりますと、
JR東労組は、来月2日から東京と千葉の一部で、組合員がストライキなどの
争議行為を行うと通知しました。
具体的には、運転士や車掌、車両メンテナンス担当者が時間外の自己啓発活動などを
行わないということで、組合側は本来業務は行うため、列車の運行に影響は出ないとしています。
実施されれば、国鉄民営化でJR東日本が発足して以来、初めてです。 >>807
いつぞやの「僕は高額納税者」って言いたいわけか >>776
言葉違っても意味同じさ
小さなことで、まるで鮮人のように勝ち誇ったよう叫ぶ愚かな人間よ
こんな恥ずかしい人間にはなりたくないよな〜〜〜〜 >>819
無職童貞君の肩を持つ人間登場wwwww >>782
これから東京でパラリンピックを開こうかという時に今時2階建? >>819
これどう思う?
788名無し野電車区2018/02/20(火) 23:02:03.33ID:tVVCoJA6
ヒント
JR東日本の不祥事を書き込むと僕の真似をする変態さん。下品すぎてお里が知れる。
787 名前:名無し野電車区 [age] :2018/02/20(火) 22:07:45.41 ID:cXR4x6Ps
ヒント
無職で童貞の僕にとってはJR東日本のトラブルや不祥事があると性的興奮が高まるんだ ヒント
「駅の無人化は差別」 障害者団体が撤回要望
http://www.oita-press.co.jp/1010000000/2018/02/21/JD0056643738
JR九州が大分市内8駅の無人化を計画している問題で、障害のある人や支援者らでつくる
「だれもが安心して暮らせる大分県をつくる会」は20日、「無人化は差別に当たる」と訴え、同社に計画の撤回と協議の場を設けるよう要望した。
同会共同代表の徳田靖之弁護士(73)=別府市=ら9人が大分市の同社大分支社を訪問した。
徳田弁護士は「利便性や安全性の問題だけでなく、障害のある人や高齢者にとって差別につながりかねない」と指摘。
宮西君代共同代表(55)=大分市=が兵藤公顕支社長に要望書を手渡した。
同会によると、非公開の意見交換でJR側から「既に無人化し、遠隔案内システムを導入した福岡県では困っているという意見はなかった」
「システムを整備した上、駅員を配置するのは過重な負担になる」と説明があったという。
平野亙共同代表(62)=同=は「私たちの団体には、福岡の人たちから困っているという声が多く届いている。
一番困る人たちの声を聞いてほしい」と強調した。 >>807
>>818
生活保護もある種の不労所得でしょ >>819
これってお前の書き込みかw
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518938920/155
155名無し野電車区2018/02/20(火) 23:55:24.10
上越新幹線はZ(ズールと呼ぶ)新幹線で良くないが、出来てしまったものはしょうがない。
悪いのは沿線住民のみちのく新潟県中下越の人間
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518938920/171
171名無し野電車区2018/02/21(水) 09:20:46.28
なんども言うが新潟人って いや新潟市民かも知れないが 気が狂ってるんじゃないの??
新潟以外は、新潟に対して「そうじゃないよ」諭してあげているのに、それに対して「金沢は」と返してくる。
どこから、金沢になってくるのか理解に苦しむ。
「新潟は」と書いている者は、みんな金沢市民かい??????????
