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名鉄の車両について語ろうPart19
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0340名無し野電車区
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2018/01/22(月) 23:01:12.26ID:l3UeITZu
それほど鉄道に詳しくなかった頃、
7100と6000の区別が付かず同一車両だと思っていたけど、
7000と7100が連結して走っていて、6000は7000と連結できるんだと驚いたことがあったな。

6000後期と6800初期、1200と1230、3100と3500と3700なんて実質同一車両だし、3300と5000は骨格は同じでも正面の帯が異なるから
今の名鉄には見分けが付きにくい車両はないよなぁ。
0341名無し野電車区
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2018/01/23(火) 00:20:18.94ID:KvT+S5Un
何処に注目するかによると思う
現に6000系鉄仮面は廃車対象だが6800系が全廃になるのはかなり先だろうからね
しかし今の6000系鉄仮面を同時廃車だと逆にSRがかなり延命するね
一年にSR2本ずつ廃車して6000系鉄仮面3-4本廃車するとSRが21年度まで存命だが6000系鉄仮面は19年度までとなる
0342名無し野電車区
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2018/01/23(火) 00:23:39.77ID:YBU8zeOh
6000系2連とか地方私鉄が欲しがりそうだけどそうでもないんかねえ。
0343名無し野電車区
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2018/01/23(火) 00:32:46.67ID:KvT+S5Un
>>342
最近はステンレスやアルミ車をVVVF化して納入するのばっかじゃん
地方私鉄の車両基地のモーター現場とか見学した事があるが地方私鉄の体力で車両塗装と直巻モータの整備と抵抗制御器の整備をやらせるのは気の毒だよ
いざとなればメーカーに丸投げ出来る最新の電装品くくりつけた方が安いっすよ
逆に言うと名鉄が非VVVF車の内装のみの更新を3形式に施してるのが理解出来ない
それ駅や吊り広告で車両整備係を中途募集してまでするべき事か？と思う
0344名無し野電車区
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2018/01/23(火) 01:45:43.76ID:GLbCZZfY
ってか今さら6Rをそれも内装と表示機だけ更新するってのがｲﾐﾌ
似たような位置づけの東武8000系がとっくに終わらせたことを今やってる
0345名無し野電車区
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2018/01/23(火) 07:17:29.44ID:hkEqFyAw
新機軸の導入テストを古い形式で行うのならわからんでもないな
103系のDDM試験とかあったし
でも名鉄のそれは他社では特に新しくもない枯れた要素だしな
0346名無し野電車区
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2018/01/23(火) 07:40:43.29ID:sJs83eRF
6Rの更新は煙が出たついでじゃなかった？
0347名無し野電車区
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2018/01/23(火) 11:00:23.90ID:tbGTzqBG
>>341
>一年にSR2本ずつ廃車して

単純にそうはいかないと思うよ。
検査期限の関係で。.
0348名無し野電車区
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2018/01/23(火) 11:52:44.13ID:qmOj+Ce6
>>327
俺は名城線2101Hの試運転を見て唖然としたな
鶴舞線で走ってた6101Hは存在自体知らなかったもんで
0349名無し野電車区
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2018/01/23(火) 15:44:25.08ID:x8PXO/np
>>341
検査期限の関係で
SRは20年度まで、
実際はどうなるか判らんが・・。
0350名無し野電車区
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2018/01/23(火) 17:25:51.26ID:sGaIRuVP
>>341
2021年にホームドアを付けるらしいから、SR優先廃車でしょう
0351名無し野電車区
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2018/01/23(火) 18:23:46.67ID:PVlWu1QJ
>>344
バリアフリーが求められる今、ドアチャイムを付けて案内表示機を付けないのはどうかと思う。
目が不自由な人だけでなく、耳が不自由な人も電車に乗るんだから。
それほど先が長くないだろうから、新品ではなく1200系改造車から取り外した表示機を使えばいい。
0352名無し野電車区
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2018/01/23(火) 18:30:44.87ID:KZmwxf1P
1200はパッとビジョン化なので
機器をまるごと取り外した訳じゃないから無理なのでは。

