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【水戸～いわき】常磐線Part34【いわき～仙台】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無し野電車区
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2017/07/18(火) 22:48:59.11ID:5lPpFW8+
東日本大震災から６年、浪江～仙台の運転再開をあらためて祝うとともに、竜田～浪江間の運転再開が待たれる常磐線水戸以北のスレです｡
※竜田～原ノ町は代行バス運転中(富岡町と浪江町の一部の避難指示解除に伴い4月1日から輸送体系見直し)

なんと651系がいわきから竜田間を普通列車で運転開始！！

前スレ
【水戸～いわき】常磐線Part33【いわき～仙台】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1489191141/
0002名無し野電車区
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2017/07/18(火) 22:49:47.13ID:5lPpFW8+
前スレ以前の歴代過去スレ
常磐線
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181034183/
【水戸以北】常磐線2【いわき以北】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193042731/
【水戸以北】常磐線3【いわき以北】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203429919/
【水戸～】常磐線4【いわき～仙台】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215273067/
【水戸～いわき】常磐線5【いわき～仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1221562834/
【水戸～いわき】常磐線6【いわき～仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229440411/
【浜街道】常磐線7【水戸～いわき～仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1233448517/
【浜街道】常磐線8【水戸～いわき～原ノ町～仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239499641/
【水戸～いわき】常磐線Part9【いわき～仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244950761/
【水戸～いわき】常磐線Part10【いわき～仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1250766186/
0003名無し野電車区
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2017/07/18(火) 22:51:05.22ID:5lPpFW8+
【だべ】常磐線水戸?岩沼間Part11【だっぺ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254253879
【水戸～いわき】常磐線Part12【いわき～仙台】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259542269/
【水戸～いわき】常磐線Part13【いわき～仙台】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1267175682/
【水戸～いわき】常磐線その14【いわき～仙台】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1282276896/
【水戸～いわき】常磐線その15【いわき～仙台】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1291358125/
【水戸～いわき】常磐線その16【いわき～仙台】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296737240/
【無事祈る】常磐線その17【水戸～いわき～仙台】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299999987/
【復興祈願】常磐線その18【水戸～いわき～仙台】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300870687/
【水戸～いわき】常磐線Part19【相馬～仙台】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301449576/
【水戸～いわき】常磐線Part20【いわき～仙台】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302660630/
0004名無し野電車区
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2017/07/18(火) 22:52:24.28ID:5lPpFW8+
【水戸～久ノ浜】常磐線Part19【亘理～仙台】(実質21)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1306140164/
【水戸～久ノ浜】常磐線Part22【亘理～仙台】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316003524/
【水戸～広野】常磐線Part23【原ノ町～仙台】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324458336/
【水戸～いわき】常磐線Part24【いわき～仙台】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332485185/
【水戸～いわき】常磐線Part25【いわき～仙台】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345169836/
【水戸～いわき】常磐線Part26【いわき～仙台】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362993951/
【水戸～いわき】常磐線Part27【いわき～仙台】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1386761277/
【水戸～いわき】常磐線Part28【いわき～仙台】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1418653151/
【水戸～いわき】常磐線Part29【いわき～仙台】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1432913104/
【水戸～いわき】常磐線Part30【いわき～仙台】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1450054419/
0006名無し野電車区
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2017/07/18(火) 22:55:48.01ID:5lPpFW8+
今後の予定
2017.04.01　　 浪江～小高間復旧、相馬～浜吉田間の営業キロ変更及び運賃改定、代行バスの輸送体系見直し
～2017.10頃　 竜田～富岡間復旧
～2020.03頃 　浪江～富岡間復旧
0008名無し野電車区
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2017/07/18(火) 22:59:11.81ID:5lPpFW8+
富岡町、浪江町の避難指示解除に伴う常磐線の運行について
(JR東日本水戸支社 2017年3月10日プレスリリース)
ttp://www.jrmito.com/press/170310/press_01.pdf

常磐線（竜田駅～富岡駅間）運転再開時期の前倒しについて
(JR東日本水戸支社 2017年3月10日プレスリリース)
ttp://www.jrmito.com/press/170310/press_02.pdf

常磐線相馬～浜吉田間運転再開に伴う営業キロの変更及び運賃の適用等について
(JR東日本水戸支社 2016年10月12日プレスリリース)
http://www.jrmito.com/press/161012/press_02.pdf
0009名無し野電車区
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2017/07/18(火) 23:03:47.03ID:5lPpFW8+
関連スレ
【ひたち】常磐特急スレ31【ときわ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491794526/

【JJ】常磐線スレッドK131【JL】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1499496786/

【黒磯】東北本線仙台口スレッド10【一ノ関】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493137638/

水戸線・水郡線・磐越東線Part20
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1439801703/
0010名無し野電車区
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2017/07/18(火) 23:05:28.07ID:5lPpFW8+
お礼は原ノ町駅のコロッケそばにたまごでいいぜ。
0012名無し野電車区
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2017/07/19(水) 21:28:22.84ID:GHpaPpWn
今まで、終点いわき・・・
常磐線、富岡方面・・・はお乗換えです。。、

富岡まで行かない常磐線が復活・・・
0013名無し野電車区
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2017/07/19(水) 21:32:00.14ID:AvRspU3F
富岡～浪江間の代行バス11本ってことは5.5往復？
0014名無し野電車区
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2017/07/19(水) 21:43:21.15ID:DsBSzwjc
富岡に指定席券売機設置ってことはみどりの窓口は置かないってことなのね
浪江には日中駅員いるからそれと同じ感じになるのか
0015名無し野電車区
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2017/07/19(水) 22:16:58.25ID:+M8N3DUf
バス増発は利用者としてはとてもうれしい
現状浪江の券売機は駅員いる時間しか開いてないので
富岡の券売機もそうなるのかな
0018名無し野電車区
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2017/07/20(木) 09:55:06.96ID:NkVuLHhJ
増発分も浜通り交通が受け持つのか？
送り込み回送の流れによっちゃ新たに東北アクセスも担当するかもしれんが
0019名無し野電車区
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2017/07/20(木) 10:21:42.89ID:iVv7Sk+w
磯原上りホームの広告の線路表示　→平
公序良俗に反しない限り束としては内容にタッチしないのかもだが
いい加減直せば。
0020名無し野電車区
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2017/07/20(木) 11:08:17.45ID:TGWol9Mz
>>19
味があって良いじゃないか
R6で←仙台 東京→と同じくらいの
0021名無し野電車区
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2017/07/20(木) 16:20:34.80ID:xolEI+Jg
ここの住人の願いが通じたのかどうかわからんが、代行バス思い切った増発になったな
竜田-富岡の区間運転便がなくなるだろうから車両とドライバーを捻出できたってのもあるのかな
0022名無し野電車区
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2017/07/20(木) 19:07:10.87ID:D4RuI/Gu
全部代行バスは浜通り交通が担うのかな？
0024名無し野電車区
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2017/07/20(木) 20:40:28.82ID:gP9InS+K
誰だよ幕新しく作る訳ねーとかホラ吹いてた奴は
0025名無し野電車区
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2017/07/20(木) 20:46:28.47ID:ByYwhwmL
>>10
じゃ俺はいなり寿司ごちそうするよ

さすがに1日5往復半の代行バスを複数の会社で受け持つことはないと思うから浜通り交通だけでやるんじゃないかな
0026名無し野電車区
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2017/07/20(木) 22:16:54.17ID:Lv2fqQSc
>>23
いわき･竜田･富岡だけなのだろうか？
久ノ浜･広野･原ノ町もあるのだろうか？
0027名無し野電車区
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2017/07/20(木) 22:23:18.89ID:G4san3XF
幕作ったんならヘッドーマーク掲出もして欲しい
0028名無し野電車区
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2017/07/20(木) 23:09:41.43ID:mgTIF3C9
常磐交通は東電怒らしてもう仕事ないな。
0029名無し野電車区
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2017/07/21(金) 03:00:53.78ID:LobMAG4c
>>26
久ノ浜と広野はあると思うよ
あと草野、四ツ倉、浪江あたりもあるんじゃないかな
0030名無し野電車区
垢版 |
2017/07/21(金) 11:35:57.78ID:JrNzadTw
651が普通列車として乗れるなんて乗り特すぎるけど、竜田に用が無い・・・
0033名無し野電車区
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2017/07/22(土) 09:36:55.76ID:jepL3ey5
651見てきたー
先頭のLEDは非表示だったね
0036名無し野電車区
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2017/07/22(土) 10:38:31.68ID:Pja2kGup
いわき駅に651系戻って来た。
2番線到着なんだな。
0038名無し野電車区
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2017/07/22(土) 12:07:00.47ID:s0GLI1x4
いわきからはシートをボックスにしてたが回転して2人がけにしてる人多数

乗車率は8割ぐらいで大半がヲタ
録画、録音組が20人ほどいた

この列車竜田から原ノ町行きに接続するけど
乗り換えた人はさほど多くなく
かなりの人数が折り返した模様
0040名無し野電車区
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2017/07/22(土) 12:43:50.32ID:f/Z0P2IO
>>39
自分が写りこんでる写真使ってまで晒すお前も大概だな

個人的には久しぶりに651系乗れて良かったよ
沿線にも人いたし竜田駅の出迎えもサプライズで良かった
0042名無し野電車区
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2017/07/22(土) 15:12:21.68ID:wHV0LtbQ
再建中の富岡駅きっぷ売り場のイメージは震災前と同じような雰囲気になるよう。キヨスクはない。
当初案の予定から駅員や乗務員駐泊用のスペースがだいぶ削られて、女性乗務員専用スペースがなくなり、仙台方に店舗ができる模様。イートインのあるコンビニ？（ニューデイズ？）のような感じ。
0043名無し野電車区
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2017/07/22(土) 16:37:15.92ID:I+5yWJP4
651系普通乗った人で車内の電光看板は非表示のまま？
あと車内チャイムとか鳴った？
0044名無し野電車区
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2017/07/22(土) 17:42:09.68ID:f/Z0P2IO
>>43
電光掲示板非表示(時計とか自由席のはついてた)
車内チャイムはならなかった
0045名無し野電車区
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2017/07/22(土) 22:12:03.56ID:S0ORm/OO
勝田車両センターにいる651が普通富岡幕だった
0046名無し野電車区
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2017/07/23(日) 02:28:48.36ID:rO4SW+Qb
>>45
>>23のじゃないの？

1編成が勝田にいるとなると編成の交代はどんなタイミングでやるんだろ
0048名無し野電車区
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2017/07/23(日) 09:46:31.17ID:ftv1jfJ9
竜田～富岡間の運転再開したら651系普通列車も富岡まで延伸で折り返し運転させるよな？
0049名無し野電車区
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2017/07/23(日) 09:49:16.04ID:uEQJ/ZAr
車内チャイムはサービス的な感じで鳴らして欲しかった
0050名無し野電車区
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2017/07/23(日) 09:51:10.20ID:L3geqTgm
LEDにしても車内チャイムにしても使うと、あれ出せ、これ流せ要求する鉄ヲタが絶対に出てくるから使わないのが賢明
0051名無し野電車区
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2017/07/23(日) 10:29:46.53ID:Zthg6elD
651系って4両編成側にも車内チャイムあったっけ？
0052名無し野電車区
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2017/07/23(日) 10:51:27.36ID:i0pdbjTL
ある
大藤臨の時に使ってた車掌さんいた
日立辺りで車掌に鉄道唱歌要求してたヲタいたけど門前払いされてた
0055名無し野電車区
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2017/07/23(日) 16:22:16.95ID:btB6fdT6
574M勝田から増結～569Mの10両化は
いわき以北の651投入で実現できたのかな。
0056名無し野電車区
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2017/07/23(日) 22:36:08.78ID:4fndgTEh
>>48
プレス読んで無いのかよ。
ダイ改後の時刻も記載されてるだろ。
0058名無し野電車区
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2017/07/24(月) 01:15:50.53ID:7q2g2Bv/
651系、常磐線復活は、嬉しいニュースだけど
普通列車として乗車券だけで乗り放題は、651系の格が下がった感じがして残念な気分になる
0059名無し野電車区
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2017/07/24(月) 07:13:26.83ID:D2xzaYMW
>>58
特急が普通列車になる区間とか、間合いで運用してるE257の快速とかあるじゃん。
0060名無し野電車区
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2017/07/24(月) 07:24:38.50ID:/XxTbc2X
それらとは意味が違うんじゃないかな
今回のは完全に普通専用だし
0061名無し野電車区
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2017/07/24(月) 07:51:04.04ID:QrGWw9uF
いわき以北に特急なし状態だしいいんじゃない。
0063名無し野電車区
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2017/07/24(月) 11:56:55.41ID:+cWpfn0u
帰還困難区域を通る電車は、窓が開かない特急用の車両を使う
0065名無し野電車区
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2017/07/24(月) 13:21:15.21ID:SSfCsGuG
いわき駅利用者整列乗車してよ

それマナーだばい
0066名無し野電車区
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2017/07/24(月) 14:40:41.26ID:8uqlvq/O
だばいって何だっぺ？
0068名無し野電車区
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2017/07/24(月) 18:27:42.15ID:zRzGKTnS
651普通、前スレで誰かが予想したように座席がボックス状になってたな
初日の午前中はほぼ満席だったけど、次に混みそうなのはお盆休みかな
0069名無し野電車区
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2017/07/25(火) 11:39:37.17ID:u7CL22V+
>>63
E531でも701でも窓を開けている客なんぞ見たことがない
0070名無し野電車区
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2017/07/25(火) 16:16:17.13ID:jmY0ebIz
>>69
別形式だが、昔、宇都宮線に211系がいたころ、
車内が妙に蒸してたので窓を開けたら、そばにいたおばさんが「え？　窓、開くの？」と驚いてた。
ゴムが劣化してベッタリくっついているのか、結構力を入れないと開かなかったし、
そもそも「窓が開けられる」と思ってないのかも。
0071名無し野電車区
垢版 |
2017/07/25(火) 18:31:56.63ID:GLeayRlD
>>69
元々付いてないカーテンを降ろそうとして窓を下げちゃうオバハンは見た事ある
0072名無し野電車区
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2017/07/25(火) 18:41:27.03ID:b4jVuveC
冷房が装備されたら非常時の換気以外で窓を開ける必要性が無いからね～
0073名無し野電車区
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2017/07/25(火) 18:52:11.86ID:wTaN7aGy
E531系で窓開けすぎると広告吹っ飛ぶよね
2枚くらい広告落ちてた時あったし
0074名無し野電車区
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2017/07/25(火) 19:39:54.03ID:YD8CMywG
E501も固定窓から開閉可能に改造したね
停電立往生対策なのかな?
0075名無し野電車区
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2017/07/25(火) 19:48:14.69ID:DlCXsB7v
電車の窓が開く、ということ自体を知らない人が増えてくるだろうね。
0077名無し野電車区
垢版 |
2017/07/25(火) 23:48:04.95ID:mTAhJhh0
地下鉄サリン事件直後に愉快犯が209系車内で刺激物ばら撒いた事件が発生した
通勤電車の固定窓についてマスコミが問題視

その後2005年初夏に京浜東北線の209系で車両故障で立ち往生して冷房も入らない状態で
３時間閉じ込めて熱中症で病院送りになった客多数出したことが窓改造決断させた
0079名無し野電車区
垢版 |
2017/07/26(水) 03:57:28.91ID:hMAmqgRs
>>78
だばいなんていわきじゃ絶対言わない。
いわきは茨城とか千葉と同じ「だっぺ」を使う。
0080名無し野電車区
垢版 |
2017/07/26(水) 09:08:02.58ID:iaGIKzjd
「だべした」福島～山形
「だばい」郡山
「だべ・だんべ」白河～栃木
「だっぺ」いわき～茨城
0081名無し野電車区
垢版 |
2017/07/26(水) 16:43:43.20ID:4Bxv/LtM
>>64
その交代を週末の最終後にして、いわき-勿来あたりで飲み客輸送のアルバイトとかやらないのかな
以前の485回送みたいにね

そういえば今年はいわき祭りの臨時便出ないんだな・・・
0082名無し野電車区
垢版 |
2017/07/26(水) 21:19:55.49ID:cxOiBH22
>>80
浪江あたりで、文末に「てーはー」って行ってるように聞こえるんだけど
なんて言っているの？
0083名無し野電車区
垢版 |
2017/07/26(水) 21:23:54.46ID:iaGIKzjd
「～でば」かな
標準語なら「～ってば」
008482
垢版 |
2017/07/27(木) 22:57:18.95ID:CbMXU7ST
>>83
ありがとう。
いわきでは聞いたことないから気になっていた。
0085名無し野電車区
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2017/07/28(金) 10:38:02.49ID:gmpHRlvr
651系の回送幕、現役時代とは違う物を表示してるんだ。
わざわざ作らなくもよさそうな。
0086名無し野電車区
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2017/07/28(金) 10:43:54.54ID:S+ucnBRL
全部作り変えてるんだから
そんなの当たり前だろ
0087名無し野電車区
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2017/07/28(金) 14:13:49.36ID:NszQRva9
黄色い帯の651が郡山で解体されてたけど・・・
0089名無し野電車区
垢版 |
2017/07/28(金) 16:07:36.02ID:I/Q+xWol
こっちの651付属用に部品確保でもしてるのかな
もしそれなら違う意味でいいニュースと言えなくもないｗ
0093名無し野電車区
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2017/07/31(月) 16:43:45.44ID:swnaqYr/
>>92
あら本当だ。使用車両が書いてないけどまさか651なんてことは・・・
久々に日程合うし乗りに行こうかなぁ
0094名無し野電車区
垢版 |
2017/07/31(月) 17:10:37.03ID://StwQs+
乗降に時間がかかる651系なんか使うわけがない
昨年までと同様にE531系の5両
0098名無し野電車区
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2017/07/31(月) 20:04:19.43ID:keSVL/kh
東北本線に休日ダイヤだけだが黒磯発熱海行きとかあるんだからいわき発品川行きを設定してほしい
0099名無し野電車区
垢版 |
2017/07/31(月) 20:57:02.82ID:p5H6eic+
>>98
特急がそれを実現してるだろ。
東海道・東北線は異常時は上野と東京で分離運転で対応できるから、黒磯発熱海行なんて設定
されても平気だけど、常磐線はそういう性質ではないからな。
0100名無し野電車区
垢版 |
2017/08/01(火) 06:37:15.79ID:iVCux7VW
上野発の大津港行や四ツ倉、久ノ浜行が無くなったいきさつを知らない18乞食なんだろうよ
0101名無し野電車区
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2017/08/01(火) 09:21:17.89ID:nrCpkXPI
あちこちに415系がいるけど、たまに走らせてるの？
651系の普通列車代用に415系使えそうな気がする。
0102名無し野電車区
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2017/08/01(火) 09:45:08.16ID:BPUDfpC/
>>101
もう415系ってメンテできない（したくない）んじゃない？
651系は波動用の他、大宮と国府津にもいるからメンテできる。
0104名無し野電車区
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2017/08/01(火) 11:33:04.63ID:bQApjS2A
>>101
遠方の鉄オタが、651系乗りにはるばるやって来たのに
415系が代走していたら悲惨だな
0105名無し野電車区
垢版 |
2017/08/01(火) 11:46:40.94ID:cxKxApup
核発電は、結局高くつく。
0107名無し野電車区
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2017/08/01(火) 15:21:54.47ID:RytA3SMl
>>101
２編成用意してあるし、事故とかよっぽどのことがない限り651は外れないだろ

つか415が代走に入ったら逆に鉄オタ大喜びだろＪＫ
0108名無し野電車区
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2017/08/01(火) 15:25:07.75ID:BPUDfpC/
>>106
元々は常磐線E531系にはグリーン車は連結しない予定だった。
が、宇都宮線・高崎線で好評だったため、水戸・勝田まではほぼ全列車に連結することになった。
上野口はE531系に統一することになったので、E501系と415系は水戸線と水戸以北で使うことになった。
また、土浦以北は15両編成が入れないため勝田で基本編成を切り離し、以北は付属編成のみという運用はできない。
0109名無し野電車区
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2017/08/01(火) 19:01:02.25ID:HU5IS3Kx
>>108
土浦で付属を切り離し高萩まで基本編成走らせてるなら大津港やいわきだって行けるでしょ
0111名無し野電車区
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2017/08/01(火) 20:51:24.58ID:pYTZJa6V
常磐線がグリーン車付かなかったら
上野発大津港行もあったのかしら？
0113名無し野電車区
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2017/08/02(水) 00:36:53.70ID:RRcjSs6s
高萩まで品川・上野から直通してるのは車庫の関係でしょ。高萩に車庫無ければ直通は無い
日立折り返しの我孫子行きだって直通需要というよりも丁度いい折り返し地点だったと言うだけ
最終大津港行きもそれより先は越境で旅客流動が非常に少ない(0では無い)から無いだけよ
0114名無し野電車区
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2017/08/02(水) 07:08:44.76ID:sOw17Ec9
>>113
日立折り返しは最終特急の補完的意味合いもあるのかもしれないけど、我孫子行きってのと、20分前に水戸行きがあることもあってそんなに乗ってないよね グリーンもだいたいゼロ
勝田折り返しにしていいと思うんだけどね
0115名無し野電車区
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2017/08/02(水) 07:38:52.81ID:ddRzT6qw
>>110
4ドアロングシート10両編成をいわきで見ると違和感あるな。

上野口で走ってるE531の10両編成よりも収容力は多いわけだし。
0116名無し野電車区
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2017/08/02(水) 15:57:37.77ID:xiYA6bWg
さっき草野駅そばを通ったが留置線の415がなかったな
どこ行ったんだ？
0118名無し野電車区
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2017/08/02(水) 17:30:41.68ID:n+VWXzyv
>>116
･高萩でニートレイン
･勝田でニートレイン
･郡山へ片道切符
さぁどれだ
0119名無し野電車区
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2017/08/02(水) 21:34:32.65ID:0C+KgIDs
>>116
おとといから無かったよ
代わりに昨日はE531の5両が停まってたけどそれも今日出ていった
0120名無し野電車区
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2017/08/02(水) 22:19:57.61ID:A0uIcuXT
郡山の重機は今日は651を食べてたからその次だな
0121名無し野電車区
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2017/08/02(水) 22:26:20.85ID:3emKN0t6
いわき発の651系って何時入線?（午前中）
0122名無し野電車区
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2017/08/02(水) 22:57:44.25ID:JAc48Qsa
>>113>>114
車両の都合よりは乗務員(4、5号車担当の契約社員含)の拘束時間の都合なんじゃないの。
我孫子滞泊を挟んで往復勝田を跨ぐ運用となると車両か乗務員かどちらかの都合が絡んでいると考えるのが一番自然。
0123名無し野電車区
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2017/08/02(水) 23:12:26.79ID:YnxF8a7O
>>121
初日に撮ったビデオの時間見たら8:58だったからそんくらい
0124名無し野電車区
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2017/08/02(水) 23:39:13.61ID:0C+KgIDs
>>119の続きだけど
さっき見てきたらそのE531の5連が停まってたから
多分前までは415でやってた乗務員訓練をE531でやってるんだと思う
0125名無し野電車区
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2017/08/02(水) 23:39:28.21ID:9Z9jtbdQ
>>122
この日立行きはだいぶ前から日立行き～折り返し～我孫子行き
高萩まで走らせたいのかもしれないけど、そうすると時間帯が遅くなる、ってのはあるかも