殆どは金沢とは無関係な人間だろうよ。 >>819
それなら「乗船率」を用いても間違いではないよなw 意味合いが同じでも鉄道会社が搭乗率と言ったり
航空会社が乗車率と言ったりしたらハア?になるだろフツー >>798
それは東北新幹線への乗り入れを決める前の話。 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493892566/710
710名無し野電車区2018/02/21(水) 23:03:50.46ID:ILPT0Idv>>713
ヒント
リニアが開通したら運営をJR西日本に譲るべき
713名無し野電車区2018/02/21(水) 23:29:25.38ID:MTaID3C8
>>710
山陽新幹線の運用を東海に任せた方がいい >>782
200系H編成16連を復活させてほしい。
個室も当然設定で >>773
新函館北斗行きが札幌行きに変更になるだけやろ ヒント
次世代型路面電車(LRT)事業を進める宇都宮市は22日、
鉄道車両メーカーの「新潟トランシス」(東京都)をLRT車両の設計事業者に決めた、と発表した。
LRT車両は、各メーカーが独自技術に基づく機器や車両構造を用いるため、同社が車両製作も請け負う。
市は、実績を踏まえた具体的な提案で、確実な維持管理体制が期待できることなどから選んだとしている。
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/region/news/20180222/2974512 圏央道の下くらいのところに下りの新幹線 たぶんE5系が止まってた。
アプリみると営業列車ではないみたいだけど、何で止まってたんだろう >>839
上品で品性のあるヒントさんおはようございます!
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518938920/186
186名無し野電車区2018/02/21(水) 17:44:02.44>>187
ヒント
僕は品性のないお下劣な言葉は言わない主義なんですけど。アホなのかな?
上記の書き込みの通りに品性のある書き込みをするヒントくん
http://hissi.org/read.php/rail/20170630/NzhPYW1hMTJN.html
821 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM4b-HpRm [61.205.87.120])[]:2017/06/30(金) 13:26:24.12 ID:78Oama12M
ヒント
僕は盗撮オタ
http://hissi.org/read.php/rail/20170923/aUVSdU4rOWtN.html
967 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc6-XBbO [61.205.0.200])[sage]:2017/09/23(土) 17:15:22.25 ID:iERuN+9kM
ヒント
皮のあるこかんなら僕持っている
972 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc6-XBbO [61.205.0.200])[sage]:2017/09/23(土) 18:03:06.42 ID:iERuN+9kM
ヒント
みかんせいな皮つきこかんです。ハイ。 http://hissi.org/read.php/rail/20171003/SW9RZUIvZHc.html
685 :名無し野電車区[sage]:2017/10/03(火) 11:03:48.72 ID:IoQeB/dw
ヒント
ワコールのパンツ被ってまーす。 ヒントは鉄輪付いてれば皆同じに見えるんじゃないか? 北海道新幹線スレ すごい荒れてるね?
またバカ道民苛められてるみたいwww 2018年 JR年末年始利用者数(底辺ランキング)
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.8万人
函館本線 (函館〜札幌)7.1万人
北海道新幹線 5.3万人
結論:200万都市札幌をつなぐ北海道の大動脈は田沢湖線より利用が少ない
(ブヒャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwww 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
POSFA >>849
反証:まだ札幌まで‘直接’繋がっていない。 >>852
繋がっていなくても、在来線時代の輸送実績で大方の需要予測はできる。
★2017年 お盆輸送実績
山陽新幹線 166万5,000人
九州新幹線
博 多 〜 熊 本 33万人
熊本〜鹿児島中央 17.3万人
北陸新幹線 28.8万人
特急「サンダーバード」21.3万人
ー・−・−・−・−・−・−・−・−・
札幌ー函館(ディーゼル)6.13万人wwwwwwwwwwwwwwwwww
北海道新幹線 8.06万人wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 特急「サンダーバード」21.3万人 に対して、札幌ー函館(ディーゼル)は 6.13万人
東北新幹線だって在来線時代の輸送実績に比例した新幹線の乗客数になっている。
東京ー仙台は昔も今も過密輸送、仙台ー新青森は昔も今もスッカスカ。
函館ー札幌は昔も今も熊さん原野で非電化単線w >>852
新幹線で日本一のハズレくじを引いてしまった北海道民。
新幹線に飢えてるキモチもおそらく日本一だろう。
でも輸送実績に他路線と比べてこんなに悪い北海道の現実を直視しような? でも輸送実績に他路線と比べてこんなに悪い北海道の現実を直視しような?