表示器付きで廃車になったのは1000系4連だが、もう残ってないだろうし
0353名無し野電車区
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2018/01/25(木) 00:57:55.38ID:FaDoVn9g
ホームドアの話で思い出したけど雑多な車種でホームドアを運用するのってかなり大変なんだよな
東横線の相直の直後にホームドア化された駅の近くに住んでたからわかるがTASCで停まろうにも西武6000みたいなクセのある電車だと停車位置の修正が多発するんだよ
それに停車時間が余計にかかるからダイヤがきつくなる
0354名無し野電車区
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2018/01/25(木) 01:08:39.42ID:FaDoVn9g
真面目にホームドアをやるなら信号システムの根本的な見直しや車両の特性を極力揃える(揃えられない旧型車の淘汰)とか桁違いな投資が必要になるけど名鉄に出来るんだろうか
まあ名鉄よりさらに無理ゲー(車種的にも財務的にも名鉄より一段と困難)な近鉄は停車位置がズレても使えるロープ式になるらしいから名鉄もその流れかな
0355名無し野電車区
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2018/01/25(木) 01:36:03.37ID:TR81cw1p
1000系はワンマンカーにするわけでもないのにどうしてドアチャイム付けたのだろう
0356名無し野電車区
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2018/01/25(木) 20:31:55.59ID:lAPlBm5E
5700系は2連にして蒲郡線広見線で使いたい。
オールロングで運賃箱つけて全窓スモークガラスにすればスペック高いだろ。
0357名無し野電車区
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2018/01/25(木) 20:47:15.46ID:FaDoVn9g
わざわざロングシートにするくらいなら6000のままで良いし
クロスシートのままだと遠足や社会学習の幼稚園児や小学生がおしかけた時に積み残したり遅延したりするから使い道ないよ
西鉄8000や京急2000が経年が浅いのに今年度と来年度にそれぞれ全廃というのを見るとやはり2扉車は当初の目的を失うと使いこなせなくなるんだよな
逆に潰しが聞くのが短編成3扉ロングシート車
0360名無し野電車区
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2018/01/26(金) 15:06:42.46ID:7SkIdOvJ
>>359
それをデキでプッシュプル……
どう見ても廃車回送です（ry
0361名無し野電車区
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2018/01/26(金) 19:00:11.78ID:f7m8MItL
中間2両に5600みたく頭付ければよろし
0362名無し野電車区
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2018/01/26(金) 19:14:21.70ID:LVgzp4iu
821系フルSiCなのか
小田急近鉄ときてまた他社の赤い電車に抜かれたわ
それに415系比消費電力量70％削減って駅間短い訳じゃないのに無茶苦茶な削減量だわ
0363名無し野電車区
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2018/01/26(金) 19:32:15.39ID:yyMnD2ry
>>360
鉄道模型だと増結セットって言ってモーターのない転がるだけの車両だけ売ってるじゃん？
そういう使い方
0364名無し野電車区
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2018/01/26(金) 23:26:37.31ID:WbUmi8II
最近あちこちで観光列車のブームが流行ってるが名鉄も5700系で改造させて観光列車にしようや
5700系も近々全廃するだろうからせめてSR一編成だけでも残してもらいたい
0367名無し野電車区
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2018/01/27(土) 00:10:56.45ID:kEJTTZgl
やるなら或る列車のように食べる飲むを楽しむ列車くらいしかないな
0368名無し野電車区
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2018/01/27(土) 00:41:11.47ID:oR+V/VRk
もう要らないよね
結果はＤＸ見れば判る
平日は客が居なくて遊んでいる様な余分な車両
0369名無し野電車区
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2018/01/27(土) 01:05:16.61ID:fuH5DXoB
愛知県が観光ダメなら逆にビジネスに振れたらどうだろう
朝に土橋始発で鶴舞線方面に座席指定列車としてSRを走らせてみたら？
それでいろいろヒアリングして将来の豊田特急にいかせばよい
0371名無し野電車区
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2018/01/27(土) 10:43:08.39ID:/mw7Z/4f
名鉄沿線で観光とかもう無理だろ
ビジネス利用重視で行った方がいいと思う
0372名無し野電車区
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2018/01/27(土) 11:29:15.74ID:Yi/7pFOr
>>364