ちなみに20年以上前は水戸始発2101が日立行き、水戸2122発が上野始発いわき行きだったのを入れ替えて今のパターンになってから変わってない
入れ替わった当初、水戸からいわき方面の最終は原ノ町行きだったっけ？
0128名無し野電車区
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2017/08/03(木) 00:44:32.59ID:s/z+65BN
>>123
ありがとう。
ここのスレ意外と見てる人いて嬉しくなるわ。
0129名無し野電車区
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2017/08/05(土) 07:27:12.64ID:K0vc24KB
草野の電留線に651の7両の来てたけど結構側面がボロボロなんだね
0131名無し野電車区
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2017/08/06(日) 17:41:48.67ID:jB3Yvtnm
>>129
所詮鋼製車だからね。使っても使わなくても車体のサビから逃れられない。
磐越東線のキハ110なんかほとんどの車両で塗装がハゲてサビが露出している。
検査の時しか塗り直してくれないからね。
0132名無し野電車区
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2017/08/06(日) 23:19:42.34ID:mgTBvvIs
磐越東線のは嵐の時に付いたものじゃないの？
0133名無し野電車区
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2017/08/07(月) 15:29:35.64ID:GnvO2f3M
そういえば現在勝田の波動用651ってどれくらいあるんだろ
ネモフィラやぶらりとか対首都圏臨時用の基本編成の他に余分なのがあるんだろうか
それとも竜田鈍行の2編成もその括りで扱ってるのかな？
0134名無し野電車区
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2017/08/07(月) 16:45:53.70ID:BocKVtL+
>>133
K102、K105が波動用
K201、K205が営業運転兼波動用
K103は行方不明、K207は青森で放置。
0135名無し野電車区
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2017/08/07(月) 18:45:25.94ID:GnvO2f3M
>>134
サンクス。余裕あるんだな

もし仮に震災がなくてE653の新潟転属もなかったら651はどうなってたんだろうな
0136名無し野電車区
垢版 |
2017/08/07(月) 22:45:42.57ID:oaAcXn6S
651系を仙台ー浪江間にも導入させたらどんなことが起きるかな
0137名無し野電車区
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2017/08/07(月) 22:48:15.94ID:oaAcXn6S
>>135
廃車が濃厚だったべな
0138名無し野電車区
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2017/08/07(月) 23:52:57.90ID:sdeVD3Y1
>>67
一瞬、佐貫の～に見えた。
0139名無し野電車区
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2017/08/08(火) 11:21:53.20ID:tZ5oCjsg
>>136
100km前後になるから全通まではＳひたちのスジを活かした快速設定でも面白い
問題は浪江で昼寝ができないことだが､回送を兼ねて原ノ町まで往復すれば済むか

問題は原ノ町ー仙台の需要があるかどうかだ
0142名無し野電車区
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2017/08/08(火) 15:00:35.53ID:ZhSMhkH8
>>139
速達列車スジを新線区間に通したらどうなるのかの試運転を兼ねて設定しても面白そうだね
新線区間のホーム的に基本編成は入れないけど竜田運用の付属をわざわざ迂回させるのもアレだし、
>>134に挙がってる青森でニートレインしているK207を整備してさ
0143名無し野電車区
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2017/08/08(火) 19:01:17.22ID:uI0zPNaH
特急料金を払ってまでって感じだよね。
亘理‐仙台間はけっこう乗ってるよね
0144名無し野電車区
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2017/08/08(火) 19:29:03.33ID:/X4PVplg
震災前の特急スーパーひたちで原ノ町～仙台間利用してた人ってどれぐらいいたの？
結構少なかったと思うけど
0145名無し野電車区
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2017/08/08(火) 19:43:53.33ID:8lBDoTuh
>>144
茨城県北部、いわき～仙台組が結構利用していたと思うが
それとも原ノ町～仙台のみの利用者の事？
0146名無し野電車区
垢版 |
2017/08/08(火) 19:45:57.84ID:yQvsOr73
乗継割引が適用になっていたころなら多かったかもしれないが、
もう仙台での乗継割引は適用外だからなあ。
0147名無し野電車区
垢版 |
2017/08/08(火) 19:50:48.18ID:/X4PVplg
>>145
んだ
0148名無し野電車区
垢版 |
2017/08/08(火) 19:54:48.39ID:BUyVrApW
常磐道も全線開通して高速バスの方がやや優勢かな
0149名無し野電車区
垢版 |
2017/08/08(火) 19:59:32.11ID:xHaZPu29
でも仙台～いわきのバスは常磐道を通らない
0150名無し野電車区
垢版 |
2017/08/08(火) 20:40:14.60ID:ie8LhLKS
そろそろ、いわき以北廃止を検討。
0152名無し野電車区
垢版 |
2017/08/08(火) 21:04:24.27ID:J/BzQfKi
富岡再開後は代行バスも増発されるんだから時刻表に載せてほしい
0153名無し野電車区
垢版 |
2017/08/08(火) 21:43:23.25ID:YypDRmfc
>>144
水戸～原ノ町の特定料金目当ての客も多かっただろうが､かつて支社長も言っていたが上野～富岡･浪江･原ノ町･相馬の利用者が多かった
0154名無し野電車区
垢版 |
2017/08/09(水) 08:36:34.41ID:i1z6i5QQ
ヒント
東京電力福島第1原発事故の当日に原発敷地内にあった車両のうち、社員の自家用車など約460台が外部に持ち出され、一部は汚染されたまま中古車市場などに流通していたことが8日、東電などへの取材で分かった。
避難や帰宅に使われた後、転売されたとみられる。

東電は約3年間の追跡調査で、国の基準値を超える放射線量が計測された約190台を回収したが、残り約270台は基準値を下回ったとして回収していない。
2台は今も行方が分かっていない。

中古車として購入した所有者が被ばくする恐れがあることから国は事態を重く見て調査を指示していた。
持ち出し台数が判明するのは初めて。

https://this.kiji.is/267699197215573498
0155名無し野電車区
垢版 |
2017/08/09(水) 15:31:47.59ID:4lwByW+r
>>134
K103は草野に留置中
0158名無し野電車区
垢版 |
2017/08/09(水) 23:59:26.88ID:hPJXPoUu
K103って8月4日に草野に来る前はどこに留置されてたの
0159名無し野電車区
垢版 |
2017/08/10(木) 01:51:26.86ID:c5WLGPQv
>>154
何のヒント？
0161名無し野電車区
垢版 |
2017/08/10(木) 06:24:02.22ID:tfyYzNOu
ヒント馬鹿はくっさい阪国人ｗ
0163名無し野電車区
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2017/08/10(木) 08:23:54.97ID:43kbyFyz
浪江～原ノ町間か人間より野生動物の方が多く住んでそう
0164名無し野電車区
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2017/08/10(木) 18:22:11.34ID:QZ1XPqDW
>>139
いわき→（651普通）→富岡→（バス）→浪江→（651快速）→仙台

こんなスジできたら18期間激パ必至だな
確か午前中の651鈍行の時間が繰り下がるはずだから下手すりゃながら乗り継ぎの可能性も出て来る
0165名無し野電車区
垢版 |
2017/08/10(木) 18:56:01.72ID:d/cI7A6g
>>144
朝と昼の下りと午後の上りが10-20人程度かね、、
急行時代はかなりの利用があったが、
特急格上げ時に普通列車も大増発されて優等利用が激減。
0166名無し野電車区
垢版 |
2017/08/10(木) 19:05:39.19ID:frLwjvQQ
>>164
帰還困難地域を通りたい人どれだけいるかねえ

651系初日に上野から仙台まで乗り通したけど
パスも原ノ町以降も余裕だった
ちなみに原ノ町ー仙台はE721系4連
0167名無し野電車区
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2017/08/10(木) 22:33:32.10ID:eQc+MeIw
最近は人来そうなときの代行バス2台体制が確立しているようなので
混むことはないだろうな
ラッシュ時でなければ原ノ町仙台間の列車も混まない
昔の朝ラッシュ時は9両でも亘理以降混んでたが
0169名無し野電車区
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2017/08/10(木) 23:13:44.09ID:1KPFzkmk
青森では解体できないのでそこに居る限りは安泰
0170名無し野電車区
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2017/08/11(金) 02:38:18.54ID:7KVjuhux
>>164
浪江～仙台 651で快速運転なんて
乗り得過ぎるだろ
0172名無し野電車区
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2017/08/11(金) 19:16:18.23ID:XsWUcyGo
本日651系午前中乗車してきた。
なぜかすべてのシートを１列づつ向きを変えて、BOX式にしてるのね。
おかげで片側がシート傾けてると、背もたれ同士がぶつかってリクライニングできやしない。
しかもこれではより多くの人が座れない（座りにくい）
実際にきょうはかなりの立ち席が出ていた。
まあいくつか理由は考えられるけどさ。
0173名無し野電車区
垢版 |
2017/08/11(金) 19:51:50.16ID:kNFYJsGC
>>168
むしろ青森改造センターの近くなだけに何か期待をしてしまう。
>>172
勝手に座席を動かされないようにとか、防犯対策とかじゃない？
0175名無し野電車区
垢版 |
2017/08/12(土) 06:16:18.69ID:VkqNh5zB
いや単に席の向きを変える必要が無くなるからでしょ
0176名無し野電車区
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2017/08/12(土) 06:20:28.94ID:2OriGMKR
>>172
シートぐらい自分で回転させろよ。
固定されてるわけじゃないんだから。
G車でボックスにしてる奴たまにいるぞ。
0177名無し野電車区
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2017/08/12(土) 08:44:57.61ID:41xMhl4k
>>167
8/6の仙台七夕初日は竜田発原ノ町行きバス1台で最前部補助席まで満席
富岡乗車客を添乗員席に座らせなんとかしのいだ
0178名無し野電車区
垢版 |
2017/08/12(土) 13:41:46.31ID:em9mDxAN
高速バスじゃないので通路に立たせても問題無し
0179名無し野電車区
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2017/08/12(土) 17:47:14.94ID:ocvrfaHx
>>177
どうせならつり革のある路線バス仕様を使えばいいのに。
0180名無し野電車区
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2017/08/12(土) 22:54:05.88ID:6u5fQfNY
定員あるから立つのはまずいんじゃないの？
0181名無し野電車区
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2017/08/13(日) 03:26:04.82ID:YKek83gk
つか富岡までの区間便はともかく
帰還困難区域を通るバスは立席OKだったっけ？
0182名無し野電車区
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2017/08/13(日) 06:40:32.72ID:YxwZTRX8
>>181
高速走るわけでもなし、定員超えなきゃ問題ないんじゃない？
0183名無し野電車区
垢版 |
2017/08/13(日) 12:11:50.81ID:oGWZv7ey
>>182
観光バス仕様だから、補助席を含めた座席数=定員なんじゃない？
0184名無し野電車区
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2017/08/13(日) 12:26:35.56ID:GY1gaLu7
何回も言ってるけど路線バス（ノンステ長尺車）とかじゃダメなんだろうか？
委託先が観光バス会社だからかな？
0185名無し野電車区
垢版 |
2017/08/13(日) 13:09:29.10ID:Q3ge0sFU
路線バス用車両を貸切登録で持ってれば問題無し
ただ浜交がそういう車を持ってないだけ
0187名無し野電車区
垢版 |
2017/08/13(日) 19:21:57.92ID:Va69DEpH
田舎だと
・コミュニティバスとかの小型車
・4列シートのいわゆる観光車
の2択しかないんじゃない？

まあ、2時間超えの路線へフツーにお下がりのワンステ路線バス走らす下北交通みたいなとこもあるけど。
0188名無し野電車区
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2017/08/13(日) 19:34:37.15ID:577ONThW
>>187
北海道だと都バスの中古で
当たり前のように100km以上のロングラン運用あるよ
0189名無し野電車区
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2017/08/13(日) 19:38:20.19ID:GY1gaLu7
>>187
田舎の程度によるけど、毎時1本あるかないかの路線にノンステ新車が走っている。
郡山に乗り入れるからかな？
0190名無し野電車区
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2017/08/13(日) 19:59:49.74ID:WXGwguMd
宗谷バスの天北線代替バスも路線バスタイプだな
0192名無し野電車区
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2017/08/14(月) 11:20:31.25ID:/5KY/RGQ
閑散路線にロングシート車が走るようなもんか。

415系時代の常磐線そのまんまだな。
0193名無し野電車区
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2017/08/14(月) 18:50:53.06ID:n+0xwB1n
ロングシートといえば震災前のこのスレだと、白電や元急行型の撤退で
普通列車が軒並みロングシートばかりになってしまったと嘆いてたんだよなぁ

それが今ではロング専用車両（E501）のほうがレアになるぐらい比率が逆転するとは
震災がなかったらいわき～原ノ町はE531と701の2種類になってたのかな？
草野始発便は恐らく今と同じくE501のままだったろうけど
0194名無し野電車区
垢版 |
2017/08/15(火) 13:09:45.55ID:7nI3Hutv
>>193
震災前の構想としては、205系や415系を新車化(新系列化)改造して使おうとしていたが、震災の影響で計画は白紙に。(仙石線や鶴見線は構想そのものは残っているとか？)

その後、上野東京ライン増発や黒磯交直セクション移転でE531が更に必要になったから、だったら統一しちゃえと。

415と見た目が似てる小田急1000形は新車化改造したけど、JR東はJ-TRECの収益も考慮しなけりゃあならないから、新車を作る方針転換をした。

って感じでどうだい？
0195名無し野電車区
垢版 |
2017/08/15(火) 15:19:25.32ID:S0HlaHGT
近鉄や東武だって閑散線区でふつうにロング車走ってるし
西だって僻地はロング多いじゃん
0197名無し野電車区
垢版 |
2017/08/15(火) 16:14:21.09ID:6PqsRwt4
>>194
ネタかよ！ｗ
でも面白かったのでこれをプレゼント

つ　最終高萩行き鈍行のＧ車を日立-高萩間で貸し切れる権利
0200名無し野電車区
垢版 |
2017/08/15(火) 22:35:57.11ID:VVW+YHO8
>>198
「ガイジ」ってなに？
0201名無し野電車区
垢版 |
2017/08/16(水) 00:54:18.67ID:OeKduzjq
>>200
unicodeが普及した今は聞かなくなたが、JIS第一水準、第二水準の定義の文字コード(シフトJISなど)以外の
文字を表示するために外字というモノを再定義すること。
欧文文字や記号などをドット絵を描くようにして定義する。
0203名無し野電車区
垢版 |
2017/08/16(水) 07:27:45.49ID:2AXNIhJ1
>>202
外耳炎にはなった事は一度もなった事はないし、うちの近所には池も沼もないぞ。
昔は洗足池の近くに住んでいたが、さすがに印旛沼は遠かったぞ。
0205名無し野電車区
垢版 |
2017/08/16(水) 10:57:50.54ID:2AXNIhJ1
>>201
なるほど、「外字」ね。ワープロ時代の言葉だったのか～。なんで>>196はわざわざカタカナで書いたんだろう？
0208206
垢版 |
2017/08/16(水) 23:49:08.46ID:e+9grlZB
>>207
ぐっじょぶ
0209名無し野電車区
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2017/08/18(金) 16:50:43.54ID:wP4e5MJL
夏休みキッズの自演臭い流れで止まってて草
0211名無し野電車区
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2017/08/18(金) 21:40:15.93ID:hzQTDrxr
無知な子は来なくていいからいいからね'`,､('∀`) '`,､
0212名無し野電車区
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2017/08/19(土) 16:11:48.58ID:VfW6Vx90
流れが止まるってことはネタがない証拠でしょ。誰のせいでもない
0213名無し野電車区
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2017/08/19(土) 19:37:21.04ID:CK2wwIun
E501系の車内虫多すぎだろ
0214名無し野電車区
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2017/08/19(土) 23:20:58.88ID:rQ7YESb+
常時ボタン半自動にすれば無駄にドアが開かないから虫も入らん
さっさと改造してくれ
0215名無し野電車区
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2017/08/19(土) 23:37:50.45ID:u14JgNT4
>>214
あと8年で車齢30年を迎えるのに、やるかね？
0216名無し野電車区
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2017/08/20(日) 00:05:54.50ID:2XDjs2JT
E501系は717系みたいに「扉は手でお開けください」モードにはできないのかな
やってほしいわけではなく単に気になった
0217名無し野電車区
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2017/08/20(日) 09:25:33.41ID:4+Q8c6ls
今日の乗った501は
501-1と表記が・・・

かなり古い？
0218名無し野電車区
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2017/08/20(日) 10:10:02.36ID:/uiGZt34
>>217
4編成しかないからどれも大差ないよ。
0221名無し野電車区
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2017/08/20(日) 17:32:47.16ID:58/tLnc6
E501系誕生して、20年過ぎたけど、置き換えの話とか改造の話出ないよね。
0222名無し野電車区
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2017/08/20(日) 18:24:50.47ID:rr3ihyIr
E531が出揃って415の解体が終わってからでしょうね
0225名無し野電車区
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2017/08/20(日) 19:52:57.87ID:/uiGZt34
>>223
多分そうなるでしょう。
0226名無し野電車区
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2017/08/21(月) 13:53:58.69ID:VuWhMcRy
>>216
東武50000とかについてる方式の半自動ドアにすればボタン配線とか要らないのにな
だけど取っ手のくぼみが下のほうにしかついていないからダメなんだよな

アレ全閉（ロックが掛かる）とか全開（取っ手がつかめない）にするとカポンって動くのねｗ
https://www.youtube.com/watch?v=PJn91gSJT_c
0227名無し野電車区
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2017/08/21(月) 16:46:43.80ID:dGlpaK6L
>>225
直流車は115系→211系と変わったのに、交直流車は415系のままだったのと同じかな？
E531系も見た目だけE233系っぽくして、新番台にすればいいのにね。
0228名無し野電車区
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2017/08/21(月) 18:00:48.61ID:E/tHC4Cg
>>227
E501系はたった60両のグループ。それだけのためにE531系の大幅な設計変更はしないでしょ。
これまでの増備では廃番になった一部機器類に限って新型を採用しているらしいけど。
0231名無し野電車区
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2017/08/21(月) 21:20:42.35ID:3WWDByAA
いわき市内や茨城北部の駅の下りホーム案内の
竜田の所に富岡が貼られるのもあと２か月
0233名無し野電車区
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2017/08/22(火) 00:35:52.32ID:RAXQqE8s
>>226
E501とか最近のはわからんけど手動を考慮してない構造のドアはクソ重い
0234名無し野電車区
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2017/08/22(火) 06:59:35.18ID:3Mwr2DLq
>>229
>>230
個人的には、勝田と竜田の聞き間違いが無くなって良いと思っている。
0236名無し野電車区
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2017/08/23(水) 13:14:28.59ID:1aJ1o/31
>>230の真意がスルーされてて草
支社長カムバック
0237名無し野電車区
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2017/08/25(金) 00:28:32.20ID:cSv/l3Ke
竜田は最近跨線橋整備してたから今の簡易橋撤去して
下りは1番線使うのだろうな
1番線もかさ上げするのだろうか
0238名無し野電車区
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2017/08/25(金) 01:39:09.47ID:/t+FF4hZ
竜田駅の発車ベルも聞き納めか
竜田は無人化するのかな？
0239名無し野電車区
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2017/08/25(金) 15:55:12.62ID:qpOEioeW
富岡駅は運賃表の地図ができそうだな。

上りの案内は
いわき・水戸・上野・東京・品川方面
とするかな？
0242名無し野電車区
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2017/08/25(金) 21:09:44.95ID:oofHv5Gb
>>239
ひたちが乗り入れない限り、「いわき 日立 水戸方面」じゃないかな？
0243名無し野電車区
垢版 |
2017/08/27(日) 13:58:35.12ID:1VWdWWu4
富岡は新しく駅舎造ってるから
おそらく上り、下り案内も
近距離きっぷ運賃表もあるだろうね

富岡以南の常磐線・磐越東線の1660円区間と東京特区内だけが表示されている運賃表だろうけど

ひょっとしたら日立とか水戸とかは掲載するかもしれんが
0244名無し野電車区
垢版 |
2017/08/27(日) 13:59:22.88ID:1VWdWWu4
↑東京都区内ね
0245名無し野電車区
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2017/08/27(日) 22:32:26.03ID:WfnTWH2e
651乗ってきたけど基本的にボックスシート運用にしてるのね。メッチャ狭かった。

いわき竜田間は583にしてくれんかな。
0248名無し野電車区
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2017/08/28(月) 01:49:10.40ID:sTFwbtMy
そういえば引退した秋田のラスト583ってもう重機の餌になったの？
0249名無し野電車区
垢版 |
2017/08/28(月) 03:38:56.85ID:LzLB/1Kp
>>248
6両中クハ2両とモハ1ユニットは売約済み
残りのモハユニットは解体予定
売約済み4両の行き先はクハが鉄博と新津でモハが台湾
0250名無し野電車区
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2017/08/28(月) 06:22:30.79ID:4TiE7Nxa
>>249
うほ！
半分寝台、半分座席で展示して欲しいのぅ。
0251名無し野電車区
垢版 |
2017/08/28(月) 19:47:03.32ID:NLSW+YV8
>>249
台湾に持ってくのいくらかかるんだ？
0252名無し野電車区
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2017/08/28(月) 21:35:06.42ID:dFxYox8x
>>251
さぁ？
まあソースはふたばだからどうにも
一応博物館らしいが中間車だけでどうするのかと
0253名無し野電車区
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2017/08/29(火) 13:46:15.57ID:h6HHSq36
寝台電車として保存ならモハネだな。ホントはクハネが欲しかったんだろうけど。
台北～高雄とはホワリエン～台東には寝台車が連結されてたらしいけど
高速鉄路世代は知らないだろうし。
0254名無し野電車区
垢版 |
2017/08/29(火) 21:08:16.76ID:85v0Zup5
583系みたいな寝台車を台湾で設計するんだよ（願望）
0255名無し野電車区
垢版 |
2017/08/30(水) 15:29:37.56ID:nhOn/4Cy
せまそうな島だけど、福岡から鹿児島くらいの距離はあるのかな。
0259名無し野電車区
垢版 |
2017/09/02(土) 23:28:32.87ID:SGlFqxmc
すまん、｣駄目だった…
首吊ってくる・・・・

何やってんだ糞運営


有志求む！
0262名無し野電車区
垢版 |
2017/09/04(月) 18:45:07.29ID:c1NqSK4E
富岡駅見てきた。
駅構内には切符券売機、特急券売機が設置。
更に行き先電光掲示版が設置されてましたね。
2.3番線に繋がる高架橋は縦列になってました。
売店はなかったけど運転再開が待ち遠しいですね。
0265名無し野電車区
垢版 |
2017/09/04(月) 21:02:29.58ID:rw9wKtR6
651系の車窓からいわき駅より北の風景見るのは感動だな