最後にクエスチョンマークの付く謎の日本語
会話不能レベルですね >>858
「おまえの書いてる日本語なんて理解したくない」という強い思いがあるから理解不能なんだよ。
理解しようと思えば中学生でも理解できる。
自分に不都合な書き込みには、キコエナイ・見えない・意味不明になってしまうんだよ。
人間って便利にできてるよねww 問題は北海道には鉄路以外冬季のまともな交通が無いことだろ >>861
問題ではない。
道路も鉄路もダメになるとこなんて住まなきゃいいだけ。
脱北は今流行りのようだし。 E5系は大丈夫ですか?
問題の台車って川重製だって!
JR束の新幹線車両のほぼ半数は川重製だよねー
のぞみ台車亀裂は強度不足 製造段階で溶接不備か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180224-00000000-kobenext-soci よりによって気違い北海道民に噛み付く
バカヒントw >>867>>868
ヒント
866さんは僕ではないんだけどアホなのかな? 中国見習って核武装してフィリピンとインドネシアを日本領にします。 >>870
もうキミは用済みなんだから福井にお帰り >>876
徳島県民根拠だしてみ?
福井県民だって根拠はさらされてんだしさ。 どうせ金ちゃんラーメンとか大杉漣とか大塚製薬とか言うんだろw 来月の改正でようやく41Bと3001Bの仙台11T続行が解消されるんだな。
時折はやぶさ1を使う身としてあそこのどん詰まりはストレスでしかなかったからな。 北海道新幹線阻止に実力行使が出来ないとからって北海道新幹線スレを荒らしている痛い3大馬鹿
・ザマー
・ヒント
・刈谷 格から言えば
ザマー>>>>>>>(越えられない壁)>>>>>>>ヒント >>873
中国企業は北海道のリゾート地を買って独占的に不動産利益を得たいだけ。
ボンクラでナマケモノのドーミンはむしろ邪魔な存在。
ドーミンという蛆虫が生息してる限り、北海道全部を買うなんてあり得ない話なのですよ。 >>887
北海道新幹線は日本の新幹線史上初の赤字新幹線だって何度言えば >>882
痛いのは東北北部と北海道だろ
ロクな都市も産業も無い原野のくせにフル規格とか恥を知れよw
在来線や自動車で十分なのに贅沢しすぎだわ 川重製E5系
U41 船積み輸送中 U38 引続き試運転中
U39〜U40 え…と…日立さんまだ〜??(;・∀・) >>894
函館〜札幌はディーゼルで単線非電化なんだって? >>895
ザマー君、ここは東北新幹線スレだからスレチだよ!
北海道新幹線スレに帰りなさい! >>896
函館〜札幌はディーゼルで単線非電化なんだって? >>896
札幌新幹線は福井・長崎に先越されて日本ドンビリ開業なんでしょ? >>897
>>898
福井県鯖江市出身で今は札幌在住のザマー君は
1日中5ちゃん貼り付いていないで仕事を探しなさい! 第一次産業しかない北海道や東北北部に新幹線は無駄
フルでもミニでも貨物輸送出来ないからなw
悪党政治家(自民の老害ども)を支持して新幹線集るとか強盗犯より悪質だわ
原野の土人どもが大都市の住民を気取るな 函館〜札幌はディーゼルで単線非電化なんでしょ? 違うんですか?
