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近鉄特急Part113
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0202名無し野電車区 (ワッチョイ ea7c-HgL3)
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2017/12/01(金) 09:28:04.57ID:0cfNK9Lo0
特急だと宿代浮かないだろ
まだネットカフェの方が安いくらい
名阪急行乗り継ぎなら安いが、今冬から新春フリーパスないんだよな
まあ今回に関してはぎりぎり元日は週末フリーパス使える曜日並びだけど
0203名無し野電車区 (ワッチョイ 6d8a-D/8p)
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2017/12/01(金) 12:25:55.35ID:fLxZ7HIR0
みんな、貧乏なのね。なぜに大阪行くの?集団就職?
0206名無し野電車区 (アウアウカー Sa55-TzJC)
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2017/12/01(金) 14:40:08.86ID:rPiWPON2a
>>174
意外とその辺りは雪降るよ。
大雨は青山峠だが、雪は北勢だったりする。
0209名無し野電車区 (アウアウウー Sa21-MbHU)
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2017/12/01(金) 20:48:23.14ID:R8Tb43fCa
四日市付近は冬型のとき琵琶湖の上を抜けた雪雲が大雪をもたらす、
大阪や東京は日本海からの雪雲は届かずに、ほぼ南岸低気圧限定だが
名古屋近辺は違うからな。
ただ真北から西北西まで風向きがわずかに違うだけで降る場所も変わる。

数年前に四日市で大雪が降った翌朝、伊丹→羽田の飛行機に乗ったが
大阪から奈良までは雪の気配など全く無いのに、鈴鹿峠から桑名あたりまで真っ白
なのに名港トリトンやセントレア、さらに東は全く雪が無いタイミングに出くわした。
0210名無し野電車区 (ワッチョイ 9e71-n5Bi)
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2017/12/01(金) 23:04:21.08ID:5dD4gj/n0
チケレス会員でも、普通券は何にせよ別途用意が要るからな
それが煩わしい
有料特急サービスの頂点を行きたいんだったら、ネットで乗車券セットで予約可にして
乗降は飛行機でやってるようなIC機能付カードを発行して、改札機でタッチ&ゴーで乗れるようなシステムとかやってみたまえ
0213名無し野電車区 (アウアウカー Sa55-TzJC)
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2017/12/01(金) 23:43:56.50ID:dpjgN6h3a
なにこの期間限定の気休め割引。
0218名無し野電車区 (アウアウウー Sa21-MbHU)
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2017/12/02(土) 10:59:18.69ID:rT5FIgK9a
PiTaPaで改札抜けてスマホで座席指定してたら切符買った感覚がまるっきり無くなる
窓口で現金払ってたら運賃+特急料金が嫌でも認識できるけど
クレカ払いのコンポだと後になってギャー
0220名無し野電車区 (スフッ Sd0a-zP9F)
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2017/12/02(土) 12:35:47.93ID:VAPu934Md
>>214
なにせ客ふえてっからな
0222名無し野電車区 (ワッチョイ 3d23-nS8X)
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2017/12/02(土) 14:46:10.44ID:ZIN8hMcq0
まるとく終了で古事記排除した上品な近鉄特急が来年から見られるのは楽しみ
0223名無し野電車区 (ワッチョイ c5c3-MbHU)
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2017/12/02(土) 20:22:58.76ID:y+cR08mb0
ネット予約の「駅受取方式」が11/30で終了したけど、
(1)「チケットレス」で予約し、窓口で発券も終了なの?

公式サイトの
>なお、インターネット上で特急券の予約のみを行い、支払いを駅で行なうサービスは引き続きご利用いただけます。

(2)↑これはシートマップ予約できないよね?
0226名無し野電車区 (ワッチョイ c5c3-MbHU)
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2017/12/02(土) 20:38:36.05ID:y+cR08mb0
>>225
どうも。
それだとシートマップで10:30打ちできないかなと思って。
席番伝えれば欲しい席買えるけど、前に客がいたら10:30打ち無理だし。
0227名無し野電車区 (スフッ Sd0a-zP9F)
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2017/12/02(土) 21:24:41.60ID:VAPu934Md
チケットレスのじだいだなあ。
0229名無し野電車区 (ワッチョイ c551-YptG)
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2017/12/02(土) 23:54:02.11ID:aoQdqbf40
名阪特急
6両編成
1号車2階建
2階 半個室型プレミアムシート
1階 1−2配置DXシート
2〜6号車 レギュラーシート

