【水戸〜いわき】常磐線Part35【いわき〜仙台】
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大津港周辺泊まりやるとしても予約必須だな
深夜飛び込みはホテルに迷惑だろ
6号歩くのは止めとけ
おれもそうだがほとんどの車があの道あの時間に
まず歩行者自転車いること想定しないで運転してる 思いがけないぐらいのレスがついた。多謝。
>>693の関の湯は使えそうだな。
最悪高萩辺りまでタクシーで戻ってビジホとも考えていたが、
チェックイン時間に難ありだからなあ。 :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４ 需要はないだろうが
現行の大津港終→いわき行
現行の高萩終→大津港行
勝田終の二本前→高萩行
にすりゃいいんじゃね
その代わり、E531基本編成をいわき留置しなければならないが いわきも草野も留置線あいてるから大丈夫だろ
高難易度の草野中線留置ってのもできるし >>696
じゃあ大津港からは途中無停車の快速にしよう（提案）
「0時を過ぎて最初に停車する駅」になるしいわきの18ユーザーも大喜びだ 今も高萩留置のE531系基本編成はたまにいわきまで回送させてるしいいんじゃね 中央線E353→東海道E257転属が発表になって、東海道だけじゃなくて信越線しらゆき置換→E653がいわき〜仙台間特急に出戻りって予想してる人がいるね。
https://trafficnews.jp/post/80458 当の大津港行き､時刻表5月号では直通の表記も消えているのね｡ >>708
南中郷も廃止したんじゃん。
しかも両駅とも指定席券売機も設置しない。 >>713
珍しいの？
4月に浪江−原ノ町127Mにクモハ719-4が入っていたけど。 Ｊビレッジの駅の起工式のニュースやってたな
特急停車可能な10両対応のホームにするって言ってたのが気になる >>715
前面原ノ町表示が珍しいのでは?
浪江運用では前面行き先出ないので >>720
そうなの？
浪江運用で原ノ町が出ていたけど。
「浪江」の写真を撮っておくべきだったか。
スレタイ見たらこの話題スレチだな >>717
501か531基本で臨時快速やるくらいじゃね 発着駅次第だろうな
東京都区内から出るなら657あるいは651の優等車両、茨城県内から出るなら531って具合で
これに関しては数年前のオールスターいわき開催臨が参考になるかもしれない
（いわき発土浦行きの531基本。Ｇ車は全車指定） >>720
ひたちの延長というより、臨時でE657系やE531系基本といった編成が乗り入れ可能な構造にしたというところだろうね。
651系はもう11連を組む事は不可能になるし。 >>725
復旧後に組まれそうな臨時スーパーひたちは７両で運転なのか… スマン駅のホームの長さのことか
11両編成にしてもＪヴィレッジ駅には停まらなきゃ問題無いかと >>730
そう、基本が廃車されて付属だけがいわき以北用と波動用として残るらしい。 常磐線(友部以北)・水戸線でのワンマン運転拡大に向けた定期訓練が実施されている模様
http://www.jreu-m.jp/146.pdf >>733
ワンマン運転って4両までしか出来ないはずじゃ。
（ホームドアがあるような都市型ワンマンは除く。）
常磐線は仙台車で運行すればできるけど、水戸線はE531、E501しか走れないから無理でしょ。 >>734
ミニ電車なら5両編成でも大丈夫w
水戸線用にｷﾊE130シリーズを導入したらよくね？
それに関東鉄道常総線や真岡鉄道に相互乗り入れ出来るし。
まあ、妄想なんで。 水戸線と常磐線友部以北も、E531系5両でワンマン化へ(都市型ワンマン)
労組ソースより。
http://www.jreu-m.jp/146.pdf
これで、E501の運用見直しも、待った無し。終焉も、先も見えた…かも。
E501系10連の運用は数行路→E531・5連へ置換も更に強行だろう。415系1500番台の置換実例も有るから。
E531・5連既存車の「都市型ワンマン対応へ改造」と、
E531・基本10連の「主変換装置の更新時期」(K401〜K422の22本)近いから、
おそらく、改造に伴う運行予備確保で、最後のE531系新造で
E531系 5連(3000番台)×10本
E531系10連(基本G車有)×1本
5連の「都市型ワンマン対応」→E531系基本10連「主変換装置更新」一通り工事終わったら、
予備部品統一化＋勝田以北は,E531の5連のみの運用へ見直しで(高萩の夜間停泊分除く)
E501も、415系1500番台の置換と同じ鬼籍の路に逝ってしまいそうだなぁ… NHK福島の報道では、
７月下旬から一部施設で再開するＪヴィレッジの８月の予約状況がわかった
８月の予約状況は８割が埋まっていて、殆どが関東の高校や大学のチームが合宿として使用するという