まさか今年だったりして・・。
ラスト
0373名無し野電車区
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2018/01/27(土) 11:49:45.42ID:fuH5DXoB
>>372
日車が暇そうだし名鉄がやたら儲かってるしで今年だけで50両くらい新車作っても何の問題もない
0376名無し野電車区
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2018/01/27(土) 22:15:56.08ID:ZE1Kztoe
>>373
2月か3月になったら、
目撃情報来るかな。。
0377名無し野電車区
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2018/01/27(土) 23:01:29.57ID:+vqwzKR5
JR東海もグリーン車の座席とかまた売り出してる。幕やら運転席もあるし、だいぶマニアに優しくなったなぁ。

http://e-mono.jr-central.co.jp/traingoods/
0379名無し野電車区
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2018/01/28(日) 12:47:29.25ID:hYvt1mvz
JR海が51%の株主でかつ東証1部上場維持って、黒字転換らしいが
どんな会計してるかしろうとには分からん
0380名無し野電車区
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2018/01/28(日) 15:36:31.36ID:NcdQ1fKl
車両製作会社はどこからも受注なかったら何してるんだろう
0381名無し野電車区
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2018/01/28(日) 16:50:24.74ID:Nognjeoh
日車は、建機もやってるからね。何気にそっちの方が儲け出てるんじゃないかね。
0384名無し野電車区
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2018/01/29(月) 09:56:41.25ID:UTcrEEsV
>>381
建機以外に橋りょう部門は絶好調らしい
最近だと、ささしまライブ駅とグローバルゲートをつなぐ歩道橋も日車製。
>>379
経常利益は出ているが、北米工場のしくじりを全部特別損失にしているだけ。
0385名無し野電車区
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2018/01/29(月) 10:31:53.41ID:hlYQdhAk
そろそろ今年の新車の情報出てないとおかしい時期なんだがな
日車豊川にいるぞ！ってのが去年の１月にはあった
0386名無し野電車区
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2018/01/29(月) 11:09:49.23ID:/BAvQZ54
まぁ日車が名鉄系列しか作ってなかったらとっくに潰れてたろうな
今でも新幹線含む東海車と貨車と名鉄小田急京成京王の車両しか作ってない感じだけど他のJRと取引ないのはやはり東海傘下だから？
0388名無し野電車区
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2018/01/29(月) 15:38:55.59ID:byVKPkYT
南海もこういうことするようになったんだな。昔の名鉄みたい。

　南海電気鉄道は25日、更新予定の9000系1編成の内装を利用者とともに考える取組み「NANKAI マイトレイン」の実施を発表した。
　座席・吊り革のサンプルを実際に体験できるイベントを開くほか、インターネットでも投票形式で利用者の声を集める。

https://news.mynavi.jp/article/20180127-576757/
0390名無し野電車区
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2018/01/31(水) 11:01:55.06ID:jYQi0Rdn
3503Fと3507FがLED幕更新してるね。
ものすごい勢いで増えそうだね。
0391名無し野電車区
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2018/01/31(水) 11:20:46.63ID:FYmv/R0G
疑問なんだが名鉄にパノスパと1800と3500の更新と銀電の塗装変更を同時でやれる程の人員がいるのは何故？
来年以降にパノスパと1800の更新と銀電塗装変更が終わったら人が余るんじゃないの？
今職場に採用に30-40代が少なくて定年前と20代ばかりだから定年前がいなくなる前に20代を鍛える目的で更新してたりするの？(もしくは数年前に大量退職の代替で大量採用したら数年だけ人員が余る事がわかったから今のうちに余剰人員で更新しているのか)
0392名無し野電車区
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2018/01/31(水) 15:13:54.06ID:uuG8BACn
>>391

派遣、もしくは舞木に外注で来てもらってるとか？
0393名無し野電車区
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2018/01/31(水) 15:14:03.20ID:p9FC6VmS
話題にならないが6500系も結構汚いからな。未更新のやつは。
0396名無し野電車区
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2018/02/01(木) 17:43:52.59ID:1+ErzSsx
>>395
PONさんが撮影に行ったみたいだね。彼は働かずに何やっているのだろう？
0398名無し野電車区
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2018/02/01(木) 23:13:14.09ID:25fJDFML
この人って3500更新の時におもらししてた人じゃなかった？関係者か？そうだとすると↓これも起こるのか