伊勢特急
6両編成
1号車2階建
2階 1−2配置プレミアムシート
1階 サロンシート、ツインシート
2〜6号車 レギュラーシート

汎用特急
4両編成
レギュラーシート

名阪特急、伊勢特急の3〜6号車は汎用特急と準同型
汎用特急の片側の運転台を喫煙室に変更した仕様

8両以上に編成をする時は22000系以降と併結

http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/toxtukyuutennbou.pdf
0230名無し野電車区 (ワッチョイ c551-YptG)
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2017/12/02(土) 23:57:54.66ID:aoQdqbf40
名阪特急
6両編成
1号車2階建
2階 半個室型プレミアムシート
1階 1−2配置DXシート
2〜6号車 レギュラーシート

伊勢特急
6両編成
1号車2階建
2階 1−2配置DXシート
1階 サロンシート、ツインシート
2〜6号車 レギュラーシート

汎用特急
4両編成
レギュラーシート

名阪特急、伊勢特急の3〜6号車は汎用特急は準同型
汎用特急の片側の運転台を喫煙室に変更した仕様

8両以上に編成をする時は22000系以降と併結

http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/toxtukyuutennbou.pdf
0231名無し野電車区 (スフッ Sd0a-bnn/)
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2017/12/03(日) 00:04:10.44ID:TVMAL9R9d
観光列車で鉄板カウンター設置した車両作ってくれよ、ステーキやお好み焼き、伊勢海老焼いてよお高いお値段とってよ
0232名無し野電車区 (ワッチョイ b5b3-pwSU)
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2017/12/03(日) 00:22:12.99ID:OMoQElBA0
近鉄特急 尼崎ゆき あってもいいのになぁ。
難波〜西九条の各駅と尼崎〜西九条ノンストップ
難波〜西九条〜尼崎のノンストップ
難波〜尼崎のノンストップ
どれか一つくらい名古屋、賢島、奈良からあればいいのに
0234名無し野電車区 (ワッチョイ c551-YptG)
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2017/12/03(日) 02:52:05.31ID:s7NQky+I0
名阪特急
1号車
2階 半個室型プレミアムシート 1A〜5D(20席)(1A,1Dは前面展望)
1階 1−2配置DXシート 1A〜8C(24席)

伊勢特急
1号車
2階 1−2配置DXシート 1A〜10C(30席)
1階 サロンシート、ツインシート 1A〜4F(24席)


名阪特急プレミアムシートイメージ
http://imepic.jp/20171203/099750
0236名無し野電車区 (ブーイモ MMc9-nh0L)
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2017/12/03(日) 05:48:27.48ID:P12C1ufeM
中川で方向転換します
0238名無し野電車区 (スププ Sd0a-IiGy)
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2017/12/03(日) 10:58:21.28ID:7QzxuOSYd
名鉄みたいなのは要らない
あれ見てると何も考えて無かったと思える
てかボロは廃車になるな(なんちゃら車両でリニューアルしそうだけど)
0239名無し野電車区 (ワッチョイ a69e-Ij3N)
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2017/12/03(日) 11:13:37.64ID:F7mkgZaI0
ハルカス近鉄が「地元客」で大混雑するワケ
今年10月の近鉄本店の売上高は前年同月比で21.1%増と、百貨店業界の中では異例ともいえる伸びを見せた。
近鉄百貨店のIR(投資家向け広報)担当者は「今までに見たことのない数字で、びっくりしている」と驚きを隠せない。
11月については現時点で発表されていないが、20〜30%増で着地したもようだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171203-00198988-toyo-bus_all
0240名無し野電車区 (スフッ Sd0a-GzXo)
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2017/12/03(日) 11:14:45.98ID:BNeWKKFAd
株優、名古屋側の方が200〜300円ほど高いんだよな。名古屋側の方が需要あるのか?
0241名無し野電車区 (ワッチョイ ea7c-HgL3)
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2017/12/03(日) 11:40:44.32ID:NqginNTq0
>>240
名古屋の人が大阪に観光に来ることはあっても、大阪の人が名古屋に観光に行くことは滅多にないからなぁ
もちろん名古屋対京都や名古屋対奈良でも同じことが言える
0242名無し野電車区 (ガラプー KK2e-LzOX)
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2017/12/03(日) 12:16:41.86ID:Ew72N0oTK
阪神ファンにULや急行乗り継ぎ
の需要はどれ位有るの?
0246名無し野電車区 (スップ Sdea-EE+e)
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2017/12/03(日) 12:51:25.56ID:KLKLgma5d
>>245
やきう脳の阪神が最大の障壁
やきうが徹底的に廃れないと実現しないよ
0248名無し野電車区 (スップ Sdea-EE+e)
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2017/12/03(日) 12:58:45.08ID:KLKLgma5d
>>247
焼豚阪神がやきう臨の妨げになるからって理由で拒否しているのに
0249名無し野電車区 (スププ Sd0a-IiGy)
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2017/12/03(日) 17:07:42.62ID:7QzxuOSYd
ナコド阪神中日戦で名伊特急ツイン取れないくらい需要ある
空気輸送て油断してたら急行乗るはめになった
0251名無し野電車区 (ワッチョイ eab3-vQsF)
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2017/12/03(日) 19:20:43.53ID:SCvHxtqu0
>>240
大阪発の最遠地点は名古屋。
名古屋発の最遠地点は京都。