札幌新幹線は福井・長崎に先越されて日本ドンビリ開業なんでしょ? 違うんですか? 北海道新幹線が日本の新幹線史上初の赤字失敗作なんでしょ? 違うんですか? ◆北海道新幹線の営業係数は「146円」
JR北海道は2017年11月7日(火)、各鉄道線区の2016年度における収支状況を発表。
2016年3月に開業した北海道新幹線は、54億円の営業損失となったことが分かりました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171107-00010003-norimono-bus_all >>906
ヒント
赤字生活保護のヒントの廃止はよ >>906
【ザマー】アンチ北海道新幹線の3馬鹿 【ヒント・刈谷】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519554745/1
1名無し野電車区2018/02/25(日) 19:32:25.01ID:Ueauv3RX
ヒント曰く
「実力行使で北海道新幹線を阻止する」
ザマー・ヒント・刈谷の
3馬鹿アンチ北海道新幹線厨の北海道新幹線阻止の為の実力行使とは
北海道新幹線スレや北海道新幹線関連スレを荒らす事なのか? >>906
http://hissi.org/read.php/rail/20180202/WDdHQmxpekZN.html
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
162 :名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.91.184)[sage]:2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。 >>906
働けるのに仕事もせず、国民の税金で賄われている生活保護費でマックに入り浸りのヒントw
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1515409465/807
807名無し野電車区 (マクド FFb2-YHbr)2018/02/26(月) 09:56:56.71ID:a4zp9JLEF
ヒント
北陸新幹線最高 やっぱりそうだったんだ
北海道新幹線は、日本の新幹線史上初に燦然と輝く赤字失敗作
北海道新幹線は、54億円の営業損失となったことが分かりました。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171107-00010003-norimono-bus_all >>915
変わるさ
新函館暫定開業時よりもっと赤字が膨らむ。 札幌までの210kmをタダで点検保守してくれるとこがあればいいんだが? 新幹線を札幌まで延伸したら、当然赤字が増えるだけよ
札幌は対東京需要がほとんどなんだし、地理的にもピンポイント高速輸送に特化したヒコーキ一択
ところが日本では昔からお客も運営側も鉄道大好き 公共交通機関と言えば、まず鉄道
だからややこしくなる
「レールで結ぶ 一本列島」なんて何故必要よ? >>921
>919みたいなのってまだ居るんだ
その代表格が
・ザマー
・ヒント
・刈谷
のアンチ北海道新幹線の3バカトリオ
【ザマー】アンチ北海道新幹線の3馬鹿 【ヒント・刈谷】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519554745/ バカ道民の定番文句・・・「札幌まで開通したら黒字になる!」
しかし・・・・・・
●新幹線を整備した場合
函館ー札幌 14800人キロ/日
金沢ー敦賀 23400人キロ/日
●新幹線が整備されない場合 → ●新幹線を整備した場合 の収支採算性
函館ー札幌 +35億円
金沢ー敦賀 +102億円
国交省が作ったお手盛り数字でも福井の3分の1の収支採算性です
東京ー新函館の時点で 22690円
これ札幌まで行くと約3万円です。
しかもトンネルだらけで真っ暗な車内に閉じ込められて5時間 (観光的価値ゼロ!)
誰 も 乗 ら な い <新幹線>高速化で騒音や振動が悪化?JR東に住民が減速求める | 河北新報オンラインニュース
http://ceron.jp/url/www.kahoku.co.jp/tohokunews/201709/20170905_13009.html
沿線住民に迷惑掛ける新幹線の高速化は公害だなw
E2系と同等(275q/hに減速)しろよ
320q/hとか無駄過ぎ、360km/h運転はもってのほか >>925
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え ヒントもザマーも刈谷も北海道新幹線スレやこのスレなど荒らせば
北海道新幹線を阻止できると思っているのか?
http://hissi.org/read.php/rail/20180202/WDdHQmxpekZN.html
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514672774/162
162 :名無し野電車区 (オイコラミネオ 61.205.91.184)[sage]:2018/02/02(金) 12:38:10.59 ID:X7GBlizFM
ヒント
了解した。これ以上の戦争行為は本意ではないが、受け容れられないなら、北海道新幹線阻止は実力を行使して実現させる。 >>928
ザマーが喚いても北海道新幹線の工事が着実に進んでいるけどなw 原野だらけの仙台ー新青森間は3.11を機に廃線にすべきだったわ
東北本線より運転再開が遅く、貨物輸送出来なかったからなw
新幹線の使えなさが証明された大災害でもあったわ
知能も民度も低い土人どもに在来線を重視しろと言っても今さら遅いかw ・・・と言う知能も民度も低い土人>>930であったw >>930
お前のとこにあるのは新幹線駅じゃなく
名古屋到着前アナウンス機能だよなw
https://youtu.be/Hbd7skUmfLo ヒント
田舎東北新幹線の放送は訛っているんだろう?(笑) 東北より福井の方がなんもねえや。
特に嶺南。原発誘致したわけがわかったw ヒント
関西、名古屋繋がる福井北陸新幹線
みちのくで青森に繋がるとうほぐ新幹線(笑) 仙台ー札幌間 700kmに人口30万人都市ゼロww
函館ー札幌間 210km間に都市ゼロww
長万部ー函館のローカル列車は1日たったの6便ww
こんな不毛の原野で黒字になるはずが無〜い!