竜田は跨線橋の使用はじまってた
富岡駅前はバスプールが充実してるね
0266名無し野電車区
垢版 |
2017/09/04(月) 21:05:03.85ID:0WM1s8K5
新線の線形が分かるサイトとかあります？
0267名無し野電車区
垢版 |
2017/09/04(月) 22:02:38.96ID:eSU+INGv
浪江だって特急来ないのに指定席券売機あるぞ
0268名無し野電車区
垢版 |
2017/09/05(火) 03:38:26.11ID:xTaOICIq
>>267
あの支社長の地元だし。
入れなかったら、あの支社長が暴れるやん。
0269名無し野電車区
垢版 |
2017/09/05(火) 06:05:09.74ID:Eqf3xd7b
>>262
高架橋が縦列とは？
0271名無し野電車区
垢版 |
2017/09/06(水) 08:46:27.89ID:LJSdy0ka
竜田駅に架かっていた仮橋は富岡駅に持っていくのか？
富岡駅も震災前は駅舎前1番線が下本、向かい2番線が上本、海側3番線が上下待避線だったような
0273名無し野電車区
垢版 |
2017/09/06(水) 21:04:03.48ID:ISApjhoe
いわき駅or平駅時代
１番線の外側に線路あったのはいつまで？？
0275名無し野電車区
垢版 |
2017/09/07(木) 03:09:01.15ID:IcPw4Tdn
昭和60年代にはもう無かったような
ヨーカドーの前にあった貨物ホームが無くなったくらいにはもう無かった記憶が
0276名無し野電車区
垢版 |
2017/09/07(木) 08:49:33.25ID:6t6bJuyb
昭和の時代に無くなったね
親父が平駅で働いてたから聞いてみようかな
あ去年亡くなったんだった(;_;)
0277名無し野電車区
垢版 |
2017/09/07(木) 13:13:11.45ID:q6f6vVu4
>>276
工房のときに、改札口の駅員にきっぷをちゃんと渡せと怒られたことあるが、まさか、お前さんの父親じゃないだろうなw
0278名無し野電車区
垢版 |
2017/09/07(木) 20:52:53.01ID:rX75XC2s
>>269
実際に行ってみればわかるよ
0281名無し野電車区
垢版 |
2017/09/10(日) 18:51:20.92ID:x14K7H80
竜田ー富岡間運転再開したら
それと同時に富岡駅前のホテルも営業再開するのかな？
0282名無し野電車区
垢版 |
2017/09/11(月) 20:51:48.42ID:UIUT6N9B
ホテルというか旅館か？
駅前は軒並み200m三方が津波で全半壊&避難指示で営業再開は夢のまた夢だろ
一回利用した駅前の中華料理店すら全壊喰らって福島市へ移転営業してるありさまだし
0285名無し野電車区
垢版 |
2017/09/11(月) 22:56:49.26ID:79E9Zx3S
馬鹿みたいに反原発唱えるよりもさっさと第二原発再稼働させて首都圏の電源支える代わりに
なんかバーター取引したほうが地元の将来のためによくない？
0286名無し野電車区
垢版 |
2017/09/11(月) 23:09:08.09ID:BM/HC9JD
>>285
まじそう思う 大して影響のない焼却灰や下水道汚泥の保管施設も積極的に誘致して、国の金引っ張ってインフラ整備したほうがいいんじゃないか 日立なんてたくさん山抱えてるんだから、適当な場所に施設誘致して、道路整備すればよかったんだよね
0287名無し野電車区
垢版 |
2017/09/11(月) 23:13:33.75ID:wXj0Ej1/
サンライズ富岡のことか？
0288名無し野電車区
垢版 |
2017/09/11(月) 23:17:12.13ID:79E9Zx3S
>>286
首都圏は国の要だし、そのためには国は本気になる
原発を動かすことによって、「東北で良かった」から国の要の一部になりあがれるんだよな。

「原発動かしていいし、新設も認めるけど上野-仙台の直通特急と常磐線高速化と常磐道よろしくね♪」くらいのことを内堀は言わないと
0289名無し野電車区
垢版 |
2017/09/11(月) 23:29:00.59ID:4ASTTah1
そもそも東京の電気を東北で作るのがおかしくないか
0290名無し野電車区
垢版 |
2017/09/11(月) 23:31:38.54ID:79E9Zx3S
>>289
特産品
むしろ地産地消よりも大市場を相手にできていいだろ
0292名無し野電車区
垢版 |
2017/09/11(月) 23:53:05.03ID:79E9Zx3S
>>291
原発事故で敬遠されてるのにあの常磐道混み具合は不味いわ
南相馬-岩沼は4車線じゃないとな
0293名無し野電車区
垢版 |
2017/09/12(火) 00:21:15.49ID:H3hxN6Zi
>>289
じゃぁ、
東京人が食べる米を東北で作るのもおかしいですね。
東京人が使う車を中部で作るのもおかしいですね。
0294名無し野電車区
垢版 |
2017/09/12(火) 01:17:18.03ID:L3WuUR6B
>>292
常磐道は、鉄道と違って新幹線があるわけじゃないから、全線開通した今、常磐道がメインルートになりつつあるのは当然の流れだな
0296名無し野電車区
垢版 |
2017/09/12(火) 01:53:23.79ID:/kSILU1I
しかし田舎もんと阪国人の東京コンプレックス笑えるわｗ
0297名無し野電車区
垢版 |
2017/09/12(火) 03:17:34.13ID:4W9q+ckZ
>>292
いや､浪江以北は４車線化しないと
地味に原ノ町の６号線は混む
拡幅には原町トンネルが面倒だが
0298名無し野電車区
垢版 |
2017/09/12(火) 07:14:57.69ID:7+Z0JZUS
いわき中央～富岡も朝すごい混むから4車線お願いします
0300むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2017/09/12(火) 08:08:12.83ID:Nnd4LCZW
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0301名無し野電車区
垢版 |
2017/09/12(火) 14:17:45.45ID:vqnokq8L
>>286
里美と高萩の境に処理場作るだけでサヨク市民とか大畠議員が大騒ぎだからなあ
原子力で儲けてたおかげで税金ガッポガッポ入ってきて市のインフラが早くから整備されて
恩恵にあずかってたというのにいざというときは反対しやがる
クソだよ日立市民連中は
0303名無し野電車区
垢版 |
2017/09/14(木) 15:16:11.26ID:Akvgh3zt
富岡試運転開始のニュースが各ローカル局でやってるね
こっちも当座は海側の三番線始発着になるみたいだ
0304名無し野電車区
垢版 |
2017/09/14(木) 22:38:09.75ID:Xcdilm/S
富岡駅構内は売店がないな。
これから作るのか？
震災前はあったよな？
0309名無し野電車区
垢版 |
2017/09/15(金) 07:56:45.78ID:FHk+A4c6
富岡駅の駅の案内はいわき・水戸方面になったか

これは特急は無いな
0310名無し野電車区
垢版 |
2017/09/15(金) 10:55:36.61ID:J54jqoSK
そんなもん変えようと思えばいつでも変えられるよ
駅名標にも隣駅に夜ノ森とも浪江とも入ってないから全通時には取り替えるつもりだろう
0312名無し野電車区
垢版 |
2017/09/15(金) 14:48:12.09ID:WRc014kL
>>310
駅名標の仙台方はシールで覆われてたしたぶん夜ノ森って書いてある
0315名無し野電車区
垢版 |
2017/09/15(金) 16:45:21.20ID:FHk+A4c6
富岡駅には
切符の自動販売機と
近距離きっぷ運賃表として
富岡～小木津（常磐線）といわき～大越（磐越東線）の1660円までの運賃を掲載させるのかな？

東京都区内はいらんだろうな
0318名無し野電車区
垢版 |
2017/09/15(金) 19:33:28.28ID:hoqcHOOy
「福が満開、福のしま。」ふくしま秋期観光キャンペーン（10/1～12/31）
http://www.jrmito.com/press/170915/press_01.pdf

・オープニングセレモニー(10/1　湯本駅)
・E657系　3つの編成にラッピング(9月下旬～12月中旬)
・ポケモントレイン特別企画　原ノ町～仙台間運転を計画中
・駅弁新商品(いわき駅ビル・湯本美食ホテル)
0319名無し野電車区
垢版 |
2017/09/15(金) 19:47:48.36ID:BapBBeWa
>>309
そもそも特急は震災前からいわき分断が決まっていただろ。俺は浪江ー富岡が再開通すれば特急導入されると見た
0320名無し野電車区
垢版 |
2017/09/15(金) 19:49:48.33ID:BapBBeWa
特急導入されれば車両はなにかな？
0321名無し野電車区
垢版 |
2017/09/15(金) 20:34:59.68ID:FHk+A4c6
>>316
小木津の隣の日立と水戸と東京都区内は入れる可能性はあるか　＞富岡駅近距離きっぷ運賃表

あと全線復旧後は夜ノ森～岩沼と東北本線の館腰も掲載するだろうけど
名取～長町を波線で省略して仙台も掲載かな
0322名無し野電車区
垢版 |
2017/09/15(金) 20:47:04.26ID:iI7HQExx
>>320
･勝田の651
･新潟からE653を返してもらう
･E657に付属編成を造る

さぁどれだ
0324名無し野電車区
垢版 |
2017/09/15(金) 21:15:22.77ID:ItSaO2A1
>>323
水戸駅の傍らに停車してる全長2mの531と501の単行2連かwww
0326名無し野電車区
垢版 |
2017/09/15(金) 22:16:00.34ID:koNGlwgG
ストロンチウムはまじ危険だからそこは外国が正しい
0330名無し野電車区
垢版 |
2017/09/16(土) 10:11:54.88ID:MV+mWSic
減便が続くつがるの車両751？を持ってくるか
0331名無し野電車区
垢版 |
2017/09/16(土) 10:57:53.77ID:KVz1199J
>>330
つがるを秋アキ719系快速化してか？
てか、それ以前に全通時まで719系がもつか？
0332名無し野電車区
垢版 |
2017/09/16(土) 11:39:08.14ID:AxHWxzpw
どうせしらゆきは直流区間しか走らないから、
余ってるE257-500でもあてがえば良い。
そしてE653を返してもらえ。
0333名無し野電車区
垢版 |
2017/09/16(土) 11:40:33.03ID:APORyIDK
>>322
・Qのお古を交流機器をちょいといじって導入
・まさかの４やQのお古キハ導入
・キハ110の秋田リレー化ふたたび

これも追加で
0335名無し野電車区
垢版 |
2017/09/16(土) 13:45:46.23ID:Vtc41zBM
きうしう馬鹿くっさｗ
0336名無し野電車区
垢版 |
2017/09/16(土) 14:58:19.13ID:T1LN7rY7
60Hz→50Hz改造ってそんなに簡単じゃないよね。
0338名無し野電車区
垢版 |
2017/09/16(土) 16:39:58.42ID:BjbP+BzY
大丈夫、1000番台の4両は廃車解体だから
0339名無し野電車区
垢版 |
2017/09/16(土) 17:15:47.38ID:V8/zomQa
>>336
時計が狂うくらいじゃ無いか？
0340名無し野電車区
垢版 |
2017/09/16(土) 17:28:34.77ID:pjoqVCBC
再生可能エネルギーの開発に、政府は本腰を入れよ。
原発が必要無い社会に、早く成るように。
0341名無し野電車区
垢版 |
2017/09/16(土) 20:39:43.68ID:Vtc41zBM
馬鹿「セイフガーアベガー」
0342むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2017/09/16(土) 22:15:04.33ID:RgNhF2R0
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0343むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2017/09/16(土) 22:15:25.58ID:tXbAHaQZ
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0345名無し野電車区
垢版 |
2017/09/17(日) 02:54:47.98ID:V8oDOaUy
聞きたいんだが、いわき～竜田間（要は651系普通）で上り列車の撮影地ってどっかいいとこない？
下りなら草野～四ツ倉とか久ノ浜～末続とかあるんだが・・・・
0348名無し野電車区
垢版 |
2017/09/17(日) 12:48:32.59ID:9baHrcZX
>>286
大して影響のない焼却灰
そんなんで、大層なインフラも期待できないし、そんなんだから各自治体保管で良しってなったわけで
話が進んだ分、他県よりは建設的だったと思うけど、何処だって迷惑施設なんて受けたくないしね。
早い話なら福島に一箇所集約だけど、誰もそんな話できないでしょ。
0349名無し野電車区
垢版 |
2017/09/17(日) 21:27:59.57ID:QW7b75mo
>>304
コンビニ兼飲食の店舗が出来るって。

雨の中現地見てきたが、
ロータリー横にあった津波で破壊された家がなくなってた。頑なに残ってるから遺構として残すのかと思ったくらいだったのに。
同じくひん曲がった駐車場のゲートはそのまんま。
駅前にはホテルが完成してた以外は今のところ何もない。

駅舎内は、前にも報告があったけど普通の券売機、指定席券売機、乗車駅証明書発行機が一台ずつ。
試運転列車は最も海側の3番線に入って5分程度で折り返していった。
今のところ、竜田駅にあったような仮橋はない。


てか、数年前は富岡に電車が来る光景なんてもう二度と見れないと…
0350名無し野電車区
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2017/09/17(日) 21:30:17.82ID:GFJjiUVF
>>349
駅前の津波で破壊された家は7月上旬にはもうなかったよ
4月半ばに行った時はあったけどね
0351名無し野電車区
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2017/09/17(日) 21:39:30.79ID:QW7b75mo
>>350
そうなんだ。
確かに前回の訪問は夜ノ森桜の頃だったから同じく4月頃だった。

ちなみに、竜田～富岡の代行バス初めて乗ったが、行き先が

竜田駅～富岡駅 御一行様

となっててちょっと笑った。
まあ、観光用だから仕方ないんだけども。
0352名無し野電車区
垢版 |
2017/09/18(月) 00:14:58.00ID:nkOUfgcU
代行バスなんてそんなもん
高速バス続行便でもそういうところもある
0353名無し野電車区
垢版 |
2017/09/18(月) 21:27:37.13ID:dm7hYhX+
>>347
いわき～草野で撮影可能なのってどの辺？
草野駅近くの線路の北側？
0354名無し野電車区
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2017/09/19(火) 03:23:00.60ID:hWthrClE
>>347じゃないけど
上りなら草野のいわき寄りの跨線橋を使って反対側に行ったところとか
草野からいわき方に行って２つめの小さい踏切とかはたまに撮影してる
0355名無し野電車区
垢版 |
2017/09/19(火) 15:07:59.04ID:JcT6z0Ew
明日発売の時刻表で富岡再開の時刻が載るのか
0356名無し野電車区
垢版 |
2017/09/19(火) 19:14:52.51ID:ByDZHtLX
代行バスのダイヤもそろそろリリースして欲しいんたが…
0358名無し野電車区
垢版 |
2017/09/20(水) 05:47:38.85ID:uynFt7SX
どうやら水戸発大津港行は高萩までグリーン車連結になるらしい。高萩～大津港はグリーン締切扱いの噂。
0362名無し野電車区
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2017/09/21(木) 01:11:32.01ID:RHCkFLb8
いわき～草野なら田んぼの中からでも好きなアングルで撮れるわな
あとは上りならヨーカドー前の駐車場とかヨーカドーから草野方に歩いて城東のほうからくる道を過ぎたあたりとか
0363名無し野電車区
垢版 |
2017/09/21(木) 01:38:12.83ID:n88KedTa
>>354
跨線橋の北は柵が低くなってて撮りやすそう
>>359
ストリートビューで見ると線路脇結構生い茂っててきれいに撮れるか怪しい気がする
>>360
ダイナムに用ないのに入ったらいかんでしょ
>>361
それは下りの撮影地では？

上りって逆光だからあえて撮ろうとするやつがいなくてググっても撮影地とか作例全然ないね
0365名無し野電車区
垢版 |
2017/09/21(木) 12:53:15.43ID:Dv6VRWhz
ダイナムならお礼にジャグラーでもやっていけばいい
0366名無し野電車区
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2017/09/21(木) 16:15:28.40ID:4s+b6zEl
下り列車から見て右手のほうだと結構カメラ向けてる奴見かけるな
神谷の郊外店舗の駐車場辺りだから、みそ吉かセガワールドにでも寄ったついでに撮ればいい
0367名無し野電車区
垢版 |
2017/09/21(木) 22:48:16.70ID:NiQgdVs+
>>366
「神谷」を「かべや」と読める人が何人いることか。
0368名無し野電車区
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2017/09/21(木) 23:32:42.72ID:hy/NtwPf
10.21以降の富岡再開の時刻は出たけど代行バスの時刻はいつ出るんだ？
0369名無し野電車区
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2017/09/22(金) 02:19:36.05ID:ajBLrYGH
>>368
水戸支社公式見たけど無い（最新は今年4/1）
富岡町公式見たけど無い
浪江町公式見たけど無い

よって、発表まで待て
0370名無し野電車区
垢版 |
2017/09/22(金) 07:45:34.28ID:ls/CVAB4
代行バス時刻の発表は今までの実績で最も遅いのが
ダイヤ改正前日だった
0371名無し野電車区
垢版 |
2017/09/22(金) 09:12:07.15ID:R/eLTcJp
>>367
いわきの人でも小名浜とかの人は読めなかったりするよね
あとは下神谷と中神谷と北神谷の位置関係を知らないひとが結構多い
地図見りゃ一発なんだけどね
0373名無し野電車区
垢版 |
2017/09/22(金) 14:34:35.88ID:8zGw+Khd
本線仙台口スレから引用

http://pbs.twimg.com/media/DKOqXCjUIAUUbfb.jpg
E531系に黒磯、新白河、白河などを追加

氏家･矢板･那須塩原が追加されてるのに浪江は追加されていないのなんて…
支社長が悲しむな (若干スレ違いだがお許しを)
0375名無し野電車区
垢版 |
2017/09/22(金) 18:32:04.06ID:1uUTxmSU
浪江は３番線なら両方向折り返しできるんだっけ？
0376名無し野電車区
垢版 |
2017/09/22(金) 18:48:53.88ID:VeTNebkD
どうせ全線復旧したら
いわき～原ノ町の運用も通しでE531になるわけだし
0377名無し野電車区
垢版 |
2017/09/23(土) 11:30:49.47ID:B1XaA5zm
>>376
普通にいわきと原ノ町分断で
原ノ町-いわきは701系ワンマンだろ

流石に531系はないわ（朝夕除く）
0378名無し野電車区
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2017/09/23(土) 11:41:50.64ID:hWqh2nWc
>>377
なんで？
0379名無し野電車区
垢版 |
2017/09/23(土) 11:44:46.34ID:B1XaA5zm
>>378
津波前も701系主力だったし
原発事故であれだけ人口流出させといて5両は流石に過剰だわ
四ツ倉や草野折り返しはあるかもしれんが
0380名無し野電車区
垢版 |
2017/09/23(土) 12:01:39.88ID:HGi0DSdK
>>377
水戸支社はE531付属５両が最短編成
仙台支社に701系を毎時１本いわき-原ノ町に割けるとは思えない
0381名無し野電車区
垢版 |
2017/09/23(土) 12:08:38.58ID:ek111Qt/
乗車効率がどうかは置いといて、黒磯～新白河にE531系3運用＋αが充当される事を考慮すると、仙台にいわき以北の負担を要請するのはあり得るかもね。
F1原発異常時の乗客避難誘導まで運転士一人にやらせるのか？という社内調整も生じそうだから、全通してすぐにほぼワンマンとは言いきれないかも。
0382名無し野電車区
垢版 |
2017/09/23(土) 12:22:53.91ID:B1XaA5zm
津波前のダイヤを見れば原ノ町まで415系が乗り入れてたのは朝夕のみ
データイムは701系やE721系がメインだったと思うが

そのときよりも明らかに客が減るはずなのに
わざわざE531を持ってくるかね
震災前と同様に仙台支社の車両がメインと思う
0384名無し野電車区
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2017/09/23(土) 13:12:53.17ID:6B+1Kn31
あの支社長が喜ぶ651系で、いわき←浪江→原ノ町間の普通列車の全運用させるとか。
0385名無し野電車区
垢版 |
2017/09/23(土) 14:08:34.26ID:l+ZIzydS
現状の水戸発竜田行きは全線復旧したら原ノ町行になる
逆の竜田発水戸行も原ノ町発になる

これらはE531
0386名無し野電車区
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2017/09/23(土) 15:24:03.66ID:hWqh2nWc
>>379
ならワンマンカーの自動放送有りの方が良さそうかい？
0387名無し野電車区
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2017/09/23(土) 15:26:23.58ID:hWqh2nWc
竜田駅発の651系乗車なう。
6年ぶりの乗車で座席快適で感動。
0388名無し野電車区
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2017/09/23(土) 15:28:50.16ID:ZRCzciUK
>>382
415は昼も走ってましたが
いつのダイヤをみてるんですかね
0389名無し野電車区
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2017/09/23(土) 15:38:11.26ID:mZDn3YvG
え、震災前は415系ばかりだった記憶があるが
ワンマンと仙台直通以外は415でなかったか?
0392名無し野電車区
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2017/09/23(土) 16:14:52.83ID:4Sedllq4
>>391
　ＪＲ東日本は１０月２１日の常磐線竜田（楢葉町）－富岡駅（富岡町）間
運転再開に合わせ、富岡駅に物販・飲食店併設店舗「さくらステーション
ＫＩＮＯＮＥ（きのね）」をオープンする。
　コンビニエンスストアの形態で食品、飲料、たばこ、新聞などを扱う物販
ブースと、そばやうどんなどを提供する飲食ブースで構成する。営業時間は
物販は午前７時から午後６時まで、飲食は午前１０時から午後６時まで
の予定。
http://www.minpo.jp/news/detail/2017091645118
0393名無し野電車区
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2017/09/23(土) 16:40:12.34ID:ek111Qt/
>>382が言ったのは、原ノ町系統分離が実施された平成18年3月ダイヤ改正以前の話をしているんだろう。
その時は相馬始発水戸行(原ノ町～夜ノ森の上り始発)の626Mと水戸始発原ノ町行き(いわき以北終電)の653Mの1往復が415系7両だった。
それまでは原ノ町駅は1番線と2番線の折り返しが不可だったが、設備改良で折り返しが可能となり、平成18年3月ダイヤ改正以降はE531系で余剰になった415系が4両or8両で原ノ町まで充当され、原ノ町で系統分離を実施、455系と717系を置き換えるようになった。
それでも701の充当は変化無しだったきがするな。
0394名無し野電車区
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2017/09/23(土) 16:52:15.85ID:BRpNMZoL
2010年の時点でいわきー原ノ町はほとんど415だったよ
701なんて1日5往復もなかったでしょ
0395名無し野電車区
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2017/09/23(土) 16:53:53.80ID:YuprjItH
原ノ町駅の立食いそば屋はもうやってないの？
0396名無し野電車区
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2017/09/23(土) 17:21:42.77ID:l+ZIzydS
いわき～原ノ町は基本651系になったりして
0398名無し野電車区
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2017/09/23(土) 17:30:15.13ID:l+ZIzydS
いわき～原ノ町の運用はこれでいいんじゃね？

いわき～原ノ町：651
水戸～原ノ町：531
いわき～久ノ浜・広野：531
いわき～仙台：701、721
0399名無し野電車区
垢版 |
2017/09/23(土) 21:03:52.56ID:svxBjHML
>>398
さすがにいわき～原ノ町が全通した頃には
651は、特急運用に戻るでしょう

