( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通61クマ目
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>>971
ホームにカメラと運転台にモニターがいるみたいね >>961
窓が小さくなるのか?
ロングシートだから窓からの車窓はそんなに気にしないし、
椅子の背面高くすると窓の部分に被るから、
それなら窓を小さくしちゃえって感じの発想か。
Qってたまに、合理的な面白い発想してくるよなぁ。 3両ワンマンどころか、415系ワンマンの話もあるでしょ。
博多、門司以外車掌はいなくなるよ。 >>969
たしかに妻面の縁の粒々は一体なんなんだ?
まさか光るんじゃないよね? ななつ星でも縁にランプ並べて光らせてるからな
◎の小さい方がヘッドランプ、大きい方がテールランプ、粒々が飾りのLEDとかありそう モケットよく見たらかわせみやませみの使いまわしじゃねえかww >>983
乙
市電の接近放送は今より詳しく案内されるんかな。 >>986
電鉄電車も酷い。
椅子の下に手をかざしてみたけど、暖房切ってるようにしか思えないぐらい寒い。
運転者も会社のジャンパー着て寒そうだし、会社の方針なんかねぇ? 早朝だから暖房効き始めるまでに時間がかかるんだろ。 >>985
821系が熊本に来るかわりに815を4編成大分にやって
それでオイの415系を2編成置き換えるに1票w 列車って部屋にしては大きなドアを停車毎に長く開けるから冷暖房効かないよね 819系は蓄電池式電車でYC1系は蓄電池式気動車っていう認識でおk? 819系は日産リーフでYC1系は日産ノートe-Powerっていう認識でおk? :::::::::::::::::::::``ヽ
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