なお、施設内の２００室あるホテルの予約状況は５割だということです ワンマンでいいから普通を15分毎に運行してほしい。 >>737
余剰になったE501はどうすんだろ？
一番は重機のもぐもぐタイム、次いでどこかへ転属だろうけど、
特急車両に魔改造して2年後の以北特急に転用とかだったら腹を抱えて笑う
いややってくれ頼む納豆支社 >>744
「いろは」や「B.B.BASE」といった前例はあるが… 双葉駅は築20年くらいだよね？
双葉より浪江駅建て替えた方が
良さそう
財政的な問題か…
大野は結構昔から橋上駅舎だし >>746
浪江駅は支社長の銅像も併せて建てないといけないからなw 友部や内原付近を走ってるともろ沿線に牛牧場があるよな
古い車両の時は悪臭が通気口から入り込んできてた >>742
今度西が117系で「前例」を作ってくれそうなのが楽しみ
501であればドアを秩父路ばりの魔改造で埋めて、座席は廃車する651から持ってくればおｋ 739名無し野電車区2018/05/25(金) 10:00:09.28ID:Naon1INg
ワンマン化は動労水戸潰しな気がする。
何も知らないめでたい奴だな
いま会社は東労組潰しに全力だぞ
今まで何でもかんでも受け入れていたのに会社にかみつき始めたから。
もっとも東労組も言う事聞きすぎて運転士車掌以外全て外注化導入され後が無くなって闘い始めたら
組合員がヘタレになっていて反発して出て行ったという落ちに。
動労の方が政治面は別として業務面では正しい部分もある。 仙台まで特急が復活するのか
仙台地方本部、業務部速報の中の
提案事項：「窓口の設置について」（仙台駅2階）.pdfより
https://www.jreu-tohoku.com/
・設置目的としては、お客様サービス向上の観点で、2019 年常磐線全線開通により、在来線特
急の増を見込み、早めに設置する
・箇所は 2 階在来中央改札外から向かって左側 窓口まで復活させるってことは定期列車の特急だよなあ >>753
苦行だな
普通に東北新幹線＋京葉線でいいな 久々にこのスレ来たけど夜ノ森のツツジ運転再開と一緒に復活するのんだってね
全線開通したら常磐線経由で仙台行ってみたいわ >>765
ついでにあの支社長を浪江駅に捨ててきて。
それにしても、富岡→浪江駅間再開通したら、使用する車両はなんだろ。
やっぱりE531系かな。
651系とか719系なら嬉しいけど。 651は他で引っ張りだこだしなぁ
伊豆でも見掛けたような
リバイバルでぽつりぽつりと走らせたりはあるんじゃないかな >>764
元沿線住民(特に福島県内)の帰還がほとんど高齢者だけだから、震災前の水準には遠く及ばない気が…
頼りはやはり天下の東京電力様かなw 車両はそれこそE501をスーパー魔改造するか、しらゆき車両を中央・房総から玉突き再転属かだよな
たぶんここで言われてた以上のこと（新製）はないと思うよ
>>771
元から地元民の特急利用はそれほどでもないからそこは影響少かと
前から言われてるけど茨城〜いわきエリア対仙台のビジネス需要が存在するから、
7両は必要なくても4両なら成り立つぐらいの需要は想定されててもおかしくはない 高速バスも常磐道経由になるしもろ競合するけど大丈夫だろうか
ともあれダイヤが楽しみ
高速化頑張って欲しいな >>775
車両はどうするんだい。
東はディーゼル特急車両持ってないじゃん。 俺が乗ったときの感じだと、仙台ーいわきの需要は４両編成くらいはあった。いわきでほとんど入れ替わってたな >>775
そういや品川発仙台行の特急が万が一実現したら
上野東京ラインと仙石東北ラインが接続してしまうわけか >>776
誰がDCと言った？
ここは東北臨時遜色特急でおなじみの12系客車で決まりだろう >>782
だからこその系統分離なんじゃない？増解結の手間と時間が省ける訳だし。 >>780
品川から仙台までおよそ4時間の旅である・・・ >>784
ひばりが最速で3時間50分だったからもっとかかるでしょう。
俺的には許容範囲だが。 いわき〜竜田 を特急車両で運行してるのはいわき何時発のやつですか？ >>785
東京駅で購入した牛タン弁当を食べながら大平洋の海原の景色を楽しんでおくれ。 >>789
海なんてろくに見えないじゃないか。
あっ、スレタイの区間ならばいいか。 大津港〜勿来辺りの風景がめっちゃ綺麗だったと記憶している
切り立った崖の合間合間に海が見えてたのが印象的 >>794
常磐初日の出号ってこの辺で見るんじゃなかったっけ？ そういやゆうはいつ旅立つの
最後に復旧後の富岡に来てほしかったな いわき〜仙台間での特急復活したら富岡浪江に停車しても需要あるのかな⁇
原ノ町と相馬は全停で何本かが広野に停まるくらいでいいと思うがどうだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