95 名無し野電車区 sage 2017/12/15(金) 01:12:29.58 ID:gS/ntttr
PONさん曰く、近々2000に何か変化があるそうで
0399名無し野電車区
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2018/02/01(木) 23:16:14.03ID:25fJDFML
2000ってまだ機器は新しいし内装も問題ないしで何するのかわからんな
何かあるとしたら見辛いオーロラビジョンをかえるくらいしか思い付かん
0400名無し野電車区
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2018/02/02(金) 09:51:11.96ID:islznW3f
1131F、近々廃車になる5700系2編成の床下機器を使って延命、リニューアル出来ないかな？
1851Fはもっと使い勝手良さそうだけど、5601Fの床下機器のストックがないと延命は難しそう
0401名無し野電車区
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2018/02/02(金) 18:59:06.37ID:LxjbfEH3
>>400
1131-1181-1581-1531に4両化して大井川に譲渡を！
もちろん塗装そのままで。
近鉄、南海、東急、小田急、そして今度は名鉄。
なにかと話題になりそう。
0403名無し野電車区
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2018/02/02(金) 20:38:51.81ID:islznW3f
もったいないよなぁ、3ドア転換クロスで回生ブレーキ付きの120キロ対応なのに
1200は用途が特殊だからしょうがないけど、1800・1850はマジで神車両だから有効活用してほしい
0404名無し野電車区
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2018/02/02(金) 20:49:31.62ID:jfsKyjNu
さらっと普通運用で回生ブレーキが使えない車両が入っているぞw
0405名無し野電車区
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2018/02/03(土) 00:16:01.78ID:a+13aio/
>>404
でも空制の効きがいいから運転士からの評判はいいらしいよ
雨の日は制動距離長くなりそうだけど
0406名無し野電車区
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2018/02/03(土) 03:00:55.72ID:xdPQwGb1
>>399

LED化でしょ？
0407名無し野電車区
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2018/02/03(土) 23:38:13.56ID:Sizra49K
2211Fの2311とか蛍光灯器具とLED照明器具の混在でまだ省エネやコストパフォーマンスなどのデーター取りしているの？
3500系も中途半端にLED器具の編成があったはずだけどもそのままなの？

蛍光灯むき出しの器具よりLED照明器具の編成のがカバーもついて良さそうなのに
0408名無し野電車区
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2018/02/04(日) 00:07:17.25ID:le0xLS0/
照明器具とLED蛍光灯自体はたいした金額じゃないし費用対効果がVVVF化なんかよりでかいだろうから普及が進むと思う
それに1両あたりいくばくかは軽くなるはず
数〜数十kgくらいかもしれんが
0409名無し野電車区
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2018/02/04(日) 08:45:37.29ID:QNbm02ZR
3500系LED幕化するのと幕の部分をLED蛍光灯化するのに別れそう
0410名無し野電車区
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2018/02/04(日) 10:06:49.14ID:Hu656xqY
幕も幕で維持費が嵩むんだよなぁ
破れたら全交換だし
0411名無し野電車区
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2018/02/04(日) 20:06:44.11ID:p5Ax2/7Z
膜にハアハアする
0412名無し野電車区
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2018/02/05(月) 21:13:50.68ID:DGufRBHd
>>89
スカイライナーは乗った事無いけど、ミュースカイに馴れてて南海のラピート乗ったら、結構落差、時代の流れを感じたわ。
0413名無し野電車区
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2018/02/05(月) 21:20:33.86ID:DGufRBHd
豊川の日本車輌に仕事無いときは名鉄の舞木に日車の社員派遣してたりして、結構近いし、自社製品だから有り得ないこともないと思うんだが。
0414名無し野電車区
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2018/02/08(木) 18:28:26.85ID:cDbS4xAL
てゆーかまだいる6R車の置き換え
いるやるんだろ？まだ10年20年使う気か？
金魚鉢は6R車の中では新しい部類だし
改造して3R車みたいな車両にするのかな？

6Rって名鉄の中では大勢力だな
3Rとどっちが多いんだ？
0415名無し野電車区
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2018/02/08(木) 18:33:41.25ID:cDbS4xAL
>>329
東海から客奪うならまたスピード競争やって勝つしかないよ
313系がいいからとかで東海に客が流れてると思ったら大間違い
少しでも早く着きたい早く帰りたい…これなんだよね結局
0416名無し野電車区
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2018/02/08(木) 20:42:06.33ID:Sx9HH2Ef
パノスパのリニューアルってどれくらい終わってるの？
0417名無し野電車区
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2018/02/08(木) 20:58:39.02ID:3rknQCLz
スピード競争で客が帰って来ると思う奴がまだ居たんだね
0418名無し野電車区
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2018/02/08(木) 21:28:22.56ID:Fu8zuiI3
>>416
パノスパ
8/12更新　
3/12未更新(1011F 1115F 1116F)　
1/12更新中(1016F)