◆日本の人口密度分布図
http://yamao.lolipop.jp/chiri/natsu2010/6/21a.jpg
↑
この水色のゾーンは新幹線が要らない地域
無理矢理作っても北海道のように必ず失敗します。 ヒント
上越新幹線、浦佐駅近くの送電線から火が出てストップ
さすがトラブル世界一のJR東日本! >>947
学研都市線 長尾駅 コンコース天井からのアルミ板の落下について
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/03/page_11980.html
2018年3月1日、学研都市線長尾駅において、コンコースの天井からアルミ板が落下しました。
皆様にはご心配をおかけし、申し訳ございませんでした。
詳細
1 発生日時
3月1日(木曜日)午前7時13分ごろ
2 場所
学研都市線(片町線)長尾駅構内
(中略)
4 落下物
大きさ:約680ミリメートル×約230ミリメートル
厚さ:約2ミリメートル
重さ:約1キログラム
5 原因
エスカレーターの天井上に置かれていた資材が強風により落下したと思われます。
どっちもどっち ヒント
上越新幹線が運転見合わせ 送電施設から火
3月1日 19時05分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180301/k10011348051000.html
JR東日本によりますと、上越新幹線は、午後5時40分ごろ、浦佐駅構内にある送電施設から火が出たため、
架線の電気を停止して安全の確認を行っています。
このため、上越新幹線は越後湯沢駅と長岡駅の間の上下線で運転を見合わせています。
JRによりますと、運転再開の見込みは午後7時40分ごろになるということです。 朝の通勤ラッシュ時に落下物って…
また人を殺す気か? >>949
ヒント君にとってはJR東日本のトラブル記事を貼り付ける事はヒント君のオナニー手段の一つのようですね。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511668565/30
30名無し野電車区2017/12/27(水) 07:47:28.95ID:aC2WK39z
ヒント
無職で童貞な僕はJR東日本のトラブルや不祥事をおかずにオナニーをします >>951
ヒント
他人のレスを何でなすりつけるの?アホなのかな? >>952
おまえも徳島人になりすましてるわけだが。 >>952
>>951で示されている過去の書き込みは否定するけど
ダイヤスレをAAなので荒らしている件はひていしないのねw
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517476362/325-346
325名無し野電車区2018/03/01(木) 06:57:24.15ID:J9M6fLVa
ヒント
荒らすの楽しい
326名無し野電車区2018/03/01(木) 06:58:07.79ID:J9M6fLVa
ヒント
赤字ガラガラ新幹線だからこのスレ荒らしても許される
329名無し野電車区2018/03/01(木) 07:04:05.94ID:J9M6fLVa
ヒント
/ \ _________
/ / \ \ /
| (゚) (゚) | < 赤字ガラガラ北海道新幹線に糞しますね
| )●( | \_________
\ ▽ ノ
\__∪ /
/  ̄ ̄ \
|⌒\| |/⌒|
| | | | | >>954
ヒント
それ僕のレスじゃないのに、アホなのかな?僕の真似する人は必ず回線が表示されないスレに書き込む。卑怯な人。
他人のレスさえわからないあなた、相当アホなのかな? >>955
>僕の真似する人は必ず回線が表示されないスレに書き込む
おまえだってそうだろ。
自宅の回線は使わずに格安スマホかマックのWi-Fi回線からしか書かないもんなw ヒント
僕の真似する人は回線表示がないスレで、下品極まり無いレスをする。自分のことを卑下するようなこと、僕は絶対書かない。アホすぎる >>957
このスレを含むほとんどのスレはsage書き、ダイヤスレは常にage書き
ダイヤスレを常時ageといてお前以外の荒らしもダイヤスレに呼び込みたいのか?