個人的に、常磐線特急いわき系統分離反対だけど…
0400名無し野電車区
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2017/09/23(土) 21:20:00.02ID:DZBfyEWj
>>399
震災前からの計画だから、いわき分断は確実に実施するでしょう
0401名無し野電車区
垢版 |
2017/09/23(土) 21:52:40.72ID:8gqwZpG8
分断は構わないけどせめて水戸まで走らせてくれないかなって思ってる
0402名無し野電車区
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2017/09/23(土) 22:47:33.12ID:PDt7VgXW
>>400
無かった事にならないかな～
657が岩沼～仙台の複線区間を
10両で爆走するところを見たい
0403名無し野電車区
垢版 |
2017/09/23(土) 23:10:14.49ID:y3UvGwPR
657ひたち…(品川･東京･)上野(･土浦)･水戸･勝田(･常陸多賀)･日立･磯原or勿来･泉･湯本･いわき

651Ｓひたち…水戸･常陸多賀･日立･泉･湯本･いわき･広野･富岡･浪江･小高･原ノ町･相馬･亘理･岩沼･仙台

勝田への入出庫を兼ねてみたけど､多分ないな…
0404名無し野電車区
垢版 |
2017/09/24(日) 01:36:01.31ID:KCCqp94B
ときわの名前が復活したんだからその区間ならそうまが復活してもいいんじゃないかな
0405名無し野電車区
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2017/09/24(日) 04:55:37.18ID:7J1Vqn6W
>>399
651系が普通列車充当となったのは、沿線自治体が特急導入
0406名無し野電車区
垢版 |
2017/09/24(日) 05:13:08.02ID:7J1Vqn6W
>>405
書きかけですまん…

651系が普通列車充当となったのは、
沿線自治体が特急導入をJRに要請したものの、JRは需給の関係で無理と回答され、諦めきれない自治体は、せめて特急が走っているような状況にできないか交渉したところ一部を651系で走らせるという事でまとまったのだろう。
0409名無し野電車区
垢版 |
2017/09/24(日) 11:26:12.23ID:Y3dKeVNu
e531が増備されるまでの繋ぎだろ。
そのうちいきなりなくなるから乗りたい奴は行ける時行っとけ。
0410名無し野電車区
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2017/09/24(日) 11:52:49.68ID:xf460bg2
651系復活に自治体が絡んでるのは確か
運転初日にホームでお出迎えまでしたのはその関係

651系運用が始まったところでE531系の運用数には前と変更ないから車両不足とかそういう問題ではない
0411名無し野電車区
垢版 |
2017/09/24(日) 12:36:22.46ID:oglAWjqD
品川発着増便・ラッシュ時の増結・東北線運用のためにE531捻出が必要になったのでは
表向きの651投入理由はサービス向上という事で
0412名無し野電車区
垢版 |
2017/09/24(日) 12:48:35.43ID:RCNRK2b1
その分はK476/K477と3000番台7本を増備してる
0413名無し野電車区
垢版 |
2017/09/24(日) 13:02:17.60ID:snMX1kJe
でも、651系を455系みたいに近郊形車両に改造すれば、かなり使えそう。
0414名無しの電車区
垢版 |
2017/09/24(日) 13:52:23.24ID:HIQYRlQV
富岡駅は跨線橋にエレベーターが設置されるから、ホームをつなぐ仮橋は設置されない。
0415名無し野電車区
垢版 |
2017/09/24(日) 23:56:53.71ID:ZW8uB78a
富岡再開にあたり、沿線自治体が上野（東京方面）直通特急列車の再開を要望していたのは事実で、651の運用再開の通知が届いた時には期待したのは事実のようだ。
0417名無し野電車区
垢版 |
2017/09/25(月) 03:42:26.11ID:0XUxAtP2
>>411
だからたった2往復651系に変えたところでE531の捻出にはならないんだってば
0418名無し野電車区
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2017/09/25(月) 06:58:48.59ID:Vg3ZzMiG
全線復旧後の特急『はまどおり』

いわき→広野→富岡→浪江→原ノ町→相馬→仙台
0419名無し野電車区
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2017/09/25(月) 07:40:07.91ID:/vcg2snf
>>413
こないだ14時42分発に乗ったけど、各車両に2～3人しか乗ってなかった。
それも広野までにほとんど降りちゃったし。
日中ならそのままでも全然問題なさそう。
0420名無し野電車区
垢版 |
2017/09/25(月) 08:27:01.26ID:8CLxvzFo
今は復興名目で本数維持されてるけどあと数年もしたら「お客様のご利用状況に合わせて運転本数を見直します」ってJR東日本お得意の展開になりそうだな
0421名無し野電車区
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2017/09/25(月) 08:51:30.22ID:Egz7QHeF
全線開通まで復興復興って言わされ続けられるよ
0422名無し野電車区
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2017/09/25(月) 08:51:33.35ID:Zlu+QahS
阪国人くっさｗｗｗｗ
0423名無し野電車区
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2017/09/25(月) 09:23:00.33ID:gpB+AjzO
運転本数見直しがあっても30年後もJR常磐線は存続してるでしょうよ
JR東日本管内には30年後どころか10年以内に廃線もしくは
第三セクター化・上下分離等で切り離されそうな路線がごろごろしてると見受けられるから
俺的にはそっちのほうが懸念材料だな～
0424名無し野電車区
垢版 |
2017/09/25(月) 10:29:50.51ID:YWltOK/o
常磐線経由の長距離貨物が復活しないかな。
0425名無し野電車区
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2017/09/25(月) 18:00:32.83ID:G9XRWyr5
>>424
非電化で本線の勾配を避けた時代や新幹線が無く本線が混んでた時代を懐かしんでもな
0426名無し野電車区
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2017/09/25(月) 18:14:51.72ID:xpxTaDO9
>>418
車両は？
あと広野は通過でいいと思う
0427名無し野電車区
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2017/09/25(月) 20:14:16.33ID:sttRNti9
特急「ひたち」　品川～仙台Ver

品川-東京-上野-土浦-水戸-勝田-日立-高萩-泉-湯本-いわき-四ツ倉-広野-富岡-浪江-原ノ町-相馬-仙台
0428名無し野電車区
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2017/09/25(月) 20:52:29.27ID:7E5eoRX1
>>424
長距離かどうかはともかく乗務員訓練やってるところを見るとカモレの運転は想定してるだろうね
ただ新線区間のホーム有効長を見るに運行本数はかなり限られるだろうと思う
0429名無し野電車区
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2017/09/25(月) 21:36:23.22ID:tAOqmfL/
現状でも取手以北の貨物は安中とコンテナの計2本だけだから全線復旧してもいいとこプラス1本でしょ
昔の96レみたいなスジなら運用上問題無い
0430名無し野電車区
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2017/09/26(火) 00:47:01.21ID:KLDf1De4
新地と山下は有効長が6両分で抑えてあるが、将来的には有効長延伸と坂元の連動駅化、
新地～山下間の単線自動閉そく化ができるよう準備はされている。
一方で、大野～双葉間は原発事故区間であり、メンテナンス頻度と設備数を
削減する観点から駅は棒線化し駅間は単線化することも否定できない。
昨今の貨物需要増加の状況を見れば、常磐線全通は貨物にとって都合が良いルートを
得ることになるのは間違いないが、単線区間と取手以南とのダイヤ調整が課題になりそうかと。
震災前にいわき以北を走る貨物は上下8本(90,92,94,96,91,93,95,97)でまだED75が
現役だったかな。
あと、原発区間を通る事を考えると食品が入ったコンテナは載せないのかな？
0431名無し野電車区
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2017/09/26(火) 03:24:52.78ID:Am1yUZ56
>>430
震災時は早朝に金太郎使ってたよ。
それが遅れて昼間に来たときに、感動したの覚えてる。
今じゃ当たり前の光景になったけど。
0432名無し野電車区
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2017/09/26(火) 05:05:55.41ID:yt+ujIvE
>>426
広野は人帰ってきてる方だからとばせねぇべよ。
0433名無し野電車区
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2017/09/26(火) 05:13:57.04ID:etLIOcPF
震災前は双葉郡内で利用客数ワースト3だった広野駅が
今や一番利用の多い駅だもんなあ
0434名無し野電車区
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2017/09/26(火) 15:27:57.28ID:KJZ7Ne1B
>>430
原発区間で崩落した前田川橋梁を上下線とも復旧工事してるんだけど
単線化なら片方だけでいいよな
0436名無し野電車区
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2017/09/26(火) 18:12:00.66ID:5hKxVq50
震災前に特急いわき分断が発表されてたけど、
やっぱり品川～仙台間直通してほしいよね。
新幹線沿線は新函館北斗～東京まで乗入れた
けど、相馬・原ノ町から東京乗入も悲願だと思う。
0437名無し野電車区
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2017/09/26(火) 19:31:04.51ID:J3KgRyHF
>>435
全町避難の時期があったとは云え立入禁止の警戒区域指定を免れた広野ですら住民の8割弱が帰還するのに6年もかかったからねえ
6年間の立入禁止→居住禁止を経てあちこちで家屋解体が進んでる浪江や富岡が広野に追い付くのに果たして何十年掛かることやら
0438名無し野電車区
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2017/09/26(火) 22:43:40.88ID:yt+ujIvE
>>437
楢葉を見てる限りでは富岡、大熊、双葉、浪江はもう無理ぽ。

6年も経ったら小学1年生の子も中学生や。引越しなんてできへんがな。
0439名無し野電車区
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2017/09/27(水) 00:08:44.54ID:WP7onBOq
wikiで見る限りだと広野駅の乗車人員は震災前の数字を僅かだけど上回ってきたね
0440名無し野電車区
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2017/09/27(水) 00:38:11.67ID:zUCF1CMI
>>436
> 相馬・原ノ町から東京乗入も悲願だと思う。
悲願とか言いながら、できたらできたで誰も使わないんだろう？
ふつうは仙台経由新幹線。
0441名無し野電車区
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2017/09/27(水) 00:57:52.06ID:Lz1oPnAH
>>440
出来たら仙台経由新幹線なんて使わないだろ
0443名無し野電車区
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2017/09/27(水) 06:47:32.42ID:N/2DiHll
富岡駅着の列車全てが浪江行きのバスに接続、さらに浪江から仙台方面行き列車に接続するんだぜ？
0444名無し野電車区
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2017/09/27(水) 07:17:07.17ID:z7UAERgK
>>443
つまりいわき発富岡行きの電車は1日6本だけということか。
0445名無し野電車区
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2017/09/27(水) 09:50:14.92ID:0RhYebE4
東京直通の特急に雑魚駅停車はいらない。
0446名無し野電車区
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2017/09/27(水) 10:05:03.59ID:VGIWOoMg
>>445
雑魚駅じゃない停車駅を言ってください。
0448名無し野電車区
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2017/09/27(水) 12:22:45.24ID:GNbowxNM
>>447
浪江と富岡にしかも相馬も通過かよ
0452名無し野電車区
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2017/09/27(水) 15:18:48.94ID:Lz1oPnAH
品川発、富岡行き
651系スーパーひたち（4両編成）
途中停車駅は、
東京、上野、いわき、いわきからは各駅に停車します
上野を出ますと、いわきまで止まらないのでご注意下さい
0453名無し野電車区
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2017/09/27(水) 16:23:58.46ID:mz8mPToR
富岡駅の上りが
いわき・水戸方面の時点で特急はまだ無いよ
0454名無し野電車区
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2017/09/27(水) 17:30:04.11ID:Tf9/E5XR
>>452
運転手上野ーいわき間をノンストップ運転つらそうw
0455名無し野電車区
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2017/09/27(水) 17:34:02.87ID:Tf9/E5XR
>>452
せめて水戸は停車でいいよ
0456名無し野電車区
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2017/09/27(水) 19:00:37.96ID:ABhFqnnz
JR水戸支社公式で、富岡～浪江代行バスダイヤ発表されたな
0458名無し野電車区
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2017/09/27(水) 20:31:57.04ID:nEeCrhxT
>>454
水戸か勝田あたりで運転停車すればいい
まあそれなら客扱いしろよって話になるか
0459名無し野電車区
垢版 |
2017/09/27(水) 20:32:14.44ID:ugxFYZ1D
お前らの妄想特急停車駅とかぼくがかんがえたさいきょうの特急とか聞いてないから
0460名無し野電車区
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2017/09/27(水) 20:55:15.01ID:OLdTBYm1
>>455
水戸とか止まると4両じゃ足りなくなるから
あくまでも双葉郡復興&原発関係者専用特急
0462名無し野電車区
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2017/09/27(水) 23:39:54.97ID:GhNFwnmW
>>460
水戸と浜通りの行き来だって必要だし水戸での下り便降車と上り便乗車を禁止すれば良い
0464名無し野電車区
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2017/09/27(水) 23:44:38.77ID:leh7F9bu
>>459
>>463
誰もお前らに言ってないから聞きたくないならスルーしててもいいよ
0466名無し野電車区
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2017/09/28(木) 00:08:38.89ID:NE+2Csbl
>>433
相双地区は割と満遍なく高校が散らばってたけど、広野には高校が無いから通学利用者が少なかったのもあると思う。

沿線の高校
新地…新地
相馬…相馬、相馬東
原ノ町…原町、相馬農業、松韻学園松栄(閉校)
小高…小高商業＋小高工業＝小高産業技術
浪江…浪江
双葉…双葉
大野…双葉翔陽(休止)
富岡…富岡
広野…なし
0467名無し野電車区
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2017/09/28(木) 00:50:37.16ID:1Lska4NP
>>452
仙台市民の俺から言わせてもらうと、勝田辺りの工業団地なんかは取引先が結構あるので停まってくれると嬉しいんだな
それだけにいわき分断は悲しいのだが
0468名無し野電車区
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2017/09/28(木) 01:26:22.42ID:E1xpfFSx
せめて水戸～仙台で走らせてくれれば嬉しいんだけどねえ
0470名無し野電車区
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2017/09/28(木) 20:56:54.61ID:WEliisvF
>>467
束「同一ホームで乗り換えさせてやるし少し遅れても待たせてやるから文句言うな」
ってな腹積もりだったんだろうなと想像

で、想像ついでにもしも震災がなくていわき分断が成ってた場合の特急料金はどうしてたんだろうな

①乗り継ぐ場合は一枚の特急券・指定券で済むように特例を設ける
②料金も切符も分断するががいわき以南から乗り継ぐ場合は特急料金が半額になるなどの特例を設ける
③特例一切なしの完全分断。どうせこの区間利用する奴は会社のカネで乗るんだから痛くも痒くもないでしょ？ゲヘヘ

スワロー化以降の現状を見ると良くて②、下手すりゃ③なんかもあり得たかもな
0471名無し野電車区
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2017/09/28(木) 21:29:58.94ID:iB4feS0n
糞馬鹿の妄想ｗ
0472名無し野電車区
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2017/09/28(木) 21:36:44.18ID:oPohSprn
>>470
東電様からｺﾞﾙｧされる可能性が高かったと思われる
0473むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2017/09/28(木) 22:31:02.72ID:3UrpH1mt
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
0474名無し野電車区
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2017/09/28(木) 23:38:48.53ID:Vb73A7Dw
水戸～原町自由席特急券がやけに安かったのは何故なの？
0475名無し野電車区
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2017/09/28(木) 23:47:57.08ID:cVOMjRJs
普通列車の少なさを補うため

A特急券エリアで稼ぎまってるから需要のないB特急券エリアでの利用促進のため
0476名無し野電車区
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2017/09/29(金) 08:59:00.62ID:SAqk27ly
>>466
広野にふたば未来が出来たのも利用客増の要因になってるってことか
0477名無し野電車区
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2017/09/29(金) 10:50:55.65ID:zQawAske
>>474
こないだ、水戸～いわきでひたちにのったとき、特急料金が1000円でずいぶん安いなと。

ちなみに帰りのいわき～上野が2500円だったので、水戸～上野は1500円なのかと思ったら1550円なんだな。料金システムがよく分からん。
0479名無し野電車区
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2017/09/29(金) 14:06:12.76ID:He12x8BC
>>475
Ｂ特急エリアは上野～勝田だぞ
水戸･勝田･日立～富岡･大野･浪江･原ノ町には関係ない
0480名無し野電車区
垢版 |
2017/09/29(金) 15:54:33.11ID:t6F/7PL2
>>477
上野（品川・東京）～水戸（勝田）の利用者が多いから、150キロ圏内だけ50円セコく上乗せしたのかもね
よく以北区間が空気輸送だ無駄だと騒ぐ奴がいるが、ひたちの席を水戸利用者が占めてるんだから当たり前なんだよな
0481名無し野電車区
垢版 |
2017/09/29(金) 19:24:24.84ID:xtQpeyYA
ひたちをもう少し値上げして
ときわを値下げしないとダメだよな
0482名無し野電車区
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2017/09/29(金) 19:53:32.47ID:Dm2kzAd3
遠距離逓減式で短距離ほど割高になるのは普通だろう
0483名無し野電車区
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2017/09/29(金) 21:21:53.25ID:NUIhgBH9
短距離割高っていまでもおかしいけどね
100km1,000円
200km2,200円
0484名無し野電車区
垢版 |
2017/09/29(金) 21:46:08.14ID:VpkVMBo6
一番悲惨なのは友部だろ
ときわしか停まらないのに品川・東京・上野～水戸・勝田と同料金
0485名無し野電車区
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2017/09/29(金) 21:48:16.83ID:jlUfcdwD
100キロ以内はB料金の自由・150キロ超は指定に近い料金だからな
0486名無し野電車区
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2017/09/30(土) 00:21:32.88ID:7W5Wss6u
50～100kmだけ優遇されてて料金間隔が不均等なんだよね
チケットレスだとB自由より安くなるし
0487名無し野電車区
垢版 |
2017/09/30(土) 09:42:30.25ID:qS2Z2f8A
>>486
月間料金券やフレッシュ回数券の廃止で100km以内の割高感が強くなるからそれを抑える狙いがあるんじゃないの。
特にフレッシュ回数券の指定席用は発売1年後に上野～石岡用だけ25%値下げしたくらいダンピングしまくってた区間だし。
それだけ値上げ幅を抑えても制度変更後3ヶ月で都心～土浦エリアの利用客(大半が定期券利用の茨城都民)が3割減ったけどな。

いずれ房総でこの特急料金制度を採用したら同じような問題が起きる(あちらも月間料金券や房総回数券での値引き率が高い)からそれも念頭にありそうだけど。
0488名無し野電車区
垢版 |
2017/09/30(土) 11:29:56.64ID:mw8Swm4z
広野駅に海側から山側に行ける跨線橋できたのな。撮り鉄する人にはいいかも。
0489名無し野電車区
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2017/09/30(土) 11:56:45.39ID:fA1NM6bt
TXや中電の特快・グリーン営業開始もあって短距離客の逸走が結構あっただろうな
上野口の特急利用数が2004年28400/日から
2013年時点で現状の25800/日へ減少
0490名無し野電車区
垢版 |
2017/09/30(土) 12:25:55.75ID:qS2Z2f8A
>>489
スレ違いになるからあまり深くは書かないけど、当時のフレッシュの前後の中電のグリーン車は利用率が悪かったから通勤時間帯の上野～茨城県南に限ればフレッシュ→中電グリーンへの逸走はあまりなかった。
増税前は平日グリーン料金が950円に対してフレッシュ回数券自由席用が1枚あたり550円、指定席用が1枚あたり750円でフレッシュに限るけど特急の方が安かったし。
0491名無し野電車区
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2017/09/30(土) 16:47:42.93ID:Lwn/ld6f
いわきから水戸で特急利用するおれとしては
B特急料金並みに値下げになったので
スワロー化はありがたかった。
水戸の通し料金特例なくなっても
いわきからならA特よりチケットレスバラで買った方が安いし。
0492名無し野電車区
垢版 |
2017/09/30(土) 18:55:43.80ID:f5o+tw6u
>>489
どちらかというと東京週末フリー切符の廃止により高速バスに客が逃げたのが大きいのでは？
いわき→上野が実質2倍に値上げだからね
0494名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 07:40:15.98ID:bEAWLfnm
全線開通後のいわきー仙台の特急停車駅は
いわき、原ノ町、相馬、亘理、岩沼、仙台でいいよ
0495名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 09:04:11.17ID:UJF4mggV
>>494
だから、浪江駅を通過したら、あの支社長に日勤教育されるぞ。
0496名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 10:50:48.31ID:OVGu/PWw
この列車はスーパーひたち1号富岡行きです。
停車駅は草野、四ツ倉、久ノ浜、末続、広野、木戸、竜田です。
この列車は普通乗車券のみでご乗車になれます。
0497名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 11:27:32.61ID:ofwhgu3U
>>492
東京週末フリーのあった頃は勝田始発のフレッシュ20号(現ときわ70号)が水戸発車の時点でデッキに立客が出てたなぁ。
当時は赤塚にも停車していたけど、既に車内はカオスな状態で赤塚乗車客が可哀想だった。
0498名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 15:00:13.70ID:p6S7DKKQ
>>495
そんなん知ったこっちゃねえよ
だいたい帰還者1割もみたってないだろうし
乗降者ゼロだったら停車する意味がないぜ
0499名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 15:13:16.34ID:W0qCxZIT
>>481
トクだ値で差別化すればいいのにな。
0500名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 15:52:31.17ID:S6Ow0boh
>>498
知ったことじゃないなら口出すなよ
全通すれば富岡と浪江は特急停車駅になるだろ
0501名無し野電車区
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2017/10/01(日) 18:30:50.19ID:xTOuw5hB
>>494
亘理と岩沼は、特急一部停車駅だったよね
0502名無し野電車区
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2017/10/01(日) 18:51:10.14ID:hVwHTcnG
>>492
特急停車駅整理での利便性低下も一因かもね
普通列車も上野いわき直通が無くなったし、いずれにせよ10年前と比べて常磐線は使いづらくなったよ
0503名無し野電車区
垢版 |
2017/10/01(日) 21:59:14.97ID:QshgRbVH
いわき、日立は高速バスが台頭してきたからね　パークアンドライドできるし、圏央道、中央環状ができて首都高渋滞もかなり減ったし、最終便も遅いし
少くても鈍行と高速バス比較したら一般人はバス停一択
水戸も高速バスの本数はあるけど、ルートが3つあるからそんなに使いやすい訳じゃない
0505名無し野電車区
垢版 |
2017/10/02(月) 07:41:58.80ID:Dgh8miFr
石岡も高速バス停できてバスが圧倒的に便利になったね
0506名無し野電車区
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2017/10/02(月) 15:44:09.17ID:AmEjqkVo
なぜか水戸以南スレになってるが、代行バス増発でこの区間も結構変わるんだな

・常磐線経由でのいわき-仙台間始発ルートが、これまで最も早かった磐越東線+新幹線とほぼ差がなくなる（3分遅いだけ）
・651使用鈍行2往復全列車が代行バスと接続する
・代行区間の短縮と接続時間の改善でいわき-仙台間の所要時間が短縮されている