阪急株優の場合でも、大阪が最安値。大阪発の最遠地点は河原町だけど、河原町発なら三宮、三宮発なら河原町。
0253名無し野電車区 (ワッチョイ 66b3-9GJZ)
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2017/12/03(日) 19:33:10.01ID:K1LuQjqs0
>暗峠
何故あんな峠のところにまで住宅が存在するのか?
そりゃ街道として機能していたときは宿場とか需要があったのかもしれないが
あれから100年以上経つのに未だにあの山の中に住んでるのは何故なのだろう
0255名無し野電車区 (ワッチョイ 66b3-9GJZ)
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2017/12/03(日) 20:37:10.42ID:K1LuQjqs0
西大寺から名古屋へ近鉄で行く奴はいるけどな
0256名無し野電車区 (ワッチョイ 6d5d-n5Bi)
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2017/12/03(日) 20:43:19.12ID:8Wa9Vj2F0
スピードアップするか否かなんてトップの考え方次第だからね、当たり前だけど
オタは費用対効果がとか言うけど、経営トップがそれでもやる価値があるって思ってる人ならやるだろうし
しまかぜ商法みたいなやつが重要だと判断する人であれば、そうなるし
要は、どっちの考えも正しいということ
0257名無し野電車区 (ワッチョイ 5eca-/XqQ)
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2017/12/03(日) 21:48:21.67ID:Gjq/FOpF0
>>252
交通の便ではなく外国人にとって魅力があるから新今宮界隈が人気なんでしょ
新今宮から関空へは南海の方が圧倒的に安くて速くて便利だし、関西中心の観光をする外国人客にとってはジャパンレールンパスなんて無用の長物
0260名無し野電車区 (ワッチョイ 1e8a-+Jjn)
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2017/12/04(月) 00:08:54.64ID:5RNUqjD+0
>>258
それだけじゃないぞ、トイレが水洗でシャワーも熱い湯がでるので

「これが日本のスラムか!!マニラとかのスラムに比べたら天国だ!」

と口コミで広まったのがデカい
0261名無し野電車区 (アークセー Sxbd-D9HO)
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2017/12/04(月) 00:17:44.01ID:nWWHEUyfx
サカハラタ
サカハタ
サカハ[タカ]
サ[タカ]
0264名無し野電車区 (ブーイモ MM0a-nh0L)
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2017/12/04(月) 04:35:29.62ID:GzekKqtdM
外人は新今宮にウンコしに来るのか?
0267名無し野電車区 (スフッ Sd0a-2X27)
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2017/12/04(月) 10:30:14.42ID:UOR1Kh5ed
そりゃ融資や投資の問題かるからな。
でも近鉄はちょっと杜撰、柵が多すぎ。
未だに特急はともかく一般車両の取り替え
目処もないのは本業を間違えてる。
0270名無し野電車区 (スフッ Sd0a-2X27)
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2017/12/04(月) 13:33:06.79ID:UOR1Kh5ed
車両トラブルが多い時点で説得力ないな。
またバリアフリーにホームドア推進、やることは沢山あるけどね。
0271名無し野電車区 (ワッチョイ b5b3-VWpS)
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2017/12/04(月) 15:43:05.06ID:OmK0JEXh0
老朽化起因のインシデントが2度
それも同一車両の主回路絶縁劣化
そこで当該車両は廃車とせず電装解除
平素の管理はどうなっているのか
メガー測定も殆ど意味がない状態では