下のような荒らしを
2名無し野電車区 (ドコグロ MMbb-jSF+)2018/03/01(木) 17:47:05.66ID:M+OIJbOXM
2
3名無し野電車区 (ドコグロ MMbb-jSF+)2018/03/01(木) 17:47:27.12ID:M+OIJbOXM
2
4名無し野電車区 (ドコグロ MMbb-jSF+)2018/03/01(木) 17:47:50.21ID:M+OIJbOXM
4
5名無し野電車区 (ドコグロ MMbb-jSF+)2018/03/01(木) 17:48:30.95ID:M+OIJbOXM
5
17名無し野電車区 (ワッチョイ dffb-jSF+)2018/03/01(木) 20:56:14.38ID:uDT1FoCE0
17
18名無し野電車区 (ワッチョイ dffb-jSF+)2018/03/01(木) 20:56:36.80ID:uDT1FoCE0
18
19名無し野電車区 (ワッチョイ dffb-jSF+)2018/03/01(木) 20:56:52.11ID:uDT1FoCE0
19 >>957
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518938920/186
186名無し野電車区2018/02/21(水) 17:44:02.44
ヒント
僕は品性のないお下劣な言葉は言わない主義なんですけど。アホなのかな?
http://hissi.org/read.php/rail/20170630/NzhPYW1hMTJN.html
821 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM4b-HpRm [61.205.87.120])[]:2017/06/30(金) 13:26:24.12 ID:78Oama12M
ヒント
僕は盗撮オタ
http://hissi.org/read.php/rail/20170923/aUVSdU4rOWtN.html
967 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMc6-XBbO [61.205.0.200])[sage]:2017/09/23(土) 17:15:22.25 ID:iERuN+9kM
ヒント
皮のあるこかんなら僕持っている
http://hissi.org/read.php/rail/20171003/SW9RZUIvZHc.html
685 :名無し野電車区[sage]:2017/10/03(火) 11:03:48.72 ID:IoQeB/dw
ヒント
ワコールのパンツ被ってまーす。 常磐線ー三陸
東北新幹線ー
東北本線ー
奥羽本線ー
4本あるのにまだいるのかよ
山陽新幹線
山陽本線
山陰本線
3本
四国
予讃線
1本
東北は贅沢だ 隙間あるから撮るのは可能でしょ
立ち入りテロ対策だねこれは >>967
110名無し野電車区2018/02/28(水) 19:01:08.60ID:VCCU/l4P
JR東日本 車掌の男を再逮捕
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180228-00000968-fnn-soci
JR東日本の車掌の男が、神奈川・小田原市で20代の女性を転倒させ、わいせつな行為をしようとした疑いで、再逮捕された。
28日朝に送検された、JR東日本社員で車掌の鍵和田 隆容疑者(23)は、2017年7月、小田原市の路上で、
帰宅途中の女性(当時26)を引きずり倒し、わいせつな行為をしようとして、軽傷を負わせた疑いが持たれている。
鍵和田容疑者は、「状況については覚えていない」と話しているという。
鍵和田容疑者は2016年、当時、高校3年の女子生徒にわいせつな行為をした疑いで、2018年2月に逮捕されていた。 >>944
あははは、北海道なんて一度も行ったこと無いよ。
バカ丸出しだな、おい。
東北新幹線の走ってる周りは山林や田畑はあっても原野はほとんどない。
ちゃんと原野の定義を調べたか? >>960
断面で平均をとったらさほど変わらないのではないか? >>972
それは原野ではなく田もしくは畑。
やはり原野がなんだか知らないようだ。ちゃんと勉強しなさい。
そもそも東北新幹線スレ 次スレはワッチョイありで頼む
早くしないと基地外レスで埋まっちまう >>975
別にワッチョイスレでもワッチョイ+IPスレでも構わないけど
ヒントもザマーも刈谷も
ワッチョイ+IP表示の北海道新幹線スレにも平然に書き込んでいるからなw BBS_JP_CHECK=200でキャリア表示+県名表示にしたらいいじゃないか このスレもワッチョイスレでも「ヒント」をNGWordに登録してスッキリ 新横浜だって開設当時は田畑の広がる田舎だったんだぞー >>982
ヒントが使っている格安スマホからでも県名が強制表示されるの? ヒント
僕はマイネオだから常に大阪表示だよ。あんまりアテにならないよ。例えばドコモだと必ず東京表示になったりするし。 嫌束同盟エースのヒント厨
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1484478021/
に貼ってある過去ログのチェッカー見ていたのだけど
いつから高知県民設定から徳島県人設定にしたのか?