納豆支社はいわき仙台フリーに常磐線経由を許可しろよ
おうあくしろよ
0507名無し野電車区
垢版 |
2017/10/02(月) 17:45:16.96ID:BATuJLiY
いわき仙台フリーは安くないので
以前あった往復3200円のやつかせめてWきっぷだといいんだが
0508名無し野電車区
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2017/10/02(月) 18:36:03.57ID:AmEjqkVo
>>507
俺もそっちのほうがいいんだけどなあ
でもそれやっちゃうと今度は磐越東線経由が不可になりそう
0509名無し野電車区
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2017/10/02(月) 18:42:23.48ID:dOEefluj
磐越東線経由と常磐線代行バス経由とだとどっちが便利なんでしょうか
0510名無し野電車区
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2017/10/02(月) 19:44:37.05ID:1skyn69L
>>509
運賃・料金（磐越東線経由は新幹線利用が前提）、本数考えても代行バス経由。
でも、もっと便利なのは高速バス。
0511名無し野電車区
垢版 |
2017/10/02(月) 21:06:59.25ID:JEq8AeH/
いわき～富岡の全ての列車がバスと接続して仙台まで行けるの？
0512名無し野電車区
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2017/10/03(火) 12:46:58.51ID:FI9l8xTU
>>511
下りで言えば
いわき発トータルで18本のうち
久ノ浜行き1本
広野行き6本
富岡行き(バス接続なし)5本
富岡行き(バス接続あり)6本
0513名無し野電車区
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2017/10/03(火) 15:53:44.35ID:P343c8zw
しかしこの様子だと、全線再開後の当該区間を通過する列車も代行バスと同じぐらいなのかと思っちゃうな
せめて震災前のいわき始発、いわき着最終便のスジだけはどうにかして確保してほしいものだが
優等列車でもいいから8時半ぐらいまで仙台に滞在できる新しいスジでもいいけどさ
0514名無し野電車区
垢版 |
2017/10/03(火) 19:31:28.78ID:gCbRAWdS
>>512
とんくす
0515名無し野電車区
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2017/10/03(火) 20:12:02.72ID:hc0tLUPa
さすがに全区間開通したらいわきー富岡便と浪江ー原ノ町便はそのままいわきー原ノ町便になるんじゃないか？
0516名無し野電車区
垢版 |
2017/10/03(火) 20:43:05.44ID:Bi6Qghv5
皆さん常磐線全線開通したら
いわきー仙台間で特急列車が導入されるでしょうが名前は何になると思いますか？
0518名無し野電車区
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2017/10/03(火) 21:38:34.91ID:/w4HsMzA
「いわき」、「そうま」
ここらへんがひねらないところか
「のまおい」もあり？
0519名無し野電車区
垢版 |
2017/10/03(火) 21:52:59.86ID:WkUZdR5b
｢いわき｣に一票
沿線の亘理郡及び浜通り一帯の旧国名(磐城)にちなむ
0520名無し野電車区
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2017/10/03(火) 21:56:29.15ID:rq75FHK5
支社長なら｢みちのく｣｢みやぎの｣とか言いそう
0523名無し野電車区
垢版 |
2017/10/03(火) 22:33:07.23ID:pOpj83ar
車掌「この列車は特急『いわき』仙台行きです。いわきを出ますと富岡、浪江、原ノ町、相馬、終点仙台に止まります。」

…紛らわしいな。


北陸新幹線が長野開通時点で『長野行新幹線』と案内しようと検討したが、上りが『長野行新幹線東京行』と訳分からなくなるから『長野新幹線』でまとまったとか。
これに習うと『いわき』は無いよ。
0524名無し野電車区
垢版 |
2017/10/03(火) 23:09:54.33ID:gCbRAWdS
ふたば
0525名無し野電車区
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2017/10/03(火) 23:39:37.25ID:hc0tLUPa
>>523
その場合比較するなら｢いわき行き特急仙台行き｣になるんじゃ？
長野新幹線東京行きがおかしくないのと同じで特急いわき仙台行きも別におかしくないと思う
0526名無し野電車区
垢版 |
2017/10/03(火) 23:47:59.31ID:rqaPAQwb
>>518
震災前の公募で、その名前（ただし漢字で「野馬追」）で応募したっけ・・・
0527名無し野電車区
垢版 |
2017/10/04(水) 01:06:38.13ID:9QozVcvi
>>525
もしくは『仙台行特急』いわき行、だね。

『そうま』や『のまおい』もアリだと思うけど、『いわき』なら走行エリアのうち東北本線区間を除く逢隈～いわき全区間に該当するからピッタリな名称かもね。
0530名無し野電車区
垢版 |
2017/10/04(水) 06:34:15.43ID:R/dbtwwn
いわき～仙台を富岡～浪江バスも含めたダイヤ教えてくれたまえ。
0531名無し野電車区
垢版 |
2017/10/04(水) 07:32:00.36ID:eLHIi8jT
>>529
いわきも美空ひばりのゆかりの地としてアピールできる
いわき→美空ひばり
原ノ町→雲雀ヶ原
仙台→昔走ってた特急の名前

うん問題無いな
0532名無し野電車区
垢版 |
2017/10/04(水) 08:20:31.93ID:R9R30TqM
>>531
美空ひばりは由来にしない気がする
ひばりなら雲雀ヶ原一択で行くよきっと
0533名無し野電車区
垢版 |
2017/10/04(水) 09:31:08.11ID:tXXIG84B
>>532
いわき市の塩屋崎灯台に美空ひばりのみだれ髪の歌詞が掘ってある石碑がある。
0534名無し野電車区
垢版 |
2017/10/04(水) 09:45:22.84ID:D8jKNTIq
特急の心配するよりも普通列車本数維持の心配しろよ
0535名無し野電車区
垢版 |
2017/10/04(水) 10:14:46.31ID:R9R30TqM
>>533
そういう意味じゃなくて
由来に美空ひばりは使わない気がするって言いたかった
0536名無し野電車区
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2017/10/04(水) 10:27:20.73ID:s7Z+aXqT
おれも特急より
以前のように原ノ町いわき間
普通往復16本有ってくれた方がうれしい
0537名無し野電車区
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2017/10/04(水) 13:01:28.36ID:DFt8rG8N
俺は「特急」としての復活はないと思う派

・震災前の主な利用客は東電の出張族
・元々この区間は特急料金で特例が設けられてたぐらいには乗車率が芳しくない
・使用予定だった653が新潟へ売られ、使えそうなのは車齢が高い651付属だけで型落ちが否めない
・スワロー化で最適化したいわき以南との特急料金の兼ね合い
・そもそも8年間（予定）で高速バスに流れた客がどれくらい戻るか

以上の理由から下手すれば復活後はオール鈍行もありうるかもなこの区間
速達列車があるとすれば指定席連結の停車駅多目快速（愛称付き）が関の山だろう
0538名無し野電車区
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2017/10/04(水) 16:34:14.36ID:FFbdJioT
とはいえこの区間積極的に企業誘致してるよね
原発の後始末もあるからなんだかんだ人の行き来はそこそこあるかもね
0539名無し野電車区
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2017/10/04(水) 18:09:57.23ID:uMerFCF7
>>537
特急復活を願っている
茨城県北・いわき～仙台以北の
出張族は、結構いると思うぞ
0541名無し野電車区
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2017/10/04(水) 19:16:12.12ID:SPcATvq9
快速じゃダメなんかね
ま、需要もないか
0544名無し野電車区
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2017/10/04(水) 20:11:33.07ID:Ph21bGZ8
ウチのばあちゃんはスーパーひたちを新幹線って呼んでたよ
0546名無し野電車区
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2017/10/04(水) 21:11:25.54ID:ww1hlX2V
>>539-540
震災前の2010年の調査では、水戸日立・いわき地区から宮城以北の東北への流動が
1日当たり片道で約2,000人、うち鉄道利用が300人くらいだな
関東から相双地区へは同じく約2,500人、うち鉄道利用が750人くらい

少ないのは確かなので、地域内の移動も取り込める快速列車の方が良いかもな
（18きっぷの時期は阿鼻叫喚になりそうだがｗ）
0547名無し野電車区
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2017/10/04(水) 21:50:42.97ID:Ph21bGZ8
磐越東線みたいに土日だけ1往復快速を走らせる程度で充分だろ
0548名無し野電車区
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2017/10/04(水) 23:11:38.75ID:eLHIi8jT
今見たんだけどE501の代走にE531の基本が入ってるんだね
草野から出るのが遅いほうのやつ
0550名無し野電車区
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2017/10/04(水) 23:42:16.44ID:x2mWwtS/
>>537
房総特急減便で余剰な千マリE257転属させ、をしらゆきに充当
E653付属は勝田か仙台に転属し、いわき以北特急に充当

でどうだ？
0551名無し野電車区
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2017/10/05(木) 00:02:46.95ID:erQTrcfu
>>546
快速走らせる位なら、特急料金取れる特急の方が良いのでは？
出張族も会社の金なので特急の方が良い
ちなみに、いわき～仙台で快速では
高速バスに勝てない
0552名無し野電車区
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2017/10/05(木) 06:32:51.07ID:uNu/rCoA
原ノ町～仙台間だったら、快速どころか普通列車でも高速バスに圧勝なのに、いわき～仙台だとだいぶ様相が異なるのね。

まあ、今は分断されてるから当然バスの方が有利だけど、全線開通後もそんなもんかね？
0554名無し野電車区
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2017/10/05(木) 09:18:52.72ID:erQTrcfu
>>552
移動時間が2時間位あるからね
快速（普通列車車両）に2時間は苦痛
特急料金ないから高校生などもガヤガヤ乗って来て混み合うしね
高速バスの方がマシ
0555名無し野電車区
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2017/10/05(木) 09:22:39.11ID:oMrND9Du
大体、特急を定期運行するなら車両も特急用(最短4両)を用意しなきゃならないしコストがかかる
快速なら普通と同じでいいし編成も2両で済む
特急をわざわざ運行するだけの需要は無いだろアホか
0558名無し野電車区
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2017/10/05(木) 11:29:05.34ID:oMrND9Du
>>556
常磐線はJR東日本
既存の形式では2両で運行できないし、わざわざ新形式を投入するの？w
>>557
国鉄ならその理屈も通るだろうがJRは民間企業。利益を追求する団体でボランティアじゃない
0559名無し野電車区
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2017/10/05(木) 11:48:19.50ID:erQTrcfu
>>555
コストって何に？
特急料金取れて、茨城県北.いわき～仙台以北の需要が見込める特急の方が
よほど収益になるだろ
0560名無し野電車区
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2017/10/05(木) 11:59:34.76ID:YnStvND3
>>557
それも政府からの圧力かかってる今だけであと数年もしたらお得意の「お客様のご利用状況に合わせて運転本数を見直します」になる
0561名無し野電車区
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2017/10/05(木) 12:13:56.58ID:oMrND9Du
>>559
特急なら車両本体を専用に用意しないといけないしハンドル訓練も必要、車内清掃もツウキン型より手間がかかるし人件費も余計にかかる。
さらにJR東日本では特急でのワンマンに対応してないので車掌も必要(快速なら不用)
同然普通列車と運用は分ける必要があるので予備車も別に用意しなきゃならない
それなりの需要が見込めなければ特急を運行するメリットはないし特急料金ごときでは元は取れない
0562名無し野電車区
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2017/10/05(木) 13:39:10.14ID:4PUCsyYy
快速(E531)
いわき→草野→四ツ倉→久ノ浜→広野→竜田→富岡→浪江→小高→原ノ町

仙台シティラビット常磐
原ノ町→鹿島→相馬→新地→山下→亘理→岩沼→名取→仙台
0563名無し野電車区
垢版 |
2017/10/05(木) 13:59:02.18ID:3QquqR4D
いわき－仙台
高速バスで3時間、2,700円
かつてのスーパーひたちで2～2.5時間(運賃2,590円、特急料金はスワローで2,200円））

水戸－仙台
高速バスで約5時間　4,800円
かつてのスーパーひたちで3～3.5時間(運賃4,430円、特急料金はスワローで2,500円）

まあこの時間差で特急料金を払ってもらえるかどうかだな
(水戸-仙台なら、本数の問題もあるし時間的にも払ってもらえそうだが・・・）
それと、田舎なので実際に競争相手になるのは高速バスじゃなく車になる点も考えなきゃならない


>>561
快速だとしたら、651系を使うんじゃないかと(経年的にそろそろ厳しいけど）
0564名無し野電車区
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2017/10/05(木) 15:13:19.12ID:pTzAEmg6
>>563
俺もそう思う＞快速にするなら651系

以前にもあったけど以北区間だけの回転なら2、3編成だけで事足りるから、
今走っている竜田鈍行×２に、青森でニートレイン中の付属をメンテすれば何とかなる計算だ
ただ経年劣化的に再開後どこまで持つかだな

>>551
てなわけで、くびき野的な乗り得特急型快速なら高速バスに互せると思うけどどうよ？
停車駅は元来の特急停車駅に新地・山下、あるいは四ツ倉・久ノ浜を追加するかしないかで
0565名無し野電車区
垢版 |
2017/10/05(木) 16:00:30.60ID:WmAgfNrU
>>564
651系を特急券無しの、いわき～仙台快速なんて
乗り得すぎる
651系も常磐線北部も、そこまで落ちぶれて無い気がする
0567名無し野電車区
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2017/10/05(木) 16:11:08.72ID:w25cW4iI
651もちょっと無いと思うけどなぁ
ワンマン運転できないし4両は過剰かと

震災前のパターンを考慮して
いわき↔原ノ町普通　E531
いわき↔仙台直通普通 701
いわき↔仙台快速　701orE721
原ノ町↔仙台普通　701orE721
こんなもんが妥当では？
0568名無し野電車区
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2017/10/05(木) 16:28:44.54ID:pTzAEmg6
>>565
651鈍行「」

落ちぶれるも何も、震災前から「完全分断・短編成モノクラス」って発表されてたぐらいの区間だぜ？
18客排除にせめて急行にしても面白いとは思うがはてさて

>>567
帰還困難区域を通るこの区間のワンマン運転はまずないだろう（どんな車両でも）
あとE721はホームの高さをどうにかしないと無理
0569名無し野電車区
垢版 |
2017/10/05(木) 16:42:32.66ID:e+Ly9ERO
>>558
政府からの圧力で全通後数年は特急走らすと予想
その後は知らん
0570名無し野電車区
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2017/10/05(木) 17:46:31.89ID:ziis+i32
701orE721
1日1往復　いわき～仙台
基本　原ノ町～仙台

651系
いわき～原ノ町

E531
品川～原ノ町、友部～小山、小金井～白河

E501
土浦～草野、友部～小山
0571名無し野電車区
垢版 |
2017/10/05(木) 18:25:53.83ID:Wpk0ZUzR
>>568
なんで18排除するんだ！差別だろ。
だったら特急でよい。
0572名無し野電車区
垢版 |
2017/10/05(木) 18:31:33.41ID:Wpk0ZUzR
もっとも不正乗車は排除すべきだが。ということでSuica全線導入を！
ただし、首都圏からは仙台市内、南東北(いわきまでは首都圏)からは東京都区内までになりそうだが。
0573名無し野電車区
垢版 |
2017/10/05(木) 18:47:59.53ID:FxCShAl3
乞食「ふんがー」
0574むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2017/10/05(木) 19:16:07.55ID:v3dtNG5j
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0575名無し野電車区
垢版 |
2017/10/05(木) 20:02:36.32ID:kLYCwpHQ
もうあの区間でワンマンはやらんだろ
むしろ車掌2人体制もあるのではないのかな
0577名無し野電車区
垢版 |
2017/10/05(木) 21:12:29.40ID:ziis+i32
2017/10/21 ver

(仙台・利府)
｜
｜ 普通列車運転再開済
｜
原ノ町
｜
｜普通列車運転再開済（富岡⇔原ノ町間の一部代行バス有）
｜
浪江
・
・2019年度までに運転再開予定（1日5往復半の富岡⇔浪江間の代行バスは途中駅通過）
・
富岡
｜
｜普通列車運転再開済
｜
いわき
｜
｜普通列車 ＆ 特急列車運転再開済
｜
(上野・品川）
0578名無し野電車区
垢版 |
2017/10/05(木) 22:03:09.14ID:bF4V7JAL
見やすく纏めました

2017/10/21 ver

(仙台・利府)
｜
｜普通列車運転再開済（富岡⇔浪江の代行バスのうち下り便一便のみ小高・原ノ町まで運転）
｜
浪江
・
・2019年度までに運転再開予定（富岡⇔浪江(原ノ町)間で途中駅通過の代行バス有）
・
富岡
｜
｜普通列車運転再開済
｜
いわき
｜
｜普通列車 ＆ 特急列車運転再開済
｜
(上野・品川）
0579名無し野電車区
垢版 |
2017/10/06(金) 09:55:43.39ID:v6ffmk0w
しらゆき→e129快速化またはe351付属に置換、e653捻出、常磐線特急に充当
つがる→701or721快速化、e751捻出、常磐線特急に充当
0581名無し野電車区
垢版 |
2017/10/06(金) 15:04:33.64ID:P0lnq9rb
本数も少なく、乗車率も低い路線で快速を走らせる意味があるんだろうか
0582名無し野電車区
垢版 |
2017/10/06(金) 16:00:14.76ID:ndpu5lGU
いなほ・つがる「おっそうだな」
宗谷・石北線特急「おっそうだな」
TKR直通特急「おっそうだな」

単なる乗車密度と都市間連絡速達列車の必要性が一致しないことぐらい分かりそうなもんだが
0583名無し野電車区
垢版 |
2017/10/06(金) 16:12:31.21ID:y7IV8QgE
>>581
本数が少ないと言われても>>546の通り、いわき口で片道1,000人程度の優等列車利用と
考えられる流動が震災前にはあった。
このうち、関東から相双地区への流動は減っているだろうけど、それでも4両で5往復
（定員ベースで片道1200人くらい）位は設定すべき流動はあると思うよ
0584名無し野電車区
垢版 |
2017/10/06(金) 16:34:48.91ID:aHftgaT2
東電需要も震災前とは全く比較にならない程減るし、常磐道が全通した今ではそんなに見込めるとはとても思えない
0585名無し野電車区
垢版 |
2017/10/06(金) 17:02:45.95ID:ndpu5lGU
・常磐道に高速バスはない
・二車線の常磐道は事故発生率、事故発生時のリスクが高い
・現行の東北道経由高速バスに快適性、定時性が少ない

↑
だから速達列車を設ければ結構な数戻ってくると思うけどね
もちろん乗客数は震災前より目減りするのは確実だろうから651の4連でもあれば十分
どっちにしろもう（651基本編成の）7両編成以上は入れないんだけどねこの区間
0586名無し野電車区
垢版 |
2017/10/06(金) 17:12:36.81ID:r7qq7hBB
651系リニューアルして使って欲しいなーって個人的には思う
急行ぐらいが丁度いい気もする
0587名無し野電車区
垢版 |
2017/10/06(金) 20:12:35.97ID:B9YM1zu3
水戸と仙台を結ぶ特急なら名称はブスだな

水戸発 特急ブス 仙台行
仙台発 特急ブス 水戸行
0588名無し野電車区
垢版 |
2017/10/06(金) 20:18:55.33ID:yjvnRQog
>>585
駒ヶ嶺～浜吉田を殿様で通せばいいんじゃね？
他に交換延長が短くなってる駅、あったっけ？
0590名無し野電車区
垢版 |
2017/10/06(金) 20:55:11.01ID:9AK74ijD
いわき～仙台の直通は1日2本の各駅だけで十分
0591名無し野電車区
垢版 |
2017/10/07(土) 01:46:56.91ID:PX5u1to/
どうしてこうも鉄オタ側にとって都合のいい想定しかできないんだろう
0592名無し野電車区
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2017/10/07(土) 11:36:40.42ID:0pIeASC2
優等走らせるならどこの需要取りに行くかだな

①関東～相双　競合：常磐道、新幹線＆バス
②いわき～相双　競合：常磐道
③いわき～仙台　競合：バス、新幹線＆バス
④相双・亘理郡～仙台　競合：バス、各駅停車

全部取りに行ったら震災前のひたちみたいに快速レベルの停車駅になり、特に③の需要は取れなくなる
相双特に双葉郡はイノベーションコースト構想の具現化如何だが現状太い需要はない
④は仙台近郊輸送兼ねてるから優等で取りに行く需要ではない
かといって自治体からは間違いなく停車要望が出る

当面、自治体要望踏まえたSひたちと同等の停車駅の優等2、いわき・富岡・浪江・原ノ町・相馬・仙台の速達優等2、これくらいが現実的じゃないかな
①③のビジネス需要取りに行くなら特急車両は必須
0593名無し野電車区
垢版 |
2017/10/07(土) 12:55:36.84ID:rDlBKRIO
>>592
特急基本停車駅
いわき･富岡･浪江･原ノ町･相馬･仙台

選択停車駅(予想)
四ツ倉･広野･(竜田)･小高･亘理･岩沼

双葉が開業したら特急停めろと騒ぎそうだが…
0595名無し野電車区
垢版 |
2017/10/07(土) 17:41:17.84ID:tKaIhyNR
水戸～仙台以北需要と
東京～相双の需要を考えると
特急いわき分断は、マイナス材料
0596名無し野電車区
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2017/10/07(土) 17:42:27.49ID:NkW8U903
水戸～仙台需要を東京～相双なんかと比べるなよ
0597名無し野電車区
垢版 |
2017/10/07(土) 18:40:10.73ID:xnqHxXhf
>>593
竜田の停車はいらない
0598名無し野電車区
垢版 |
2017/10/07(土) 20:23:12.70ID:c/blZEhS
>>596
いわきより北に行く特急で原ノ町止まりが
2本、しかも原ノ町止まりは、7両編成でなかったけ？
東京～相双の方が需要があったのでは？
0599名無し野電車区
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2017/10/07(土) 20:58:48.81ID:k5aicxpX
どっちも直通需要は高速バス数本で賄える程度だよぬ
0600名無し野電車区
垢版 |
2017/10/07(土) 21:18:10.39ID:OI0UNx/R
震災云々よりもいわき分断になった時点でいわき以北の特急は縮小→廃止になる運命だった
分断されれば速達性もくそもないし
0601名無し野電車区
垢版 |
2017/10/07(土) 21:22:15.77ID:YHrOHPEa
震災前はＥ６５３付属編成３本でいわき～仙台の特急を新設する予定だったんだよな
Ｅ６５３付属編成は全部特急しらゆきになったけど
まだ６５１系付属編成３本あるから同じ用途の特急か急行はやれると思う
もちろん全通後の話ね
0602名無し野電車区
垢版 |
2017/10/07(土) 21:23:42.45ID:YHrOHPEa
個人的には急行のほうが話題になりそうだから
急行でやってほしいね
車両も型落ちの６５１系だし
0603名無し野電車区
垢版 |
2017/10/07(土) 21:28:10.41ID:yRdg54OE
いわきー仙台間で特急じゃなく急行だったら
停車駅はどうなる？
0604むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
垢版 |
2017/10/07(土) 21:32:12.06ID:1wsvr63J
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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0606名無し野電車区
垢版 |
2017/10/08(日) 09:46:52.51ID:CNYRE0fi
特急もいいけも、原発通勤者のためラッシュ時に増発してほしい。現状、常磐道、6国、サンロク全て大渋滞だし。
昔と違って、ほとんどの人がいわきからの通勤になっちゃったからな。

大野～1F間はどうしたってバスになるけど。
0607名無し野電車区
垢版 |
2017/10/08(日) 10:40:29.17ID:o2QWYJg7
今日、あの支社長の天敵、ムコナがいわき駅に来てる。
0608名無し野電車区
垢版 |
2017/10/08(日) 11:48:06.41ID:HHO85/Lx
>>598
原ノ町発着は昼間が４両､夜→早朝が７両
昼間は繁忙期に限り仙台発着で11両の場合もあった
0609名無し野電車区
垢版 |
2017/10/08(日) 11:49:03.77ID:FBl0tOTt
>>606
道が混んでるのはそのとおりだけど、
竜田(もうじき富岡)までしか行けないからね。