1800
3/9更新(1801F1802F1808F)
5/9未更新
1/9更新中(1806F)

かなり進んだな
パノスパの方は年内に完遂かも
パノスパの更新済んだタイミングでPONって人(3500更新を事前お漏らしした人)が言うように2000に何かするのかな
0419名無し野電車区
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2018/02/08(木) 21:32:32.61ID:ZAdKPScc
PONさんいつもお漏らしありがとうございます
またお願いします
0420名無し野電車区
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2018/02/08(木) 21:48:38.15ID:f4St1Ey1
>>329
蒲郡線の定期列車に1両特別車繋いで食事を出す。
折り返す間以外ドア扱いしない。
イメージは東田本線おでんしゃ等。
0421名無し野電車区
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2018/02/08(木) 21:57:14.06ID:Fu8zuiI3
>>329
別にJRと競合してない駅の駅前に高層マンション建てていけば良いじゃん
高齢化や都市化によって人口が駅前に集中してきているから
本数を増やして選ばれる駅になることが利用増への近道

エムズシティ知立ザ・タワー
http://skyskysky.net/photo2/201859/1.png
0423名無し野電車区
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2018/02/09(金) 09:03:54.88ID:p02t6Rx5
3500の座席が少なくてドア付近が広いのって、
山手線とかのE233・5が走ってるところでやるべきだと思うんだけど、
それほど混まない名鉄で3500の座席はない。3100みたいに増設できないのかね。
0425名無し野電車区
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2018/02/09(金) 22:12:58.31ID:kmSpBWIR
>>423
なぜ取ってしまったのかは知らないが
そこには折りたたみの座席があったところ。
0427名無し野電車区
垢版 |
2018/02/12(月) 03:01:12.57
わーい３時だ
大須ういろの時間だ
0428名無し野電車区
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2018/02/13(火) 17:39:29.85ID:+fccVfJR
ところでさ、P車引退前後にあれだけ有ったイベント列車ってこの数年全く無くなったけど、何が有ったのだろうか？
0429名無し野電車区
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2018/02/13(火) 17:42:06.97ID:cK0IUgre
不景気だったからじゃね？
それか経営者の交代か
0430名無し野電車区
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2018/02/13(火) 17:47:45.73ID:cZUoxeSh
もう人集まるような車両無いだろ
0431名無し野電車区
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2018/02/13(火) 17:57:01.53ID:+fccVfJR
ミュースカイで細々とやってた気もしないでも無いが・・
0432名無し野電車区
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2018/02/13(火) 20:33:45.91ID:8khxavSd
名鉄の決算短信（3か月ごとの）に以前は車両の導入やもろもろの記載もあったけど
今回のは利用者前年同期比何％増のみと、中の筆者かわったんだろうか
0433名無し野電車区
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2018/02/13(火) 22:24:37.07ID:cK0IUgre
一応貸借対照表は見れるから方向性はわかる
純資産が激増しているから名駅再開発や新車の導入に向けて溜め込んでるのがわかる
純資産の額が中部国際空港開業前の3倍になってるのは2000年代前半からするとあり得ない事だな
電車でGO名古屋鉄道編の明日へのチケットの「不景気リストラまだ続く〜♪」
の時代から苦節15年やっと元に戻った感がある
0434名無し野電車区
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2018/02/14(水) 07:24:33.06ID:oWkjT4CF
>>428
営業部のメンバーが変わったからじゃね？ 今の営業部はクソ
0436名無し野電車区
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2018/02/14(水) 23:07:58.83ID:cm2YsT6K
5305Fが新鵜沼行き快特に代走に入ってた。江南駅で11時12分頃に見た
0437名無し野電車区
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2018/02/15(木) 01:56:13.08ID:s9jcRgC0
>>436
昨日の朝内海駅で3106Fが故障した影響かな、3106Fはその後2205Fと併結して回送された
280レ1012F+1809F（その後7361Gまで常滑線で運用）
広見線852レ211F 287レ5703F

2/4に3156Fが舞木入場、これで3150系旧塗装車消滅、残るは3301Fと3306Fのみに
0438名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 02:25:22.39ID:SXfKc8x3
広見線って20m6連対応してるの？
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