マイネオを使う前はドコモのスマホからの書き込みのようだしね。
http://hissi.org/read.php/rail/20170115/aTh0ZFZyVkNk.html
607 :名無し野電車区 (スッップ Sdd2-kkJw)[]:2017/01/15(日) 06:01:20.71 ID:i8tdVrVCd
ヒント
日本一降水量が多いのは我が地元土佐高知県。
逆に日本一降水量が少ないのは香川県。
これ豆知識な。
http://hissi.org/read.php/rail/20170115/aTh0ZFZyVkM.html
272 :名無し野電車区[sage]:2017/01/15(日) 05:16:37.84 ID:i8tdVrVC
ヒント
朝の筑後船小屋駅始発の新幹線に乗りたい。私の住んでる高知から遠いから、泊まり込みで行かないといけないね。 >>984
嫌束同盟エースのヒント厨
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1484478021/
に貼ってある過去ログのチェッカー見ていたのだけど
いつから高知県民設定から徳島県人設定にしたのか?
マイネオを使う前はドコモのスマホからの書き込みのようだしね。
http://hissi.org/read.php/rail/20170115/aTh0ZFZyVkNk.html
607 :名無し野電車区 (スッップ Sdd2-kkJw)[]:2017/01/15(日) 06:01:20.71 ID:i8tdVrVCd
ヒント
日本一降水量が多いのは我が地元土佐高知県。
逆に日本一降水量が少ないのは香川県。
これ豆知識な。
http://hissi.org/read.php/rail/20170115/aTh0ZFZyVkM.html
272 :名無し野電車区[sage]:2017/01/15(日) 05:16:37.84 ID:i8tdVrVC
ヒント
朝の筑後船小屋駅始発の新幹線に乗りたい。私の住んでる高知から遠いから、泊まり込みで行かないといけないね。 ヒント
僕はドコモじゃないよ。それ僕の真似した人だし。 >>987
2017年の1月はマイネオのスマホ使っていたのか?
その時期にはマイネオの回線を使った文頭に「ヒント」を付けた書き込みが見当たらないのだが? マイネオの回線とか・・ ドコモとか・・・ 高知県民設定とか・・・
そうやって新幹線と全く関係話題ばかり書くのは決まって北海道民。
今や道民は新幹線の話題されたくない側なんだから。 幸福度とか、交付税とか、そうやって新幹線と全く関係話題ばかり書くのは決まって北海道民。 >>989
ここは東北新幹線スレなんだから、ID:/iq/rzCj=ザマーは北海道新幹線スレに帰ってね。 劣等道民が入ってきたら足蹴にしてやりましょう
奴らにはそれ相応のスレがあるのだから
↓
【タカリ道民】北海道新幹線261【大赤字】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519489715/ 北海道民はテメエのとこの新幹線が失敗作だからって、他所スレ荒らしに奔走している。
『荒れているスレに道民の影あり』
道民は北陸新幹線スレにも侵入して、「原発コジキの北陸土人に新幹線はいらない」とか書き込んでいる。
北海道新幹線が北陸新幹線の足元にも及ばない利用客数なのに。
北海道民は他所をネタミ、嫉妬して、捨て台詞を吐くだけの蛆虫。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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