それに一般のラッシュ時より早めだよね。５時台とか６時台。
0610名無し野電車区
垢版 |
2017/10/08(日) 12:12:46.19ID:gCsEOg5l
>>608
って言うか、特急がいわきで分断されたら
いわき～原ノ町の特急は、設定されるのか？
距離が短いから、全て仙台まで行きそうだけど（何本設定されるか分からないが・・・）
0611名無し野電車区
垢版 |
2017/10/08(日) 12:13:55.53ID:gCsEOg5l
>>603
震災前の特急と同じじゃね
必要無いところは止まらないよ
0612名無し野電車区
垢版 |
2017/10/08(日) 12:33:51.57ID:5HSdvQXy
特急走らせる程の需要なんてとてもじゃないけど回復見込めない
普通列車でさえの震災前の本数を今後も維持出来るか定かではないのに特急なんて
JRだって民間企業だ
0613名無し野電車区
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2017/10/08(日) 12:54:31.09ID:gCsEOg5l
>>612
普通列車でさえって言うのが、ちょと分からない
常磐線北部のような田舎区間は、普通列車より特急の方が需要があるのでは？
0614名無し野電車区
垢版 |
2017/10/08(日) 12:59:48.63ID:CNYRE0fi
>>609
そっか通勤には時間帯が合わないな。
いわきの始発を4時台に…なんて事まではしないだろうしね。

でもまあ、富岡に宿舎や家ができれば少し通勤が楽になるね。
0615名無し野電車区
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2017/10/08(日) 13:13:27.65ID:nI1UxbfL
>>610
･送り込み兼ねた水戸発着
･いわき～原ノ町で運転

この２つの予想が震災前にあった
0616名無し野電車区
垢版 |
2017/10/08(日) 21:40:18.25ID:lLL+K/GO
仙台ー原ノ町
原ノ町ーいわき
いわきー水戸の分断でいいよ人は増えないし全線開通でもう十分。復興という名目で何年かに1回特急走らせれば十分なのでは
0617名無し野電車区
垢版 |
2017/10/08(日) 22:41:07.04ID:hrMWnndY
復旧したらまずは｢(懐かしの)スーパーひたち｣が走るさ

現状､651と701しかいわき～仙台を直通できる車両がないのがなぁ
531が仙台まで走れるなら本線共々輸送力改善になるんだが
0618名無し野電車区
垢版 |
2017/10/09(月) 01:06:41.52ID:lHWTWy4m
>>617
東北線黒磯⇔新白河を孤立させてまでE531運用をケチろうとしてる東が仙台まで走らせる訳がない
0619名無し野電車区
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2017/10/09(月) 06:54:23.28ID:X2bL4OTO
阪国人くっさｗ
0620名無し野電車区
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2017/10/09(月) 09:04:12.78ID:G05XkQIQ
e721の車高が上下できるバージョンでもあれば全て解決するな。
0621むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2017/10/09(月) 09:35:02.86ID:cuIDx5BE
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>619::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
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ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
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　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
0622名無し野電車区
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2017/10/09(月) 10:02:27.59ID:T2CoRxbN
旧Sひたち停車駅を軸に自治体要望を聞くと多分こうなる

いわき(いわき市)
草野(いわき市郊外)
四ツ倉(四倉工業団地)
久ノ浜(いわき市久之浜・大久地区)
広野(広野町)
竜田(楢葉町)
富岡(富岡町)
夜ノ森(復興拠点)
大野(大熊町)
双葉(双葉町)
浪江(浪江町)
小高(南相馬市小高区)
原ノ町(南相馬市原町区)
鹿島(南相馬市鹿島区)
相馬(相馬市)
新地(新地町)
坂元(山元町坂元地区)
山下(山元町山下地区)
亘理(亘理町)
岩沼(岩沼市)
館腰(工業団地・仙台空港)
名取(名取市)
南仙台(太白区中田地区)
太子堂(コメダ珈琲と星野珈琲)
長町(太白区長町地区)
仙台(仙台市)
0624名無し野電車区
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2017/10/09(月) 11:09:06.97ID:OgDYQkYo
>>622
特急基本停車駅
いわき･富岡･浪江･原ノ町･相馬･仙台

選択停車駅(予想)
四ツ倉･広野･(竜田)･小高･亘理･岩沼

四ツ倉は朝晩１往復
広野･小高･亘理･岩沼は総数の半分～2/3停車
竜田は通過濃厚だが楢葉の陳情に負けた場合､総数の1/3の停車はあるかも
0625名無し野電車区
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2017/10/09(月) 11:25:27.39ID:cHwgx1ah
仙台支社が素直にホームのかさ上げを始めれば良いだけなんだが
0626名無し野電車区
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2017/10/09(月) 14:13:08.29ID:orWEauoT
いわき含む水戸支社福島県内ほぼ
かさ上げしてないですよ
素人考えだが金かけてやる意味もないと思う
0627名無し野電車区
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2017/10/09(月) 15:59:44.41ID:zgHVr58u
>>610
俺は優等列車としての原ノ町便はバッサリ切られると予想
定期優等列車としてはいわき-仙台便４往復だけが残れば御の字じゃないかと思う

で、更に早朝・深夜にあった原ノ町便は普通車両使用の快速になり（いわきでひたちに接続）、
日中のスジはお盆や正月の臨時スジに転用されるのではないかと思うがどうだろう
この区間ならサロの入った651基本も使えるし「臨時急行　南相馬　原ノ町行き」とかですね(ry
0629名無し野電車区
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2017/10/10(火) 06:36:02.64ID:S2BbepX0
まぁ4両編成で6往復くらいが妥当なとこじゃね？
0630名無し野電車区
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2017/10/10(火) 09:06:52.26ID:J2/lJax9
実際どうなるかは分からんが記念列車でSひたちは是非やってもらいたいところ
0631名無し野電車区
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2017/10/11(水) 01:15:58.26ID:i8d6d/0n
>>626
勿来ー内郷と竜田・富岡は嵩上げ済み
いわき駅は何故嵩上げしないのやら

まぁ茨城北部も嵩上げしたのは
ここ数年だから
0632名無し野電車区
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2017/10/11(水) 07:07:38.91ID:LcEQxWxo
>>631
いわき駅はエレベーター・エスカレーター設置済みで、かさ上げするのは容易ではないよ。
0634名無し野電車区
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2017/10/11(水) 12:43:02.70ID:fcPCeNNn
かさ上げするとなんかいいことあんの？
0635名無し野電車区
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2017/10/11(水) 12:47:32.88ID:zd3hKJve
単純に列車の床面高さとホームとの段差が小さくなる
E721以外の最近の新造車は電車も気動車も床面高さが1130mmに揃えられてるから
長期的にはホームの高さは1100mmに統一されていくんだと思うよ
すなわち仙台支社だけ取り残される流れなのでとっとと方針転換してほしい
0636名無し野電車区
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2017/10/11(水) 14:08:44.59ID:Q/TcEaCs
車いす利用者は付き添いが２人で対応していた。
乗り継ぐ予定らしい新常交バスは低床車じゃなかったので
ウテシが案内所まで行って次の予定を確認していたけどどうなったのかな。
0637名無し野電車区
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2017/10/11(水) 16:21:41.00ID:Bg8WC9Bk
昨日14時半ごろ、湯本付近で南下していくE531基本編成の回送があったけど代走あったんかな
普通だったらスジに組み込んで戻しそうなもんだけど
0639名無し野電車区
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2017/10/12(木) 20:14:35.96ID:+p1+BfGw
浪江以北（原ノ町以北）はこのまま全通まで動きないのかな
普通列車でもバスに勝ててるし問題ないって判断かね
0640名無し野電車区
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2017/10/13(金) 00:24:41.04ID:6l1AtCcu
水戸駅のホームの立ち食いそば屋の業者が変わったね
唐揚げそばもあるし、メニューも増えてたよ
0641名無し野電車区
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2017/10/13(金) 00:29:02.16ID:7qhZmhQx
あと１週間で竜田発着が消滅する
長かったな
0642名無し野電車区
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2017/10/13(金) 09:35:01.36ID:l4aCXuNX
長町、太子堂、南仙台、館腰はまずないwww
快速でさえ通過だろ…
0643名無し野電車区
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2017/10/13(金) 16:09:25.47ID:upJ4QZq2
今日の福島県内ニュース（FTV）で気になる表現があったな
大熊町の帰還時期を、「平成32年3月の常磐線全線開通に合わせて」と断定的に言ってた
これまでは「年度内」という言い方だったのにな

休止状態で前倒し再開させるよりもいっそ帰還に合わせてまとめてやってしまおうというJRと行政の判断もあったのか、
それとも単なるマスゴミの早とちり、勘違いなのかは分からんがちょっと気になった
0644名無し野電車区
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2017/10/13(金) 19:48:52.98ID:U7VSCsSc
つか大熊ってあと3年で帰れるような状況なのかよ
見かけだけでも線量下げなきゃ行けないのに
0645名無し野電車区
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2017/10/13(金) 20:24:35.16ID:yKjQ8moK
>>643
＞単なるマスゴミの早とちり、勘違い

こういうのは利害関係者の観測気球で媒体に情報出すケースに相当するのかもしれんよ
0648名無し野電車区
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2017/10/14(土) 14:30:18.53ID:xgwaQHCe
>>640
てか、水戸駅は15年位前までは各ホームに立ち食いそば屋があったのに、今では5・6番ホームしか無いのな
0649名無し野電車区
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2017/10/14(土) 15:34:57.37ID:VuY3wF/+
JR東の本業の駅ナカ充実で、ホーム上も車販も縮小の一方だな
3・4番のいわき側にあった建屋も解体されたようだし
0650名無し野電車区
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2017/10/14(土) 20:16:41.60ID:xgwaQHCe
E653系1000番台の一部が塗装変更。JR西日本のような一色塗装にするようだ。
http://www.jrniigata.co.jp/press/inaho.pdf

当初走行予定だったE653系附属のいわき～仙台特急も、これの「瑠璃色」のようなイメージだったのだろうか
0651名無し野電車区
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2017/10/14(土) 21:16:14.80ID:KXdz+HQA
>>647 信号所だったころ知ってるぞ。
仙台で急行もりおかに乗って、阿武隈川を亘って間もなく、何にもないところで停車した。
停止信号のため停車します。のアナウンスがあった。
ﾋﾞｰ　と外で音がして間もなく発車した。
0653名無し野電車区
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2017/10/14(土) 22:48:31.50ID:kE954o/7
今回のダイヤ改正では上りのいわき２０時５２分発の５８４Mが
Ｅ５３１系５連×２の１０両からＥ５０１系基本編成の１０両になってたな
あと、下りの水戸２３時ちょうど発の５８５Mの高萩以北のグリーン車って
どういう扱いになるのか分かる人いますか？
まさか高萩～大津港間はグリーン車無料開放か？
0654名無し野電車区
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2017/10/14(土) 23:07:08.32ID:YUiAISzq
多分そうだと思うけどのったら帰ってこれないので
調べるにも困難
0655名無し野電車区
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2017/10/14(土) 23:37:37.61ID:Mssat9Hb
表向きは通路扱いってところだろ
事実上の無料解放
0658名無し野電車区
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2017/10/15(日) 01:27:30.30ID:hXJq1j7X
ツイッターより

品川発水戸行き1253Mが水戸3番線に到着後、そのまま585Mになります！ 到着後の一旦ドア閉めやグリーン車の清掃は行いません。
0660名無し野電車区
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2017/10/15(日) 09:14:01.17ID:mczjRwKW
>>657
1,2番線の土浦寄りの8号店がダイヤ改正合わせる感じで広くなった。
0661名無し野電車区
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2017/10/15(日) 09:23:02.92ID:abcprhO2
>>658
グリーン車つく前にあった10連大津港行きの復活みたいなものか
勝田行きが水戸に変更になったからもしやとも思っていたが
0663名無し野電車区
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2017/10/15(日) 12:22:58.95ID:3lwlwGO6
>>662　品川発大津港行きだな
0664名無し野電車区
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2017/10/15(日) 12:30:24.81ID:+FBoAZ8D
だったら、上野東京ライン常磐線直通⇔大津港の表示使えよな。
まさか、収録してないとか？
0665名無し野電車区
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2017/10/15(日) 12:32:39.36ID:+FBoAZ8D
連投スマソ。
放送の話ね。表示はあるのわかる。
0667名無し野電車区
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2017/10/16(月) 17:09:01.70ID:fBFs79XF
朝だけ設定されてた勝田発水戸行きって廃止になったの？
0668名無し野電車区
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2017/10/16(月) 17:25:37.53ID:GLzoSncg
もう少し草野以北から茨木までの直通を増やしてほしい
0670名無し野電車区
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2017/10/16(月) 18:52:06.31ID:vU0d1HEX
G車付きで居眠り熟睡したら福島県から大阪府まで行くのか
0671名無し野電車区
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2017/10/16(月) 18:59:17.20ID:/RfYhN8K
ムーンライトシーガル号いいゾ～、これ

常磐伊豆の騒ぎどころじゃないネタ列車ぜひ希望
0672名無し野電車区
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2017/10/16(月) 20:06:55.18ID:z/poOWgh
>>669
草野から茨木直通とか18キッパー胸熱やな。
0673名無し野電車区
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2017/10/16(月) 20:11:41.11ID:vU0d1HEX
そうだ！京都へ行こう！（E531で）

by 富岡発茨木行
0675名無し野電車区
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2017/10/16(月) 20:24:58.83ID:Sd5vOBmc
茨木だったら福知山線の草野なら違和感ないな
高槻から高月も
0677名無し野電車区
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2017/10/16(月) 20:32:53.96ID:vU0d1HEX
あっち方面にも草野と広野があるからな
紛らわしい
0679名無し野電車区
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2017/10/16(月) 23:00:07.68ID:vU0d1HEX
京都はともかく
富岡から
そうだ！水戸へ行こう！

これは今週土曜から実現する
0681名無し野電車区
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2017/10/16(月) 23:41:27.14ID:XlDSw3UH
>>680
再び『みと・かつた』『きど・たつた』の聞き間違いネタを振ってくるのか？
0682名無し野電車区
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2017/10/17(火) 00:15:15.34ID:d9S0bCrZ
日立木から日立への定期券は実在したのだろうか
0683名無し野電車区
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2017/10/17(火) 00:18:18.78ID:5+aaG2D5
今週末から水戸の客はちょっとだけ利用しやすくなるのかな
いわき方面に行きたい人が竜田行を勝田行と聞き間違えて
乗りっぱくれることがなくなるのかも
0684名無し野電車区
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2017/10/17(火) 03:02:39.05ID:DJPuDHnW
>>676
火災将軍様が651系の乗り入れを許すかどうかだな。
それなら、185系にゆうマニ繋げて、草野から取手までEF81牽引で走らせて、取手から185系の運転にするしかない。
0686名無し野電車区
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2017/10/17(火) 14:19:17.49ID:/i9ImcUc
>>684
火災将軍の許可があっても富士川は越えられない(50Hzしか対応してない)
0687名無し野電車区
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2017/10/17(火) 16:02:02.48ID:nqtb6cvE
>>686
直流電圧に周波数は関係ない。
ＪＲ各会社のATSを整備すれば、下関まで走れる。
その気になれば、651系が223系の新快速を煽ったり、瀬戸大橋を渡って松山まで行ける。

あ、これを書くとあの支社長が現れてしまうなw
0688名無し野電車区
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2017/10/17(火) 17:30:07.40ID:SPOqGCu9
>>687
つまり、いわき発松山行きの「坊ちゃんフラガール号」やいわき発出雲市行きの「大社フラガール号」、
湯本発琴平行きの「東西金比羅宮号」が運転可能というわけだよね（^ω^）
0690名無し野電車区
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2017/10/17(火) 20:03:31.34ID:BMuHUx9s
>>687
その昔、平（今のいわき）- 伊豆急下田・修善寺間の急行「常磐伊豆」
なんてのもあったよね。
ところで、651系はホントに松山まで行けるの？ 予讃本線の愛媛県側は
パンタ折りたたみ高さが3900mm以下（普通の線区より100mm低い）
でないと入れないはずだけど。
651系のパンタ折りたたみ高さをググって調べようとしたけどわからな
かった…。
0692名無し野電車区
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2017/10/18(水) 04:20:33.41ID:6AX+bVAd
竜田行きが勝田で一部切り離しする案内に車掌駅員が苦心するのも終わりか
0693名無し野電車区
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2017/10/18(水) 08:32:37.97ID:utuGWe5p
>>691
原型の651系は中央線NGじゃなかったっけ？　高尾以東しか走ったこと無いはず。
交直両用で中央線OKは、先ごろお亡くなりのフリーザ様だけだったような…
0697名無し野電車区
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2017/10/18(水) 10:28:58.06ID:zYB2MXv3
残りの区間は一気に開通なのだろうか
それとも順番にたとえば夜ノ森だけ先に再開、みたいになるのかな
0699名無し野電車区
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2017/10/18(水) 12:16:02.99ID:hgLqwCku
夜ノ森駅周辺が帰宅困難地域なんだからヌルーでいいだろ。
0700名無し野電車区
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2017/10/18(水) 12:38:25.15ID:4rXDM5Jc
富岡～浪江は一括開業だよ。
しかし、復旧工事そのものが2020まで間に合っても、帰還困難区域が解除されない場合は夜ノ森・大野・双葉は通過していわき～原ノ町を直通させるか、現状どおり富岡と浪江で折り返し運転させるのかは関心事だな。
0702名無し野電車区
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2017/10/18(水) 13:42:51.44ID:uTltEYKm
E531の常磐線・水戸線案内図には富岡が新たに掲載されてるな
0703名無し野電車区
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2017/10/18(水) 15:43:56.54ID:kiK54gbk
21日は富岡駅前でなんかイベントはあるのか？
0704名無し野電車区
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2017/10/18(水) 16:52:57.19ID:2LGgbaAH
富岡町ゆるキャラのトミオが来るらしいぞ。
0706名無し野電車区
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2017/10/18(水) 19:23:08.98ID:UH2ohPmr
>>703
イベントじゃないけど、
富岡駅内にオープンする飲食・物販併設店舗「さくらステーションＫＩＮＯＮＥ」で
21日22日に「木戸川の鮭のいくら等を使用した特別な駅弁」を販売するらしいよ。
http://www.jrmito.com/press/170920/press_01.pdf
0707名無し野電車区
垢版 |
2017/10/18(水) 19:45:50.12ID:kiK54gbk
木戸川ってこの弁当のために提供OK出したのか
食べてみたいが開店30分程度で完売だろうな…
0708名無し野電車区
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2017/10/18(水) 23:03:54.94ID:vNozptpY
木戸川の鮭を食用に使って大丈夫なのだろうか？
0709名無し野電車区
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2017/10/18(水) 23:13:12.91ID:EqJ7omwS
鮭って海の遠いとこ行くんだろ
獲るのが木戸川ってだけで汚染地域にいるのはちょっとだけじゃないかな
0710名無し野電車区
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2017/10/19(木) 00:05:25.90ID:cIYEkkNc
>>708
>>709が言うのもそうだし、そもそも木戸川流域は原発の南西側でそんなに
汚染されていないしね（伊達市や福島市の高い地域と同じくらい）。3年くらい
前から木戸川の鮭で放射能を測定しているけどいつも検出限界以下みたいよ。
まあ、気になるなら食べなきゃいいんじゃないかな。オレは気にならないので
ガンガン食べちゃうけど。
0711名無し野電車区
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2017/10/19(木) 00:19:00.43ID:qM/Xw9tI
木戸川よりも河口付近の海水の方を心配した方がいいぞｗ
0712名無し野電車区
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2017/10/19(木) 16:52:49.32ID:InXvZAii
>>700
これまでの再開区間とは違って、茨城・いわき方面から仙台への通過需要も絡んでくるからねえ
一応、スジだけは停車前提で組んでおいて、「（避難指示解除まで）当面の間通過します」てのもあるかもしれない

つか書いてて思ったんだが、双葉３駅の営業再開を必要としない「全線再開通」だけならどれくらいで叶うんだろう？
路盤、線路、信号システム他もろもろだけは復旧させといてな
ただJR的にはまとめてやったほうが面倒がないのかもしれんけど
0713名無し野電車区
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2017/10/19(木) 16:57:31.51ID:JLzksGf7
駅と線路は形だけ復旧させておいて
快速扱いにして通過するんじゃないかな？
夜ノ森・大野・双葉は
0714名無し野電車区
垢版 |
2017/10/19(木) 17:00:52.27ID:tXhYmSSE
夜ノ森駅周辺は徒歩数分で避難解除地区の住宅地があるし帰還困難区域も除染が本格化するから他の二駅とは同列に語れないとも思うが。
0715名無し野電車区
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2017/10/19(木) 17:03:54.55ID:Km5Pj6n9
快速というより大野と双葉は臨時駅扱いでいいんじゃね？
0716名無し野電車区
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2017/10/19(木) 17:10:07.49ID:1sj7+Qiy
>>715
双葉町長 ｢復旧に合わせてまちづくりしているんだ､全列車停車させろ｣

これくらい言いそうで困る
0717名無し野電車区
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2017/10/19(木) 17:16:01.63ID:JLzksGf7
全線復旧後は1日1本いわき～仙台の普通列車はありそう
それから1日2本水戸～原ノ町
0718名無し野電車区
垢版 |
2017/10/19(木) 17:22:49.67ID:KfDhepWf
>>716
帰還困難区域解除されるまでは通過濃厚だろ
0719名無し野電車区
垢版 |
2017/10/19(木) 18:12:11.80ID:JLzksGf7
明後日竜田発着が消滅します
0720名無し野電車区
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2017/10/19(木) 19:45:48.23ID:NtR5XiRr
>>714
反対に出口作れば万事解決だな。

やらないと思うけど。
0723名無し野電車区
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2017/10/20(金) 00:39:03.56ID:Kx8E1DcH
>>719
415-1500もまさか晩年に広野竜田の方向幕が追加されるとは思っていなかっただろうね・・・
0726名無し野電車区
垢版 |
2017/10/20(金) 14:25:45.42ID:n4/sBoC3
明日は曇りだべ
0727名無し野電車区
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2017/10/20(金) 17:30:55.85ID:lH6Je7tJ
>>722
夜ノ森だけ営業再開した状態での全線再開通も在り得るか？

でも想像だけど、再開通そのものが大熊＆双葉両町の意思（避難指示解除の時期）に左右されそうな気もする
小高の時もやや揉めたしなぁ
0728名無し野電車区
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2017/10/20(金) 17:38:32.05ID:v/04s3Rp
常磐道でゴネて常磐線でもゴネるなら流石に問題だわ
0730名無し野電車区
垢版 |
2017/10/20(金) 18:40:31.22ID:rL7ImLEf
>>727
全線開通は南北連絡が目的だから大熊双葉の解除時期とは関係なし
0731名無し野電車区
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2017/10/20(金) 21:10:47.15ID:rmWKzLYs
富岡～浪江の試運転やるとしたら、富岡の上り1番線、浪江の下り1番線が営業列車で使っているから、間をぬってダイヤ組むのか、中線のある広野と小高まで延長運転するのか妄想が膨らむなw
0732名無し野電車区
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2017/10/21(土) 00:38:35.99ID:A7N1CTfh
>>731
富岡の試運転だって草野を拠点にしてやってたんだから
同じようにするんじゃないの
0733名無し野電車区
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2017/10/21(土) 00:52:26.00ID:3bWujn+q
>>731
明日ってかもう今日だけど、またあのヒトモドキ軍団が富岡駅を荒らしにくるのだろうか？
0734名無し野電車区
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2017/10/21(土) 01:45:48.47ID:QuCrBQ9j
いわき駅の近距離きっぷ運賃表
富岡だけじゃなくて浪江以北も掲載してるな
0735名無し野電車区
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2017/10/21(土) 08:29:14.74ID:GxOYWYSW
これで実質全線復旧と言っても良いかもな
にしても台風に隠れてこれといったニュースはなさそう
0736名無し野電車区
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2017/10/21(土) 11:00:09.24ID:QuCrBQ9j
そういえば、いわき駅の案内は