経年車に対して
更新工事せずとも
丁寧な保守整備でケアできるならまだしも

あれ以来大きな懸念事案を発生させず
平素は運用を安定させているとは言え
流石に国交省も省エネ法を根拠に
業界全体に経年車置き換え促進の縛り
やっと近鉄も特急車通勤車ともに
久々の新造計画が動いているため
とりあえず最老朽代替の目処が
0276名無し野電車区 (ワッチョイ 7db3-ckzx)
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2017/12/04(月) 21:36:39.14ID:v2PZ5Euz0
IR/万博関連なら経営者が考えそうなのは、
けいはんな線〜地下鉄中央線〜舞洲延伸線の直通(できれば座席指定)特急かな。
新石切・森ノ宮以外に待避駅がないとか障害は色々あるが、
市交も民営化されることだし。

京阪が中之島線の九条延伸で中央線接続を狙ってるが、
近鉄はもともと乗り入れてる。車両置き換えを機に何か提案があってもおかしくない。
0280名無し野電車区 (スッップ Sd0a-bnn/)
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2017/12/04(月) 23:13:53.44ID:hIY7XqKEd
JR九州の会長は水戸岡に鉄道で大事なのはリピーター定期客なんですよとといたらしいな、近鉄は逆で勝負するのかな、まあ名古屋線だってボロでも東海に勝ってるしな
0286名無し野電車区 (スフッ Sd0a-l/L2)
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2017/12/05(火) 03:02:22.65ID:wpIxZEUUd
定期運用なしとか改造車、地方転出車両と比較する事自体
もう話にならないだろう。
スナックなんてまだ主力車両の一端だし。
0287名無し野電車区 (ブーイモ MM81-nh0L)
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2017/12/05(火) 04:22:38.04ID:+1GuGleEM
>>284
里帰りですか?再入国出来て良かったですね
0289名無し野電車区 (ワッチョイ a624-0idB)
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2017/12/05(火) 09:25:52.60ID:peKi2LhS0
>>287
決め付けやめーや
0292名無し野電車区 (ワッチョイ f18a-4NBu)
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2017/12/06(水) 01:11:55.28ID:vIafJcEz0
>>288
それは旅行上級者ですなw
リピーターや余裕ある人はありがたみに気づくだろうが。近鉄はもっとアピールしないと…

京都見る〜奈良見る〜新今宮で安宿宿泊って外国人は多そう
0293名無し野電車区 (ワッチョイ f1f7-681q)
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2017/12/06(水) 02:17:53.06ID:Rmh7xq0N0
観光関係の仕事してる人に聞いたけど、日本に何度も来てる上級者は京都奈良には行かないって言ってた
なぜなら「京都の神社仏閣は拝観料が高い。地方のお寺はみんな無料で出入りも撮影も自由」だって
四国あたりは外国人観光客が増えてるそうだ
0294名無し野電車区 (スフッ Sd0a-l/L2)
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2017/12/06(水) 02:55:53.83ID:XuXGqybld
観光関係の仕事をしてるがそれは乱暴な意見だな。
京都奈良といっても広すぎて、外人さんでも
結構深く巡ってるよ。特に仏教や密教好きの層なんて
日本人より余程詳しく勉強している。
0295名無し野電車区 (アウアウカー Sa55-TzJC)
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2017/12/06(水) 04:58:55.57ID:7R8cATqQa
AS26が2ヶ月近く行方不明だが、来月あた。白くなって出てくるのか?
0296名無し野電車区 (アウアウカー Sa55-TzJC)
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2017/12/06(水) 05:01:57.65ID:7R8cATqQa
(正)来月あたり

あと、NN52もなかなか出てこないね。
ALのリニューアルはしばらく止まってる。
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