富岡方面 ？

それとも

原ノ町・仙台方面 ？
0738名無し野電車区
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2017/10/21(土) 11:38:00.94ID:L6Jmn4Ke
>>737
ついに磐越東線に貼りつけてあった仙台方面が外れたのか…
0740名無し野電車区
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2017/10/21(土) 13:08:34.23ID:wS2TTO1Y
そりゃ代行バス使えば仙台行けるしな
0741名無し野電車区
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2017/10/21(土) 13:15:34.34ID:QuCrBQ9j
茨城県北やいわき市内の駅も
いわき・仙台方面
いわき・原ノ町・仙台方面
になってるな

今までは広野や竜田だったが
0742名無し野電車区
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2017/10/21(土) 13:36:13.67ID:u98ll3QV
1660円区間マップは
全駅で交換したんじゃないかな
いわき地区は富岡浪江以遠が復活してる
逆に原ノ町相馬はいわき方面や磐越東線もある
0743名無し野電車区
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2017/10/21(土) 15:15:57.11ID:3MOGtSPf
竜田駅の2番線は引き続き停止中か？
0744名無し野電車区
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2017/10/21(土) 16:15:25.54ID:QuCrBQ9j
富岡駅は3番線のみ使われてるね

ただ文字がかくされてるが2番線はいわき・水戸方面がマスキングされていて1番線は原ノ町・仙台方面がマスキングされてた。

近距離きっぷ運賃表は夜ノ森～双葉以外の1660円以内のみ掲載されてた。

東京都区内や水戸・日立ならびに仙台は掲載されていない

わずかな時間なんで他は簡単に食事ができるところとホテルがあった
0745名無し野電車区
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2017/10/21(土) 17:12:01.11ID:Y2ORlD6u
まもなく終点、いわき、いわき、お出口は右側です。　
常磐線、富岡方面と磐越東線はお乗り換えです。

やっと富岡まで繋がり感無量
0746名無し野電車区
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2017/10/21(土) 17:17:09.63ID:u98ll3QV
過去に書き込みあったけど富岡はホーム本当に高いのか?
651系床面との差が結構あるように感じたが
0747名無し野電車区
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2017/10/21(土) 17:28:13.97ID:QuCrBQ9j
そういえば、さっき久ノ浜駅で651系とすれ違った

普通富岡行の651系は生で初めて見たな

>>745
終点が富岡駅では原ノ町方面はお乗り換えです。と案内される
0748名無し野電車区
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2017/10/21(土) 18:29:42.70ID:QuCrBQ9j
>>746
すまん
自分が乗車してたのがE531だからそこはわからん
0750名無し野電車区
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2017/10/21(土) 23:14:49.39ID:uZHpbODi
富岡まで電車がやってくる日が来たんだな
0752名無し野電車区
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2017/10/22(日) 00:13:12.62ID:rhC3by+X
富岡の電車は一本でどこまでいけるんの？やっぱいわきまでか
0755名無し野電車区
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2017/10/22(日) 00:42:49.56ID:fVNxyvgL
元のホームの長さより短いのか？
651系11両が停まれたからホームの長さは充分にあったからね
0756名無し野電車区
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2017/10/22(日) 01:01:56.18ID:pQqG2g98
福島県のＪＲ常磐線 竜田～富岡が６年７か月ぶり運転再開
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171021/k10011184891000.html

ＪＲ常磐線、竜田―富岡駅間で運転再開　６年７カ月ぶり
http://www.asahi.com/articles/ASKBM73DTKBMUGTB00N.html

水戸発富岡行一番列車はK476編成

ツイッターより
常磐線水戸駅23:00発585M高萩ー大津港間グリーン車無しの件、JRお客様センターに問い合わせたところ、常磐線普通列車グリーン券は高萩までしか発券してないので、高萩から先は普通席扱いとの回答を頂きました。
0758名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 10:18:23.02ID:CDuapBS5
>>757
止まれるよ
震災前のスーパーひたち7号と54号の土日は11両編成で運転してたから
0759名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 10:39:13.27ID:4zCRr68Q
>>758
あれって7両運転じゃなかったっけ？
0760名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 10:43:43.19ID:CDuapBS5
>>759
いや11両だったよ
0765名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 12:28:33.90ID:pVVIKKrp
浪江1628のバス使って上り移動してみたが
乗り継ぎがとてもスムーズで今までより移動時間大幅短縮できた
新しい富岡駅をゆっくり見て回れないのが欠点なくらい
今までと違って後続バスもあるので乗り遅れ＝死にもならない
651系も堪能できるし良いことだらけ
0766名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 12:50:43.61ID:LjQcQevN
>>764
出先で資料が無いから、うろ覚えだが、2005年？位までは7Mと仙台15:20あたりに発車する50M(後の54M)は基本編成7両充当で繁忙期は11両だった。
その後の改正で付属編成4両が充当、繁忙期は変わらず11両。
ドアカットは亘理だけのはず。
意外と仙台～水戸の乗車が多かった。
0768名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 14:03:38.35ID:7HJbBcjd
亘理11両入らなかったのか。
急行時代も週末は増結11両で走っていたがドアカット放送の記憶がない、、、
もっとも昔ならギリギリ外れる位だと普通に開けてたかもしれない。
0769名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 14:41:06.63ID:8exljc2p
いわき駅ホームにある駅弁屋さん９月末で閉店したんだね
0770名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 15:19:28.46ID:EM8wN3j/
>>769
ま、ひたちで買えるしね。
0772名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 18:36:09.42ID:y1tCF4OP
>>762
繁忙期の仙台行きは、日立やいわき駅で乗り場に行列が出来てたぞ
0774名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 19:55:24.66ID:pzmnXnUG
この列車は特急スーパーひたち1号水戸行です
停車駅は岩沼、亘理、相馬、原ノ町、小高、浪江、富岡、広野、四ツ倉、いわき、
湯本、泉、植田、勿来、大津港、磯原、高萩、日立、日立多賀、大甕、東海、勝田です
0776名無し野電車区
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2017/10/22(日) 20:28:05.46ID:xJ3cwHZd
全通後E653は新潟にすべて持って行かれたからE657で品川・上野～仙台の通しをするのか最高でも原ノ町が限度か？
残りの651を使ってもその頃には車齢32年目、4～5両の短編成車両を新造するにもコストかかるし、つがるの車両を異動？かな
0778名無し野電車区
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2017/10/22(日) 20:30:53.59ID:pzmnXnUG
全線開通後は1日1本いわき⇔仙台の普通列車はあると思う
後は基本原ノ町分断だと思う
0779名無し野電車区
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2017/10/22(日) 22:52:20.12ID:8Vwz2KNh
>>778
いわき↔仙台の普通列車の車両は？
0782名無し野電車区
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2017/10/22(日) 23:03:13.81ID:TBnv1DLE
直通は701系になるだろうけど
E721系が走る姿も見てみたい
651系は閑散としてるこの区間だからこそかな
北で使ったら積み残し遅延出まくると思う
0783名無し野電車区
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2017/10/22(日) 23:11:13.77ID:pzmnXnUG
いわき⇔仙台の651系普通列車とか18きっぱーを喜ばせるだけか
0784名無し野電車区
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2017/10/22(日) 23:27:51.21ID:KFpwl+De
そんなもんいらないよ
701系2両で充分
必要に応じて原ノ町以北増結で
0785名無し野電車区
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2017/10/23(月) 02:05:00.46ID:ypklyuTh
651はせいぜい原ノ町までの運用だろ
仙台近郊に使うのはクレーム来るのが目にみえてるし仙台支社が嫌がるだろ
0786名無し野電車区
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2017/10/23(月) 03:37:24.11ID:pGaP1mGg
>>776
しらゆきをE257に置き換えてE653系1100番台を勝田か仙台に持って来て水戸・いわき～仙台間特急に充当する可能性とか。糸魚川快速無くなったからしらゆきにE653系1100番台を使いつづける理由も無いし、E257は大糸線でも走ってるから耐寒耐雪性には問題は無さそう。
0787名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 06:15:03.67ID:rU2u4jIc
馬鹿じゃんこいつｗ
0789名無し野電車区
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2017/10/23(月) 16:06:33.57ID:fd+AezRa
>>773
その手の書き込みよく見るけどさ、そうなったら水戸～いわき間の既存特急はどうなるんだろうな

①新特急は完全な独立スジ
②ときわ（現行）と接続させるスジ
③ひたちを部分廃止、ときわ化して接続させるスジ

③だったら日製利用者から大ブーイング来そうだな
0790名無し野電車区
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2017/10/23(月) 16:28:38.27ID:TgWyr1/x
>>789
現行ひたちと水戸で接続
↓
該当ひたちの茨城県内停車駅を最小限に絞る(勝田、日立、泉、湯本？)
↓
接続特急は停車駅をこまめに設定(常陸多賀、高萩、磯原等？)
0791名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 16:31:50.06ID:TgWyr1/x
訂正

>>789
新特急は完全に新しいスジ、現行ひたちと水戸で接続(現行ひたちはそのまま先にいわきに向けて発車)
↓
該当ひたちの茨城県内停車駅を最小限に絞る(勝田、日立？)
↓
接続新特急は停車駅をこまめに設定(大甕、常陸多賀、高萩、磯原等？)
0792名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 16:45:33.79ID:+n2VtTAS
いわき以北は残念ながら今後も普通列車のみ
0793名無し野電車区
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2017/10/23(月) 18:12:25.88ID:1MhxrQ1J
>>791
それやる位なら分断せず
E657を仙台まで走らせた方が良くね？
0794名無し野電車区
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2017/10/23(月) 18:40:54.14ID:f7Uk5pl+
>>793
東京近郊～仙台利用を新幹線へ促すために都内からの直通は出しません
0795名無し野電車区
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2017/10/23(月) 18:45:02.99ID:mre16KGS
上りさえ新幹線を使ってくれれば下りは在来線でもいいと思う
0796名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 19:05:23.51ID:dFE4pCwD
>>793
657の耐寒構造を強化しないと仙台まで行けないのでは？
0797むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2017/10/23(月) 19:30:24.76ID:0QJpELmK
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>787::::::::::::::::::::＼
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
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ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
0798名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 20:06:59.98ID:fd+AezRa
>>791
自分で選択肢に出しといて何だけど、水戸以北で続行運転なんてマネ、あの会社がするかねえ
特急が走るとして一番現実的なのはいわき分断だろうな
0799名無し野電車区
垢版 |
2017/10/23(月) 21:43:33.16ID:D4NvWifT
>>798
朝晩の勝田入出庫だけ水戸発で後はいわき-仙台じゃないかな？
0800名無し野電車区
垢版 |
2017/10/24(火) 01:32:21.15ID:dwZ13BZ5
いわき⇔仙台だと茨城県北だけじゃなく泉や湯本も仙台から乗り換えなしで行けないからなあ。
東京都内発は完全いわき止まり&完全新スジでもなんでもいいから水戸以北特急は欲しいところ。
水戸⇔富岡普通が残ってる所に希望を見出したい。。
0801名無し野電車区
垢版 |
2017/10/24(火) 02:35:16.96ID:ksSSbJUY
>>796
仙台、そんなに寒くないよ
常磐線経由なら尚更
0802名無し野電車区
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2017/10/24(火) 16:28:55.68ID:oogOiNve
>>801
651系も｢耐寒構造｣ではあったけど｢耐雪構造｣ではなかった
いくら東北の湘南でも冬場は関東よりは寒いわけだから耐寒構造の増備はしないと

幸いE657系は耐寒･耐雪の改造設備する余地はあるらしい
0803名無し野電車区
垢版 |
2017/10/24(火) 17:12:21.84ID:VzIJbnzY
そういえばしらゆきに転じたE653はもちろん耐雪改造はしてあるんだよな
余剰E255を耐雪化して玉突きすればこちらへの再転属はすんなり叶いそうだな
0806名無し野電車区
垢版 |
2017/10/24(火) 19:09:01.48ID:jp+6AYBz
玉突きなんてねーよ糞カスｗ
0807名無し野電車区
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2017/10/24(火) 21:57:29.84ID:oNxKMjme
富岡まで臨時快速651系7両来るのか
帰りは代行バスに間に合わないのがちょっと残念だな
0808名無し野電車区
垢版 |
2017/10/24(火) 22:13:46.44ID:SBM680wF
震災前の当初計画だと、いわき駅でE657からE653の4連に乗換じゃなかったっけ？

人口が減っている分、減便も仕方ないと思うが。
0809名無し野電車区
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2017/10/24(火) 22:37:32.62ID:MTXmfJM3
毎年やってる正月のいわき発の成田初詣臨時を富岡始発にしただけ
0810名無し野電車区
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2017/10/24(火) 22:49:28.70ID:v5F7NQAn
震災前の計画は震災が起きなかった前提での計画であって
震災が起きたことでいわき以北の計画は白紙になってるはずだから必ずしも震災前の計画をそのまま持ってくるとも限らんよ

最も、震災前の計画より不便になる可能性のほうが多い気もするが
0811名無し野電車区
垢版 |
2017/10/24(火) 23:14:22.86ID:83UsQWuD
あとは東京～相双、茨城～相双・仙台、いわき～仙台の需要をどう捉えるかだな
8時から18時まで特急2時間おきなら6往復/日
3本いわき～原ノ町、3本いわき～仙台くらいで様子見るのではなかろうか
0812名無し野電車区
垢版 |
2017/10/25(水) 00:36:50.09ID:C5YkXMoQ
都内⇔水戸･日立･いわき
水戸･日立･いわき⇔仙台
0813名無し野電車区
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2017/10/25(水) 03:46:39.05ID:D63tujPb
相双は誰も帰って来てないのに特急って…
0814名無し野電車区
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2017/10/25(水) 10:45:51.53ID:BNeS/LYK
>>813
だから水戸･日立･いわき～仙台の直通特急って話なんだがな
相双は通過点にすぎない(富岡･浪江･原ノ町･相馬は無視できないが)
0815名無し野電車区
垢版 |
2017/10/25(水) 11:37:59.89ID:udjqdi6S
上に相双の需要と言ってる方がいるからそちらへのレスじゃないの？
0816名無し野電車区
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2017/10/25(水) 11:56:28.43ID:rTmXbU0Y
>>813
東電幹部がグリーン車で利用するよ
0817名無し野電車区
垢版 |
2017/10/25(水) 11:59:16.56ID:rTmXbU0Y
>>813
東電幹部がグリーン車で利用するよ
0818名無し野電車区
垢版 |
2017/10/25(水) 12:33:17.07ID:R88zrDfJ
水戸～仙台間の特急導入での停車駅は
水戸、いわき、(四ツ倉)、(広野)、富岡、浪江、(小高)、原ノ町、相馬、(亘理)、(岩沼)、仙台でいいだろ。
()は一部停車駅で。
0819名無し野電車区
垢版 |
2017/10/25(水) 12:35:57.52ID:xqNA6Tw9
そういやかつてスーパーひたち１号は繁忙期だけ水戸発だったな
0820名無し野電車区
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2017/10/25(水) 13:20:23.09ID:4pIPK8rs
>>819
でも、長く続かなかったよね
0821名無し野電車区
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2017/10/25(水) 13:25:22.42ID:zbYNcwpa
>>819
(常時)水戸始発→(臨時)土浦始発→(常時)水戸始発→(臨時)水戸始発→いわき始発固定じゃなかったっけ？
0822819
垢版 |
2017/10/25(水) 14:15:29.39ID:xqNA6Tw9
1996の時刻表だと繁忙期のみ水戸発になっているな。
0823名無し野電車区
垢版 |
2017/10/25(水) 16:33:25.54ID:H0SXRhuw
>>809
いわきからそんな列車出てたか？
ゆう使用の初日の出号と混同してないか？
0824名無し野電車区
垢版 |
2017/10/25(水) 16:39:25.84ID:Rrxaf43E
>>818
茨城県北全スルーとか馬鹿じゃないの？
仙台側からの利用を全く考慮してないじゃん
0825名無し野電車区
垢版 |
2017/10/25(水) 16:57:20.61ID:jhySR2XJ
品川→東京→上野→水戸→勝田→日立→高萩→泉→湯本→いわき→広野
→富岡→浪江→小高→原ノ町→相馬→仙台
0826名無し野電車区
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2017/10/25(水) 16:58:20.71ID:0uhNC87w
つか>>818の停車駅だったら水戸利用客以外いわき分断と変わらないからね
水戸⇔仙台で走らせる意味を全く考えてないレスだよね
0827名無し野電車区
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2017/10/25(水) 17:07:36.54ID:QbU2aDaF
>>823
毎年出てるよ
以前はびゅう団体の専用列車(通称:成田臨)でいわき発、勝田発、水戸線結城発なんかでそれぞれ1月中旬～下旬にかけて走ってた
去年辺りから発着駅をいわき発着に集約して一般販売扱いの列車になった
0829名無し野電車区
垢版 |
2017/10/25(水) 19:32:16.11ID:mtmN1Dn/
>>817
東電幹部は東京の本社から出ないだろw
ましてや福島には近寄らない
0830名無し野電車区
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2017/10/26(木) 09:44:30.40ID:JCq97oaV
急行いわきの始発は水戸発仙台行きだったな
0832名無し野電車区
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2017/10/26(木) 14:15:30.77ID:ByWYGqEI
>>831
注釈がついてるだろ
富岡･浪江･原ノ町･相馬は無視できないと
0833名無し野電車区
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2017/10/26(木) 16:05:53.74ID:Cnqk3v0e
>>811
なぜ震災前のバランス（原ノ町２、仙台４）を崩すのか
様子見ならそれこそ震災前通りのスジだろ

つか震災前のスジは新地・山下の改造でもう完全復元は無理なんだよな（追い抜きができない）
そこいらをどう調整するのか、あるいはしないで全通後も全列車普通列車にしてしまうのか・・・
0835名無し野電車区
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2017/10/26(木) 17:23:51.10ID:c1X76V9g
水戸･日立･いわき⇔仙台の特急なのであって相双はどうせ通るならついでなんで停めますよってレベル
0836名無し野電車区
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2017/10/27(金) 17:58:48.37ID:e0p20ayD
このスレ、明らかに車両運用はおろか沿線事情すら知らないアホが常駐してるな
0837名無し野電車区
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2017/10/27(金) 20:11:11.80ID:FOr3Rvyl
水戸ー仙台の特急ならいわきでひたちを待って東電関係者を乗せて出発すれば良い
0838名無し野電車区
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2017/10/27(金) 20:44:22.90ID:Dh7zxNy4
特急なんかどうでもいいよ
いわき原ノ町間の利用者としては先週からの約2.5倍増便が泣くほど嬉しい
特急より普通列車どれくらい戻るのかの方が重要
0839名無し野電車区
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2017/10/27(金) 20:51:53.79ID:+w0W6qaQ
普通列車でさえもほぼ空気輸送状態なのに特急なんてバカかよ
0840名無し野電車区
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2017/10/27(金) 21:02:00.40ID:Y0AQMnY8
特急はないが、富岡～浪江は開通しても当面、窓が開かない特急型車両で運行だろ
0841名無し野電車区
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2017/10/27(金) 21:36:17.81ID:Zc36iORe
上野発原ノ町行きのロングラン運用復活しないかな？
改正前は同じ編成が留置を挟んだ別列車で品川と竜田両方まで行く運用があったらしいし、付属を土浦か水戸で切り離して原ノ町まで直通させる運用を作ってもおかしくないと思う。
中央本線でも高尾～長野直通列車とか最近できたし。
0842名無し野電車区
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2017/10/27(金) 21:47:37.04ID:eWMbNvWQ
>>840
今だって窓が開くバスで運行してるんだから701系やE531で十分だべ
0845名無し野電車区
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2017/10/27(金) 23:13:03.03ID:Q8pgvkeX
富岡駅でちょこっと様子を見ていたが
思っていたよりも利用者はそこそこいた
竜田終着時代よりも利用者増えてると思う
0846名無し野電車区
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2017/10/27(金) 23:49:33.60ID:UDUESaTX
>>839
人が住んでない所の普通列車が空気輸送になるのは当たり前だろ
特急は、首都圏～南相馬・相馬と茨城県北・いわき～仙台の需要
0847名無し野電車区
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2017/10/28(土) 08:02:43.77ID:UgsOBgwA
>>841
水戸で切り離すと書いてる時点でお話にならないかと
上でもあったけどまずはちゃんと現状のお勉強から
0848名無し野電車区
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2017/10/28(土) 08:09:04.98ID:48e5IyDV
内原で切り離してって言わないだけまだまし
0849名無し野電車区
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2017/10/28(土) 08:33:11.17ID:+OTNCJXF
品川発付属編成３連運用(グリーン車なし)
土浦で１編成･水戸or勝田で１編成切り離せば原ノ町まで行けるな

※>>841理論を真に受けるとこんな感じだが､非現実的
0852名無し野電車区
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2017/10/28(土) 10:27:56.09ID:e/Pp9LYr
>>845
竜田はなんもないが、富岡はショッピングモールもあるし、街の中心部に近いから多少は利用客いそうだね。

駅近くに建設してる戸建や宿舎が出来て入居が始まったらもっと増えるだろう。
0853名無し野電車区
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2017/10/28(土) 11:51:22.88ID:JjrRsKVl
>>852
富岡駅からショッピングモールは徒歩で行ける距離？
0854名無し野電車区
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2017/10/28(土) 12:05:25.80ID:e/Pp9LYr
>>853
15分くらいじゃないかい？
0855名無し野電車区
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2017/10/28(土) 12:16:52.50ID:gdG4cwYb
富岡駅の駅そばはホーム眺めながら食べられる
早朝夜間は無理だが接続待ちの利用に便利そう
蛇腹の時刻表も仙台浪江分含め両方配布してた
0856名無し野電車区
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2017/10/28(土) 12:45:15.18ID:zNT4xtDy
あの辺の住人に１５分も歩くという概念はないだろう。中高生ならともかく。
0857名無し野電車区
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2017/10/28(土) 12:59:37.45ID:oyLPKn74
>>846
>特急は、首都圏～南相馬・相馬と茨城県北・いわき～仙台の需要

すみませんどちらもバスで十分です
0858名無し野電車区
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2017/10/28(土) 14:01:57.55ID:s6hE9b6E
>>850
仙台といわきを舐めているな
0859名無し野電車区
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2017/10/28(土) 14:04:14.13ID:s6hE9b6E
>>857
バスなんて貧乏人の乗り物だろ
0863名無し野電車区
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2017/10/28(土) 17:59:55.95ID:9Q1SxC+l
首都高がウンともスンとも
動かなくなる経験をしたやつは多いはず。

スカイツリーのそばとか。
0865名無し野電車区
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2017/10/28(土) 21:24:38.20ID:vUsKb9I1
6号の駒形→箱崎か、あそこの渋滞は日常だからバスもダイヤに組み込んでるよ
0867名無し野電車区
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2017/10/30(月) 19:26:41.82ID:udoDaj2W
>>838
さてどれだ

①震災前のスジをそのまま維持
②現在の富岡・浪江折り返し便と同程度（11往復）
③富岡・浪江共に最終便だけは折り返しでいわき～原ノ町直通は10往復
④代行バスと同じ程度の本数（5.5往復）
⑤上記に当てはまらない全く新しいスジが組まれる

個人的には②か③かなと思ったりする

できれば始発・最終のいわき～仙台鈍行のスジはそのままで、
いわき～原ノ町間は停車駅を絞った区間快速的な鈍行も欲しい
上りはスジをちょこっといじっていわき発水戸行きの最終列車にも接続すればなお良し（適当）
0868名無し野電車区
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2017/11/01(水) 07:55:37.75ID:ofRyU4qx
浪江ー富岡再開したら原ノ町ーいわき間で701系2両でワンマン運転ダイヤあるのかな？
0869名無し野電車区
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2017/11/01(水) 10:19:37.90ID:fLmBRKqo
富岡～浪江が再開したらいわき～原ノ町が531系を直通するのが中心じゃないのか
0872名無し野電車区
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2017/11/02(木) 16:08:22.86ID:9JkPxmas
昨日富岡まで往復してきたが綺麗になったな
ただ駅横のコンビニは本当、最低限の品揃えしかない
軽食スペースはそれなりだったからそっちのほうはまだ使えそうなのが救いか

あと竜田も含め乗降風景見て思ったが、ビジネスマンっぽいのが必ず清算で改札塞ぐのな
あらかじめ切符買っておくという選択肢が取れない事情でもあるのか？
0874名無し野電車区
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2017/11/02(木) 16:34:53.24ID:9JkPxmas
>>873
いや、ちゃんと紙の切符持ってたのが見えた
それにいわきから北ってSuica清算できたっけ？
0877名無し野電車区
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2017/11/02(木) 19:20:52.76ID:j3XpdlOw
富岡は当然Suicaタッチ改札出場はできないが
一応窓口に言えばSuica精算できる
指定席券売機あるからSuicaできっぷも買える
どちらも駅員のいる時間限定
売店、軽食はSuica不可

仮に富岡までの紙の切符持っててもその先に行くかどうかで
いろいろ変わると思うから客が質問するのもしょうがないかと思う
バスは現金精算きっぷ買う必要ないと思っている人も多いかと
0878名無し野電車区
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2017/11/02(木) 21:42:59.60ID:3uhYFyX+
いわき・富岡・浪江・原ノ町の近距離きっぷ運賃表見たけど
夜ノ森・大野・双葉だけを表示させない方式に変えたんだな

他の近隣の水戸支社の駅もそうしてるんだろうけど
0881名無し野電車区
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2017/11/03(金) 17:04:29.31ID:d2qBCt0G
>>879
震災前のこのスレで与太話として話した記憶があるな。とうとう具体化するのか
サッカー関係の臨時・団体列車が走るにしても竜田の折り返し設備があるし立地的にも好都合
0883名無し野電車区
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2017/11/03(金) 17:43:07.37ID:d2qBCt0G
>>882
あくまで個人的予想だが、イベント開催時の臨時駅がメインじゃないかと
未だ復興関連車両でごった返す国道を通らずに選手たちの輸送にも使えるしな
0884名無し野電車区
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2017/11/03(金) 18:54:21.63ID:sI+Yo2hJ
>>883
Jヴィレッジって原発の拠点じゃなかったっけ、と思ったら来年一応再開する計画なのね。
0885名無し野電車区
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2017/11/03(金) 20:03:00.25ID:wQ8hK3m6
>>884
あのきれいだった芝生のコートを一瞬で砂利・鉄板で埋め尽くしたときスゲーなと思ったけど、
それがまた元のようなきれいな芝生のコートになっていることにまた驚いた。
0887名無し野電車区
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2017/11/04(土) 05:21:05.75ID:xpNkyhbX
>>879
Jビレッジの脇の常磐線は、トンネルなんだよね
駅作ったとしても、Jビレッジと高低差、結構あるな～
0889名無し野電車区
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2017/11/04(土) 10:36:49.68ID:uWo0+Ih5
>>887
5両編成の列車が止まれるスペースがあれば大丈夫じゃないの？

もしくは、あの支社長のマイカーが停車出来るホームさえ作るとか？
0890名無し野電車区
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2017/11/04(土) 12:37:08.13ID:F06g4Cnp
>>882
特急停車駅になるポテンシャルを秘めている
0891名無し野電車区
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2017/11/04(土) 14:42:46.18ID:GmhnmrgY
いざっていうときの折り返し拠点としても使えるな
0892名無し野電車区
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2017/11/04(土) 14:43:28.61ID:UciI3uP9
この新駅の位置づけが請願駅(自治体側費用負担)なのか、戦略的新駅(JR全額費用負担)なのかが現時点で不明だが、駅そのものは無人駅のような気がする。
鹿島スタや偕楽園のように臨時駅で、イベント開催時のみ駅係員派遣とか。
0893名無し野電車区
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2017/11/04(土) 15:29:00.52ID:D6yYzMk7
原発への通勤用、というわけでもないのね。

今までは木戸駅前に30センチ四方くらいの鉄板にJビレッジあっち的な立て看板が申し訳程度にあったくらいだから、駅が出来れば便利にはなるが…誰が使うの？
0895名無し野電車区
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2017/11/04(土) 16:36:37.99ID:XxPWsfPG
>>892
今どきは請願駅しかありえないのでは？　予算的には今般の問題もあり東京電力あたりがなんとか振興費名目で
一旦自治体へ寄付し、それがそのまま流れるパターンだと思う。小浜線電化と同じ構図。
0896名無し野電車区
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2017/11/04(土) 20:59:15.98ID:gwJvC3N0
新駅はJヴィレッジ前というよりも、広野火力発電所や広野・楢葉南工業団地にとっての意義が大きいんじゃないかな？
0897名無し野電車区
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2017/11/04(土) 22:43:02.79ID:h2Y7eFiZ
>>896
広野火力なら広野駅でええがな。
0898名無し野電車区
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2017/11/05(日) 01:40:57.49ID:uxKHfchd
その新駅から貨物線引いてくれると
俺みたいなやつはしょっちゅう見に行くんだけどなあ
0899名無し野電車区
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2017/11/05(日) 02:08:21.70ID:qwy4WraW
>>897
広野火力が広野駅でいいなら、
Jだって広野駅でいい。
0901名無し野電車区
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2017/11/05(日) 09:41:31.48ID:i+L4W4vC
茨城県日立市出身の岡部麟ちゃんに投票する
0903名無し野電車区
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2017/11/05(日) 12:37:48.38ID:uu7x5/qk
実金の作り方
一円借り手、大金を計算して、ザラ金にして、一円を返す、これで、お金増えてくよ。 oosakaザラ金2000京円稼げるよ　。
上記　登記

一円借り手、大金を計算して、ザラ金にして、一円を返す、これで、お金増えてくよ。小切手使ってもいいよ、 oosakaザラ金2000京円稼げるよ　。
上記　登記

1円を出して、１円をまた銀行に換えてもらって、その１円を触らずに、小切手をたくさん書くといい。通帳はつくること　江東区や墨田区の三井銀行でできるよ　。

1円を出して、１円をまた銀行に換えてもらって、その１円を触らずに、小切手をたくさん書くといい。地域差ですからと言って、通帳はつくること　江東区や墨田区の三井銀行でできるよ　。上記　登記

上記　登記

広めろ
0904名無し野電車区
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2017/11/05(日) 14:59:50.73ID:HKfMFzh9
昭和59年？頃の特急ひたちは12両だった。583ゆうづるもサシ込12両だった。
0906名無し野電車区
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2017/11/05(日) 16:18:57.55ID:jw7Vt2bV
あ、すまん59年か。それなら12だけだ。
583はその後サシが抜かれて12両。
0909名無し野電車区
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2017/11/05(日) 21:21:38.48ID:Pi6lZuUg
平成2年(1990)3月改正の常磐線特急

スーパーひたち(651)
4両,7両,11両

ひたち,さわやかひたち,ホームタウンひたち(485)
7両

ゆうづる(583)
通常期：９両(1,2,3,4号)
繁忙期：12両(3,4号のみ)
0912名無し野電車区
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2017/11/05(日) 22:38:53.77ID:MizICzAp
震災が無かったらいわき～仙台の特急の名前は何だったんやろな？
0913名無し野電車区
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2017/11/05(日) 22:42:12.08ID:9d6FON1y
特急はまどおり

停車駅

いわき⇒広野⇒富岡⇒浪江⇒小高⇒原ノ町⇒相馬⇒仙台

停車駅はこんな感じで

原ノ町・相馬～仙台の利用者を特急誘導の為になるべくノンストップで
0915名無し野電車区
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2017/11/06(月) 00:06:02.15ID:NQf0HOmD
>>914
じゃあDASH村やTOKIOの話のいいんだね？
じゃあいわき市出身の伊東美咲の話もいいんだね？
じゃあフラガールや超高速参勤交代の話もいいんだね？
じゃあ四倉の鈴木製麺とフタバスズキリュウの話もいいんだね？
じゃあいわき市に工場がある日産とALPINEの話もいいんだね？
0917名無し野電車区
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2017/11/06(月) 01:07:22.63ID:WZV1mEN9
>>915
DASH村はともかくTOKIOは違う気が
どっちにしてもほどほどにな
0919名無し野電車区
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2017/11/06(月) 17:16:09.07ID:2BVpDdYJ
いわきFCといえば市長が新スタジアムに関して鉄道のアクセスがどうたら言ったんだっけ？
もし常磐線沿いに建設されたら泉～湯本間にも新駅の可能性で夢が広がるな
Jビレッジとは違って場所次第では普通駅にしてもいいぐらいの集落もあるし
0920名無し野電車区
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2017/11/06(月) 19:40:25.35ID:whLoCQv9
常磐線とも関係ありそうなので
いわきFCが新スタジアム作るとすればいわき駅迄には既存の駅周辺にスタジアム作れるだけのまとまった土地は意外と余って無いから
新駅を作るかそれともいわき駅より先に作るかスタジアムの想像図には商業施設も一緒に作るようだから一定数の利用は生まれそう


勝手な妄想すると泉植田間のゴルフ場の所なんかどうかな～なんてw
0921名無し野電車区
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2017/11/06(月) 19:59:46.02ID:0IPFLEVq
サッカーなんてどうでもええねん。
0922名無し野電車区
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2017/11/06(月) 21:20:23.62ID:2BVpDdYJ
>>920
そういえば新駅構想があったのってその区間だっけ。それとも植田～勿来だっけ
湯本以南はそれぞれ中間地点に一駅ずつあっても面白いような気もするな
0923名無し野電車区
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2017/11/06(月) 21:23:31.13ID:VOy9S/I4
サッカーって一部のマニアが騒いでるだけで今一つ国民的に人気があるスポーツかと言われるとちょっと微妙だよね
野球は地上波で放送してもサッカーはBS止まり
0924名無し野電車区
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2017/11/06(月) 21:29:45.86ID:VOy9S/I4
>>922
今のゴルフ場の所にニュータウン構想があって新駅も作るつもりだったらしい
しかしバブルの崩壊により頓挫、山の一部は造成が始まっていたためゴルフ場に転用したって話は聞いたことある
まあそのゴルフ場も経営状態はお世辞にもいいとは言えないが…
そもそもあの辺一帯はゴルフ場が乱立しすぎなんだよね
0925名無し野電車区
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2017/11/07(火) 13:14:31.73ID:rtrm3aBW
実金の作り方
一円借り手、大金を計算して、ザラ金にして、一円を返す、これで、お金増えてくよ。 oosakaザラ金2000京円稼げるよ　。
上記　登記

一円借り手、大金を計算して、ザラ金にして、一円を返す、これで、お金増えてくよ。小切手使ってもいいよ、 oosakaザラ金2000京円稼げるよ　。
上記　登記

1円を出して、１円をまた銀行に換えてもらって、その１円を触らずに、小切手をたくさん書くといい。通帳はつくること　江東区や墨田区の三井銀行でできるよ　。

1円を出して、１円をまた銀行に換えてもらって、その１円を触らずに、小切手をたくさん書くといい。地域差ですからと言って、通帳はつくること　江東区や墨田区の三井銀行でできるよ　。上記　登記

上記　登記

広めろ
0926名無し野電車区
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2017/11/07(火) 17:36:00.44ID:GAuXOpg+
>>889
イベント輸送を考えたら5両じゃ足らねーべ
最大でE657、妥協して651基本編成がギリギリ収まるぐらいはないと
0927名無し野電車区
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2017/11/08(水) 19:39:34.31ID:hyahJmqF
>>924
もしかしてFTBタウンが出来るかもって一時話してた辺りのことかな？
0928名無し野電車区
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2017/11/08(水) 21:34:24.91ID:TJTjSV6w
>>887
下りのトンネルと次のトンネルの間は上り線とかなり間隔が空いてるから、
そこ埋め立ててそのままホームにすればいいと思う。
勿論池も埋め立てる。
0929名無し野電車区
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2017/11/09(木) 16:23:03.33ID:VYrGt1eh
>>928
Jビレッジの建物の関係からしてもその場所で進んでそうな気がするな
島式にすればその分階段も一つで済むしいいことずくめ

問題はトンネルとトンネルの間に何両分のホーム長を確保できるかだが
イベント列車ならできるだけドアカットはしたくないだろうしな
0930名無し野電車区
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2017/11/09(木) 22:03:13.16ID:gjYGbjJQ
サッカースタジアムスレより

765 U-名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 23ba-tH8K [219.172.106.43]) sage 2017/11/09(木) 20:52:05.04 ID:jNEorkLy0
福島NHKニュース
JビレッジスタジアムをJ1仕様に改修、
近くに駅設置
双葉郡自治体が県に要望
0931名無し野電車区
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2017/11/10(金) 08:07:08.28ID:r5Jk/s9Q
>>923
焼き豚の必死の負け惜しみ
0932名無し野電車区
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2017/11/10(金) 09:01:27.16ID:wsR7B6di
＜Ｊヴィレッジ再開＞復興加速へＪＲ常磐線新駅を
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201711/20171110_61012.html

＞要望書には、５０００人収容規模のスタジアムをＪ１公式戦が可能な
＞１万５０００人規模に改修することも盛り込まれた。

駅はスタジアムそば（二つ沼と火力の間）なのか？
0933名無し野電車区
垢版 |
2017/11/10(金) 09:09:55.15ID:wsR7B6di
別ソース

Ｊヴィレッジ周辺に新駅検討…五輪誘客起爆剤に
http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/20171103-OYT1T50104.html

＞新駅は広野―木戸駅（楢葉町）間の両町の境に建設され、
＞ＪＲ東日本と県、両町などで出資する見通し。総工費や新駅の
＞場所などの詳細は未定。

境界だとJビレッジとスタジアムの間か
0934名無し野電車区
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2017/11/10(金) 12:39:29.02ID:8UwoauvD
>>933
町境は、谷間だから地形的に厳しい箇所だな
0935名無し野電車区
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2017/11/10(金) 17:11:31.88ID:/KsgALEo
ただ、空間的には島式ホームをぶち込んで余りあるほどの余裕はある
湿地や沼地の埋め立てにはかなり手間取りそうだがそれさえクリアすれば行けるのではないか
0936名無し野電車区
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2017/11/10(金) 18:52:51.43ID:+B0/QjhG
ＪビレッジでＪリーグの試合するようになれば臨時特急ひたちがいわき以北に行くんかな？
0940名無し野電車区
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2017/11/10(金) 22:36:01.81ID:bS7PGusT
常磐線水戸～上野東京ライン～京浜東北線・山手線・東海道線品川間の丸井グループ店舗：柏、北千住、上野、有楽町
0941むむっ？！んん... ◆W9W0rTevbs
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2017/11/11(土) 00:08:22.57ID:Xt5qmGQH
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
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　　　　ヽｸｻｲﾉﾊﾃﾒｰﾀﾞﾛﾉ
　　　　　　｀` ﾚｲｼｽﾄｼね
0942名無し野電車区
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2017/11/11(土) 14:25:32.10ID:QntSQ97/
バス板から
ハワイアンズまででいわき駅には乗り入れしない。
新常磐交通がターミナル押さえているから無理なのか？
>１２月２３日より　高速　南相馬～いわき線の運行を開始します
>https://touhoku-access.com/
0943名無し野電車区
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2017/11/13(月) 16:16:32.67ID:GuxrpS8A
>>936
水戸マラソン号のような形でひたちが臨時延長し、
その後を651基本編成の臨時急行が続行運転なんてなったら胸熱だな
運転区間は品川・上野～Jヴィレッジ（仮）間で、竜田と富岡にそれぞれ回送・留置
さっそく使用停止中の2番線を整備しなくちゃ（先走り妄想）

>>942
そもそも対いわきの路線とは考えてないんじゃないのこれ？
対いわきの利便性考えたら中央ICから下りてどこかで客扱いして、
そのまま下道でハワイアンズだと思う
0944名無し野電車区
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2017/11/13(月) 18:21:37.30ID:jvalL1cf
新駅出来るとして駅名は何になるんだろう
0945名無し野電車区
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2017/11/13(月) 18:46:22.54ID:iqt63d2l
普通にJヴィレッジでない？
Jビレッジと間違えそうだが
二つ沼だと広野限定だし
火力発電所前にして、東電に金出させるか
0946名無し野電車区
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2017/11/13(月) 19:02:30.00ID:79S/kmrc
JRのネーミングセンスだと、

磐城楢葉日本サッカー村公園

とか長くて糞ダサい名前になりそう。
0948名無し野電車区
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2017/11/13(月) 19:48:01.45ID:8MgphJJa
北広野と激しく争いそうだな。
0949名無し野電車区
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2017/11/13(月) 19:56:34.49ID:GuxrpS8A
燕三条「そんな時に」
那須塩原「いいアイデアが」
新函館北斗「あるんですけど」
0952名無し野電車区
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2017/11/13(月) 20:14:45.88ID:NpS6Gw9l
>>943
対東京だとさくら観光の便がありからね。
いわき駅に乗り入れて、ひたちと接続するなら利用者いそうだけど。
高速バスいわき号もひどいと1時間単位で遅れるから、その時の接続はどうするんだろう。
0953名無し野電車区
垢版 |
2017/11/13(月) 20:15:56.30ID:5sRQWpfG
支社長 ｢手っ取り早く､岩沢駅でいいと思うのね(＾ω＾)｣
0956名無し野電車区
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2017/11/13(月) 21:25:53.55ID:KmH9XQnx
>>946
どうせなら｢うつくしまふくしま復興記念楢葉サッカー公園前｣とか長者ヶ浜はまなす潮騒公園前を抜いて欲しいw
0957名無し野電車区
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2017/11/13(月) 22:16:34.24ID:8MgphJJa
｢うつくしまふくしま復興記念広野サッカー公園前｣と激しく争いそうだな。
0960名無し野電車区
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2017/11/14(火) 06:33:34.37ID:G3SXhkSd
>>956-957
両方とって「うつくしまふくしま復興記念広野・楢葉サッカー公園前」でどうだ
0964名無し野電車区
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2017/11/14(火) 12:39:16.04ID:79VrlnBP
>>960
「うつくしまふくしま復興記念楢葉・広野サッカー公園前」との争い必至。
0965名無し野電車区
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2017/11/14(火) 13:34:55.69ID:2ojyacY/
特急浜街道２連(２時間毎・品川～いわき間はひたち併結)
品川・東京・上野・水戸・勝田・常陸多賀・日立・高萩・勿来・泉・湯本・いわき・四ツ倉・広野・富岡・大野・双葉・浪江・小高・原ノ町・相馬・亘理・岩沼・仙台
0966名無し野電車区
垢版 |
2017/11/14(火) 15:24:57.55ID:E3eHkUJ3
>>952
「東京線に乗り換えられます！」（接続させるとは言ってない）

ってことじゃないのかな？
ただでさえ定時性の低いバスで接続勘案したらメチャクチャになってしまう
数分程度なら待つけど大幅遅延だったらアキラメロンってことかね
0967名無し野電車区
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2017/11/14(火) 18:30:23.69ID:haeHyc+T
>>965
品川～いわきは、12両編成
でもいわき～仙台2両は、ショボい
って言うか2両じゃさすがに足りないだろう
0970名無し野電車区
垢版 |
2017/11/14(火) 22:45:11.80ID:2ojyacY/
>>267
ほんとは４両にしたいけど、今のひたちが10両になっちゃったから、
いわき駅までの有効長が12両分しかないから、仕方ないんだよね。
いわき乗換なら４両、直通なら２両にするしかないかと。
0973名無し野電車区
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2017/11/15(水) 13:01:15.75ID:uztYYqha
こないだときわ路パスで水戸行ったとき見たら、2両ともE531になっていた
以前はE501とE531だったよな
0978名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 18:37:10.14ID:pfjJLq+v
>>975
いや、まだ残ってるよ
573M～580MはE531系の5+5だね
0979名無し野電車区
垢版 |
2017/11/15(水) 19:26:28.43ID:lVwENDSn
>>978
すまん、ありがとう
元茨城北部民だったから気になっていた
0981名無し野電車区
垢版 |
2017/11/20(月) 10:46:17.35ID:Ynwt8zbd
あげ
0982名無し野電車区
垢版 |
2017/11/20(月) 13:04:16.44ID:6gulGOkl
常磐道は、各ポイントの放射線量が、リアルタイムで見る事が出来るけど（電光表示板やパーキングエリアなどで）
常磐線は、各駅や沿線沿いホットスポットなどの放射線量を駅や車内で見る事が出来るの？
0983名無し野電車区
垢版 |
2017/11/20(月) 14:12:28.99ID:4s4Tgm/F
>>982
周辺各駅に線量計設置されてるよ(無人駅は不明)
代行バス車内もモニターに表示されてる
0984名無し野電車区
垢版 |
2017/11/20(月) 19:53:49.02ID:w8F4PxyK
来月から
土浦以北半自動？
0986名無し野電車区
垢版 |
2017/11/21(火) 00:04:18.51ID:zksQU/VG
いわき駅や水戸駅にはもちろん
上野や東京駅にも、常磐線の放射線情報出すべきだな
0988名無し野電車区
垢版 |
2017/11/21(火) 10:14:20.42ID:54iO9M2e
線量計持って西日本～九州で計測してみれ
0989名無し野電車区
垢版 |
2017/11/21(火) 11:26:27.07ID:Yf9iTnjs
>>987
福島駅、郡山駅は、結構数値いってそうだな
0990名無し野電車区
垢版 |
2017/11/21(火) 17:04:46.18ID:RQZP2QF5
>>988
持って行った事あるけど…


結果は誰も信じてくれなかったw
0991名無し野電車区
垢版 |
2017/11/22(水) 13:56:18.93ID:QwflAHfu
広島と長崎の影響がいまだに残っているのかな。
0992名無し野電車区
垢版 |
2017/11/22(水) 17:46:54.65ID:3XC/GolL
いわきや富岡より郡山や福島の方が線量高い

ちなみに常磐線は夜ノ森、大野、双葉が非常に高い
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垢版 |
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